公路勘测设计.ppt

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1、请欣赏请欣赏请欣赏请欣赏请欣赏第一章 绪 论F第二节第二节 公路的分级与技术标准公路的分级与技术标准 F第三节第三节 公路勘测设计的依据、公路勘测设计的依据、阶段及任务阶段及任务 F第四节第四节 本课程的任务本课程的任务F第一节第一节 公路发展概况及规划公路发展概况及规划 l 国家综合运输系统的构成国家综合运输系统的构成一、交通运输网络构成l 公路运输的特点公路运输的特点p 机动灵活、直达运输、不中转、可实现“门到门”的直接运输;p 适应性强、服务面广、时间随意性大;p 交通设施限制少、可伸展至任意地区;p 投资少、资金周转快、社会效益显著;公路发展史公路发展史u 古代:公元2000年前,有牛

2、、马车道。u 近代:上世纪初汽车公路开始发展,从1906年广西友谊关修建第一条公路,到1949年底,全国公路里程仅有8.1万公里。u 现代:新中国成立以后,公路建设迅速发展;u 1978年底通车公路里程达88万公里,1994年底达到110万公里,并且实现县县通公路,2004年底总里程达到185万公里。高速公路发展迅速。二、我国公路现状与发展规划公路现状分析公路现状分析公路发展规划公路发展规划 哈尔滨哈尔滨上海上海 台北台北 港澳港澳 昆明昆明 拉萨拉萨 乌鲁乌鲁 木齐木齐北京北京 九条南北纵线九条南北纵线鹤岗大连沈阳海口长春深圳大庆广州二连浩特广州包头茂名兰州海口重庆昆明济南广州十八条东西横线

3、十八条东西横线绥芬河满洲里荣成乌海连云港霍尔果斯上海成都上海昆明厦门成都珲春乌兰浩特青岛银川南京洛阳约上海重庆福州兰州汕头河池丹东锡林浩特青岛临汾上海西安杭州瑞丽南昌南宁广州昆明高速公路高速公路一级公路一级公路二级公路二级公路三级公路三级公路四级公路四级公路一、公路分级 汽车专用公路,分向、分车道上行驶,全部控制出入的多车道;四车道:折合小客车的年平均日交通量2500055000辆;六车道:折合小客车的年平均日交通量4500080000辆;八车道:折合小客车的年平均日交通量60000100000辆。公路实例高速公路高速公路汽车分向、分车道上行驶,根据需要控制出入的多车道;四车道:折合小客车的年

4、平均日交通量1500030000辆;六车道:折合小客车的年平均日交通量2500055000辆;连接高速公路、大中城市城乡结合部、开发区经济带及人 烟稀少地区的干线公路。公路实例 一级公路一级公路 汽车行驶的双车道公路;双车道:折合小客车的年平均日交通量500015000辆;为中等以上城市的干线公路或通往大工矿区、港口的公路;混合交通量大的路段,可设置慢车道供非汽车交通行驶。公路实例 二级公路二级公路 汽车行驶的双车道公路;双车道:折合小客车的年平均日交通量20006000辆。公路实例三级公路三级公路 汽车行驶的双车道或单车道公路;双车道:折合小客车的年平均日交通量2000辆以下;单车道:折合小

5、客车的年平均日交通量400辆以下。公路实例四级公路四级公路u 根据公路功能、路网规划、交通量、地区的综合运输体系、远期发展规划等,经论证后确定。u 预测交通量介于一级公路与高速公路之间时:拟建干线公路,宜选用高速公路;拟建集散公路,宜选用一级公路;干线公路宜选用二级及二级以上公路。二、公路技术标准公路等级选用的基本原则公路等级选用的基本原则u高速公路和主干线功能的一级公路按20年预测;u集散功能的一级公路,二、三级公路按15年预测;u 设计交量的起算年为该项目可行性研究报告中的计划通车年;u 充分考虑走廓带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响;u 设计路段长度:高速公路不 小于15k

6、m;一、二级不小于10km;不同设计速度的路段须设置过渡段。各级公路设计交通量的预测各级公路设计交通量的预测2.5442.52.01.81246.51.53.861.40.8图 1-2 设计车辆外轮廓尺寸图1628.841.2设计车辆设计车辆p 设计车辆的种类及尺寸设计车辆的种类及尺寸一、设计的依据p 交通量换算交通量换算代表车型与车辆折算系数代表车型代表车型小客车小客车中型车中型车大型车大型车大型车大型车拖挂车拖挂车折算系数折算系数1.01.21.52.03.0载重要求载重要求小于小于1t12.5t2.57t714t大于大于14t设计车速设计车速p 设计速度的定义设计速度的定义p 设计速度的

