WWSY2标预制箱梁施工方案.doc

上传人:d*** 文档编号:947393 上传时间:2024-05-13 格式:DOC 页数:26 大小:766.76KB
下载 相关 举报
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第1页
第1页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第2页
第2页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第3页
第3页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第4页
第4页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第5页
第5页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第6页
第6页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第7页
第7页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第8页
第8页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第9页
第9页 / 共26页
WWSY2标预制箱梁施工方案.doc_第10页
第10页 / 共26页
亲,该文档总共26页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《WWSY2标预制箱梁施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《WWSY2标预制箱梁施工方案.doc(26页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。

1、目 录1工程概况11.1 工程概况11.2 地质水文情况12 编制依据及原则12.1 编制依据12.2 编制原则23 主要技术标准24 工程进度计划34.1 箱梁预制34.2 箱梁吊装35 施工方案35.1 施工工艺流程35.2 施工方案36 施工质量保证措施126.1 钢筋126.2 混凝土施工136.3 预应力施工136.4 孔道压浆137 工程质量保证措施147.1 组织保证措施147.2 制度保证措施147.3 实行质检工程师监督制度157.4 教育培训制度157.5 推行全面质量管理制度158 质量通病的防治预控措施158.1 结构物表面粗糙预控措施158.2 预应力结构管道压浆不实

2、预控措施169 安全生产管理体系及保证措施199.1 安全生产目标199.2 安全生产管理体系199.3 实现安全生产承诺209.4 安全生产保证措施209.5 安全检查内容229.6 梁体吊装安全措施2210 冬雨季施工措施2210.1 雨季施工工期保证措施2210.2 雨季施工安全保证措施2310.3 雨季施工质量保证措施2410.4 冬季施工保障措施24兰州至海口国家高速公路渭源至武都建设项目WWSY2标段预制箱梁施工方案1工程概况1.1 工程概况沙湾白龙江特大桥ZK369+315,全长1.509公里,YK369+260,全长1.529公里,特大桥三次跨越白龙江,途经沙湾镇、大寨村、砖铺

3、村。桩基190根,墩柱182根,系梁143个,盖梁、台帽95个,桥台4处,24m箱梁20片、30m箱梁388片,泥石流桥墩防护C20混凝土1097.6m,护坦C20混凝土4508m,驳岸C20片石混凝土2460m。1.2 地质水文情况沙湾白龙江特大桥沿白龙江河道布设,跨越白龙江及低阶地,白龙江河道宽阔,属侵蚀堆积河谷地貌。河谷内地形起伏变化较小,受两侧山间洪积扇堆积体将河道挤压影响,河道弯曲。河谷两侧山间河道沟谷多有冲积扇分布,堆积物为碎石土,部分沟道发育泥石流。桥址区地层岩性主要由圆砾、卵石、漂石、砾石、碎石、角石、板岩、角砾组成,持力层为卵石、碎石和中风化板岩。水质分析表明桥址区地表水和地

4、下水对混凝土具有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。桥址区属湿润地区,混凝土直接临水,根据公路工程地质勘查规范(JTG C20-2011),场地环境类型为II类。2 编制依据及原则2.1 编制依据兰州至海口国家高速公路(G75)渭源至武都建设项目土建工程试验段WWSY2标段施工招标招标文件、施工图纸等相关资料。公路工程技术标准 JTG B01-2003公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011公路交通安全设施设计技术规范 JTG D81-2006现场踏勘所获取的有关资

5、料及我公司多年积累的类似工程施工经验。2.2 编制原则在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。整个箱梁施工工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。3 主要技术标准表3-1沙湾白龙江特大桥预制箱

