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1、关于加大电动车违规充电监管力度及完善充电设施的建议近年来，高层住宅住户增加，电动车入户充电、飞线充电等引发火灾事故屡见不鲜，而高层住宅因客观原因导致救援难度加大，给人民的生命财产安全造成重大损失，解决电动车充电问题迫在眉睫。在解决违规充电问题的过程中，虽然采取了一系列监管措施，建立了集中充电区域，但是在实际运用过程中还存在一些问题，表现在：1 .由于监管力度、执法力度小，缺乏制约力，仍然存在大量电动车上楼及飞线充电现象。2 .因集中充电设施条件限制，管理不规范，充电设施不匹配、数量有限、充电设施维修不到位等因素导致无法充电，进而造成居民入户充电。3 .部分小区虽已设立电动车充电桩，但由于其价格
2、昂贵、充电费用高、欠缺惠民力度、管理成本高，大部分居民仍然选择自行充电，问题未得到根本解决。建议：1 .新建小区在规划审批时，严格按比例提前做好小区停车场充电桩相关设施的配套设计，要求新建小区配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件；研究和出台小区充电桩建设管理指导意见，做好规划设计衔接，从根本上解决“车桩不协调”的矛盾，改变有车无桩现象。2 .对已建小区明确责任主体和牵头部门，根据实际需求和场地条件逐步改建或加装充电设施，利用好社会资金，有计划、有步骤分批建设集中充电场所，应统一规范标准，力争合理布局。3 .加强对小区居民的安全规范意识宣传教育和服务监管，严格电动自行车充电停放管理。完善相关法规，加大约束力度，发现在小区立面上私拉电线或占用楼道、通道、安全出口等区域违规充电、停放电动自行车的行为依规给予警告或处罚。降低充电桩充电费用，做好居民在充电时财物的保护措施，使居民由原来的在充电桩被迫充电到自觉充电。4、进一步明确相关部门及物业服务企业对电动自行车充电停放管理的具体职责，强化服务管理力度，督促物业做好充电桩的管理和维护，加大小区巡防检查，及时消除安全隐患。同时设立违规充电曝光台，对于电动车违规充电的行为纳入个人诚信档案。
