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1、模块五学习案例任务1案例1圆明园遗址的保护一代名园圆明园，历遭侵略者的焚烧劫掠。139年后的今天，面对这片历史废墟，我们该怎么办？是还其本来面貌，大兴土木加以修复？还是尊重历史留给我们的建筑“化石”？这个问题在最近一段时间以来，引起了国内外专家学者的激烈争论。事实上，圆明园热已经持续了好几年。深圳的“锦绣中华”缩微景观中有圆明园景区，珠海建成了“圆明新园”，北京香河“天下第一城”和中央党校园区内也建有圆明园景观。此外，北京、海南也曾有过建圆明园实景或微缩景区的动议。这股仿建圆明园的热潮，似乎预示着重建圆明园将被提到议事日程。圆明园遗址的保护，特别在新中国成立以来，已经过三轮大讨论，求解“原址保
2、护”的分为两大派别：主张部分重建的“整修派”和维持不动的“废墟派这道求解了上百年的历史难题，似乎至今仍难有最后答案。问题1：对于圆明园遗址的处理，你有什么见解？你更同意圆明园：保护？重建？修复？任务2案例1设立世界旅游组织第一个旅游可持续性发展观测点在阳朔这个被世界旅游组织推为“休闲度假最佳旅游目的地”的中国旅游名县，2005年7月26日至28日举行了“2005世界旅游组织可持续性发展指标国家研讨会”，并在阳朔的遇龙河边，正式设立了世界旅游组织的第一个旅游可持续性发展观测点。在为期3天的时间里，会议以阳朔为例，就用什么样的指标体系来衡量旅游业的可持续发展，旅游业对社会经济、文化以及环境会带来什
3、么样的影响，如何使旅游业的正面影响达到最大化，负面影响缩小到最小化等话题进行了研讨。会议通过的中国桂林（阳朔）宣言中，各方与会代表达成了如下共识：中国是世界上国内旅游和国际旅游都发展得最迅速的旅游目的地国家之一；中国的旅游资源独特，有着丰富的自然和人文景观，但同时也在自然环境和人文环境方面面临因旅游业的发展而不断增长的压力；旅游发展的可持续性对中国及其目的地非常重要;社会、经济和环境诸方面与旅游相关的更好信息对中国以及像桂林、阳朔这样的目的地的旅游可持续发展将起到决定性作用；从长远保障可持续性看，良好的指标是旅游目的地旅游规划和管理的关键支持工具；阳朔是中国首个申请旅游可持续指标的目的地，阳朔
4、同时也成为世界旅游组织旅游可持续性观测点；在中国旅游目的地充分完成和利用指标涉及多个方面；在阳朔取得的有关世界旅游组织指标应用和研讨会方式，对中国其他H的地同样适用。问题1：如何更好的实现旅游的可持续发展？任务3案例1欢乐谷一年两度发生意外事故东方网11月4日消息：据劳动报报道，2日晚上，颇受游客欢迎的上海欢乐谷再次遭遇意外事故。一台游艺设备突然着火，虽经及时扑救，但整台设备依然被烧得面目全非，所幸并未造成人员伤亡。记者昨天了解到，相关部门已前往欢乐谷调查事故原因。而市民游客们则对欢乐谷屡次发生意外事故表示担忧，并建议园方公布事故原因，正视自身的问题。据目击者介绍，火灾事故发生在2日晚上8点1
5、0分左右。发生火灾的游艺设备为摇摆伞,游戏方式及原理和旋转木马相似，其顶部是一个类似伞面的构件,直径约10米，材料成分多样，其中有防火棉等。由于该游艺设备位于谷木游龙附近，一度被认为是谷木游龙着火了。起先，只见有明火和浓烟从摇摆伞上冒出。随后目击者拨打了火警电话，而现场的工作人员也拿着灭火器赶来救火。消防部门接报后立即赶到现场展开扑救，8点16分左右，大火被扑灭。但此时，整台游艺设备已被烧得面目全非，所幸并未造成人员伤亡，周边其他游艺设备也未受殃及。记者从欢乐谷方面了解到，由于当晚下着大雨，大多户外游艺设备都临时关闭了，包括这台摇摆伞当时也没有开放。因此，火灾发生时，设备周围并没有游客等相关人
6、员，这也因此避免了伤亡事故。目前，消防、设备提供商等相关方面正在调查事故原因。而昨天欢乐谷的营业也没有因为前一天的火灾受到影响。据了解，这已经不是上海欢乐谷第一次发生意外事故了。今年1月24日，欢乐谷最受欢迎的游艺项目绝顶雄风发生传感器故障，25名游客在高达60米的轨道上被晾了30分钟。而在2009年上海欢乐谷试运行时，13天发生12起事故也频遭游客们诟病。游客们表示，作为一座颇受欢迎的游乐园，园方应该把游客的人身安全放在第一位。更有一些家长表示，欢乐谷是孩子们最喜欢去的地方之一，为了让家长放心，也为了表示对游客们负责，园方应该公开事故原因，并正视自己的问题，避免再度发生意外。对此，包括欢乐谷
