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1、铁路建设工程质量安全监督现场处罚通知单编号：铁质安监督南昌站樟林车辆段2014（罚字）01号中铁十二局集团福州东（樟林）货车车辆段工程项目经理部：经查，你单位负责施工的福州东（樟林）货车车辆段工程建设项目锻工间、GXDKI+957.2框架涵工程存在以下问题:1.无专项施工方案，现已搭设模板支撑架。锻工间屋面梁板的模板支撑架未编制专项施工方案，现已搭设了相关模板支撑架，且屋面圈梁已安设钢筋合模。2 .未见桩承载力检测结果，即进入下道工序的施工。锻工间、机械钳工间的桩基应检验3根桩承载力（设计要求），但施工单位在未见到桩承载力检测结果情况下，进入上部结构的施工。3 .未编制软基试桩方案，已完成水泥
2、搅拌桩的试桩。修车库与联合车库工程中用于软基处理的水泥搅拌桩和管桩，未编制成桩工艺性试验方案并经审批，现已完成6根水泥搅拌桩的试桩。4,深基坑专项施工方案未经专家评审，现已开挖。GXDK1+957.2框架涵的基坑深度超过5m,未按危险性较大分部分项工程管理办法（建质200987号）要求进行深基坑开挖支护专项施工方案的专家评审，目前局部基坑边坡已溜塌。依据中华人民共和国行政处罚法、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产管理条例、铁路建设工程质量管理规定、铁路建设工程安全生产管理办法、铁路建设工程质量安全监督管理办法，决定处以：临时停工。有关要求：1.施工单位从2014年4月18日12时起停止锻工
3、间及GXDK1957.2框架涵的施工；停工期间应采取有效措施防止基坑边坡溜塌及支撑架垮塌。2 .施工单位应按要求编制模板支撑架专项施工方案，并经监理单位审批；监理单位应按批复的方案重新组织模板支撑架验收，未经验收不得进入下道工序施工。3 .施工单位应按要求编制各类桩型试桩方案，报相关单位审批后进行试桩。4 .施工单位应按要求对GXDK1+957.2框架涵的深基坑开挖支护专项施工方案组织专家评审，并要求施作。5 .建设单位、监理单位应确认整改效果，并于2014年5月20日前将整改报告上报我站核查，未经我站批准不得擅自复工。如对上述决定不服，可按规定向国家铁路局或人民法院提出行政复议或行政诉讼。签发人：王菁2014年4月18日签收人：年月日抄送：南昌铁路局福州枢纽改造工程建设指挥部、北京铁城建设监理有限责任公司樟林项目部
