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1、 目 录一、工程概况2二、施工平面布置2三、主要材料2四、材料要求2五、施工方案3六、现浇预应力砼刚构连续梁施工41施工时间42.主桥0号段及悬浇段施工方案52.1工艺流程62.2墩顶现浇段（0#现浇段）62.3挂篮结构设计82.4悬浇施工142.5混凝土施工173预应力施工204.支座24七、质量、工期保证措施24八、安全专项方案24 大桥上部构造施工方案一、工程概况 大桥是 公路工程控制性工程之一，大桥跨派来沟，根据设计：主桥上部结构为（63+110+63）m三跨一联预应力混凝土连续刚构桥。主梁为单箱单室预应力钢筋砼箱型梁。二、施工平面布置。（见后图）三、主要材料主桥箱梁采用C50混凝土。
2、四、材料要求材料除应符合现行规范、法律外，还应符合以下要求。（1）水泥水泥质量必须符合GB175，为保证砼良好的和易性，C50砼至少采用52.5强度等级硅酸盐水泥，不得采用早强型普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。（2）天然建筑材料C50砼的粗骨料应采用0.51.6cm标准规格或连续级配0.52.0cm规格轧制的高标号碎石。细骨料必须符合GB/T18736-2002标准， C50应采用细度模数2.6的中粗砂，不得采用细砂。（3）钢材钢材应采用GB/700-2006碳素结构钢规定，应购置正规大厂产品，且应具有合格证书和检验证书。（4） 所用材料都必须按规定进行质量检验。五、施工方案 1、施工原则采用平行流
3、水作业，合理安排施工顺序，制定详细可行的施工保证措施，尽量减少与路基施工的相互干扰，确保按期、安全地完成施工任务。2、工期安排上部结构计划开工日期为2012年12月28日，计划完工日期为2013年6月30日。3、施工方法概述预应力刚构连续梁：采用塔吊作业，箱梁均挂篮浇筑法施工，分14对梁段（即6*3.0+4+3.5+4*4.0米）对称浇筑，最后浇筑合拢段。现浇后张法预应力连续砼梁：在现场浇注，外模采用大块定 型钢模，内模采用特制抽拉式钢模，砼采用拌和场拌和、插入式和附着式振捣器捣固。六、现浇预应力砼刚构连续梁施工 大桥主桥为3跨一联63+110+63米预应力砼刚构连续梁桥，每次悬臂浇注长度为3
4、m、3.5m、4m三种， 0号梁段长12.0m，合拢段长2.0m，墩顶T悬臂浇注梁段分14对（即6*3.0+4+3.5+4*4.0）施工。除0#梁段采用拖架施工分2次成型外，其余梁段均1次浇注完成。各纵向预应力束采用两端张拉。箱梁采用挂篮悬臂平衡浇注施工，挂篮为三角形挂篮，挂篮自重按600KN考虑，中孔合拢段吊架重量控制在200KN以内。1施工时间 (1) 对称悬臂现浇箱梁生产计划。（见附表） (2)连续刚构梁施工的主要设备连续刚构梁施工是 大桥施工重难点，均属于高空作业，工作面集中，工期较紧，施工设备的齐全、配套、充足对施工速度、质量、安全起着至关重要的作用。连续刚构施工主要配备配套方案为：
5、拌和站拌和混凝土、罐车输送混凝土、泵送混凝土到工作面，塔吊承担挂篮安装、钢筋模板、小型机具等材料的垂直运输，施工电梯承担工作人员上下，挂篮承担悬浇混凝土、预应力设备、压浆设备、卷扬机等主要荷载，详见梁部施工主要设备表。设备名称型号单位数量备注施工挂篮三角形幅2每幅2个塔吊5T台2输送泵HBT80C台1输送泵管米1000砼拌和站40m3/h台1砼运送车台3施工电梯台2装载机ZL50台1发电机15/150/400KW台1/1/1平板车40吨辆1汽车吊机16t台1钢筋加工设备套2张拉设备套22.主桥0号段及悬浇段施工方案主桥墩施工完成后，墩顶0号块在墩顶预埋牛腿(具体见附图)支承的托架上施工，用挂篮
