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1、某某高速公路LJZ第七分部某某大桥空心薄壁墩施工方案 一、 工程慨况K32+029.96左幅某某大桥为14跨*40米T梁，K32+010右幅某某大桥为15跨*40米T梁。墩柱计29只，全桥工程量见下表：墩柱类型规格（米）墩柱高度（米）砼工程量（M3/只）钢筋工程量（吨/只）数量（只）实心墩6*210.328.3208368空心薄壁墩6*3.24450.65567918盖梁一12.25*2.2*2.549.991盖梁二12.25*2.4*2.510.328.365.2128盖梁三12.25*3.4*2.54450.692.416.218桥台盖梁12.99*1.9*1.640.2864首件产品计划
2、实施部位：右幅4#墩柱，墩柱高度为48.709米，二、 施工准备1、技术准备熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求；做好原始资料的调查分析；编制施工方案及施工进度计划；对各工班班长进行技术交底工作。2、劳动组织准备和物资准备情况1) 施工人员进场并按要求填写人员设备报审表上报2) 25吨汽车吊车、钢筋机械等各种设备进场并填写报审表上报3) 所有原材在使用前按技术规范进行相关试验，并向理部门报批；制定好材料进场使用计划；施工前合理安排材料进场，做好备料工作，对进场材料采取有效保护措施。4) 模板由专业厂家生产并运输至现场，对拉螺栓、角螺栓、连接螺栓、扳手、钢丝绳等准备齐全。3、现场准备1) 现场
3、四通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。2) 现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。3) 工程测量和工程试验工作达到开工条件。 4) 安装调试所有施工机具。 5) 原材料场地、钢筋加工区和混凝土拌和站场地做适当硬化。6) 安排好雨季施工措施，修建现场排水设施，准备充足的防雨材料。三、 施工方案1. 翻动模板结构翻模设施由工作平台、附着式塔吊、对拉杆件、吊架、二节段大块模板、爬梯等部件组成。a) 工作平台由支撑牛腿、纵横梁、步板、栏杆、扶手等杆件组成，支撑牛腿焊接在大模板上，是安装上部模板、钢筋及堆放材料、小型机具、工人作业的主要工作场地，平模板固定在大模
4、板上，随模板的同步翻升。b) 提升设备塔吊（根据需要采用40型）是主要的垂直运输设备，主要用于提升大模板、钢筋、混凝土及小型机具，塔吊附在墩柱上（可用钢管连接塔吊与墩柱预埋件）。c) 对拉杆和套筒对拉杆采用25带螺母的精扎螺纹钢，用10cm10cm厚1.5cm的钢板作垫块，PVC套筒事先预埋在墩身内，对拉杆穿过套筒，连接内外模板，它是整套系统的支撑体系，荷载通过它传递给墩身。套管采用PVC管，用于拆除对拉杆。d) 模板每一节翻转模板由内外模板、围带、内外模板固定架组成，内外模板分为标准板、边模板、角模板和调整板4种，每节模板在墩身高度方向分二层，每层高3m，宽度按照墩身截面尺寸和施工因素考虑划
5、分；模板之间用M2030螺栓连接。模板采用两道12或14槽钢做围带横箍，通过对拉螺栓与内模固接，拉杆在内外模之间套硬塑料管，便于拉杆的抽拔倒用，每节模板在灌注混凝土前在靠顶面10cm处按照1.5间距设置临时原木支撑。每一层内外模板均设模板固定架，上下层固定架连接成整体。模板固定架根据传递荷载的大小和作业空间需求尺寸加工，钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台利用内外模板固定架搭设。内侧施工平台焊接在内模板上平台上搭设方木，方木上铺设木板，木板上铺设钢板，临时存放部分泵送的混凝土。外侧施工平台沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设置安全网。施工平台上铺设5cm厚木板或竹脚手板，供