6、梁主要技术指标表公路等级高速公路路基宽度(m)24.5汽车荷载等级公路级行车道数4桥面宽度(m)2*12.00跨径(m)24、30斜角角()0单幅桥梁片数4梁间距(m)2.90预制梁高(m)1.6预制梁最大吊装重量(kN)边梁:957;中梁:884设计安全等级一级环境类别类4 工程进度计划4.1 箱梁预制按照架梁次序,先右线,后左线,先中梁,后边梁,满足箱梁架设需要,梁场尽量做到不积梁,确保后续工程流水作业。本标段30m预制箱梁共计388片,24m预制箱梁共计20片,根据项目预制梁数量和工期要求,箱梁预制区设置30m箱梁预制台座20个,其中有4个台座中间设置吊装孔可以进行24m箱梁的预制。设置

7、箱梁预制梁场1个,施工队伍1家。模板配置:预制箱梁整体式液压模板4套,其中边板2套,中板2套,计划1天预制2片梁。预制于2014年10月10开始,2015年7月10日完成,冬季不施工,工期7个月,预制顺序为从大桩号到小桩号,先右线后左线的顺序,紧跟下部构造的施工顺序。4.2 箱梁吊装梁板存放区预计可存箱梁54片,考虑箱梁预制完毕满足强度要求立即进行吊装,若遇其他原因无法完成吊装时可以增加存梁区长度进行存梁,保障箱梁预制的连续性。2014年11月10日开始吊装,2015年9月22日,吊装顺序以箱梁预制顺序为准。5 施工方案5.1 施工工艺流程见图5.1-15.2 施工方案5.2.1 施工准备我标

8、段根据箱梁数量,设置箱梁预制场一处,具体情况如下:表5.2.1-1预制场位置及工程量情况说明表名称位置梁板数量混凝土(m)钢筋(kg)R235HRB335预制场项目里程桩号YK370+000白龙江左岸砂场40813901.2605256.32356686.5图5.1-1 预制箱梁施工工艺流程图施工准备外模板安装底腹板钢筋制作及安装钢筋加工波纹管加工底腹板波纹管安装芯模安装顶板钢筋安装及绑扎台座准备砼拌合砼浇筑砼试块制作拆模及养护砼强度检验钢绞线的加工及穿束钢绞线张拉砼强度控制孔道压浆封锚箱梁吊装预制梁场划分成制梁区、存梁区和混凝土拌和区三大作业区。制梁区主要有制梁台座、钢筋绑扎台座、芯模组拼台

9、座、钢筋加工、钢绞线编束区、办公用房等;存梁区主要有存梁台座;混凝土拌合区主要有搅拌站、砂石料场等。(1)箱梁预制区建设:预制区设置预制台座20个,预留2个模具加工台座位置,台座横向中心间距为7.6m,预制台座纵向端头间距为7m,预制区场地硬化采用C20砼硬化15cm。场地内设置台座4排,每排5个,采用液压整体式模板,台座高度设置为60cm。台座拉杆孔中心距台座顶距离10cm,台座顶铺设10mm厚钢板。(2)存放区:设置三排存梁区,采用C30混凝土条形枕梁,预制梁体存放于枕梁上,且不影响梁板吊装位置。(3)龙门吊基础及排水 龙门吊长度按325m考虑,将轨道从钢筋场铺设至存梁区处。配置75t龙门

10、吊2台,5t龙门吊1台。排水及养生管道:安装无塔供水设备,箱梁采用自动喷淋养生设备,箱梁顶搭设棚架并用土工布覆盖。,台座两端设置排水沟,排水沟内侧面设置养生管道,养生水及污水流至沉淀池沉淀。图5.2.1-2预制场平面布置图5.2.2 台座准备台座采用60公分厚C30砼浇筑,两侧预埋槽钢,槽钢槽口向外。底板打磨整平后铺设6毫米厚的钢板与槽钢焊接。台座内设直径5公分的PVC管,间距60cm作为模板对拉杆预留孔。考虑到预制箱梁的尺寸不等,设置通用台座,台座底设置多个吊装孔。台座纵向按设计规定值设置二次抛物线反拱。台座的基底用压路机压实,使其具有足够的承载力,台座间的地面用砼硬化。台座两侧设置排水槽以

