《一级公路工程第二、三工区梁场施工组组织设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一级公路工程第二、三工区梁场施工组组织设计.doc(21页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。
1、某某一级公路工程第二、三工区梁场施工方案某某团有限公司广安项目部目 录一、 编制依据1二、 梁场建设方案11梁场概况12场地硬化13排水措施14台座制作15起重设备26钢筋加工27用电用水28模板计划29.钢筋加工区和原材堆放区 310.存梁区3三、 施工组织机构图3四、投入设备和人员 4五、施工进度计划 5六、 T型梁的预制方法 6七、箱梁施工方法 7八、空心板施工方法 8九、梁片架设12十、桥面系施工13十一、安全保证体系组织机构141安全生产目标 142安全生产管理组织机构及人员组织 143安全保证体系管理制度措施 14十二、质量保证措施151组织保障措施 162思想保障措施 163技术
2、保障措施 16十三、梁场布置图(附)17巴广南第二、三工区梁场施工方案一、 编制依据1、各桥施工图纸、投标文件等;2、公路桥涵施工技术规范;工程质量验收评定标准;3、巴广南级公路工程总体实施性施工组织设计;4、我队以往在公路桥涵的施工经验及技术实力、机械设备拥有等。二、梁场建设方案1.梁场概况本梁场建设在起点桩号为K197+780K198+030的主线路基上,全场250m。占用路基宽度26m,梁场外侧设4m宽通车便道,内设4m宽运梁通道。梁场建设完成后,将预制30mT梁269片,其中中梁161片,边梁108片;20m预应力小箱梁100片,其中中梁52片,边梁48片;20m空心板6片,其中中梁2
3、片,边梁4片。场内设30mT梁台座21个,20m预应力小箱梁台座18个。20m空心板台座待以上梁预制完成后改一部分台座进行预制。存梁区长44m,按预制梁的先后存放,能满足现场需求。存梁区可根据现场实际情况设置在梁场两端,便于架梁时方便梁片出场。钢筋加工棚采用彩钢瓦搭设,办公房及保卫室用活动板房搭设。钢筋半成品堆放区和钢筋加工区设在梁场内部,长度为25m;宽度为7米。原材堆放区设在钢筋加工区对面(梁场布置图附后)长度为12米;宽度为7米。该梁场配置75T起重龙门吊三台(自带5T电动葫芦),跨度23m;5T小龙门吊1台;30mT梁模板4套,20m箱梁模板2.5套。20m空心板模板1.5套。2.场地
4、硬化预制场的所有场地对基底进行压实处理后均采用C15混凝土进行硬化,混凝土厚度为15cm。3.排水措施预制场的施工用水主要包括混凝土浇筑用水、混凝土构件养护用水,清洗7的流水坡,并在每排台座端头设置横向排水沟。同时场内设置辅助排水沟。两种类型的排水沟相互接通,与路基排水沟连接形成完整排水系统,整个预制场内不得有积水现象。4.台座制作先对地面进行平整、夯实,作8%灰土或素土压实至85%以上,以保证台座所需的承载力。台座两端2.53.0米范围下挖2530cm台座基础,加宽、加长;浇注C30砼,地面以上配置部分结构钢筋浇筑30cm厚C30砼,台座顶面采用3mm厚的大块钢板平铺,并且与台座预埋结构筋连
5、接成整体。用3米靠尺检测平整度,偏差控制2mm以内,确保钢板接缝严密、光滑平顺。两边采用55角钢包边,外嵌橡胶条,防止浇筑时漏浆。台座施工注意预留模板对拉螺栓孔间距。T梁、箱梁和空心板梁均采用兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞,吊点位置距梁端约0.8m。台座制作时,为保证梁的平顺,在台座顶面向下预留合适的预拱度,从跨中向梁端按抛物线过渡设置。施工时可根据实际情况进行适当调整。5.起重设备龙门吊沿制梁台座纵向布置,用于预制30米T型梁模板安装与拆除、混凝土浇筑、存梁堆码以及吊梁出场。5T小龙门吊主要用于20米箱梁的模板安装与拆除及混凝土浇筑。施工前对龙门吊进行专业安检,确保吊装安全。龙门吊轨
6、道基础和基座均采用C30钢筋混凝土浇筑,基础厚度30cm;基座宽度为30cm。其上铺设50钢轨。6.钢筋加工钢筋统一在梁场内的钢筋加工棚加工成型,由人工搬运至现场绑扎安装。钢筋棚内悬挂钢筋加工大样图。7.用电用水梁场用电配备1台120KW发电机,能满足正常施工需求。在梁场高端布置一个40m3方形蓄水池。采用钢筋混凝土结构,主要供养护、张拉和清洗设备用水,供水主管采用10cm钢管,各分部的用水从供水主管上接出。8.模板计划本梁场模板全部采用定制钢模,经验收合格后方可准入使用,计划30mT梁3套中模,2*半套边模;20m箱梁2套中模(含1套内模),半套边模;20m空心板1套中模,半套边模。9.钢筋
