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1、回转窑轮带表面缺陷的焊接修复【摘要】本文针对耐火厂回转窑在使用过平中经常出现的4状裂纹和剥落情况，介绍了其在生产中的修复的难点及采用的主要技术措施，通过选择针对性较强焊接工艺，成功地对回转窑三.档轮带表面缺陷进行了修复，避免了更换状态，节约了生产成本。【关犍词】网状裂纹；预热；异种焊接；轮带O前言耐火材料公司是以生产冶金石灰为主的生产厂，回转窑是冶金石灰生产企业的核心和关键设备，而轮带是回转窑最压要的支承部件，回转签依靠四档轮带，四对托轮支承并回转，2013年开始经常出现m挡轮带接触面会出现状裂筑及剥落缺陷，最大剥离尺于为300mn*2000mm*45mm的缺陷，一旦产生这种缺陷会现出窑体未动
2、，对安全牛产造成影响，为了防止缺陷进步塌崩扩大，使价格昂贵的轮带过早失效而报废，决定采用焊接的方法进行修复。1焊接性分析1.1成分分析：该轮带材质为ZG35SiMn,山碳当基订算公式很Cc=C+Mn+(CrMo+V5+Cu+Ni),15-0.4%11.4%610.30%1510.30%15-0.53%1.2焊接性分析；山于该-钢什采用一次性浇注成形，而造成内部缺陷较多，含碳量高，塑性很差，碳当最值为0.53%,可焊性较差，焊接时邻硬性高，补焊时热影响区可能产生硬肮的组织，有产生裂纹的倾向，同忖轮带体积大，刚性大，焊楼修复忖拘束度大，焊接后变形补偿能力差，且传热快，致使埠接时应力较大，另外德什尺
3、寸大无法进行热处理，所以该谜什采用冷焊。2焊接工艺针对以上分析，我们在确定焊接工艺时，采取了以下措施：2.1 焊接修复用材料2. 过渡修复用材料为保证根部焊道的热彩响区不产生或少产生淬硬组织，减少氮的有害作用，为此选用Ni317作为过渡层材料，此焊条中Ni含量较高，因而i其抗裂懦：特别好，熔敷金属强度较高，银基合会对碳和氮的溶解能为较强，焊缝会属具有较高的型性和顿性。3. 1.2补焊材料的选择2.2为了确保轮带在焊按反使t过程中不出现裂纹，焊接材料选择采用等强或弱强高韧t原则，焊补缺陷的主体材料采用不锈钢焊条A307,此焊条变形能力较强，强度较高，以确保修复区满足轮带运行工况条什要求，焊前淮备
4、2.2.1 由于这种焊条均为诚性焊条；因此在焊接前用烘十箱对焊条预先烘干2h,烘十溢度为250,保温150,取出后存放在保温筒内，随用随取，使用逆受式白流焊机，焊接也流采用直流反接，焊接位置摆放尽量小角度爬坡，以方便控制小电流，蹬免形成焊接粗大组织.2.2.2 缺陷清理，先用角磨机和手动砂轮打磨清理裂纹纸织，以着色探伤确定裂纹是否清除干净。再对缺陷进行清洗，悠整，用氧、乙快小性火焰对其进行烧烤，使其中的汕后等有机物彻底燃烧，冷却后再用盐酸清洗，缺陷坑壁应打磨成纯角，倾斜约120,从底部回滑过度创轮带表面，在缺陷处理时，打磨的位置从缺陷处IOnnn处开始，防止缺，扩展及造成应力集中过大，出现隐形
5、裂纹。2.3焊接过程2.3.1打底炸：焊前用气焊火焰将预堆焊区刑围到20Omm范臣内均匀预热到250oC-300oC,此温度直保持到焊接完毕，焊接材料为Ni3.76,3.2mm）,焊接小沆为（90-110）A,电弧电压为（22-24）V,引弧时在非埠接部位引弧，打底炸时严格执行冷焊工艺，采出分故、断续焊，每次施焊长度小30三,镶慢熄呱，填满弧坑焊后立即清渣进行表面锤击处理，形成咏坑，这样即可减少焊接应力，又可防止焊接裂彩和剥离现象产生，当焊溢缓冷却到80以下，再焊下一段，再锤出，以此方法焊完第一层，随后清理干净，检查有无焊接缺陷，如果出现焊接缺陷，应铲除后进行修复，焊后保溢镶冷，消氛处理。2.
6、3.2补焊层材料为人307（p4.0mm）妈条，吉流反接。焊接电流为（100-120）,电弧电压（23-26）V,操作方法为横焊，焊接过程应控制电弧不能摆动，采用多层多道焊。另外为防止：起弧和熄弧处弧坑引起应力集中，网尽量使各层起弧位置杆互错开，层间施埠应填满弧坑，每焊一层应趣热银击，使界缝表面产生翔性变形以减少焊接应力，每层焊缝厚度以（2-3n）为宜，每奸一层均应将姆渣，氧化皮清除干净后再奸下一层，焊毕应缓冷，以减少残余焊接应J,防止裂绽产生。在焊接过程中尽量保持连续性，不中断以防止E复冷却，m而i形成淬硬组织，如果出现中断必须保证缓冷，重新开始焊接前，要重新预热到250-300oC,A30
7、7预热时M度不能超过IONC,防止在焊后出现品间腐蚀。2.4表而处理对补焊区进行打磨，用呱形样板和直尺交互检查打磨情况，补焊面宣低于原恭体0.05-0.15n至少平齐，不能高于恭面，以免接触应力剧增，造成新的应力集中点和振动，补焊打磨后，最终以运转数圈的接触卬痕来判断其高低。边缘处进行四滑处理，经过以上处理发现炸接性良好，能够满足焊接要求。最后修复区过行超声波探伤和表面着色探伤，确保无焊接缺陷。3结论采用上述工艺成功地对回转窑三档轮带表面缺陷遇行了修复，焊后至今使用效果良好，补焊区未发生任何异常。焊后对尺寸的控制均达到了规定要求，经过此种修复。从而避免了换件状态，为我们分厂节约材料费28万余元，也为以后焊接修复轮带缺陷积素了经验。