11、利养护和施工排水。5.2.3 外模板安装箱梁外模采用模板厂加工的定型整体式钢模板,钢模尺寸准确,支架稳定性好、结构适应性强,支架间距布置合理,支架间模板背肋设置应满足强度、刚度、局部稳定性要求。外模由模板系统、支撑系统和调节系统构成,外模可以纵向移动、横向移动、支撑整体下落等。模板接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度。箱梁整体式外模板,采用轨道行走系统,控制外模纵向移动,使用液压千斤顶做为调节系统,控制外模横向移动,从而调整模板高度及断面尺寸。模板调整符合要求后,模板底部先采用拉筋定位,采用圆形混凝土垫块做保护层。堵头板钢模与芯模之间采取螺栓连接

12、,中间塞海绵条,以防止漏浆,同时便于拆卸。液压模板系统结构图5.2.4 底腹板钢筋制作及安装钢筋和钢绞线置于钢筋棚内堆放,钢筋集中下料,在制作棚内按设计要求由数控弯曲机进行加工制作成半成品,按每片梁用量分型号捆绑放置并标识,二次搬运至底腹板和顶板钢筋加工模具台座处,实行统一加工成型。盘条钢筋或不顺直的钢筋在加工弯制前先调直,钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、浮土、铁锈等清除干净;钢筋应平直,无局部折曲;加工后的钢筋,表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋加工前,钢筋班必须根据施工图的各种钢筋形状和长度作出钢筋下料单,并据此下料加工。编制钢筋下料单时应根据梁体钢筋编号和供应料尺寸的长短,统筹安排以减少钢

13、筋的损耗。钢筋下料前,将钢筋外观有缺陷的部分先切掉。不带弯钩的钢筋下料长度误差为15mm,带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为1d(d为钢筋的直径,单位mm)。钢筋的下料弯曲加工在钢筋棚内进行,加工好的钢筋运至钢筋绑扎胎具上进行分体(底腹板为一体、顶板为一体)绑扎。钢筋笼绑扎成型后,在底腹板位置设置高强砼垫块,腹板2cm,底板3cm,顶板4cm,由三角桁架配合龙门吊将钢筋笼吊至模板内,从而做到规范化加工。5.2.5 底腹板波纹管安装波纹管在操作间用壁厚为2.5mm钢带进行卷制,这样可以自行调节波纹管长度,减少接头。管道接头处的连接套管采用大一级直径的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的57倍,并用透

14、明胶带密封好。为保证波纹管定位坐标准确,在绑扎台架下方对管道纵向位置按图纸设计依次编号明示。竖向位置固定采用在腹板钢筋上焊接波纹管下层支撑筋,再加设U型卡来固定。下层支撑筋提前在专用台架上按设计高度焊接好,专用台架上按图纸设计尺寸标注编号,该编号与绑扎台架下方标注编号一致。加工成型后,将带有波纹管支撑筋的腹板骨架钢筋按编号分类存放,绑扎时工人按编号对应摆放即可。预应力管道定位钢筋施工时直线段按照1米设置一组,曲线段50cm设置一组。5.2.6 芯模安装芯模为整体式抽拉内模,组装完成后,采用龙门吊一次吊装到位,箱梁底腹板钢筋骨架绑扎安装完毕后,开始安装芯模。芯模拼装完毕后检查腹板的厚度,不可因模板偏向一侧而使腹板的厚度改变。混凝土对芯模产生浮力,存在隐性上浮现象,为确保芯模不上浮,芯模上部施加压杠,间距为1m,解决芯模上浮问题。(1)芯模拆除后要进行整修、清理和喷涂脱模剂。(2)利用龙门吊整体吊装芯模。(3)复测芯模的纵轴线平面位置和端部位置,并利用龙门吊进行调整。5.2.7 顶板钢筋安装及绑扎为了保证钢筋绑扎精度、加快进度,梁体钢筋在绑扎胎具上进行整体绑扎,待检查合格后再吊装入模进行其它工序施工。顶板钢筋绑扎按钢筋骨架中钢筋间距与钢筋直径利用角钢上焊接定位钢

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 设计及方案

copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!