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1、目 录一、编制依据1二、工程概况及设备概况12.1工程概况12.2设备概况22.2.1工作原理22.2.2技术特性及主要参数22.2.2结构概述2三、施工总体安排43.1施工准备43.1.1施工手续及证件43.1.2图纸及资料43.1.3了解门式起重机的其它情况53.2材料准备53.3 安装人员及机械设备53.3.l 人力及设备资源53.3.2人员分工及职责63.3.3施工用起重设备与辅助工具名称、规格6四、门式起重机基础的设计74.1概述74.2轨道梁的布置74.2.1轨道梁布置原则74.2.2轨道梁布置74.3轨道梁的结构验算84.3.1计算结构模型84.3.2 地基承载力验算94.3.3
2、 轨道梁配筋计算9五、门式起重机安装步骤125.1安装流程及机械机具的验算125.1.1安装流程125.2具体安装过程135.2.1路轨安装145.2.2下横梁的安装145.2.3支腿安装155.2.4主梁的安装175.2.5门式起重机的安装调试及交工验收19六、门式起重机使用注意事项及维修保养216.1使用注意事项216.2设备维修与保养21七、龙门吊拆除施工217.1拆除施工前准备217.2拆除流程227.3具体拆除步骤237.3.1汽车吊的选择237.3.2具体拆除步骤237.4龙门吊拆除后运输24八、安全及文明施工保证措施248.1安全技术措施248.2文明施工保证措施26九、应急预案
3、279.1危险源辨识和风险分析279.1.1突发事件种类279.1.2突发事件的预防279.1.3内部预防279.1.4外部预防279.2应急救援组织机构及职责289.2.1应急救援组织架构图289.2.2生产安全事故应急救援机构及职责289.2.3应急联络电话299.2.4应急救援指挥部的主要职责319.2.5现场总指挥的主要职责329.3应急救援设备和物资329.4应急响应329.4.1响应流程图329.4.2事故现场处理与报告329.4.3事故对外发布349.4.4应急响应分工359.5应急保障要求359.5.1通讯保障359.5.2物质装备保障359.5.3人力资源保障369.5.4应
4、急经费保障369.6现场恢复与善后处理369.6.1现场恢复369.6.2善后处理369.7应急准备379.8预案管理和改进379.9龙门吊安装运行的安全技术要求379.10突发事故的应急处理389.10.1高处坠落事故应急处理389.10.1物体打击事故应急处理409.10.3触电事故应急处理409.10.4起重事故应急处理439.10.5龙门吊倾翻事故应急处理45一、编制依据(1)、GB6067.1-2010起重机安全规程(2)、GB50278-2010起重设备安装工程施工及验收规范(3)、GB50256-96电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范(4)、GB/T5905-2011起
5、重机试验规范和程序(5)、GB/T17908-1999起重机械技术性能和验收文件(6)、GB8918-2006重要用途钢丝绳(7)、GBl0183-2005桥式和门式起童机制造及轨道安装公差(8)、GB/T14406-93通用门式起重机(9)、98G325轨道联结(10)、国家和建筑行业现行有关地铁、市政工程的施工技术、安全生产、行业管理的规范(11)、国家、部颁布的现行规范、规程和技术标准规则、标淮、文件(12)、东莞市轨道交通有限公司有关规定、规则和管理办法(13)、我公司既有施工能力、技术水平以及从事同类或类似工程的施工经验二、工程概况及设备概况2.1工程概况东莞市城市快速轨道交通R2线
6、2310标工程项目位于东莞市厚街镇莞太路，呈东北西南走向，主要包括【寮厦站】、【珊美站】及【陈屋站寮厦站矿山法区间】、【寮厦站珊美站盾构区间】四部分（共两车站、一暗挖区间、一盾构区间）；标段的起点里程为YDK25+316.978，终点里程为YDK29+563.625，全长4246.6米。寮珊区间为地下盾构隧道，始点里程为YDK27+663.204，终点里程为YDK29+351.625，区间全长1688.419米。线路埋深为12.518米，设3处联络通道。区间隧道地基土稳定性较差，土质不均匀，同一断面上下、左右软硬不均，属基本稳定场地。隧道采用双洞单线盾构法施工，从珊美站始发掘进，至寮厦站过站吊
7、出。本段区间沿宽阔路面进行，两侧地面建筑物距离线路均较远，控制性的建筑物为S256拟建的厚街大道下穿隧道，对施工的影响较大。本区间工程需在珊美站北端扩大端头处设置一座15T龙门吊，用于盾构机的组装、拆卸及材料的垂直运输吊装。具体详见附图一：15T龙门吊安装拆卸平面布置图。主要工程概况见表2-1。表2-1 工程概况一览表工程名称东莞市城市快速轨道交通R2线【2310标】土建工程（东莞火车站虎门火车站段）寮厦站珊美站盾构区间建设地点东莞市厚街镇莞太路建设规模区间全长1688.419米（YDK27+663.204YDK29+351.625），双线盾构隧道，含3个联络通道。建设单位监理单位设计单位勘察