6、操作人员作业、行走，存放小型机具。模板的翻升由塔吊完成。e) 辅助设备包括配电盘、混凝土养生用浇水管、安全网等。 2. 设备进场注意事项：、塔吊进场前应进行安全检查，易损件有备件。、配套机械设备性能应良好，易损耗件应有备件。、供电为外用电源时必须得到保证，并有备用发电机。、根据翻模施工要求，建立健全各项规章制度。、各种预埋件应按桥墩设计与施工的要求提前预制，并根据安装顺序、部位与数量统一编号进行标识。3. 翻模施工工艺1) 立模准备。根据基顶中心放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。2) 模板安装。模板由模板厂家统一设计制作，运抵现场后，
7、自行焊接作业平台，模板用塔式起重机吊装，人工辅助就位。首先选择一个面拼装外模，然后逐次将整个墩身第一节段外模板组装完毕。外模板安装后吊装内模板，用M1230螺栓将模板连成整体，然后吊装围带和拉杆。模板成型后检查各部位尺寸，符合安装标准后吊装模板固定架，为保持已安装模板的整体性，模板固定架采用间隔安装法安装。之后安装防护栏和安全网，搭设内外作业平台。3) 钢筋绑扎在墩柱内搭设操作脚手架进行绑扎施工，注意安装塔吊、爬梯、封顶段支撑的预埋件。4) 立模检查。第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。5) 第一节段模板安装后，混凝土经过输送泵直接
8、入模。混凝土采用水平分层灌注，注意不要漏振捣和重复振捣以及捣鼓过量。灌注完毕的混凝土要及时养生。做好混凝土试块，强度达到2.5MP以上时，清除浮浆，凿毛混凝土表面，进行第二、第三节段施工。6) 模板翻升作业。在第二节模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮，拆除第一节段内外模板固定架，用手动葫芦挂住第一节段模板，松开内外模板之间的拉杆，卸下第一节段内外围带，用塔吊运至第三节段混凝土顶面平台上。将第一节段拆下的第四节段需要的模板吊运至第三节段混凝土顶面，清理模板并涂刷脱模剂后按照放线尺寸组装围第四节段模板。然后按照第一节段的安装次序安装其余部分。7) 模板安装时可在两节之间的缝隙用0.51mm薄
9、钢板填塞以便纠偏。8) 墩顶封闭。当模板翻升至墩顶实心段底模设计起点标高时，暂时停止施工，在内外模板上安装封闭段底模板。其支架采用焊接的钢桁架，模板用刨光的5mm厚的木板，拼缝要严密，刷脱模剂后绑扎钢筋，安装外模板、围带、模板固定架、搭设外侧施工平台和安装防护栏杆，挂好安全网，灌注墩顶封闭段混凝土，养生达到规定强度后，从过人洞拆除内模板。此外，30cm厚的隔板也可按两层浇筑，即先预10cm厚的钢筋砼预制板作为隔板的底模，然后直接在底模上浇筑20cm的隔板，这样可省去内模支架，也不需要预留过人洞。9) 拆除：施工至墩顶后，墩顶仍然保留二个阶段模板，墩身混凝土达到10MPa时，拆除模板。拆除时按照
10、先底节段，再中节段，最后顶节段的顺序进行。每节模板拆除按照安全网、栏杆、脚手板、模板固定架、围带、连接螺栓、对拉杆、钢模板的顺序进行，就是“先下后上，先外后内”的原则。为了方便拆除，在该墩身顶预埋吊装环，利用吊装环悬挂载人吊篮和手动葫芦进行拆除吊运作业。4. 墩顶实心段施工工艺当墩身施工到托架预埋件的位置时，安放预埋件并完成托架桁梁的拼装后，再进行墩身的施工。翻模平台提升就位后首先安装外模，同时拆除翻模内吊架和模板，利用型钢搭设实心段封底平台，型钢支撑于预埋牛腿上，在其上铺设50mm厚木板做封底模板，绑扎钢筋，然后灌注砼。5. 隔板的施工当墩身施工到离隔板12m时，在墩身预埋构件，当施工到隔板
