《湖北某城市高速公路合同段桥梁桩基施工组织设计(钻孔灌注桩).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖北某城市高速公路合同段桥梁桩基施工组织设计(钻孔灌注桩).doc（36页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、某某城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-2合同段桥梁桩基施工组织设计 目 录1、概述11.1工程概况11.2沿线基本情况11.3主要工程项目及工程量12、编制依据及原则22.1编制依据22.2编制原则23、工程地质、气候、水文条件33.1工程地质条件33.2气候、水文条件34、施工总体规划45、施工总体布置45.1施工用水45.2施工用电45.3泥浆循环系统布置45.4钢筋加工场布置56、施工工艺及方法56.1施工准备56.2施工工艺流程66.3施工场地及平台66.4测量放样66.5护筒及护桩埋设86.6泥浆池、沉淀池设置86.7钻机就位96.8旋挖钻机钻孔106.9回旋钻机钻孔136.10冲
2、击钻钻孔146.11钻孔记录及渣样收集156.12清孔及检孔156.13钢筋笼制作与下放166.14声测管安装176.15导管安放176.16二次清孔186.17水下砼浇筑186.18桩基检测197、常见问题及处理措施208、断桩处理应急预案228.1断桩原因228.2预防措施238.3处理断桩的几种方法249、混凝土灌注应急预案2410、施工进度安排及强度分析2711、资源配置2711.1组织机构2711.2作业人员配置2911.3设备配置2912、质量管理及保证措施3012.1质量保证体系3012.2质量职责范围3112.3质量保证措施3513、安全管理及保证措施3613.1安全生产管理体
3、系3613.2安全保证措施3714、文明施工管理3815、环境保护管理3916、附图及附表391、概述1.1工程概况 某某城市圈是国家发展和改革委员会批准的全国“资源节约型和环境友好型”社会建设综合配套改革试验区,使某某市与其周边的鄂州、黄石、孝感、咸宁、仙桃、潜江等8个城市组成“某某城市圈”。某某城市圈环线高速公路是除某某之外的八城市之间的互联环线,属于城市圈交通规划中要求打造的辐射交通圈。环线高速公路总里程560公里,其中西环为“仙(桃)嘉(鱼)咸(宁)”高速公路,涉及仙桃、荆州(洪湖)、咸宁(嘉鱼、咸安)等行政区。嘉鱼长江公路大桥是城市圈环线高速公路的重要标志性工程。“某某城市圈环线高速
4、公路洪湖段”(本项目)即嘉鱼长江公路大桥北岸接线工程,属西环路段组成部分。 本项目起点位于洪湖市新滩镇车路村,对接在建的某某城市圈环线高速公路仙桃段,途径洪湖市新滩镇、大沙湖农场、燕窝镇,终点位于燕窝镇团结村,对接拟建的嘉鱼长江公路大桥公路,路线全长19.703公里。一期土建工程分2个合同段负责实施,本标段起讫桩号K185.681K195.641,起点为大沙湖特大桥,终点燕窝镇团结村,线路全长9.96公里,采用路基宽度33.5m,设计速度100km/h。1.2沿线基本情况 本项目地处我国中部,位于长江中游地段的江汉平原东南部,在洪湖市境内,自西向东现有城镇布局依次为新滩镇、大沙湖农场和燕窝镇。
5、 路线与省道S103、新大公路、省道S329交叉,还多次与其他乡镇公路、地方道路相交。线路通过互通式立交和省道S329交叉,与在建的城市圈环线仙桃市境段和拟建的嘉鱼长江公路大桥对接。区内与铁路、燃油管道、天燃气管道无交叉,无民航机场。1.3主要工程项目及工程量 本工程桥梁基础均为钢筋混凝土灌注桩基础,采用桩径为1.2m、1.5m和1.8m摩擦桩,其中主线高架标准段桩基桩径为1.8m,渐变段桩基桩径为1.5m,匝道桩基桩径为1.2m。桩长4050m,桩身混凝土强度等级为C30,桩基总计1416根,总长8.08万m。表1.3-1: 桩基工程量统计表桩径(m)桩总长(m)1.213681.1.03合
6、计80864.032、编制依据及原则2.1编制依据 某某城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-2合同段招标文件、设计图纸及其他补充文件等。 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004); 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011); 建设部、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件。 国家及有关部委颁布的相关法规及标准。 类似工程的施工经验、技术成果和施工工法。2.2编制原则 按照招标文件的质量、安全、环保及进度要求编制,实质性地响应合同文件要求。 坚持实事求是的原则,根据工程的实际特点,在充分满足工程使用价值的基础上