8、单位总包单位分包单位2.2设备概况2.2.1工作原理MGL15t-34m门式起重机（以下简称门吊）可用于现场装卸各种物品。它是依靠大车轨道方向，小车沿主梁上轨道方向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。本方案所指的门式起重机工作类型有A5级，工作环境温度为045。不推荐用于高温（+40）和低温（0）的场合，也不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。2.2.2技术特性及主要参数（1） 起重量：15t；（2） 跨度：34m；（3） 工作制度：A5（中级）；（4） 风压值：正常工作风压值为150N/,最大工作风压值为250N/,非工作状
9、态最大风压值为800N/；（5） 最大轮压为383KN。2.2.2结构概述起重机是由桥架、小车（装有起升机构和小车运行机构）、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。起升机构、小车运行机构与起重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。本工程所用15T龙门吊立面如图2-1所示。（1） 金属结构桥架：由一根箱形主梁、及支腿、下横梁等组成。在主梁上铺设轨道，供小车行走之用。主梁轨道一侧走台安装小车导电的软电缆滑车导轨，走台的外侧设有栏杆，以保障检修人员的安全。主梁与支腿进行刚性连接，主梁由两段拼成，分段的主梁是用螺栓连接起来的，可拆卸，以便于运输及安装。小车架：由钢板焊接而成，上面装有起升机构，小
10、车运行机构。操纵室：用钢板、角钢焊接而成，悬挂在主梁的下方，室内装有起重机的电气控制设备，主要是供驾驶人员使用。（2） 起重机运行机构起重机运行机构由轮组组成，车轮总数为四个。1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在下横梁上。大车采用的是两套。驱动装置分别驱动，两端装有别轨器。起重机正常工作时，别轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路轨面上，防止门式起重机跑动。遇有强台风预报，应使用锚定装置固定起重机。所有机构都采用滚动轴承。制动方式均采用液压推杆制动器。机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。即使在制
11、造或安装时产生误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的正常工作。主动车轮与被动车轮的轮轴都支承在角形轴承箱上，这种构造便于装拆和检修。（3） 起升机构起升机构是由YZR绕线式电动机的高速旋转，经齿轮连轴器带动渐开线齿轮减速器，减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒工作。只要适当控制电动机的停、正、反转就能达到装卸物品的目的。为了保证起升机构的安全和可靠性，在减速机高速轴上装有液压推杆制动器，支承卷筒一端的轴承上装有上升限位器，或装有上升下降限位器，是吊具升降限位的安全装置。（4）小车运行机构小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器，
12、减速器的低速轴以集中驱动的方式连接装在小车架上的主动轮。电动机采用了双端出轴，轴的另一端装有制动器。（5） 其他设备缓冲器-在起重机两根下横梁的两端，装有大车缓冲器。在小车车架的端部，装有小车缓冲器，以降低同跨度内的两台起重机可能相碰或者是起重机及小车行至两端限位开关时的冲击影响。大车电源由装在下横梁上的电缆滚筒、电缆以供给整个起重机的电源。图2-1 15t龙门吊立面示意图三、施工总体安排3.1施工准备3.1.1施工手续及证件本工程门式起重机必须在东莞市安全监督站办理备案及报装手续，门式起重机司机及信号指挥工必须具有特种作业操作证，且在有效期内从事本工种工作。3.1.2图纸及资料认真查阅施工图
13、纸及门式起重机安装使用说明书及技术资料，了解门式起重机性能，确定门式起重机的定位尺寸，便于门式起重机部件的摆放和汽车吊的入场最佳选位。对结构部件的运输条件、道路条件进行观测等测量，记录有关数据，做好运输工作准备。3.1.3了解门式起重机的其它情况了解门式起重机安装的现场情况，缆风绳的选择和锚定物的设置。根据以上情况，确定吊装方案，选择吊装起重机及机具。3.2材料准备依据门式起重机基础布筋图将加工好的成品钢筋，提前安排进入施工现场，并及时浇筑门式起重机基础砼。3.3 安装人员及机械设备3.3.l 人力及设备资源为保证工程施工顺利进存，人员的组织协调，原材料、设备的组织到位，安装工程所需资源如下：
14、（1）项目负责总指挥：1名（2）副指挥兼施工技术员：1名（3）施工技术员：1名（4）检验技术员：1名（5）工地安全员：1名（6）设安装技工：5名（7）安装电工：1名（8）门式起重机司机：1名（9）汽车吊司机：1名特种操作人员的名单及操作证详见表3-1：表3-1 15t龙门吊安装与拆除特殊工种操作证及人员统计表序号工种姓名操作证号主要职责1起重机安装现场负责2起重机安装安全员3起重机安装安装工4起重机安装安装工5起重机安装安装工6起重机安装安装工7起重机安装安装工3.3.2人员分工及职责（1）总负责人：负责门式起重机安装过程中的组织、安排和协调以及安全总负责。（2）安全技术负责人：负责安装前技术交底、安装过程的检查、监督及资料的编制整理。（3）工地安全员：按照相关安全规定对安装过程进行安全监督，并负责协调工地上的工作。（4）安装班长：在总负责人和安全技术负责人的领导下，具体组织作业人员按照操作规程、起重机说明书的要求进行安装作业，并注意过程检查，协调指挥，发现问题应立即停机报告。（5）司机：在班长的
