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1、大桥北桥头坡地绿化美化配套设施项目全过程咨询服务项目过街天桥设计说明一、工程概述拟建桥梁位于重庆市大渡口区西城大道与江韵路交叉口附近。西城大道为南-北走向，道路中央为轻轨2号线。江韵路为东-西走向。该路口为T字路口，江韵路南北两侧为鱼洞大桥北桥头公园绿地，西城大道西侧为鱼洞大桥管理处办公楼及规划居住用地。项目区位图本项目位于钓鱼嘴片区,按规划将打造为滨江生态文化休闲旅游带：音乐+教育、音乐+科技、音乐+文旅、音乐+生活、音乐+健康、音乐+文创、音乐+商业。揽江公园是该旅游带的一个重要节点。项目周边道路已按规划修建完成，周边地块当中，公园绿地部份正在打造，居住用地还未开发，本项目旨在通过桥梁的建
2、设，实现两个区块的园路互通，避免游人绕行过远以及横穿市政道路，此外，桥梁的建设通过外观、功能上的打造，使其成为公园的一处景观设施、观景平台。根据方案阶段审查意见，采用19.55m+39.lm+19.55m拱V型刚构跨越底层道路，实现两个区块的园路互通。桥梁功能定位为人群通行，兼做园区内少量小型车辆通行。二、设计依据1、业主与我院签订的设计合同；2、项目建设场区内1：500地形图；3、建设工程规划许可证4、工程地质勘察报告(详细勘察)。三、主要工程技术规范、技术标准1.1 主要工程技术规范(1)工程结构通用规范(GB55001-2021)(2)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021
3、)(3)建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021)(4)钢结构通用规范(GB55006-2021)(5)混凝土结构通用规范(GB55008-2021)(6)建筑与市政无障碍通用规范(GB55019-2021)(7)城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)(2019版)(8)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)(9)公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650-2020)(10)公路钢结构桥梁设计规范(JTGTD64-2015)(Il)城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ69-95)(12)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)；(13)公路桥涵
4、地基与基础设计规范(JTG3363-2019)；(14)城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011)4.1地形地貌拟建场地原始地形属浅丘斜坡地貌，目前修建道路及公园，以林地为主，地形坡角一般05,局部道路边坡开挖约54,已格构护坡。场地地形总体西北侧高东南侧低，局部江韵路最低，最大高程291.23m,最小高程258.46m,最大高差约32.77m。4. 2地质构造场地位于金鳌寺向斜西翼近轴部，岩层呈单斜构造产出。岩层产状1370/9,场区无断层通过，基岩为侏罗系上统的遂宁组。根据场地基岩出露处调查，岩体中主要见二组裂隙：1.l产状：293Z73o,裂面平直，张开0IOmm,局部泥质充填，间距
5、0.52m,延伸25m,为结合很差的软弱结构面。1.2产状：83/61,裂面平直，张开010m,局部泥质充填，间距25m,延伸长度23m,为结合很差的软弱结构面。层面：根据钻探及调查成果，基岩中等风化带裂隙局部较发育，岩体较完整，场地大部分地段内岩层层面结合很差，属软弱结构面。场区内无断层构造破碎带，岩层倾角较平缓，为地质构造条件简单区。经钻探揭露基岩中等风化带局部裂隙较发育，岩体较完整，结构类型为块状结构，场地地质构造简单。5. 3地层岩性场地土层主要为第四系全新统素填土(Qf),下伏基岩为侏罗系上统遂宁组(J3sn)泥岩自新到老分述如下：1、土层第四系全新统土层(Q1)素填土(Q)：杂色，
