《2024年信号工(车站与区间)中级工理论知识试题库及答案（共125题）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年信号工(车站与区间)中级工理论知识试题库及答案（共125题）.docx（24页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、2024年信号工（车站与区间）中级工理论知识试题库及答案（共125题）1.单相整流电路按其电路结构特点来分，有半波、全波、（C）三种整流电路。（八）频率（B）相位（C）桥式（D）调制2 .滤波电容器的数值一般在几微法到几百微法，其耐压应大于负载的输出电压（C）。222000000（八）平均值（B）有效值（C）最大值（D）最小值3 .微分电路RC时间常数T（B）输入波形周期。332010102（八）大于（B）小于（C）等于（D）近似于4 .为提高电容器的容量和减小体积，两电极之间介质采用电解质，这种电容器称为（C）,使用时应注意电容器正、负的极性。232000000（八）纸介电容器（B）云母电容
2、器（C）电解电容器（D）涤纶电容器5 .（D）的测量，多数是测量峰一峰值或是峰到波谷之间的数值。332010102（八）交流（B）交流分量（C）直流（D）脉冲电压6 .放大器中的电流负反应电路，主要起稳定工作点和（A）的作用。322010102（八）抗干扰(B)直接耦合(C)输入阻抗高(D)限流7 .在输入电源、旁路或电池供电之间任意切换，UPS的转换时间均应小于(A)0321010102（八）4ms(B)6ms(C)8ms(D)IOms8 .UPS的最小容量应能满足计算机信息记录、储存、退出系统等有关运行所需的时间，应不少于(B)o321010102（八）3min(B)5min(C)8min
3、(D)IOmin9 .CTCS-2中，以下（八）为紧急制动模式。321010104（八）EB(B)NB(C)W.REL(D)SW10 .当用针式打印机打印时，发现打印出的文字变淡，应(A)。321000000（八）更换打印机(B)更换打印头(C)更换打印共享器(D)更换色带IL引导按钮继电器电路,按压引导按钮，(A)励磁并自闭。321020221（八）YAJ(B)YJJ(C)YXJ(D)AJ12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在(D)复原。322022201（）始端JXJ励磁后（B）道岔转换后（C）终端JXJ励磁后（D）SJ落下时13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在（B）时复原。
4、322022201（八）终端AJ落下（B）KF-共用-Q断电（C）DCJ或FCJ落下（D）始端AJ落下14 .列车进路上的开始继电器KJ,在（八）后复原。322022201（八）第一个道岔区段解锁（B）信号开放（C）信号关闭（D）最后一个道岔区段解锁15 .ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06。电阻线分路时，在接收盘的“接入孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过（B）。321010101（八）90mV（B）100mV（C）IlOmV（D）120mV16 .（D）调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。321010201（八）单置、差置（B）并置、差置（C）并置
5、（D）单置、差置、并置17 .差置调车信号机ZJ的电路中ILJ和2LJ接点的作用是（B）。321020221（八）实现进路锁闭(B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立(D)防止同时向无岔区段调车18 .当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，(D)吸起。321020221（八）ZXJ(主信号继电器)(B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ(D)ZXJ、XFJ、LXJ19.DX组合的KJ为（八）继电器。311020221（八）JWXC-1700(B)JWXC-H340(C)JWJXC-1700(D)JZXC-48020. 6502电气集中，调车进路辅助开始继电器FKJ和终端
6、继电器ZJ的励磁顺序是(C)o323020221（八）FKJ先吸起(B)ZJ先吸起(C)进路左边的先吸起(D)进路右边的先吸起21. 6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁,待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时(D)解锁。323010201（八）IOs(B)30s(C)Imin(D)3min22. 在8网络线上用串接(B)前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。322022201（八）GJJ(B)ZCJ(C)SJ(D)ZJ23 .检查信号机开放可能性的网络线是(B)o322022201（八）7线(B)8线(C)9线(D)II线24 .在进路遇有超限绝缘时，应
7、把检查条件加在(C)o323030101（八）QJJ电路，由9线检查(B)XJ电路，由11线检查(C)XJJ电路，由8线检查(D)XJ电路，由7线检查25 .信号辅助继电器的工作网络是(D)网络线。321020221（八）8(B)9(C)Il(D)1326.6502电气集中选择组选八字第一笔双动道岔的反位时，用(A)网络线。321020221（八）1、2(B)3、4(C)5、6(D)7、827 .进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路。可(C)o322022201（八）取消进路(B)人工解锁(C)区段故障解锁(D)正常解锁28 .LXZ组合的KJ为(B)继电器。321020221（八）J
8、WXC-I700(B)JWXC-H340(C)JWJXC-1700(D)JZXC-48029 .目前6502电气集中用的控制台是(B)控制台。321010201（八）屏幕(B)单元(C)按钮(D)面板30 .排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路(B)的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。323020221（八）IDQJ(B)IDQJ保持吸起和2DQJ(C)2DQJ(D)IDCJ和2DCJ31 .锁闭继电器SJ实现(C)锁闭形式。321020221（八）I种(B)2种(C)3种(D)4种32 .场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护
