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1、一 世博会让城市改变面貌(一)1970年大阪世博会让日本持续十年的繁荣,形成了”关西经济带”和“阪神城市群”一 世博会让城市改变面貌(二)1992年塞维利亚世博会让城市有了彻底的变化 连接周边省份的高速公路 新建了数个机场集散点 河上架起七座大桥 新建了四百七十公里的高速铁路(行程从十小时缩短为三小时)成为交通最畅通的城市,世界旅游中心城市一 世博会让城市改变面貌(三)1998年里斯本世博会让城市成为繁华的商业中心 园区规划同城市未来发展密切结合 场馆建筑具有抗压抗震 新火车站成为多功能交通枢纽 大片废墟改造成新区一 世博会让城市改变面貌 铁路增多、公路质量提高 有国际劳工市场大会、世界旅游日
2、大会、国际妇女大会、城市未来国际会议 汇集世界最出名、最受欢迎的节目(三十万名艺术家推出一万五千项文化活动 (四)2000年汉诺威世博会使其成为国际会展中心世博会的九大影响1、提高了参与国际政治经济活动和国际事务的能力2、提升了城市的声誉和知名度3、促进了城市的经济和收入增长4、扩大了对外经贸活动和合作交流5、改善了城市基础设施和面貌6、创造了众多的就业机会7、带动了周边地区的发展 8、转变了城市经济的发展方式9、打造了国家品牌,塑造了国家形象u中国人强烈的百年夙愿u和平发展大趋势的影响力u外交显著成果的冲击力u经济发展和市场前景的吸引力u负责任的大国感动了世界u主题、规模和战术运用u国展局的
3、影响二 2010年世博会世界选择了中国上海世博会的九大目标 1、主题展示最精彩 2、设计最具创意 3、参观人气最旺 4、观赏性最佳 5、收支基本平衡 6、运营管理高效 7、区域带动明显 8、确保安全有效 9、留下珍贵遗产三 世博会的拉动效应三 世博会的拉动效应城市的核心 要素配置中心 社会活力的激发中心 生活方式的引领中心 城市是文化的摇篮和容器;是财富的集中地;是人类思想精神的创新地。三 世博会的拉动效应 旅游、酒店、房产、餐饮、会展、物流、商贸、高科技、建筑、设计、信息、通讯、咨询、研发、律师、保险、采购、中介、翻译、金融、创意、文化娱乐、传媒、广告、气象、新材料、服务外包、品牌管理、环保
4、、低碳经济、知识产权等三十多个产业三 世博会的拉动效应旅游业u2006年国内旅游人次9680多万,入境606万u2007年国内旅游人次超过1亿,入境666万,总收入2100亿元,外汇收入47.4亿元u2008年国内旅游人次1.05亿,入境642万,总收入超2100亿(国内人均消费1680元,入境人均消费900美金)u2009年1到8月入境游395万,国内游7925万,出境游54万(增12%)。收入1244亿u2010年预计国内游人次1.2亿,入境超过1000万(过夜800万),旅游收入3100亿元,其中外汇收入80亿美金,旅游总收入占GDP总量的%,从业人员占总就业人口的5.2%,三 世博会的
5、拉动效应酒店餐饮业u 2010年总床位达到41万张,周边两小时交通圈提供35万张床位u 餐饮消费08年每月平均55.8亿元(07年为每月平均45亿)三 世博会的拉动效应会展业u 2006年国际展295个,展出面积434万平方米。其中,5万平方米以上的为23个,1至5万平方米的为106个。平均每个展会面积为1.47万平方米。参展商18.03万家,其中境外参展商4.33万家,所占比例为24%。参观总人数885万,其中境外参观者51.14万,所占比例为5.8%。国内展览会171个,展出面积42万平方米。会议94个,节事活动112个三 世博会的拉动效应会展业u 2007年上海会展总数515个,其中国际