6、依次悬臂浇筑其余梁段，全桥共14个对称悬浇梁段，边跨不对称施工15梁段时，需要在中跨14梁段压重。设计挂篮现浇节段最大重量为122.4吨，设计计算挂篮重量为60吨（包括施工荷载）。全桥共计2套挂篮，同时进行施工。边跨现浇段施工主桥边跨现浇段采用地泵输送现浇。合拢段施工梁箱合拢即体系转换，是控制全桥受力状态和线性的关键工序，因此合拢顺序和工艺都必须严格控制。全桥共分两个合拢阶段，第一个合拢阶段是合拢两个边跨，第二个合拢阶段是合拢中跨。现浇边跨现浇段，在悬臂端设置水箱压重，在满足设计合拢的温度情况下，焊好合拢的骨架，完成边跨合拢及砼浇筑，待砼强度大于90设计强度且龄期达到7天后张拉边垮顶、底板钢束
7、。 中跨合拢中跨合拢施工顺序如下：在中跨两悬臂端将挂篮改为吊篮，并在悬臂端设水箱作平衡重。为改善墩身受力，中跨合拢前先进行顶推，在满足设计合拢温度情况下，焊好合拢骨架，浇筑合拢段砼，边浇砼边同步等效放水。待砼强度大于90设计强度且龄期达到7天后拉中跨顶、底板钢束。施工方法2.1工艺流程梁部施工包括：0#块施工、标准段施工、边跨现浇段施工、合拢段施工、预应力施工等。 2.2墩顶现浇段（0#现浇段）为保证0#块混凝土施工质量，0#块分两次施工。首次浇筑1.5米高，二次全部浇筑成型。接头处按施工缝处理。0#块长度为12米，墩顶宽度为8米，因此墩顶两边各悬出两米，我们拟采用在墩顶两侧设置外托架，作为悬
8、臂端施工承重支撑。托架安装完成后进行压重试验，压重荷载45吨。（1）墩顶现浇段施工（0#块）浇注混凝土以前，在箱梁底板、翼板上预留吊带孔；在预留预埋螺栓上安装扇形托架，顺桥向托架解决墩顶现浇段侧模的支撑问题及箱梁翼缘板的支撑问题。由于墩顶箱梁较薄，为保证施工安全，在墩中央应用型钢予以支承，以承受墩顶现浇段的混凝土荷载，如表0#段托架结构示意图所示，图中仅示出横桥向托架结构，顺桥向与横桥向相似，图中未示。详见表0#块施工流程图。 表1、刚构悬灌施工总体工艺框图 0#块施工挂篮设计、加工张拉、压浆挂篮安装、预压边跨现浇段施工工合拢段施工逐段向前悬灌结构体系转换 （2）墩顶两侧现浇段托架设置在墩顶以
9、下35cm处预埋托架螺栓和牛腿，利用加工的三角形钢架与型钢拼成悬臂式托架桁架，其上分布型钢作为纵横分配梁，再上底模和侧模，二者之间以木楔等调整底模标高与梁底设计线型一致。 （3）托架的预压为防止灌注的梁段因托架下沉而使混凝土出现裂缝，保证梁段的线型与设计一致，为此除应提高托架的刚度，拧紧各节点螺栓减小托架上部结构变形外，还应对托架进行预压，采用给托架预先挂水箱预压的办法，具体做法：在托架上用钢丝绳挂一水箱，水箱距地面一定高度，混凝土灌注以前，将水箱内注水，注水量应与现浇混凝土重量相同，并通过托架上的纵横梁将水的重量均布在托架上，使托架的受力状态与现浇后混凝土给托架的受力状态相同，在现浇梁段混凝
