道路工程冬季施工方案.docx

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1、道路工程冬季施工方案一、冬季施工温度规定:室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5。C即进入冬季施工。二、水泥搅拌桩施工1、施工准备:(1)施工水准点选用不受冻胀影响的水准点,不少于3个。如没有采取防冻胀影响的水准点,需与永久性的水准点校核后方可作用。(2)受冻前对施工区域进行场地平整,以确保后期桩机的垂直度。(3)安排专门的测温员对水泥浆的进行测温,确保喷浆温度在5以上。(4)提前做好冬季施工水泥浆施工配合比。(5)用钢管、草帘、硬质围挡制作12个4m2m(宽X高)可移动式挡风保温围挡。2、测量放线:确定水泥搅拌桩施工区域及桩位。3、桩机就位:采用两台打桩机同时施工,桩机就位后,将保温围挡(包含

2、保温泡沫板)安装在迎风的一侧,以防止水泥浆的喷浆温度降低过快。4、水泥浆的制作:水泥掺入量设计要求15%18%之间,水泥浆采用温水拌和,确保水泥浆不低于10,可以适量掺加试验室配比的防冻剂并适当加大水泥掺入量。5、搅拌桩施工过程中水泥浆连续供应,喷出温度不得低于5,同时浆液不得离析,不得停滞时间过长,超过2小时浆液不得使用。6、水泥搅拌桩施工:搅拌机预搅下沉同时,后台拌制水泥浆液,水灰比控制在0.5:1,按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于55Kgo(2)喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后,送浆至出浆口,出浆后启动搅拌桩机,按设计确定的提升速度(0.5mmin)边喷浆搅拌边提升钻杆,使浆液和土

3、体充分拌和。(3)重复搅拌下沉搅拌钻头提升至桩顶以上50Omm高后,关闭灰浆泵,重复搅拌至设计深度,钻进速度(lmmin(4)喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后,喷浆重复搅拌提升,一直提升至地面。(5)桩顶处理桩顶Im-L5m范围内(易出现冻土现象范围)增加一次喷浆,以提高桩顶强度。7、成品保护:水泥搅拌桩施工完毕后及时用棉被加草帘保温覆盖,在保温过程中,测温员要坚持定时测温,并记录。当外界温度过低时,增加电热毯防止温度降低过快。三、涵洞施工1、测量放线:确定涵洞位置,特别是位于水中的涵洞位置。2、水中的涵洞基坑:冬季河道内水位较低,对位于水中的涵洞进行打坝处理,24小时不间断进行降水。河道底

4、部设计范围内机械进行清淤换填山皮土,机械碾压密实。3、模板工程:(1)采用钢模板,在拼装前清除冻块冰渣、积雪。(2)模板涂刷化学脱模剂。(3)碎灌注前,对模板进行加热,使模板温度不低于4、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料不带冰雪,不得结块。5、碎拌和冬季搅拌碎时,严格控制碎的配合比和塌落度。投料前,先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为集料、水、稍加搅拌后再加入水泥,搅拌时间比常温延长50%。当材料原有温度不能满足要求时,首先考虑对拌和用水加热;仍不能满足要求时,再考虑对集料进行加热。6、混凝土输送运输车采取保温措施,例如碎罐包裹黑色棉外衣等,另外择优选择运输路线,减少交通堵塞,从而提高碎入模温度。7、

5、混凝土工程(1)混凝土的浇筑时间安排在每天气温较高的时段10点16点进行,其他时间进行混凝土浇筑准备工作。(2)碎中掺加试验室中的防冻剂。碎浇筑前迎风面搭设保温墙,防止温度降低过快。模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑,浇筑前再次检查模板的尺寸,防止模板产生结构尺寸变化。(5)入模温度不低于5ro混凝土浇筑时,对新结合面进行人工加热,使接合而不低于5。(6)冬期振捣碎采用振捣棒振捣,振捣要及时,防止漏振及过振。浇筑前做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、振捣机械和工具的准备等,在进行碎浇筑时四周对称浇筑,防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜,浇筑必须连续及高