6、性展览309个(展出面积475万平方米)。参展商16.2万,其中境外参展商4.2万;参观总人数907万,其中境外参观者53万.1-5万平方米的展览119个,5万平方米以上的25个,平均每个展览面积达到1.54万平方米u2008年展览项目544个,比上年增长5.6%。展出面积707万平方米,比上年增长23.6%。其中国际展294个,比上年减少4.9%,而展出面积597万平方米,比上年增长了25.7%。国内展250个,比上年增长了21.4%,展出面积110万平方米,比上年增长了13%三 世博会的拉动效应航运业u 上海物流业的发展每年20%左右。世界最大的二十个船级社都在上海设立了机构 u 2007
7、年,货物吞吐量为6.45亿吨,集装箱吞吐量为2615万标箱u 2008年,货物吞吐量为5.8亿吨,集装箱吞吐量为2800万标箱u 世博物流:包括仓储、加工、装卸、配送、运输、快递、信息、报关、检验检疫等,在举办期每天1600吨,生活垃圾每天180吨.航运中心的功能:1、建立集疏运体系;2、建立综合服务体系;3、建立配套支持体系 伦敦控制全球船舶融资市场18%,油轮租赁业务50%,散货租赁业务40%,船舶保险业务23%。全球67%的船东保费集中在伦敦。上海所占全球市场的份额不足1%。迫切需要建立航运信息库、财务结算中心、亚太业务单证制作中心、业务营运中心。三 世博会的拉动效应商贸业u 2006年
8、社会消费品零售总额为3360.4亿元,每月为280亿元。u 2007年,每月社会消费品零售额为320.6亿元u 2008年,社会消费品零售总额为4537亿元,每月378亿元,增18%u 2009年1至8月份社会消费品零售额3320亿,每月415亿,增14。商品消售总额增18.3三 世博会的拉动效应基础设施建设u 地铁:2007年8条地铁投入运营,总长234公里.2010年总运营长度420公里,每天运送客人650万人次.2020年21条地铁,总长877公里,每天运送客人1650万人次.u公路:2010年931条公交线路,每天运送客人960万人次4号线号线8号线号线世博联世博联络线络线7号线号线6
9、号号线线三 世博会的拉动效应基础设施建设机场机场:正在对浦东机场正在对浦东机场和虹桥机场进行扩建,和虹桥机场进行扩建,到世博会开幕前将形到世博会开幕前将形成年吞吐量成年吞吐量84008400万人万人次的运量次的运量三 世博会的拉动效应基础设施建设 铁路铁路:将形成虹桥站、将形成虹桥站、上海南站、上海站三个上海南站、上海站三个大枢纽,目前正在建设大枢纽,目前正在建设虹桥枢纽虹桥枢纽.客运量将提客运量将提高到世博会开幕前的高到世博会开幕前的80008000万人次(万人次(20072007年年43004300万人次)万人次)上海站上海站虹桥站虹桥站上海南站上海南站三 世博会的拉动效应基础设施建设港口
10、港口:上海国际客运上海国际客运中心中心20102010年进出船舶年进出船舶500500艘次,可承载运艘次,可承载运量将超过量将超过100100万人次万人次 国际国际客运客运中心中心三 世博会的拉动效应总部经济总部经济 总共达到总共达到711711家,其中地区总部家,其中地区总部240240家,家,外资投资性公司外资投资性公司183183家,研发中心家,研发中心288288家,家,形成强大的聚集和辐射力量形成强大的聚集和辐射力量 此外,还有此外,还有300300多家上市公司总部,多家上市公司总部,8 8家家央企总部和运营中心,央企总部和运营中心,100100多家央企地区总多家央企地区总部,部,2
11、424家民企家民企500500强的企业总部强的企业总部三 世博会的拉动效应u 预计销售6200万张门票,收入将达60亿元 u 园区内的餐饮、纪念品等营业收入约50亿元三 世博会的拉动效应上海布局九大高新产业新能源、民用航空制造业、先进重大装备、生物医药、电子信息制造、新能源汽车制造、海洋工程装备、新材料、软件和信息服务、三 世博会的拉动效应今年1-6月的上海经济u财收:5月份扭负为正,6月份增加了14.9%u三产:二季度增加值的增幅超过13%,占比60%,从 业人员占比60%u就业:净增32万个岗位u收入:城乡居民收入各增加7.6%u对外投资:批准95个项目,金额7.2亿美金u吸收外资:超过6
