《车站总体施工计划.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车站总体施工计划.docx（2页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、武汉地铁6号线XX站总体施工计划一、工程概况XX站位于江岸区，XX与香港路交汇处北侧，南北向设置于香港路下方。车站为地下两层两跨岛式车站，共设置了3个出入口及2组风亭。车站总长293m,标准段宽2L3m,最大开挖深度约20m,明挖法施工。合同工期22个月，总投资2.5亿元。需要拆迁的管线：包括排水、给水、电力、电信、信息网络、视频监控、路灯、天然气等八大家，其中BH3000*2200排水箱涵、IloKV电力管线和e30Onml天然气管线对车站施工影响最大。涉及拆迁建筑物：涉及的房屋拆迁共13栋，拆迁面积约10716肝。二、工程总体施工计划根据本工程管线改移及业主提供的施工场地条件，将本工程划分
2、为四期组织施工。第一阶段(2013.10.l2014.1.27)施工准备阶段：施工围挡香港路两侧人行道、非机动车道及绿化带，不影响香港路主行车道通行，保证XX路口至光华路路口段香港路双向4车道及两侧人非混行车道。主要进行园林移栽、架空线入地、地面附着物拆除、前期管线改移及一期交通疏解道路硬化等施工，为一期车站主体施工打围创造条件,工期约4个月。第二阶段(2014.1.28-2014.8.28)一期车站主体工程施工阶段：施工围挡香港路东侧人行道、非机动车道、绿化带及主行车道，将香港路交通导改至车站西侧，保证XX路口至光华路路口段香港路由南向北单向2车道及两侧人非混行车道。主要进行排水箱涵改移、一
3、期管线改移、一期车主体工程(东侧围护结构、基底加固、降水井、钢筋碎铺盖板)、二期交通疏解道路硬化等施工，工期约7个月。第三阶段(2014.8.292016.3.5)二期车站主体工程施工阶段：施工围挡香港路西侧人行道、非机动车道、绿化带及主行车道，将香港路交通导改至车站东侧，保证XX路口至光华路路口段香港路由南向北单向2车道及两侧人非混行车道。主要进行二期管线改移、二期车站主体工程(围护结构、基底加固、降水井、基坑开挖及支撑架设、结构及防水)、路面恢复及管线回迁等施工，工期约18.5个月。第四阶段(2016.3.62016.11.20)车站附属工程施工阶段：施工围挡香港路两侧人行道、非机动车道、绿化带及拆迁空地，恢复香港路主行车道通行，保证XX路口至光华路路口段香港路双向4车道及两侧人非混行车道。主要进行四期管线改移、附属工程(围护结构、基底加固、降水井、基坑开挖及支撑架设、结构及防水)、路面恢复及管线回迁等施工，工期约8.5个月。第五阶段(2016.IL21-2016.11.27)竣工收尾阶段：组织工程验收移交。三、总施工进度计划横道图XX站总施工进度计划横道图见附图
