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1、贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路土建工程TJOl标施工测量方案编制:复核：审核：中交路桥华东工程有限公司玉石高速公路土建工程TJOl标项目经理部2020年1月1工程概况2编制依据43施工控制网复测与加密43.1控制网43. 2加密控制网复测53. 3测量成果对比表84测量组织结构及仪器设备114. 1人员组织机构114. 2施工测量流程114. 3测量仪器设备的配置135路基施工测量方案145.1测量资料收集与放样方案制定145. 2放样前准备145. 3路基断面测量放样145. 4防护排水工程测量放样156桥涵测量方案156.1粒基测量放样156.1.1平面放样166.1.2高程放样166.
2、L3桩基复测166.2承台测量放样176.2.1承台放样176.2.2承台复测176.3墩柱施工测量放样176.3.1墩柱施工放样176.3.2墩柱复测186.4主桥上部结构施工测量放样196.4.1施工测量流程196.4.2施工控制测量206.4.4细部控制206.4.5主梁挠度、轴线和主梁顶面高程测量206.4.6立模标高计算226.4.7施工监测236.4.8测量现场控制246.5盖梁测量放样246.5.1盖梁测量放样246.5.2盖梁复测256.6支座垫石及支座的测量方案256.7钢箱梁安装定位测量256.8T梁安装定位测量266.9现浇箱梁施工放样276.9.1测点布置276.9.2
3、观测阶段276.9.3观测成果276.9.4模板验收276.9.5浇筑后标高控制286. 10护栏测量放样287. 11涵洞测量放样287隧道施工测量方案297.1隧道洞口施工测量的技术要求297. 2掘进中隧道断面的量测307. 3隧道衬砌位置控制317. 3.1拱部衬砌放样317. 3.2边墙衬砌施工放样327. 3.3仰模及铺底放样328. 4路线引测进洞测量327. 4.1隧道引测数据计算327. 5隧道监控量测348测量质量及安全保证措施348.1质量保证措施348. 2安全、环境保证措施341工程概况本工程位于贵州省铜仁市石阡县大沙坝乡龙碉(起点桩号即与思剑高速交叉桩号K3+277
4、.604)顺接拟建的湄潭至石阡高速公路，与思剑高速通过龙碉枢纽互通相接，路线向东跨越石阡河，设置从木湾隧道，出洞后沿漏口槽沟谷地形布线，设置坪地互通。沿线地形地貌为贵州高原中东部向湘西丘陵过渡斜坡地带，武陵山脉西南缘。地形高低差异明显，溯源侵蚀强烈，高原面多遭破坏，群峰耸立，地形较为破碎。起止桩号K3+277.604YKlO+200、ZK10+219.418,路线里程长6.922km。主要工程包括桥梁长1442.396m4座，互通匝道桥长1842.16m8座；隧道2880ml座。路基长度2600m,连接线路基长2555m。其中需重点控制测量的工程项目有：石阡河特大桥、从木湾隧道。本标段采用19
5、80西安坐标系、中央子午线108。30、抵偿投影面600米。高程系统采用1985国家高程基准工程独立坐标系。2编制依据(1)公路工程技术标准(JTGB01-2014)；(2)精密工程测量规范(GB/T15314-94)；(3)工程测量规范(GB50026-2007)；(4)国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009)；(5)全球定位系统(GPS)测量规范(GB/T18314-2009)；(6)公路隧道施工技术规范(JTGF60-2009)；(7)公路路基施工技术规范(JTGFlO-2006)；(8)公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2011)；(9)公路工程质量检验评定标准(J
6、TGF80/2-2004)；(10)公路勘测规范(JTGC10-2007)3施工控制网复测与加密3.1 控制网控制网是全标段施工测量和结构放样的依据。根据交桩资料，我标段组织了施工范围内的首级控制点和相邻标段搭接点的复测，通过复测成果与交桩资料成果对比，误差满足要求。3.2 加密控制网复测本工程设计单位提交了包括公共点在内的17个GPS平面控制点及水准点，各控制点稳定性良好，设计单位移交的GPS控制点间距离一般为50Om左右，部分地段直接利用GPS控制点进行施工放样比较困难，为满足现场施工放样的需要，需对施工段内GPS控制点进行加密测，共加密10个点。由于设计单位移交的GPS控制点按照分级布网
7、的原则测量，GPS控制点测量按四等GPS测量技术标准。施工复测结果表明，施工段内所有设计控制点均满足精度要求，可作为施工控制点加密的依据。埋设的加密控制点标石，规格为20OmmX40OnUnX60Omm的水泥碎桩，桩中埋设长20Omm的不锈钢十字测钉以便固定，并在桩顶露出5rn埋设时，施工段平面控制点的加密由项目经理部测量队统一施测，加密点采用GPS测量按D等网精度施测。为满足后期施工放样的需要，水准点加密采用四等水准测量的技术要求进行施测，加密水准点埋设稳固，位置应避开高压电线、房屋建筑和大型车辆碾压的地方，采用十字丝桩头为标心，水准点加密测量按附合水准路线在设计水准基点间进行加密。控制网网
8、图如图3-2、图3-3所示:图3T加密控制网网图473600m：474400m：475200Rl476000m：476800m477600r478400m479200m480000n480800mAAjpsiioI3054400m3053600m.一一I一,Lif093052800m一Ii-3052000mI,PS013IPS011H85120m500OOm图3-2加密控制网网图3.3 测量成果对比表贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路控制点加密与复测成果表导线点编号原测坐标高程复测坐标高程差值高差(mm)备注XYXYX(mm)Y(mm)GPSOOl3056851.382472646.976570
9、.8503056851.382472646.976570.850000GPS0023056586.307473183.729575.3593056586.285473183.751575.35822-221GPS0033056425.001474234.089571.7813056425.001474234.089571.78600-5被破坏GPS0043056316.901474798.388441.5933056316.898474798.395441.5933-70石阡河特大桥控制点GPS0053055948.852475235.842590.4493055948.852475235.8
10、42590.449000石阡河特大桥控制点GPS0063054018.332477287.287637.9593054018.331477287.293637.9581-61GPS0073053398.095477079.141626.4613053398.095477079.141626.461000GPS0083052975.947476925.265634.0083052975.940476925.281634.0087-160GPS0093052577.091476848.314614.4573052577.085476848.325614.4616-10-4GPSOlO3052069
11、.062476731.25579.6773052069.042476731.266579.68020-16-3贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路控制点加密与复测成果表导线点编号原测坐标高程复测坐标高程差值高差(mm)备注XYXYX(mm)Y(mm)GPSOll3051581.204476928.864573.8833051581.173476928.879573.88530-15-2GPSO133051343.291476640.371546.3433051343.291476640.371546.343000GPS4513055415.693474261.465450.7163055415.6
12、93474261.465450.716000GPS4523055967.96473467.891532.9153055967.962473467.898532.913-2-72GPS4533055857.765473066.679566.9263055857.76473066.682566.9215-35GPS1093054322.461477420.573636.4883054322.468477420.577636.488-7-40GPSllO3054780.177477701.565676.6563054780.177477701.565676.656000JMOl3056431.495474442.187534.156石阡河特大桥加密点JM023056242.417474570.074481.585石阡河特大桥加密点JM033055622.317475214.439591.697贵州省石阡至玉屏（大龙）高速公路控制点加密与复测成果表导线点编号原测坐标高程复测坐标高程差值高差(mm)备注XYXYX(mm)Y(mm)JM043056007.505475047.829527.110石阡河特大桥加密点JM053056138.533474928.764479.301石阡河特大桥加密点JM063055916.704474905.921533.250石
