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1、 安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！目目录录一一相关事件安全经验反馈相关事件安全经验反馈二二钢结构施工风险分析及对策钢结构施工风险分析及对策三起重吊装安全控制起重吊装安全控制四安全管理及技术措施探讨安全管理及技术措施探讨五其他安全管理及事项其他安全管理及事项安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！一、相关事件安全经验反馈一、相关事件安全经验反馈1、8.18吊车侧翻事故吊车侧翻事故8月18日17时27分左右，上海某石油化工建筑有限公司达州化肥项目部作业四队在袋装库进行钢结构吊装作业，使用一台8吨吊车进行屋面钢梁
2、拼装，由班组长周某指挥、吊车司机杨某操作吊车、作业人员王某、黄某、陈某等5人配合。当进行到人字型屋面梁（长33米，重约2.5吨）吊装作业。此时屋面梁从吊车左侧起吊，当提升至约10米高度转向吊车后方时，吊车右后侧支腿下陷，导致吊车向后倾斜，吊车起重臂和吊物中段落在袋装库北侧的脚手架上，起吊物（屋架一端约4米处）向下落到施工现场外的中石化二建公司达州项目部现场彩钢办公室屋顶，造成一间办公室屋顶彩钢板脱落1块，碰伤正在办公的袭某，经达州市军分区陆军医院诊断为伤者前额部左侧青紫色檫痕，右枕部头皮血肿，右手背有一处皮下淤血，疑有脑震荡安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、
3、持续改进！现场照片现场照片1安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！起吊物起吊物现场照片现场照片2安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！吊车支腿未设置垫吊车支腿未设置垫板，地面没有夯实，板，地面没有夯实，造成下陷，吊车失造成下陷，吊车失稳。稳。现场照片现场照片3安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！事故原因分析事故原因分析直接原因：直接原因：作业吊车（8吨吊车）选用不符合施工方案（施工方案中为25吨吊车）要求；施工现场是回填土，吊车在作业前支腿部位没有垫枕木，致使地面承载
4、力不够引起吊车支腿下陷，导致吊车倾斜。间接原因间接原因:作业班长周某没有起重指挥操作证而指挥吊车作业，是严重违章作业；作业班组不按施工方案违章作业，并对总承包商的禁止吊装作业指令置之不理，强行野蛮作业。项目部对分包单位的安全监管不到位，对施工人员安全教育不够，对特种作业人员资质审查不及时，对加班作业缺少监控落实也是这起事故的间接原因。安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！一、相关事件安全经验反馈一、相关事件安全经验反馈2、50吨吊车侧翻事故吊车侧翻现场吊车侧翻现场安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！吊车承重侧
5、后支腿没有全伸，并且只放在两个短枕木上，地基没有夯实，应加垫钢板。安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！事故救援现场事故救援现场1安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！事故救援现场事故救援现场2安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！事故原因分析事故原因分析经勘察现场并进行综合分析后得知：由于起重机后侧支腿没有完全伸出，且支腿下方垫板过小，没有加设钢板铺垫；起重机下面的路基地面又属非原土，即是开挖回填过的地面。很显然，本次事故的直接原因是操作人员没有在吊车支腿下均铺设路基
6、板，吊车支腿没有完全伸出，从而造成两侧地面的承载力不一致。起重机在带载回转时支腿比压发生了变化，造成未完全伸出的支腿一侧沉降，使整个起重机倾斜，臂杆扭转失稳，进而整机折臂倾覆。安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！14风险类型：高处坠落风险类型：高处坠落对策：对策：高处及临边作业必须正确使用带缓冲的双挂大钩安全带高处及临边作业必须正确使用带缓冲的双挂大钩安全带（检查和报废处理）；（检查和报废处理）；上下攀爬的爬梯和吊笼均配备自锁器和安全绳；上下攀爬的爬梯和吊笼均配备自锁器和
7、安全绳；临时作业平台均考虑防松脱、垮塌措施；临时作业平台均考虑防松脱、垮塌措施；自制爬梯及操作吊笼必须按照自制爬梯及操作吊笼必须按照自制工器具管理规定自制工器具管理规定监制，安装完成必须获得多方验收、挂牌后方可使用；监制，安装完成必须获得多方验收、挂牌后方可使用；一切安全相关设备和设施均需定期检查和维护；一切安全相关设备和设施均需定期检查和维护；孔洞封堵严实，并作必要的标识。孔洞封堵严实，并作必要的标识。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！15风险类型：落物打击风险类型：落物打击对策：对策：禁止
8、交叉作业；禁止交叉作业；吊装作业必须建立控制区（保证充足余量），并设专人监护；吊装作业必须建立控制区（保证充足余量），并设专人监护；工器具防坠落措施；工器具防坠落措施；安装剩余物料及时清理或固定；安装剩余物料及时清理或固定；其他防大风、阵风措施。其他防大风、阵风措施。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！16风险类型：起重伤害风险类型：起重伤害措施：措施：严格执行严格执行“十不吊十不吊”；指挥人员持证上岗，配备对讲机及口哨，随时保证与司机进行有效沟指挥人员持证上岗，配备对讲机及口哨，随时保证与司机