6、结构密实，稍湿，主要成份为砂岩、泥岩碎石及粉质粘土，（15）公路桥梁抗震设计规范（JTG/T2231-01-2020）（16）城市桥梁工程施工与质量验收规范（GJJ2-2008）（17）重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（重庆市城乡建设委员会2017）3.2技术标准及主要结构尺寸1、设计荷载：参照城市桥梁设计规范第1005条，专用人行桥荷载应按CJJ69-95第3.L3条计算，计算结果如下：VV=5-2L-201 ,20-.1.=36m；B=4.0/2=2.Om人群荷载标准值为4.14KPao桥梁整体计算时，人群荷载标准值取4.14KPa,局部验算时取5KPa。汽车荷载：按城市桥梁设计规
7、范（CJJ（2019版）第10.0.3条第2款设计：城-B荷载效应乘以0.8；车辆荷载效应乘以0.7。2、设计基准期：100年；3、设计使用年限：100年；4、设计安全等级：一级；5、净宽与净高：桥梁净宽：4.0m；桥下净高：5.0m；6、桥梁纵坡及横坡：根据地形设置4.0%的纵坡，横坡为L5%的人字坡。7、环境类别：I类；8、抗震设防标准：设计基本地震动峰值加速度0.05g,反应谱特征周期为0.35s。地震基本烈度为6度，桥梁抗震设防分类为C类，抗震设计方法为3类，即满足相关构造和抗震措施的要求，不需进行抗震分析和抗震验算。四、工程地质条件松散层类孔隙水集中分布于全新统第四系人工填土中。土层
8、的性质、颗粒大小、厚度均有明显差别；人工填土中砂泥岩碎块石含量及粒径不一。故其富水性也因此而异，主要受大气降水及附近地表水体补给，受季节影响大。（2）基岩裂隙水基岩裂隙水分两个亚类。构造裂隙水分布零散，其特点是贯通性差，富水性贫乏。风化裂隙水分布于线路泥岩的强风化带中，其水量由风化带厚度决定，富水性贫乏。场地地下水主要受大气降水补给，但降水后绝大多数沿斜坡坡面排泄至线路低洼处的河沟中。基岩裂隙水受地形控制明显，具有就地补给，就地排泄的特点：松散岩类孔隙潜水的动态变化除与降雨有直接关系外，近地表水体地段受地表水影响十分明显。钻探施工完毕后将孔内的残留施工用水抽干,于24小时后对全部钻孔作水位观测
9、，均未见水位恢复，故勘察区地下水贫乏，水文地质条件简单。4. 6环境水、土腐蚀性评价据调查，场地周边和拟建场内无污染的工厂、矿山或污染排放点等污染源，根据当地地区经验并结合周边已建建筑情况，场内土层为未污染土；根据岩土工程勘察规范（GB500021-200D（2009年版）附录G判定，拟建场地环境类型属III类，按环境类型属川类，根据当地经验判定，地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋、钢结构具微腐蚀性；土层对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋、钢结构具微腐蚀性。4.7不良地质现象及主要工程地质问题线路通过区属浅丘斜坡地貌及河流地貌，通过此次详细的野外地质调查和钻探，拟建线路范围及其周边无
10、活动断裂、破碎带存在，无开采形成的采空区，无滑坡、泥石流及崩塌等。碎石粒径20180mm,含量约1525%,为修建道路时人工回填而成，堆填时间约510年，已压实处理。主要分布于道路区域，调查厚度约0.501.50m。2、基岩侏罗系上统遂宁组（Isn）泥岩：棕红色，由粘土矿物组成，泥质结构，局部含砂质较重，中厚层状构造。揭露单层厚度10.10In（ZY4）27.90m（ZYl）,未揭穿，为场地主要岩层。4. 4基岩面及基岩风化特征据现场地质调查，线路沿线局部被第四系土层覆盖，根据钻探情况分析，线路区横向基岩面总体较平缓，一般为坡度310,局部达到最大坡角54（道路开挖形成）。根据规范，将线路钻探
