曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx

上传人:p** 文档编号:790758 上传时间:2024-03-01 格式:DOCX 页数:22 大小:90.36KB
下载 相关 举报
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第1页
第1页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第2页
第2页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第3页
第3页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第4页
第4页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第5页
第5页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第6页
第6页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第7页
第7页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第8页
第8页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第9页
第9页 / 共22页
曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx_第10页
第10页 / 共22页
亲,该文档总共22页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求.docx(22页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。

1、曳引驱动乘客电梯安全风险评价内容与要求表1机房区域评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度率级风险类别1机房及滑轮间的环境机房及滑轮间的空气温度应保持在540C之间;电源输入电压波动在额定电压值7%的范围内;环境空气中没有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃;机房应有适当的通风;机房应配有灭火器;机房不应漏雨。3DIII2通道与通道门a)应在任何情况下均能够安全方便地使用通道,采用梯子作为通道时,必须符合以下条件:1)通往机房或者机器设备间的通道不应高出楼梯所到平面4叱2)梯子必须固定在通道上而不能被移动;3)梯子高度超过L50m时,其与水平方向的夹角应在6575之间,并且

2、不易滑动或者翻转;4)靠近梯子顶端应设置容易握到的把手。b)通道应设置永久性电气照明;C)机房通道门的宽度应不小于0.6Onb高度应不小于2.00m,并且门不得向房内开启,门应装有带钥匙的锁,并且可以从机房内不用钥匙打开。3DIII3机房及滑轮间警示标识a)在通往机房和滑轮间的门或活板门的外侧应设有警示标识,警示标识类似形式为:“电梯机器一危险未经允许禁止入内”;b)对于活板门,应设有提醒使用者谨防坠落的警示标识,形式为:“谨防坠落重新关好活板门”。3CIII4机房和滑轮间的防滑机房和滑轮间地面应采用防滑材料,如抹平混凝土、波纹钢板等。3DIII5地面高度差和凹坑a)机房地面高度不一且相差大于

3、0.50In时,应设置楼梯或台阶,并设置护栏;b)机房地面有任何深度大于0.05m,宽度介于0.05m和0.50m之间的凹坑或槽坑时,均应盖住(本要求仅适用于需要有人员工作的区域或在不同工作地点移动时的区域)。3DIII6地面开地面开口(包括用于电缆穿过的开孔)应采用凸缘,该凸缘应凸出楼板或完工地面至少50mm。3DIII7照明和插座a)机房和滑轮间应设置永久安装的电气照明,人员需要工作的任何地方的地面照度至少为2001x,工作区域之间供人员移动的地面照度至少为501x;b)在机房和滑轮间内靠近入口(或多个入口)处的适当高度应设有一个开关,控制机房和滑轮间照明;C)机房和滑轮间内应至少设置一个

4、2P+PE型电源插座;d)应在主开关旁设置控制井道照明、轿厢照明和插座电路电源的开关。2DIII8机房噪音a)对于额定速度小于等于2.5ms的电梯,在额定速度运行时机房内平均噪声值小于等于80dB;b)对于额定速度大于2.5ms的电梯,在额定速度运行时机房内平均噪声值小于等于85dB.3DIII9旋转部件的安全防护a)对可能产生危险并可能接近的旋转部件,必须提供有效的防护。但带有防护装置的曳引轮、盘车手轮、制动轮及任何类似的光滑圆形部件除外。这些部件应涂成黄色,至少部分地涂成黄色:b)所采用的防护装置应能见到旋转部件且不妨碍检查与维护工作。若防护装置是网孔状,则其孔洞尺寸应符合GB/T2382

5、12009中4.2.4.1表4的要求。2DIII10限速器限速器应有有效期内的校验报告,且不应出现下列情况之一:a)运行中有异响;b)传动部件严重锈蚀;C)轴承损坏导致限速器轮转动不灵活;d)限速器座变形;e)限速器绳表面油污严重;f)限速器钢丝绳达到GB/T318212015中4.4.2的报废技术条件。1CI11作用于钢丝绳系统的减速元件(如夹绳器等)作用于钢丝绳系统的减速元件不应出现下列情况之一:a)触发联动机构卡阻或损坏;b)钳体或制动弹簧出现塑形变形、裂纹或断裂;C)夹紧件严重磨损或锈蚀:d)夹紧件擦碰钢丝绳;C)复位装置卡阻或损坏。1CI12机房和滑轮间的专用机房或滑轮间不应用于电梯

6、以外的其他用途,也不应设置非电梯用的线槽、电缆或装置。3DIII13金属支架或吊钩在机器空间以及在井道顶端(如果有必要)的适当位置应设置具有安全工作负荷标志的一个或多个悬挂点,用于较重设备的吊装。2DIII表2减速箱和曳引轮评价项目与要求项目项目名评价项目要求未达到评价项目要编号称求严重程度概率等级风险类别1减速箱箱体不应出现裂纹。2DIII2减速箱固定固定结构应牢固,无严重锈蚀,或无影响安全运行的损坏。2DIII3传动结构a)传动轴、轴承、键或键槽无影响安全运行的损坏,无异常噪音.b)加轮副、斜齿轮、行星齿轮无影响安全运行的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等形式的严重失效。1D