7、和锦江乐园在内的多位游乐园相关负责人表示，游艺设备在对外开放前，均需经过国家有关部门的检测。同时，每天开机前，也有工作人员对设备进行检查。此外，周检、月检、年检都是游乐园的规定动作。对于事故频发这一现象，相关负责人也承诺，将尽快查找原因，让游客们玩得安心。问题1：该案例对你有何启示？如何做好景区设施设备管理？任务四案例1娄山关让人意犹未尽金黔在线讯“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，对于毛泽东的名作忆秦娥娄山关，中国人几乎都耳熟能详。到了遵义，不能不游娄山关，然而记者昨日在娄山关景区了解到，这个红色景点却极少接到团队游客。昨日上午九点，记者从遵义出发，沿遵崇高速公路前往娄山关。一路看不到有“娄
8、山关，字样的路牌，数十公里的路程上，仅在一个岔道口有一张娄山关景区的宣传广告，早已褪色。来到娄山关，记者首先参观的是已明显陈旧的历史文物陈列馆。工作人员介绍，该馆建于上个世纪70年代，沿用至今。馆里陈列着马灯、大刀等几件红军遗物以及一些图片资料和史实介绍文章。资料有限，还没有占满陈列室里的两面墙壁。中间是一个娄山关地貌模型，从变色陈旧的材质来看，制作时间也有了些年头。陈列室里虽然干净，但给记者的感觉依旧是“破旧”：木质天花板部分已经脱落；日光灯管有几盏已经“罢工”了；墙面和窗体也已变色。走出陈列馆，记者瞻仰了刻在210国道边石壁上的毛泽东名作忆秦娥娄山关，却发现游客在此拍照留影，还得小心避让往
9、来的车辆。在娄山关小尖山战斗遗址，一位来自重庆的游客感慨，娄山关的雄奇壮美确实让他感觉不虚此行，但景区陈旧的设施以及半个小时就能看完的景观，又让他觉得意犹未尽。记者从景区管理处了解到，5月1日，该景区共接待游客Iooo多人，大部分来自重庆和遵义周边县、市。按照以往经验，接下来的几天将会迎来一轮游客的小高潮。据了解，目前，来娄山关的游客是散客自驾游为主，极少有团队游客光顾。问题1：案例中娄山关景区管理存在什么问题？应该如何解决？任务5案例1中国一旅游团在泰发生交通事故致15人受伤中新社曼谷1月31日电（记者余显伦）一载有18名中国公民的旅游车31日下午在由泰国泰春武里府返回曼谷的途中发生交通事故
10、，事故造成15名中国公民受伤。中国驻泰国大使馆领事参赞高振廷接受记者电话采访时称，这个旅游团是由中国深圳蓝丝带旅行社组织的，该旅游团于1月27日抵达曼谷，计划2月2日结束在泰行程返回中国。据高振廷介绍，31日下午3时许，该旅游团的17名中国乘客和1名中国导游乘坐的旅游车由春武里府返回曼谷，在行至离曼谷40公里处发生翻车事故，18名中国公民除3人外，其余15人不同程度受伤，其中4人伤势严重。事故发生后，伤者被送往春武里医院接受治疗。高振廷在当天下午3时50分左右率使馆工作人员赶赴春武里医院看望伤员，并协助处理相关善后事宜。问题1：思考制定景区安全事故预防方案的重要性？如何制定景区安全事故预防方案
11、？任务6案例1强行超车导致西藏发生30人伤亡的重大旅游安全事故案例背景：2007年7月13日中午，在西藏318国道曲水段桃花村境内发生了一起重大旅游交通事故。一辆西藏博达旅游客运公司的金龙牌37座旅游大巴（内乘游客28人、司机1人、导游1人）在前往日喀则的途中，行驶至拉萨市曲水县境内，因司机强行超车，导致车辆坠入离路面80米的雅鲁藏布江，事故造成包括司机、导游在内的15人死亡，两人失踪，13人受伤。经拉萨市公安局交警支队鉴定，此次事故系江苏籍驾驶员范晓东超速行驶、在超车过程中临危采取措施不当所造成的，驾驶员负全部责任。此次事故是自1980年西藏对外开放旅游以来，发生的第一起重大旅游道路交通事故
12、。发生事故的旅游团是一个“拉萨-日喀则2日游”散客拼团，游客分别来自四川、河北、陕西、广东、内蒙古、江苏、河南等地，由西藏青年旅行社、西藏中国旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通国际旅行社等四家旅行社的门市部分别收客，交给西藏赛康旅行社接待，由其负责安排旅游团的2天行程。事故发生后，西藏自治区旅游局迅速启动应急预案，成立了“7.13事故善后处理领导小组”，积极协调相关部门，妥善处理遇难者家属的接待、重伤员的就地治疗和后期转院、轻伤员治疗后返回原籍、遇难者保险金的赔偿和支付等善后事宜。经过多次协商，涉及事故的旅行社与遇难者家属达成赔付协议，每位遇难者家属获赔25万元。轻伤员在拉萨治疗期间的费用和重伤员转往内地治疗的交通费和医疗费及遇难者赔偿金由西藏人保财险支付。2007年8月20日，伤员全部陆续出院、转院回内地，遇难者家属领取赔偿后全部返回内地，事故善后处理圆满结束。（此案例由西藏自治区旅游局提供）问题1：如何处理好景区安全事故？