11、位置时，利用预埋构件拼装托架，作为隔板施工的支承架，然后在托架上进行隔板钢筋绑扎、模板安装。空心墩内模采用轻型钢模，为使模板能顺利拆出来，在浇隔板混凝土时，预留1个60cm50cm的预留孔，把内模拆出来后，把钢筋焊接上，再用吊板浇筑混凝土把隔板预留孔封住。基顶找平灌注3m高墩身翻模组装绑扎钢筋立模、校模翻模制作灌注混凝土平台提升拆除最下层模板模板清理收坡对中测量绑扎钢筋搭设墩顶实心段封底模灌注墩顶实心段翻模拆除墩身施工完成循环至墩顶实心段下6. 空心墩柱施工工艺：7. 墩身混凝土施工要点1) 模板组装前，应在基础顶面放出墩台中线及墩台实样，核查无误后才能进行立模施工；每次立模完成后须用全站仪对
12、模板进行中线及垂直度检查，保证模板准确定位，混凝土灌注前，必须先将上次混凝土表面凿毛露出石子、清洗干净。2) 混凝土灌筑速度：为保证墩、台身成品质量，施工时混凝土输送及灌筑的速度必须满足下式： 式中：混凝土输送及灌筑的容许最小速度，以m3h计； 灌筑的面积，以m2计； 灌筑层的厚度，以m计； 所用水泥的初凝时间，以小时计。3) 主墩墩身混凝土体积大，严格控制混凝土的配合比、坍落度，加强养护，防止混凝土内外温差过大使混凝土产生裂纹，影响桥墩混凝土的外观质量。4) 墩身主筋同一截面接头不超过50%，且需错开35d。钢筋连接采用直螺纹机械连接。5) 墩顶面需预埋支座、抗震限位等构件。支座钢垫板下的混
13、凝土必须浇捣密实(在钢垫板设置珍捣器伸入合适位置)。6) 在混凝土灌筑过程中，应随时观察所设置的各种预埋件、预留孔等的位置是否移动，若发现移位应及时纠正。预留孔的成型设备应及时抽拔。7) 在灌筑过程中应注意模板，支架等支撑情况，如有变形或沉陷应立即校正并加固。8. 悬空支架法施工盖梁盖梁模板为定型钢模板，支架由穿入立柱内预留孔的圆钢作为托架，其上安装钢制楔块和承力架，承力架上沿桥的横向安装两片公路贝雷架，在公路贝雷架上顺桥纵向放置小槽钢和方木作为分配梁，然后安装加固盖梁模板。此方法已多次使用，其特点是不需立支架和对地基进行处理，施工速度快，且避免地基承载力不够或受雨水浸泡而引起支架下沉，有效地
14、保证了工程质量。施工工艺流程：墩身施工预埋100mm钢棒安装贝雷支架测量放样安装顺桥向10#工字钢（螺栓连接）安装墩帽侧模绑扎钢筋安装墩帽侧模安装预埋件检查验收混凝土浇筑（塔吊垂直运输）养护拆侧模养护5天拆除底模四、 施工进度计划墩身每节3米高模板：钢筋绑扎0.5天+模板安装0.5天+混凝土浇筑0.5天+养护1224小时=2.5天；每个墩身4050米，50/3*2.5=42天+雨天影响、塔吊安装、中隔板施工8天=50天。每个墩帽施工：底模平台安装、底模安装1天+钢筋绑扎2天+侧模安装1天+混凝土浇筑1天=5天。五、 质量标准：a) 主控项目：模板以及翻模装置必须具备足够的强度、刚度和稳定性；施工中模板不变形、不错位、不胀模；模板拼缝要平整不漏浆；模板与混凝土面必须清理干净，隔离剂涂刷均匀。b) 墩台身实测偏差项目项次检查项目规定值或允许偏差 检查方法和频率 1混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录 D 检查2断面尺寸(mm)20 尺量：检查 3 个断面3竖直度或斜度(mm) 0.3%H 且不大于 20 吊垂线或经纬仪：测量 2 点4顶面高程(mm)10水准仪：测量 3 处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点6节段间错台(mm)5尺量：每节检查 4 处