7、II4渗漏油情况有齿轮曳引机减速箱的箱体分割面、观察窗(孔)盖等处应紧密连接,不允许渗漏油。3DIII5齿轮油a)齿轮油油位正常;b)齿轮油应清洁,应无污物或泡沫,无明显浑浊和变色;c)减速箱的油温不应超过85;滚动轴承的温度不应超过95C,滑动轴承的温度不应超过80o3DIII6曳引轮a)绳槽不应过度或不正常磨损;b)绳槽不应有缺损;C)轮槽不应被异物填充:d)不应出现裂纹。2BII表3电动机评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级险别1轴承润滑轴承润滑状况应良好。3CIII2绝缘a)定子绕组冷态绝缘电阻不应小于5MQ;b)绝缘电阻的最小值应符合下表要求:

8、2BII标称电压/V测试电压(直流)v绝缘电阻MQ安全电压25020.550050021.00500100021.003电动机运转状况电动机不得出现下列情况之一:a)绕组短路、断路、烧毁;b)外壳或基座有影响安全的破裂;C)轴承出现碎裂或影响运行的磨损;d)定子与转子发生碰擦;e)永磁电动机转子磁性材料脱落。2CII4保护电动机的短路保护、过载保护、过热保护应有效。3CIII5编码器a)编码器应结构完整,安装可靠;b)编码器信号输出应正常。3CIII表4制动器评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级险别1制动器型式机-电式制动器应符合下列要求:所有参与向制动

9、轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设。1CI电梯正常运行时,切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现,当电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,应当防止电梯再运行。1CI2制动器结构检查制动器不应出现下列情况之一:a)制动衬块严重磨损或者制动弹簧失效,导致制动力不足;b)受力结构件出现裂纹或者严重磨损;C)制动器电磁线圈防尘件破损;d)制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上有油污。1CI3工作状况制动器应当动作灵活,制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上,电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦。

10、2CII4制动器自监测装置上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置的执行元件在使用驱动主机制动器的情况下,自监测包括对机械装置正确提起(或释放)的验证和(或)对制动力的验证。对于采用对机械装置正确提起(或释放)验证和对制动力验证的,制动力自监测的周期不应大于15天;对于仅采用对机械装置正确提起(或释放)验证的,则在定期维护保养时应检测制动力;对于仅采用对制动力验证的,则制动力自监测周期不应大于24小时。1CI表5救援装置评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级险别一耶类1设置紧急操作装置应符合以下要求:a)如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需要的操作力不大于4

11、00N,电梯驱动主机可装设手动紧急操作装置;b)如果上述的力大于400N,机房内应设置一个符合GB/T7588.12020中5.12.1.6规定的紧急电动运行装置;对于无机房电梯应设置:a)用于紧急操作和动态试验(如制动试验、曳引力试验、限速器-安全钳联动试验、缓冲器试验及轿厢上行超速保护试验等)的装置应当能在井道外操作;在停电或停梯故障造成人员被困时,相关人员能够按照操作屏上的应急救援程序及时解救被困人员;b)应当能够宜接或者通过显示装置观察到轿厢的运动方向、速度以及是否位于开锁区域:C)装置上应当设置永久性照明和照明开关;d)装置上应当设置停止装置。2DIII2标志a)电梯机房应有应急救援

12、程序说明;b)在电梯驱动主机上接近盘车手轮处,应明显标出轿厢运行方向,如果手2DIII2标志轮是不能拆卸的,则可以在手轮上标出;C)在紧急电动运行按钮上或其近旁标出相应的运行方向;d)松闸扳手涂成红色,盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色,可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位。2DIII3功能有效性a)装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机,能够通过操纵手动松闸装置松开制动器,并且需要以一个持续力保持其松开状态:b)紧急电动运行装置依靠持续揪压按钮来控制轿厢运行,此按钮有防止误操作的保护,按钮上或其近旁标出相应的运行方向:C)一旦进入检修运行,紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取

13、代。2CII4平层标志在机房内应易于检查轿厢是否在开锁区域。例如,这种检查可借助于曳引绳或者限速器绳上的标记。3DIII5手动松闸装置手动松闸扳手不应出现严重变形或裂纹,手动松闸扳手组件不应出现严重锈蚀、变形或裂纹,松闸钢丝绳不应出现严重锈蚀、卡阻或断裂。3DIII6手动盘车装置手动盘车手轮不应出现严重锈蚀、变形、裂纹或缺损,焊接部位不应出现裂纹,盘车齿轮副啮合有效,盘车齿轮无裂纹或断齿。3DIII7紧急电源装置紧急电源装置的蓄电池不应出现以下情况之一:a)蓄电池出现漏液;b)蓄电池无法充电;C)充电后蓄电池电压低于正常工作电压,充电后蓄电池电量不能满足设计功能要求(如持续时间,轿厢移动距离等

14、要求)。3DIII8紧急报警装置a)紧急报警装置采用的对讲系统不应采用临时接线连接方式。D对于采用多局总线制对讲系统的紧急报警装置,应在中心控制室张贴控制主机的使用操作说明;2)对于采用外线拨号呼叫或分机拨号呼叫的紧急报警装置,应在明显位置张贴紧急报警号码;3)对于采用GSM卡电梯对讲系统的紧急报警装置,应预存不少于3个号码并且在紧急报警装置启动后能够依次呼叫预存号码。b)紧急报警装置在通话期间应保持双方声音清晰、无明显振鸣现象。2CII表6供电设备评价项目与要求项目编号项目名称评价项目要求未达到评价项目要求严重程度概率等级风险类别1供电电压供电电压相对于额定电压的波动应在7%的范围内。3CIII2总电源开关设置a)每台电梯应当单独装设主开关,主开关应当易于接

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 说明文书

copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!