9、进行有效沟通；通；指挥必须在起吊点和就位点现场；指挥必须在起吊点和就位点现场；起吊物料必须有防坠措施；起吊物料必须有防坠措施；操作人员不可将安全带直接挂在起重物或吊索上。操作人员不可将安全带直接挂在起重物或吊索上。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！17风险类型：触电及火灾风险类型：触电及火灾对策：对策：严格执行临时施工用电安规；严格执行临时施工用电安规；动火作业必须保证有效的接火措施；动火作业必须保证有效的接火措施；及时清理动火作业下方杂物，建立充足警戒区域，并设专人监护。及时清理动火作业下方
10、杂物，建立充足警戒区域，并设专人监护。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！18典型施工活动安全控制点典型施工活动安全控制点天沟支座、挑檐安装：天沟支座、挑檐安装：作业点下方设置控制区，设专人监护；作业点下方设置控制区，设专人监护；焊工焊接时必须将安全带挂在钢丝绳圈上；焊工焊接时必须将安全带挂在钢丝绳圈上；保温桶必须用保险绳挂好，焊头必须放回保温桶，不得直接扔下；保温桶必须用保险绳挂好，焊头必须放回保温桶，不得直接扔下；采用新制作的大面积接火斗，尽量减少火星的飘落。采用新制作的大面积接火斗，尽量减
11、少火星的飘落。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！19典型施工活动安全控制点典型施工活动安全控制点牛腿垫板焊接牛腿垫板焊接 ：上下牛腿设置爬梯；上下牛腿设置爬梯；设独立带自锁器防坠绳，上下攀爬始终保证安全带悬挂正确；设独立带自锁器防坠绳，上下攀爬始终保证安全带悬挂正确；开始进行焊接作业前，最好点焊一圈双层防护围栏；开始进行焊接作业前，最好点焊一圈双层防护围栏；不得使用彩条布遮阳；不得使用彩条布遮阳；牛腿上不得放置任何物品。牛腿上不得放置任何物品。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析
12、及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！20典型施工活动安全控制点典型施工活动安全控制点防甩击大梁吊装：防甩击大梁吊装：大梁存放、翻转设置专门警戒区域；大梁存放、翻转设置专门警戒区域；作业平台先于大梁吊装搭设完成，并专人验收挂牌使用；作业平台先于大梁吊装搭设完成，并专人验收挂牌使用；作业平台定期检查，保留检查记录；作业平台定期检查，保留检查记录；专项安全交底；专项安全交底；起重司机及指挥沟通渠道确认，指挥人员配备及站点设置等。起重司机及指挥沟通渠道确认，指挥人员配备及站点设置等。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险
13、预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！21典型施工活动安全控制点典型施工活动安全控制点桁车梁吊装：桁车梁吊装：建立控制区，做好区域隔离；建立控制区，做好区域隔离；从从ABAB列攀爬至外侧过程中，使用钢爬梯上下，且必须保证安全带始终挂在固定列攀爬至外侧过程中，使用钢爬梯上下，且必须保证安全带始终挂在固定点上；点上；桁车梁上、牛腿上不得放置任何散放物品；桁车梁上、牛腿上不得放置任何散放物品；垫片不得随桁车梁一起吊至垫片不得随桁车梁一起吊至32m32m；垫片不得随意散放于垫片不得随意散放于32m32m通道上；通道上；专项安全交底；专项安全交底；起重司机及指挥沟通渠道确认，
14、指挥人员配备及站点设置等。起重司机及指挥沟通渠道确认，指挥人员配备及站点设置等。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！22典型施工活动安全控制点典型施工活动安全控制点立柱吊装：立柱吊装：建立控制区，做好区域隔离；建立控制区，做好区域隔离；爬梯必须经过检验方可投入使用，爬梯最少有三处固定，上下爬梯必须使用抓爬梯必须经过检验方可投入使用，爬梯最少有三处固定，上下爬梯必须使用抓绳器；绳器；所有工具均有保险绳，使用工具时先系好保险绳；所有工具均有保险绳，使用工具时先系好保险绳；立柱上作业平台必须经过检验方
15、可投入使用（满铺跳板、护栏可靠，有防倾斜、立柱上作业平台必须经过检验方可投入使用（满铺跳板、护栏可靠，有防倾斜、滑脱措施）；滑脱措施）；螺栓包必须与钢结构完全固定后，方可随钢结构一起起吊。螺栓包必须与钢结构完全固定后，方可随钢结构一起起吊。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！23典型施工活动安全控制点典型施工活动安全控制点水平梁的安装（横梁、横向支撑、拉杆等）水平梁的安装（横梁、横向支撑、拉杆等）：建立控制区，做好区域隔离；建立控制区，做好区域隔离；横梁上预设好安全绳；横梁上预设好安全绳；所有工
16、具均有保险绳，使用时系好保险绳；所有工具均有保险绳，使用时系好保险绳；使用大锤时，事先检查锤头与手柄之间是否有开裂；使用大锤时，事先检查锤头与手柄之间是否有开裂；解钩时，挂好安全带。解钩时，挂好安全带。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！24典型施工活动安全控制点典型施工活动安全控制点MBMB辅助间水泥梁、钢梁吊装：辅助间水泥梁、钢梁吊装：运输水泥梁或钢梁时，必须在平板车四周插上槽钢，对梁进行有效固定，防止运输水泥梁或钢梁时，必须在平板车四周插上槽钢，对梁进行有效固定，防止梁从车上滚落；梁从车上滚落；在框架梁上必须设好安全绳，尤其是绕过立柱时，存在换钩情形，必须正确使在框架梁上必须设好安全绳，尤其是绕过立柱时，存在换钩情形，必须正确使用双挂安全带；用双挂安全带；建立控制区，做好区域隔离。建立控制区，做好区域隔离。二、钢结构施工风险分析及对策二、钢结构施工风险分析及对策安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！安全第一，风险预控，过程管理、持续改进！25典型施工活动安全控制点典型施工活动安全