9、的进路长度等于或大于(B),否则不准设置接车进路信号机。321030202()400m(B)800m(C)1OOOrn(D)1200m33 .在SJ电路中，FDGJ接点的作用是(B)o323020221（八）防止闪白光带(B)防止轻型车跳动时错误解锁(C)检查QJJ电路完整(D)实现区段锁闭34 .在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（D）0333020221（八）LXJ先于ZXJ吸起（B）LXJ先于XFJ吸起（C）ZXJ先于XFJ吸起（D）ZXJ先于LXJ吸起35.排一条发车进路需按压（C）按钮。321010
10、201（八）I个（B）2个（C）2至3个（D）4个36.6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，（C）在进路未解锁前一直保持吸起。322022201（八）ZQJ（B）ZRJ（C）QJ（D）LAJ37.6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在（B）熄灭。322022201（八）进路锁闭后（B）XJ吸起后（C）方向电源无电后（D）选路完毕后38.6502电气集中调车XJJ在（A）时，XJJI-2线圈自闭电路接在8网络线上。322022201（八）JYJ落下、QJ吸起（B）JYJ吸起（C）XJ吸起（D）QJ落下39.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点其作用是（C）。32
11、2022201()防止提前解锁(B)防止道岔中途转换(C)防止迂回电流(D)保证供电40.办理人工解锁时，QJ的落下时机是(C)0321020221（八）KF-ZQJ-Q无电-QJI(B)IRJJt-QJI(C)XJJIQJI(D)KZ-RJ-H无电一QJI41.6502电气集中KJ复原的时机是(A)o322022201（八）进路内第一个道岔区段解锁后(B)进路锁闭后(C)信号开放后(D)进路内所有的区段解锁后42.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号，此时ZJ吸起所检查的条件电源是(B)。32202221（八）KF-DFJ-Q(B)KF-DJJ-Q(C)KF-列共-DJJ-Q(D)KF-共用-
12、Q43 .办理D3往D17调车进路(见图1),如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线，车列正常通过后会(C)。333020221()9-15DG区段白光带不灭(B)17-23DG区段白光带不灭(C)全部白光带熄灭(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭44 .按压接车方向调车信号机按钮后可供以下电源中的(C)。321020221（八）KZ-列共-Q(B)KZ-共用-Q(C)KF-DJJ-Q(D)KF-DFJ-Q45 .如图2中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是(A)。323020221（八）23/251SJ吸起(B)17/191SJ吸起(C)23/252SJ吸起(D
13、)23/251DCJ落下46 .进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第(D)接点。321020221（八）5组(B)6组(C)7组(D)8组47 .如图3中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时，所用负电源是(B)o321020221（八）KF-LFJ-Q(B)KF-DJJ-Q(C)KF-LJJ-Q(D)KF-共用-Q48 .5/72DCJ自动复原的条件是(B)。321020221（八）5/71SJ落下(B)5/72SJ落下(C)KZ-ZQJ-H有电(D)KF-共用-Q有电49.办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJkKJ动作顺序应是(A)。321020221（八）FKJ自左向右，KJ
14、自右向左顺序吸起(B)FKJKJ均为自左向右顺序吸起(C)FKJKJ均为自右向左顺序吸起(D)FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起50 .在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过(C)的接点接入KFo322022201（八）1FCJ62(B)1DCJ63(C)2FCJ62(D)2DCJ6351 .在分线盘上Xl(或X2)与X3线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为OV时，可判断为(A)0333020221（八）室外二极管击穿短路(B)室外断线(C)室内断线(D)电容短路52 .接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用(D)作为励磁条件之一。33200
15、0000（八）KF-共用-Q(B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-DJJ-Q(D)KZ-列共-DFJ-Q53 .6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤抖，说明(B)o333020221(A)室外开路(B)室内表示电路电容故障(C)室内继电器开路(D)室外二极管开路54 .6502电气集中DXJ复原的时机是(A)。322022201（八）进路内第一个道岔区段解锁后(B)进路锁闭后(C)信号开放后(D)进路内所有的区段解锁后55 .发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时,其AJ用(D)为励磁条件之一。332010201（八）KF-共用-Q(B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-LFJ-Q(D)KZ-列共-DJJ-Q56.6502电气集中列车信号继