7、规定设计速度的规定p 设计速度的选用设计速度的选用101ndNNydN0Nyn式中:预测年的平均日交通量,辆/d;起始年平均日交通量,辆/d;年平均增长率,%;远景设计年限。交通量交通量p 设计日交通量设计日交通量p 设计小时交通量设计小时交通量图 1-3 年平均日交通量与小时交通量关系曲线小时交通量按大小排列的1年小时数3050100150876018101214161820城市平原山区小时交通量与年平均日交通量的比值/%通行能力通行能力p 基本通行能力基本通行能力p 设计通行能力设计通行能力u 一阶段设计u 两阶段设计u 三阶段设计二、公路勘测设计的程序公路勘测设计的技术依据公路勘测设计的

8、技术依据工程可行性研究工程可行性研究设计任务书设计任务书勘测设计阶段及任务勘测设计阶段及任务设计文件编制设计文件编制本课程的性质和学习本课程的基本要求本课程的性质和学习本课程的基本要求本课程的特点本课程的特点本课程的学习内容本课程的学习内容四车道高速六车道高速四车道一级公路山区二级公路十八条东西横线十八条东西横线绥芬河满洲里荣成乌海连云港霍尔果斯上海成都上海昆明厦门成都珲春乌兰浩特青岛银川南京洛阳约上海重庆福州兰州汕头河池丹东锡林浩特青岛临汾上海西安杭州瑞丽南昌南宁广州昆明高速公路高速公路一级公路一级公路二级公路二级公路三级公路三级公路四级公路四级公路一、公路分级 汽车专用公路,分向、分车道上

9、行驶,全部控制出入的多车道;四车道:折合小客车的年平均日交通量2500055000辆;六车道:折合小客车的年平均日交通量4500080000辆;八车道:折合小客车的年平均日交通量60000100000辆。公路实例高速公路高速公路汽车分向、分车道上行驶,根据需要控制出入的多车道;四车道:折合小客车的年平均日交通量1500030000辆;六车道:折合小客车的年平均日交通量2500055000辆;连接高速公路、大中城市城乡结合部、开发区经济带及人 烟稀少地区的干线公路。公路实例 一级公路一级公路 汽车行驶的双车道公路;双车道:折合小客车的年平均日交通量500015000辆;为中等以上城市的干线公路或

10、通往大工矿区、港口的公路;混合交通量大的路段,可设置慢车道供非汽车交通行驶。公路实例 二级公路二级公路 汽车行驶的双车道公路;双车道:折合小客车的年平均日交通量20006000辆。公路实例三级公路三级公路 汽车行驶的双车道或单车道公路;双车道:折合小客车的年平均日交通量2000辆以下;单车道:折合小客车的年平均日交通量400辆以下。公路实例四级公路四级公路u 根据公路功能、路网规划、交通量、地区的综合运输体系、远期发展规划等,经论证后确定。u 预测交通量介于一级公路与高速公路之间时:拟建干线公路,宜选用高速公路;拟建集散公路,宜选用一级公路;干线公路宜选用二级及二级以上公路。二、公路技术标准公

11、路等级选用的基本原则公路等级选用的基本原则u高速公路和主干线功能的一级公路按20年预测;u集散功能的一级公路,二、三级公路按15年预测;u 设计交量的起算年为该项目可行性研究报告中的计划通车年;u 充分考虑走廓带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响;u 设计路段长度:高速公路不 小于15km;一、二级不小于10km;不同设计速度的路段须设置过渡段。各级公路设计交通量的预测各级公路设计交通量的预测2.5442.52.01.81246.51.53.861.40.8图 1-2 设计车辆外轮廓尺寸图1628.841.2设计车辆设计车辆p 设计车辆的种类及尺寸设计车辆的种类及尺寸一、设计的依据

12、p 交通量换算交通量换算代表车型与车辆折算系数代表车型代表车型小客车小客车中型车中型车大型车大型车大型车大型车拖挂车拖挂车折算系数折算系数1.01.21.52.03.0载重要求载重要求小于小于1t12.5t2.57t714t大于大于14t设计车速设计车速p 设计速度的定义设计速度的定义p 设计速度的规定设计速度的规定p 设计速度的选用设计速度的选用101ndNNydN0Nyn式中:预测年的平均日交通量,辆/d;起始年平均日交通量,辆/d;年平均增长率,%;远景设计年限。交通量交通量p 设计日交通量设计日交通量p 设计小时交通量设计小时交通量图 1-3 年平均日交通量与小时交通量关系曲线小时交通量按大小排列的1年小时数3050100150876018101214161820城市平原山区小时交通量与年平均日交通量的比值/%通行能力通行能力p 基本通行能力基本通行能力p 设计通行能力设计通行能力u 一阶段设计u 两阶段设计u 三阶段设计二、公路勘测设计的程序公路勘测设计的技术依据公路勘测设计的技术依据工程可行性研究工程可行性研究设计任务书设计任务书勘测设计阶段及任务勘测设计阶段及任务设计文件编制设计文件编制本课程的性质和学习本课程的基本要求本课程的性质和学习本课程的基本要求本课程的特点本课程的特点本课程的学习内容本课程的学习内容四车道高速六车道高速四车道一级公路山区二级公路

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