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1、德国人对“城市生态”内涵的新认识在，有一个闻名全国的“生态城市规划与管理”中德技术项目，开展3年多，取得了不少“看得见、摸得着”的成果。可是，记者近日在采访，印象更深的，是德国人带来的“看不见”的思维震荡。作为中方者，市环保局局长徐洪喜对此深有感触：“我们认为，城市是为人服务的。可是，德国人不这么看，他们认为，城市首先是一个经济、社会、环境的复合生态系统，本身有自己的生态功能，就像人一样，会呼吸、会生病，因此我们的规划、建设，不能破坏它的生态平衡J基于“城市亦有生命”的认识，德国人带来了不少新观点：“绿化不只是为了好看，更是为了城市的生机。”他们认为，城市绿化，更应该注重“均好性二承受了德国人
2、的建议，这几年增加了600多万平方米绿化，尤其值得一提的是，大广场、大草坪并不多，目前全市基本做到“每隔两三百米，就有一个小游园”。“城市看得见的水与看不见的水要相互交融。”就一条河而言，它就是个生命体，河床里的水和地下水是不断交融的。天热了，地下水会蒸发，补充地面水分的缺陷；下雨了，地面水会渗漏，正好补充地下水的水量。“可是，现在许多城市河道全部用石驳岸封死，这就让河道无法呼吸了。”“城市交通，既要有利于出行，又要有利于环境。”德国人曾经资助一批干部到德国学习，徐洪喜也是其中一员：“我们刚去，人家就放了#、#等一些城市的幻灯片。开始，还以为是表扬我们呢，没想到是作了反面典型：城市里高架、立交
3、那么多，空气质量能好吗？原来，汽车在平地上行驶，尾气的高度一般在1.5米左右；而到了高架上，污染的厚度就上升到45米，扩散的范围自然更广。目前世界流行的古城改造方式无非是三种：推光式改造,复古式怀旧，生态式保护。德国人认为，最正确方式应该是第三种，即注重“城市肌理的保护”，而不仅仅是城市外貌的保护；不光保护物态，还要保护原有居住文化等非物态的东西。与德国人交流，记者注意到，他们一切理念的出发点，都是对自然的尊重、对城市的尊重、对人的尊重；而这些思想，往往又具体表达在他们对城市建设与管理细节上的关注。比方，关于树木的“拆一还一”，德国专家卡森斯的理解，就和我们通常所指的“拔掉一棵树，必须再种上一
4、棵”不同。他认为：“拔掉一棵树，必须种上树龄一样的一棵树，这样才能保证生态的平衡J如果你拔掉的是一棵20年树龄的树，而你补种的是新树苗，那么就要补上20棵。街巷下水道的排放位置也很有讲究。这是卡森斯经常费口舌解释的一句话。通常，我们街巷里面的下水道都设在两侧，并且将道路中间修高一点，两侧低一点，从而使路人尽量不踩到水。可是，卡森斯说“不”街巷不是交通要道，它的两侧是民居，如果把下水道设在两侧，老百姓家里就容易发霉。所以，应该把下水道设在巷道的中间，并且把道路两边做高一点，中间低一点，可以让屋檐漏下的水顺流进下水道。“公众参与”，更是卡森斯关注的重点。他认为，“城市的建设和管理，不应该仅仅是政府去做，更应该发动全体市民共同参与。”在这方面，徐洪喜给记者讲了一件记忆深刻的事：当初做生态市建设规划时，德国人的做法就让大家大吃一惊。因为，通常做规划的方法，是技术人员先调研，然后拿出方案，最后再开展讨论；可是，德国人不这么做。他们的第一步，是邀请各部门的负责人和市民代表，几十个人坐到一起，给每人发一张卡片，请他们写出自己认为最需要解决的问题，然后弄个大大的黑板，把问题一条条列出来,请大家讨论、归并，最终“海选”筛出70多个问题，而这些问题最终成为了规划的根底。这样“磨”出来的生态市建设规划，20*年8月在全国第一个通过了国家环保总局的评审。
