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1、河北保定城科工业园项目建筑垃圾治理工作方案编制人：审核人：审批人：编制日期：第1节工程概况11.1总体概况1第2节建筑垃圾的组成与分类1第3节组织机构21 .1组织机构23 .2任务分工2第4节管理措施31 .1现场管理日常措施34 .2垃圾管理35 .3垃圾运输46 .4日常管理提升措施4第5节垃圾清运45.1 垃圾分类45.2运输车辆管理45.3运输线路55.4车辆要求5第6节附件6第1节工程概况1.I总体概况工程名称河北保定城科工业园项目建设单位保定市经开智汇信息科技发展有限公司设计单位北京东方华太建筑设计工程有限责任公司勘察单位保定市建筑设计院有限公司监理单位承包单位中集建设集团有限公
2、司建筑面积北块：54421.83m2南块：51271.0911f,总面积：105692.92结构形式基础：独立基础、板筏及柱墩、独立基础及防主体工程层数车库地下：1层车库：钢筋碎框架主楼地下：14层主楼：钢框架主楼地上411层耐火等级地下：一级、地上：TZ抗震设防右ili7度第2节建筑垃圾的组成与分类在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、废金属料、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%o垃圾组成汇总表如下：建筑用地面积南块：6600m2；北块：4746m
3、2建筑垃圾产生总量约4000方建筑垃圾产生类型建筑垃圾、弃料、余泥（含泥浆）及废弃物消纳方式密闭式车辆外运建筑垃圾工期要求根据施工进度确定建筑垃圾现场储存方式收集现场垃圾集中存放封闭垃圾站建筑垃圾运输及处置要求L将建筑垃圾处理到正规的建筑垃圾储运消纳场地2 .不能将建筑垃圾乱倒乱卸3 .保证施工场地及周边环境整洁4 .防止垃圾运输过程的遗散扬尘第3节组织机构3.1组织机构3. 2任务分工组长：负责全面管理工作。副组长：编制方案、措施，开展宣传贯彻工作并配合组长完成全过程管理工作。副组长：按照方案、措施组织开展各项工作并定期检查监督。组员：负责全过程资料收集、汇总整理、存档工作。组员：负责门口三
4、包、场内场地、材料覆盖检查工作。组员：负责场内道路清扫、洒水检查工作。组员：负责垃圾外运的数量统计与结算工作。组员：负责喷雾、喷淋、远程监控及临电运行检查、维护工作。ZhongjiConstnictionGroupCo.Ltd.第4节管理措施4.1现场管理日常措施(1)基坑内裸露地面、物料及易扬尘区域全部采用“六针加密”以上标准的防尘网进行苫盖。(2)工地周圈按照标准化图集设置了围挡，高度均不低于2.5m。(3)出入口设置标准化工地大门并安装高效洗轮机，施工道路100%使用混凝土进行硬化，并对硬化道路进行每日不少于4次的清扫。(4)现场存放的砌筑砂浆采用砂浆罐进行储存，并对其周围设置封闭的防尘
5、棚。(5)对工地进出口两侧各100米路面实行“三包”(包干净、包秩序、包美化)。(6)设专人进行冲洗保洁和洒水降尘，确保“扬尘不出院、路面不见土、车辆不带泥、周边不起尘”。(7)在建筑垃圾、土方清运和土方回填阶段，工程项目施工现场门口设立检查点,安排专人对进出施工现场运输车辆进行检查。(8)建立进出施工现场运输车辆检查台账，填写进出施工现场运输车辆检查登记表。履行运输车辆“进门查证、出门查车”管理职责。4. 2垃圾管理(1)施工现场建立封闭式垃圾站，施工产生垃圾每日由专人收集运输至垃圾站集中存放统一外运。(2)加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度；(3
6、)提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。(4)采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等;(5)提高建设工作者的环境意识；宣传垃圾处理的重要性；(6)施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。4. 3垃圾运输(1)运送建筑垃圾时车下垫草帘子并经过洗车机清洗轮胎，保证出工作区域车辆不带泥上路。(2)由专人负责指挥交通，至施工完毕后，将建筑垃圾及时清运并清扫干净防止扬尘。(3)建筑垃圾运输车采用封
7、闭式保证建筑垃圾车不超载，以防止运输车遗散扬尘。(4)将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点，保证做到不乱倒乱卸。4.4日常管理提升措施(1)安装运输车辆车牌识别功能的监控系统设备，监控系统识别运输车辆，实现抓拍功能，杜绝凡未取得准运许可的车辆进出施工现场。(2)在“进门查证，出门查车”的基础上，进一步核实车辆外观尺寸，凡车辆违规改装明显，虽覆盖严密驶出施工现场但仍可能造成超载的车辆禁止出入施工现场。第5节垃圾清运5.1垃圾分类事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾：分为剩余混凝土、建筑碎料以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求：
8、(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力。如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆放区四周应设置排水沟，满足场地雨水导排要求。(4)放区应设置明显的分类堆放标志。建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求：(1)运输车辆、船舶应有合法的行驶证，并通过年审；(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。5. 3运输线路建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间
9、行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下：(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响；(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。5. 4车辆要求5. 4.1建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则：(1)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车；(2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量515t的密封式货车；(3)工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。5. 4.2建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置
10、，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。(1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30nun；(2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm；(3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。5. 4.3建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。(1)车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹；(2)车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹；(3)车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.Ol11总面积不得超过0.05m2；(4)车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥
11、沙等污渍脱落。(5)建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。(6)车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。(7)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏.(8)运输单位应定期对车辆进行维护和检测，保证车况完好。第6节附件6. 1附件一运输车辆“进门查证、出门查车”管理职责情况抽查记录单7. 2附件二进出施工现场运输车辆检查登记表运输车辆“进门查证、出门查车”管理职责情况抽查记录单工程名称施工许可手续编号建设单位施工总承包单位其他单位抽查内容抽查结果工程项目施工总承包单位是否制定本工程项目建筑垃圾治理工作方案
12、，且经施工总、承包单位项目负责人审批。在建筑垃圾、土方清运和土方回填阶段，工程项目施工总承包单位是否在施工现场门口设立检查点,安排专人对进出施工现场运输车辆进行检查。是否建立了进出施工现场运输车辆检查台账，填写是否完整，进出施工现场运输车辆检查登记表是否加盖施工总承包单位工程项目部印章或由项目负责人签字(或加盖手签章)。存在问题及整改要求：建设单位负责人（签字）施工总承包单位负责人（签字）其他单位负责人（签字）抽查人员（签字）备注：抽查日期：年月日进出施工现场运输车辆检查登记表工程名称建设单位施工总承包单位施工许可手续编号运输类型口土方清运；口土方回填；口建筑垃圾清运；口其他检查登记情况户号车
13、牌号运输企业进出情况否合是符求不符合要求，是否实际驶入或驶出违规驶入或驶出的原因对违规驶入或驶出车辆的处理情况日期及具体时间检查人员签字备注12:L5e78填表说明：1、符合驶入要求：运输车辆持准运证且真实有效；符合驶出要求：运输车辆号牌无污?和具体时间应具体到XX年XX月XX日XX时XX分。3、违规驶入或驶出原因和对违规驶入或员、车箱密闭装置闭合、车轮车身清洁不带泥。2、日期驶出车辆的处理情况应具体填写。4、以上项目不涉及第8页共8页的不填写，涉及的不得漏填。5、每页应加盖工程项目部施工总承包单位印章。6、此表存至工程项目结束。加盖施工总承包单位工程项目部印章或项目负责人签字（或加盖手签章）第9页共8页
