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1、钢管混凝土系杆拱桥质量通病及防治措施（一）钢管焊接缺陷钢管焊接缺陷有：对接焊冷裂纹、贴角焊冷裂纹、对接焊变形冷裂纹、对接焊缝热裂纹及对接焊缝的重热裂对接焊冷裂纹1 .现象发生在热影响区和焊缝金属处的根部裂纹，纵向裂纹、横向裂纹、焊道下方的裂纹。危害影响焊缝的强度。2 .原因分析焊缝钢中扩散性氢产生内压引起。钢材由于热影响使延伸性下降引起。约束应力和应力集中引起。3,治理方法进行预热或热处理施工。使用烘干的低氢焊条。贴角焊冷裂纹1 .现象在热影响区产生的焊缝边缘裂纹，贴角焊缝根部裂纹。2 .危害影响贴脚焊缝的强度。3 .原因分析焊缝钢中扩散性氢产生内压引起。钢材由于热影响使延伸性下降引起。因为咬
2、边，造成形状不连续，而引起的应力集中，或因热变形，使基材出现错动，引起的应力4 .治理方法进行预热及热处理施工。使用烘干的低氢焊条。修整焊缝端部或选择适当的焊接条件防止基材错动。对接焊变形冷裂纹1 .现象发生于热影响区的变形冷裂纹。2 .危害产生焊接变形及损伤焊缝强度。3 .原因分析由于咬边等造成形状不连续引起应力集中。由于随后进行焊接所引起的角变形。4 .治理方法修整焊缝边缘。采用合理的焊接顺序。对接焊缝热裂缝1 .现象在焊缝金属中出现弧坑裂纹和梨状变形焊道裂纹。2 .危害焊缝的质量达不到要求。3 .原因分析前者是由于焊接热，钢中的S、P等杂质，在弧坑中心处析出，引起或由于收缩产生的空孔引起
3、后者是低熔点杂质的析出。4,治理方法前者处理弧坑。后者选择适当的焊接条件以高速焊缝的截面形状。约束应力和应力集中引起。对接焊缝的重热裂纹1 .现象在热影响区消除应力的裂纹。2 .危害影响对接焊缝的强度。3 .原因分析进行消除应力处理时，在开关不连续处的塑性变形集中引起。4 .治理方法选择消除应力的条件。防止应变的集中。控制剩余应力的数值。（二）拱脚钢管与混凝土相交处，混凝土外表产生纵向裂缝5 .现象在拱脚钢管与混凝土相交处，沿拱轴线方向产生纵向裂缝。6 .危害影响拱脚强度。7 .原因分析拱肋钢管与拱脚预埋钢管的焊缝距混凝土拱座太近，土拱座产且焊接温度高，混凝生温度裂缝4,治理方法增大焊缝距拱座
4、的距离。焊接时在拱座混凝土外表采取降温措施。（三）无支架施工时，拱肋的纵横向失稳1 .现象利用拱肋吊装纵梁（系梁）和横梁时发生拱肋平面内和平面外失稳。2 .危害影响成桥后拱轴线的形状，严重的将导致桥梁坍塌。3 .原因分析在吊装纵梁（系梁）和横梁时未按设计要求（顺序）操作。在吊装纵梁（系梁）和栋梁时未设临时风撑和风缆。4 .治理方法严格按照设计要求和施工大纲操作。吊装时加强拱肋标高和位移观察。（四）钢管混凝土灌注质量缺陷1 .现象在钢管内产生空腔、混凝土收缩、混凝土与管壁粘结不良、混凝土离析及2 .危害影响钢管拱强度。3 .原因分析空腔，由灌注过程中排气不良或灌注间断而残留在混凝土内的空气造成。
5、收缩缝，由混凝土水灰比过大，水泥用量过多，微膨胀量缺乏造成。混凝土与管壁粘结不良，由管内壁修蚀造成。混凝土离析，由配料不好、骨料堆积或抛投灌注造成。混凝土疏松不密实，由泵压缺乏、灌注速度过快造成。4,治理方法5在灌注混凝土的前进方向上应每隔30In调车一个排气孔。严格控制混凝土配合比设计及参加的微膨胀剂量。6灌注开始前，应压入清水洗管，润湿内壁，管内不得留有油污和锈蚀物。灌注混凝土前，应先泵入水泥浆，然后连续泵入混凝土。应从两岸拱脚对称灌注混凝土，严禁抛投灌注。（五）钢管油漆质量缺陷1 .现象钢管外表油漆流坠、漆膜皱纹、漆膜剥离、漆膜生修。2 .危害影响钢管外观质量、保护效果。3 .原因分析油
6、漆流坠，油漆时加稀释剂过多、漆膜太厚、施工时环境温度低、温度大、漆质干性较慢、喷漆时嘴孔径及距离选择不当、物面不平、物面有污物等。漆膜皱纹，遇高温及太阳曝晒、催干剂过多，底漆过厚、使用挥发性快的溶剂。漆膜剥离，涂料系列不同、涂漠过厚、底面清理不清。漆膜生修，出现针孔或油漆空白点、基层外表有铁修、盐水及水份。4 .治理方法防护漆料的质量性能，应符合标准规定和设计要求。钢管外表必须除修清净，符合标准规定和设计要求的清净度后，才能涂装。涂装时的环境温度和相对温度应符合涂料产品说明书的要求。（六）吊杆的腐蚀1 .现象吊杆内高强钢丝锈蚀或断裂。2 .危害影响桥梁平安度。3 .原因分析吊杆采用一般高强钢丝时，套管内压浆不密实4,治理方法套管内压浆必须密实，并且要定期检查。吊杆采用热挤聚乙烯拉索。