10、土时，边灌注混凝土边放出水箱的水，灌注多少混凝土即放出多少水，保证放水与浇注同步，待梁段现浇完后将水箱用木垛或千斤顶支起，最后解除钢丝绳。 （4）模板墩顶现浇梁段的底模利用挂篮大块定型钢模。侧模采用三角形挂篮支侧模和特制的大块钢模板，内模采用组合钢模板与木模结合的施工方法。所有模板、钢筋及其它机具，均由固定于墩身侧的塔吊（吊重5t）提升和安装。2.3挂篮结构设计（1）挂篮选择挂篮是施工梁段的承重结构，又是施工梁段的作业（悬浇，张拉等）表2 0#段托架结构示意图0#块施工工艺框图预埋托架连接件托架设计、加工托架安装托架预压模板设计、加工铺底摸支立外侧模绑扎钢筋及腹板钢筋、布设底板纵向预应力管道及
11、竖向预应力筋支部分内模配合比设计、砼拌和、运输灌注第一次砼支剩余部分内模绑扎顶板钢筋及顶板纵向预应力管道浇注第二次砼预应力筋下料千斤顶标定张 拉压 浆模板及托架拆除吊装挂篮、准备悬灌 现场，挂篮设计应按其悬灌所承受的最大重量及施工荷载等，按最不利荷载设计加工。我单位近年施工的几座公路桥梁，其梁部结构形式，桥面宽度、高度均与本桥设计相似、相近，均采用三角形挂篮，该形式的挂篮具有节点少、变形小、质量轻、结构完善，施工灵活和适应性强的优点，根据我单位多年施工经验，拟选用自锚平衡式三角形挂篮。（2）主要技术性能根据本桥连续刚构梁设计分段长度，梁段重量、外形尺寸、断面形式等因素，同时考虑施工荷载和其原期
12、使用性，确定该三角形挂篮的技术参数及性能为：走行方式为无平衡重牵引式，每套挂篮自重60t左右，墩顶现浇长度共12m，在12m长的起步长度内，可以满足同时安装两套挂篮的需要，前后端作业面开阔，便于混凝土的灌注，本桥所采用的挂篮具有接点少、刚度大、变形小、质量轻，结构完善，施工灵活和适应性强，拆模方便，就位准确，便于调整等优点，挂篮选材采用便于购置的普通型钢和易于加工的工艺设计。（3）挂篮的结构形式三角形挂篮由三角形桁架、吊挂系统，行走及锚固系统共四大部分组成。 三角形桁架是挂篮的主要承重结构，桁架由型钢加工而成，分两片立于箱梁腹板位置，其间用角钢组成平面连接系，每片桁架均用槽钢组焊而成，槽钢大小
13、待挂篮详细工艺设计确定，节点处用20结点板和M30螺栓联接，前上节点处和前上横梁联结，前上横梁由两根工字钢组焊而成桁架结构，上设10个吊点，其中4个吊点外侧模，2个吊内模，4个吊底模架。 吊挂系统a、前吊带前吊带的作用是将悬臂灌注的底板、腹板及顶板混凝土及底模板重量传至桁架上。前吊带由20032和20020两种16Mn钢板用60钢销组合而成。前吊带下端与底模架前横梁销接，上端吊在前上横梁上，每组吊带用2个32t螺旋千斤顶及扁担梁调节底模标高。b、后吊带后吊带的作用是将底模模板荷载传至已成箱梁底板。后吊带可用20032的16Mn钢带加工而成。上部设置若干调节孔，以适应梁板厚度的变化，下端与底模后
14、横梁焊接，上端穿过箱梁底板（预留孔），每个吊带2个螺旋千斤顶及扁担支撑在已成箱梁的底板上。 模板系统箱梁外侧模外框架由槽钢与角钢组焊而成，模板围带可用槽钢，模板采用大块钢框和竹胶板组装而成，可根据梁段的高度和长度变化随时接长（高）和拆卸。外侧模支承在外模走行梁上，后段通过吊杆悬吊在 已灌好的箱梁顶板（在灌注顶板时设预留孔），后吊杆与走行梁间设后吊架，后吊架上装有滚动轴承，挂篮行走时，外侧模走行梁与外侧模一起沿后吊带向前滑行。内模由内模桁架、竖带、斜支承以及组合钢模等组成。内模安置在由内模桁架、竖带和斜支承组成的内模框架上，内模框架支承在内模走行架上，走行梁前端通过倒链悬吊在前上横梁上，后端通过吊杆吊在已灌好的箱梁顶板上（在灌注顶板时设预留孔），后吊杆与行走梁间设有后吊架，后吊架上装有滚动轴承，挂篮行走时，外侧模走行梁与内模走行梁一起沿吊架滑行。底模直接承受悬浇梁段的施工重力，底模由底模架和底模板组成。底模纵梁可由2430号