6、效地进行,争取在较短的时间内完成。(7)混凝土养护与拆模碎浇筑完毕后,立即覆膜保温,覆盖草帘子及棉被,如温度过低,增加电热毯进行保温。对掺有抗冻剂的碎,在负温条件下严禁洒水养生。模板拆除时间根据混凝土强度及内外温差确定,避免夜间或气温骤降时拆模。拆模后的碎表面温度与环境温度差不得大于15。碎抗压强度达到设计强度的40%以前,采用硅酸盐水泥的碎不得受冻。8、钢筋工程:焊接钢筋宜在室内进行;当必须在室外进行时,最低温度不得低于-20C,并采取防雪防风措施,减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。9、砌体工程:(1)砌块需干净,无冰霜附着;砂不得含有冰块或冻结团块。被水浸泡后受冻的砌块不得使

7、用。(2)砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制,搅拌时间比常温时增加0.5-1倍,且随拌随用,砌石砂浆的稠度较常温时适当加大。砌筑时砂浆温度不得低于10,砂浆与石料或砌块表面的温差不得超过20o(3)迎风面搭设挡风围挡,防止直吹砌体。四、路基填挖方1、半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬季施工。2、路基基底处理:(1)冻结前完成表层清理,采取保温措施防止冻结。(2)填筑前将基底范围的积雪和冰块清除干净。(3)对需要换填土的地段或坑洼处需补土的基底选用山皮土回填,及时进行整平压实。3、填挖方路基(1)路基填料,选用未冻结的砂类土、石渣等透水性良好的材料,不得使用含水量过大的黏性土。(2)冬季施工填筑采取层薄

8、、快压、连续作业的施工方法,迅速填完每一层,争取使土少冻或不冻。(3)填筑时,按横断面全宽平填,每层松铺厚度比正常减少20%-30%,且松铺厚度不得超过30cm,当前填筑完成当天完成碾压。(4)中途停止填筑时,需整平填层和边坡并进行覆土防冻,恢复施工时将表面冰雪及覆土清除,并补充压实。(5)路床顶面覆盖防冻土,待冬季过后,铲除防冻土,观看下层是否受冻,如受冻,一并拆除重新填筑。(6)冬季过后,必须对填方路堤进行补充压实,压实度达到设计规范要求。(7)挖方边坡不得一次挖到基底,需预留30Cm厚的覆盖层,待冬季过后,再修整到基底。五、土建工程安全生产措施1、严格执行安全操作规程认真做好安全教育工作

9、,利用黑板报、广播、宣传会议等方式进行安全教育;建立健全三级安全教育卡片,签订安全自身防护条约,制定各部门安全生产责任制,责任落实到人,对于好人好事进行表彰,对违反纪律者开除出队。2、成立安全管理机构,开展安全生产竞赛,工地每周进行一次安全管理生产检查,有针对性地提出安全措施,评比安全、文明、生产先进班组,悬挂安全生产流动红旗。3、每次施工交底时,必须同时进行安全技术交底,职工变换工种,应进行新工种安全技术教育,特殊作业人员必须经有关部门培训I,考试合格后持证上岗;操作证必须按期资审,不得超期使用,名册齐全。4、场内的动力照明线路尽量利用电缆敷设,当采用架空布线时,要布置在塔吊回转半径以外或搭

10、设防护架。夜间施工要有足够的照明设备和措施,应采用低压电源,一切机械电器设备必须有接地装置。开关箱严格执行一机一闸加保险制度,由专人看管,定期检查其灵敏度。5、塔式起重机安装时严格按照要求施工,要有安全接地、防雷装置、安全标志。塔吊司机、指挥应经专业培训。6、大型垂直运输机械应有专人操作、专人指挥、专挂钩,上下联系配备对讲机、严禁超载。各部位的螺丝应经常检查,以防松动发生事故。7、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,正确使用安全三件宝。吊装模板、钢管、配件时应采用专用工具,防止滑落伤人。二、安装工程安全生产措施1、参加工作人员严格执行安全第一,预防为主的方针,层层建立岗位责任制,遵守国家和企业的安全规程,在任何情况下不得违章指挥和违章操作。2、各施工方案应分别编制安全技术措施,并向施工人员交底。3、进入现场严格遵守各项制度,工人要做现场安全教育,进入现场必须戴安全帽。4、安装的脚手架,使用前必须检查有无油朽现象,有无探头板,施工周围应清理现场,有无障碍,以防钉子扎脚。5、每天施工完毕后做好现场清理工作。6、在特种作业、电焊、氧焊作业时应清理现场的易燃物质,并配有灭火器械,有专业人员监护。7、生产班组每月进行二次以上的班组安全活动,并记录,查隐患、查漏洞、查麻痹思想,要常进行安全教育。

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