12、5亿美金u市政建设:与世博会相关的投资,08年达到1300亿元三 世博会的拉动效应u 世博会的资源、品牌等将长期发挥作用u 2007年上海GDP达1.2万亿元,人均GDP达到9千美元u 2008年上海GDP达1.37万亿元,人均GDP超过1万美元u 2009年上海GDP达1.48万亿元u 2010年上海GDP将达1.6万亿元世博会具有规模效应 聚集辐射效应 文化创新效应 国际合作效应 城市形象效应 财富积累效应世博会承担的功能展示世界重塑城市引领未来四 上海世博会的情况规划结构规划结构中国馆中国馆东方之冠鼎盛中华天下粮仓富庶百姓 主题馆主题馆世博中心演艺中心世博轴效果图世博轴效果图英国馆英国馆
13、创意之馆创意之馆尼泊尔馆尼泊尔馆寻找城市的灵魂;探索与思考寻找城市的灵魂;探索与思考 波兰馆波兰馆人类创造城市人类创造城市加拿大馆加拿大馆充满生机的宜居城市充满生机的宜居城市荷兰馆荷兰馆快乐街快乐街阿联酋馆阿联酋馆发展的活力发展的活力西班牙馆西班牙馆-科技创新,重塑社区科技创新,重塑社区新西兰馆新西兰馆自然之城,生活在天与地之间自然之城,生活在天与地之间法国馆法国馆感性城市感性城市卢森堡馆卢森堡馆小也是美小也是美瑞士馆瑞士馆通向未来城市通向未来城市意大利馆意大利馆人之城人之城日本馆日本馆心之和,行之和心之和,行之和澳大利亚馆澳大利亚馆 战胜挑战,针对城市未来的澳大利亚智能化解决方案战胜挑战,针
14、对城市未来的澳大利亚智能化解决方案丹麦馆丹麦馆幸福生活,儿童乐园幸福生活,儿童乐园芬兰馆芬兰馆 优裕、才智和环境优裕、才智和环境 口号口号:灵感分享灵感分享以色列馆以色列馆 创新让生活更美好创新让生活更美好非洲联合馆委内瑞拉馆智利馆巴基斯坦馆印度馆城市最佳实践区效果图城市最佳实践区效果图巴塞罗那案例世博会博物馆效果图世博会博物馆效果图世博村效果图世博村效果图 地下空间地下空间 世博会园区地下空间主要围绕交通、市政、地下综合体、民防等设施展开,统一规划、分期建设。据预测,世博会参观客流中,上海市民约占20,长三角地区约占30,国内其他地区约占45,境外约占5。上海市民约占上海市民约占20长三角地
15、区约占长三角地区约占30国内其他地区约占国内其他地区约占45境外约占境外约占52010年,上海轨道交通运营里程将达到420公里,其中4、6、7、8号线经过世博会及周边地区。拟建设世博园区专用交通联络线(规划13号线),在世博会周边设置世博联络线四站三区间线路。4号线号线8号线号线世博联络线世博联络线7号线号线6号线号线挖掘水运交通潜力,充分利用黄浦江,规划水上交通线路,设置水上入口,提供水上到达世博园区的交通方式。吴淞北外滩世博园区浦江镇打开水门打开水门复兴岛规划将西藏路博文路隧道作为主要越江交通方式,同时考虑设置5条越江水上巴士航线作为辅助越江交通方式。、园区交通、园区交通越江公交越江公交越
16、江水上巴士越江水上巴士规划布置不同类型、转换便捷的世博园区出入口。园区设四主五辅四主五辅共九个地面出入口。在世博园区出入口附近,为各种公共交通车辆提供停车场地。-68-办博构筑“四大体系”1.与大都市相适应的新型产业体系 (先进制造业、现代服务业)2.满足世博会需求的城市基础设施体系 (信息港、航空港、航运港、轨道交通网、高速公路网)3.以促进人全面发展的社会事业体系4.与知识经济相适应的城市创新体系世博会对长三角带来的影响u提出了营造世界大城市群的新课题u形成了世博经济圈的新链条u出现了产业分工联动发展的新契机u注入了开拓创新的新动力u提出了让城市生活更美好的新要求u搭起了区域合作和国际合作的新平台区域合作u交通联接u港口联营u设施联建u信息联网u产业联动u宣传联声u活动联办u金融联手u服务联合u市场联通u旅游联线u业务联盟u人才联姻u安全联控世博会面临的挑战1.硬件方面u设施容纳能力u交通组织能力u减灾防灾能力u安全保障能力u环境整治能力u后续利用和再开发2.软件方面u人才需求u文明程度u服务水平u创新能力u知产保护u品牌塑造 u创新能力u知产保护u品牌塑造 2010年上海世博会u