7、加工区和原材堆放区(1)、钢筋加工区设在梁场内部,搭设彩钢瓦棚。长度25m,距离台座1.5m,在钢筋加工区里面另设长度为12m的钢筋半成品堆放区,主要堆放加工好的弯曲半成品钢筋。(2)、原材堆放区设在钢筋加工区的对面,长度12m,原材进场时,在地面放置枕木,隔离原材与地面的直接接触。原材堆放好后,上面盖上遮雨篷布防止原材生锈腐蚀。10存梁区梁场存梁区根据梁的长度,在地面沿梁场宽度方向浇筑宽50cm,高30cm的通长台座,存梁时,在此台座上平行放置1515的枕木,然后再落梁存放,不能直接将梁片放置在混凝土台座上面。三、施工组织机构图制梁一班项目总负责技术负责人 制梁三班架梁一班架梁二班桥面施工一
8、班桥面施工二班桥面施工三班测量负责人 试验负责人 物资负责人 安全负责人 机电班组现场负责人 制梁二班后勤班组质量负责人四、投入设备和人员序号机械名称规格单位数量备注1龙门吊75t台32龙门吊5t台13架桥机150t台24电焊机台145钢筋弯曲机台46钢筋切断机台27钢筋切割机台28钢筋调直机台29油泵ZB4-50型台410千斤顶YCW250型台411千斤顶YCW25型台412压浆泵UC-1型台413砂浆搅拌机台214电动葫芦个215插入式振动器2.2KW台516附着式振动器2.2KW台24017运梁车辆218皮卡车台1机械设备一览表管理及施工人员一览表序号工种人数备注1项目负责人12现场管理
9、人13现场技术员14现场安全员15物资采购16资料兼试验员17现场质量员18电工19材料管理110保管员111工人60五、施工进度计划本分项工程中20米小箱梁梁和30米T型梁预制计划于2014年6月1日开工,2014年12月15日完工,每个月按22天有效工期计算,工期198天。30米T梁每天生产2片;20米小箱梁每天生产1片。架设将根据现场预制情况和2、3工区下部结构施工进度决定。具体安排见施工进度横道图:桥名5月6月7月8月9月10月11月12月说明备注修建梁场一个月建设梁场黑谷滩大桥90片梁,62天完成(8月10号)30m新屋咀大桥70片梁,48天完成(9月26号)30m木鱼石大桥70片梁
10、,48天完成(11月13号)30m广罗互通主线跨C匝道11片梁,8天完成(11月22号)30m罗渡互通跨线2号中桥12片梁,9天完成(6月9号)30m杨柳溪大桥88片梁,120天完成(10月7号)20m罗渡互通E匝道中桥12片梁,18天完成(10月25号)20m罗渡互通E匝道大桥16片梁,11天完成(11月5号)30mK189+768.5天桥6片梁,12天完成 (12月15号)20m空心板改台座10天六、T型梁的预制方法1、钢筋绑扎和预应力管道的安装钢筋表面的浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢等要在加工前清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。除锈可采用人工锤击、钢丝刷、喷砂法、砂盘法或除锈机
11、除锈,除锈后的钢筋应表面洁净。钢筋在下料前认真熟悉设计图纸,计算下料长度,进行钢筋加工。加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。用I级钢筋制作的箍筋的末端弯钩、钢筋接头、受力钢筋接头位置设置要符合公路桥涵施工技术规范。钢筋绑扎工艺流程如下:钢筋进场检验 钢筋加工 钢筋运输 钢筋安装钢筋绑扎前在预制台座上涂刷脱模剂(张拉液压油),脱模剂一定要涂刷均匀,不能漏涂。半小时后就进行钢筋绑扎,先绑扎底板钢筋和梁体主筋,肋板钢筋;绑完后,进行预应力管道的预埋、定位、穿束、锚具的安装;预应力管道安装好后,就绑扎横膈板钢筋、端部钢筋、伸缩缝预埋钢筋。完后进行报检,待检查合格后,就进行侧模安装,好后,就绑扎行车道板钢筋及护栏预埋钢筋。2、模板安装模板加工的精度要求高,所有型材使用前必须校正,其产品必须为国标;模板制作时必须专门的操作平台,在平台上将骨架焊接定位精确后,再将面板用压力固定与骨架上再焊接面板。模板安装前,先涂刷脱模剂,待脱模剂干后,才进行侧模安装。安装侧模时,一定注意模板安装顺序和模板规格尺寸。侧模安