11、深度范围内基岩划分为强风化带及中风化带。基岩强风化带：风化裂隙较发育，岩体较破碎岩，质较软，部分手可掰成块，岩芯多呈土状、碎块状、块状及少量短柱状。根据钻探成果，强风化带厚度为1.OO（ZY4）2.30m（ZY5）o基岩中风化带：岩体较完整，岩芯多呈柱状、长柱状及局部块状，质硬，总体构造裂隙不发育，局部段较发育，根据钻探成果，揭露厚度8.50m（ZY3,未钻穿）25.90m（ZY1,未揭穿）。5. 5水文地质条件勘察线路处于浅丘斜坡地貌，场区内上覆人工填土为透水层，有利于地表水和大气降水下渗，能及时将地表水和大气降水下渗，泥岩为相对隔水层，不利于地表水和大气降水下渗。线路地下水类型主要为第四系
12、松散层类孔隙水和基岩裂隙水两类。（1）第四系松散层类孔隙水负阻力系数IIo.2o*II/备注：1、*为经验值：2、结构面参数取值：裂隙1、2：C=30kPa,=M：泥岩内部胶结面取C=20kPa,=12五、结构形式和特点上部结构采用19.55m+39.lm+19.55m拱V型刚构跨越道路,拱板厚L4m,宽3.0米。V墩内纵梁采用箱梁结构，箱梁顶宽5.Om(每侧预留0.25m作为装修位置)，底宽3.0m,箱梁顶底板厚度均为0.25m,腹板等厚段0.4m,腹板变宽度长度为4.0m,由0.4m变至0.65m,箱梁内倒角为0.25x0.25m。下部结构拱座处采用两桩承台基础，桩径为2.0m,施工时桩基
13、嵌岩起点至边坡边缘距离大于3倍桩径，要求桩基岩入中风化基岩大于3.5倍桩径，岩石单轴饱和抗压强度标准值需大于2.3MPa：桥台采用重力式桥台，扩大基础，要求基底岩入基岩不小于50cm,基底承载力特征值800KPa01、混凝土(1)桥梁上部结构：板梁采用C40混凝土,支座垫石采用C40小石子混凝土，伸缩缝采用C50钢纤维混凝土。(2)桥梁下部桩基、承台采用C35混凝土，桥台台帽采用C40碎，桥台台身及基础采用C25位。2、普通钢材设计采用HPB300级和HRB400级钢筋；带肋钢筋的技术标准应符合钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋(GB/T1499.22018)的规定，光圆钢筋应符合钢筋混凝土
14、用钢第1部分：热轧光圆钢筋(GB/T1499.1-2017)的规定。HPB300钢筋：弹性模量Ec=2.1XIO5MPaoHRB400钢筋：抗拉强度设计值fsd=330MPa,抗压强度设计值fsd=330MPa,弹性模量Ec=2.0Xl()5MPa.钢筋接长采用等强度剥肋滚扎直螺纹连接方式，同一接头长度区段范围内的主筋接头数量不得超过全部主筋数量的50%,接头要求为I级接头，并满足钢筋机械连接4.8、其它相关岩土设计参数、中等风化带泥岩岩体抗拉强度:0.25MPaXO.4X0.95=95Kpa,抗剪强度采用最小二乘法取值:C=l.05MPa0.30.95=299KPa,6=31.75X0.90
15、X0.95=27.14。、岩体破裂角0取该边坡不利外倾结构面的视倾角与45+2两者间的较小值，无外倾结构面的中等风化泥岩岩体破裂角取58.6,等效内摩擦角取53(11I类边坡)。、岩体的变形模量、弹性模量、泊松比参照工程地质勘察规范(DBJ50-043-2016)：中风化带泥岩岩体(地区经验值)：变形模650MPa;弹性模量850MPa;泊松比0.35。项目素填土强风化泥岩中风化泥岩泥岩岩土体重度KNm3)天然20.0*/24.61饱和20.5*Z24.84岩石单轴抗压标准值(MPa)天然/4饱和/2.3岩体软化系数/0.58岩石抗拉强度标准值(MPa)/0.25岩体抗拉强度标准值(MPa)/Z0.095岩、土体抗剪强度标准值C(MPa)天然：4*/0.299饱和：2*()天然：24*/27.14饱和:20*岩体破裂角0()
