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1、消防车冬季日常维护保养细则一、发动机部位（一）、发动机（前面罩）（二）、发动机（冷却水）通过观察冷却液水箱的液面来确定冷却液高度，最少不得低于红线标注位置车辆行驶途中应经常注意冷却水温度（观察水温指示灯）发现冷却液缺少应立即加注（三）、发动机（蓄电池）1、驾驶员显示屏菜单检查蓄电池电压电压。（低于24.6V时车辆启动困难必须充电）2、拆装蓄电池进行检查保养。（四）发动机（气压）通过仪表可以检查车辆气压是否充足。（低于6bar时车辆无法开动需打气）（五）发动机（机油）检查机油的方法有2种：第一种是看机油在机油尺上的刻度；第二种是用驾驶员显示屏菜单来查看:如发现缺机油应及时添加。（六）发动机（燃油
2、）注意燃油位置（燃油少于3/4时必须添加）（七）发动机（风扇皮带）风扇皮带张紧度检查方法：用手指将风扇皮带按下再松开，检查张紧度距离一般不大于IOMMo二、转向系（一）转向系（构造）转向系的组成：1、转向盘2、转向轴3、转向万向节4、转向传动轴5、转向器6、转向摇臂7、转向直拉杆8、转向节臂9、左转向器10、梯形臂11、转向横拉杆12、梯形臂13、右转向器332（二）转向系（检查步骤）转向系检查内容：1、转向盘自由行程及各部件连接情况2、路试车辆转弯情况3、车辆跑偏情况三、泵浦（一）泵浦（真空）真空度测试主要检查是泵浦的密闭性。方法：1、先检查各出水口及管路开关是否关严。2、挂取力器抽真空，观
3、察真空表指针动态。（一七系统真空度到0.6bar为正常）3、停泵观察真空表是否漏气。（一分钟以上不漏气为正常）（一）泵浦（出水）出水测试组要检查泵浦的性能方法：1、检查各出水口及管路是否关闭。2、挂取力器打开一个出水口然后加压，观察压力表。（一七式泵浦最高压力达到1.5bar以上为正常）（三）泵浦（排余水）1、泵浦使用完之后必须将余水排空，冬季特别注意，避免泵浦内余水结冰顺坏泵浦。2、一七系统出过泡沫后必须清洗一七系统再将一七系统余水放尽，避免泡沫液腐蚀。四、传动系（一）传动系（构造）传动系的组成：1、离合器2、变速器4、主减速器5、差速器（二）传动系（检查传动系）转向系检查内容：1、检查传动
4、轴连接是否松动2、检查各部件有无漏油3、试离合器自由行程分离性能4、路试起步缓冲高低情况五、检查润滑（一）润滑（底盘润滑）1、底盘润滑要定期做润滑保养，每年不少于一次。2、底盘各部件必须按要求润滑。3、注意严禁将润滑油脂触碰制动盘片。（一）润滑（变速箱润滑）变速箱齿轮油检查办法：1、检查变速箱有无漏油。2、打开变速箱齿轮油加注空。3、用食指伸入加注空检查齿轮油液面。4、如有缺失出轮由应及时添加，加注到加注口溢出为止。（三）润滑（后桥润滑）后桥润滑检查办法：1、检查后桥底部是否漏油。2、检查后差速器齿轮油液面及质量。3、检查半轴紧固螺丝及油封有无渗油4、检查主减速器前端油封有无漏油。六、全车灯光
5、灯光检查方法：1、双人检查即一人指挥检查，一人根据指挥在车内操作2、灯光自检即驾驶员利用车辆灯光自检系统检测灯光3、驾驶员可以通过检查得到的情况对灯光进行维修。七、制动系（一）制动系（构造）制动系构造：1、液压制动阀2、低压报警开关4、储气筒5、制动阀6、前制动器7、后制动器（二）制动系（检查步骤）制动系检查内容：1、检查制动液液量2、检查液压制动系统制动踏板的脚感3、检查制动软管老化情况4、刹车片磨损情况5、路试制动是否跑偏6、检查手制动（三）制动系（检查注意事项）1、维修保养时严禁油品触及制动盘，避免造成制动打滑。2、试刹车前必须将车内装备器材卸下。（三）制动系（轮胎检查）胎面裂纹侧面刮痕
6、气压不足有上述情况的轮胎必须更换。（四）制动系（轮胎保养注意事项）1、工作气压轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。2、轮胎负荷车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短。3、行驶速度正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。4、轮胎温度车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。5、夏季轮胎气压不宜过足，过足容易发生爆胎。6、道路条件如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶,轮胎使用寿命肯定会降低。7、驾驶习惯这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都
7、会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。8、轮胎维护轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。八、车辆清洁1、驾驶室清洁2、车辆外表清洁3、清洁发动机4、清洁底盘九、安全注意事项1、执勤车辆外出维修前，应根据实际卸下随车器材、放空水箱后，方可外出维修。2、车辆检修时，严禁触摸发动机和排气管的发热部位，防止被烫伤。3、执勤车辆维修保养时严禁在保养区域内吸烟,另设一名安全员。4、执勤车辆需拆轮胎做维护保养的，应在底盘下近轮胎处放置铁三角凳作保护，防止因千斤顶滑脱造成安全事故。5、人员在车底下或在发动机位置做保养时，严禁发动车辆o6、对任何转动部件、润滑或加油系统的检查在发动机停止状态下进行。7、车辆检修保养须驾驶室斜置时，必须在取下驾驶室内存放的随车器材后，方准将驾驶室斜置，并使用安全棒锁住支撑，防止驾驶室下滑。8、外出维修途中，带车干部应集中精力，时刻提醒驾驶员严格控制车速，谨慎驾驶，最高时速不得超过40公里/小时。行驶途中，驾驶员还应采取听、看、闻等方式，时刻注意行驶途中执勤车辆运转情况。如出现异常状况，驾驶员应在确保安全的情况下，选择合适的位置靠边停车，并在车辆前后的左外侧放置安全警示标志后进行检查。如车辆因故障无法继续行驶，应及时向修理厂报抢修。