7、,力求达到技术先进、工艺合理、经济适用。 建立全方位质量保障体系,坚持事前控制为主、过程中严密监控的质量原则,以科学的管理方法和手段实现质量动态最佳管理目标。实行项目法管理,实现资源的最佳优化配置、施工周期短、施工质量好的管理目标。 积极响应建设单位对本标段工程提出的有关要求,替业主分忧解难,主动为业主服务。 以“与人方便,自己方便”为原则,加强与相邻标段施工配合,处理好与当地居民的关系,充分尊重当地民风民俗。 严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。 严格执行地方建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。3、工
8、程地质、气候、水文条件3.1工程地质条件3.1.1区域内的地质构造 本项目属扬子准地台下扬子台褶带。区域构造线以北东东-北东西向占优势,晚燕山至喜马拉雅运动时期,沿走向断裂带发育一系列断陷盆地。新近纪以来,本带以继承性次级边缘块差异轰动或坳陷差异活动为主;皖中、赣北相对较强,江夏至黄石近东西向构造带次之,低频度中等地震活动的总体格局与此一致。3.1.2与桩基施工有关的地层及岩性特征 拟建道路区域内与桩基施工有关的地层主要有四层,自上至下依次为:粘性土层、淤泥质土层、粉细沙层、砾砂圆砾层和强风化泥质砂岩层。 粘性土、淤泥质土层:本层以粘性土为主,局部为淤泥、淤泥质土代替,厚度一般为10m20m,
9、在粘性土层中局部夹有粉细沙和淤泥质土透镜体,本层强度低,易钻进,适合回旋钻机施工。 粉细沙层:本层为区内第四系主要沉积层,总厚度在20m30m之间,层位稳定连续,局部在其下部发育有薄层中粗砂(K189+230K190+500,厚度1.0m2.0m)。本层比较松散,在钻进过程中容易引起塌孔,为防止塌孔事故,在钻进过程中泥浆比重应增大,清孔过程中不能将泥浆比重降得太低,适合回旋钻机施工。 砾砂圆砾层:本层在施工区内普遍存在,厚度有几米至十几米不等,是桩基底部主要持力层之一,砾石成分主要为脉石英,其次是硅质岩、变质辉绿岩,砾径一般为12cm,依据设计图纸,个别桩基进入本层近10m左右,本层采用回旋钻
10、机难度较大,适合采用旋挖钻机或冲击钻机施工,本层在K187+500K188+470段、K188+978K189+180段、K192+130K195+641段缺失。 强风化泥质砂岩层:本层为泥质砂岩和砂质泥岩的强风化层,层位稳定,岩质较软,易软化,在砾砂圆砾层去时段往往利用该层作为桩底持力层,适合采用冲击钻和旋挖钻机施工,因强度较高,回旋钻机钻进相对困难。3.2气候、水文条件 工程所在地属于华中亚热带季风气候,具有大陆气候特点:热量丰富,光照适宜,雨水充沛,光温水配合协调,一年四季分明,春季冷暖多变、阴雨连绵,夏季酷热多雨,秋季气候干燥,冬季寒冷干燥,区内全年平均温度16.9,年均日照1863小
11、时,年均积温5172。气温季节性变化很明显,一月份气温较低,极端最低温低-12.0,七月份气温最高,极端最高气温39.7,月平均最低气温1.2,月平均最高气温33.3。 根据洪湖气象站资料分析,项目多年平均降雨量1400.3mm,年内降水分配很不均,多集中在58月间,历年最大降雨量1812.8mm,历年最大日降雨量212.5mm,无霜期从3月11月约250天。 拟建道路沿线内雨量充沛,水系发育,河溪纵横,库塘星罗密布,主要有东荆河、内荆河、四湖总干渠及大沙湖等。 4、施工总体规划 本标段全长9.960km,主要为桥涵工程,路基工程量小,主要集中在洪湖服务区和燕窝互通处,根据线路里程长度及桥梁主
12、要工程数量,拟将本标段工程划分为两个施工区段,设两个分部分别实施,各分部根据工程项目及数量配置专业施工队进行施工。各施工区段起讫里程及主要工程内容见表4-1。 表4-1 施工工区划分表分区编号起讫里程(km+m)项目分部长度(km)备 注施工一区K185+681K190+841项目一分部5.16包括特大桥1座施工二区K190+841K195+641项目二分部4.80包括特大桥3座、大桥1座,互通1处、服务区1处 5、施工总体布置5.1施工用水 本工程沿线水系发达,分布多条沟塘,拟采用抽水泵站就地取水,配备IS80-50-200型水泵12台,保证施工生产用水供应。 在预制场和混凝土拌合厂设置取水
13、井取水,设置蓄水池,保证生产施工用水。5.2施工用电 电力供应拟在沿线高压线T接分别供应各施工营地、拌和站、预制场、桥梁等用电部位。现场根据施工负荷配备变压器,沿线每1KM布置500KVA变压器一台,另外配置4台160kW、2台50kW柴油发电机组作为桩基施工备用电源。5.3泥浆循环系统布置 因本工程钻孔桩数量多,占线长,泥浆循环系统沿线布置。泥浆池、沉淀池布置在跨中空地范围内,每隔一跨设置储浆池一个,采用挖掘机开挖,长12m,宽13m,深1.5m。 5.4钢筋加工场布置 钢筋加工厂主要承担本工程桩基钢筋、钢材加工和存放任务。根据施工安排及现有场地条件,钢筋加工在沿线选择合适位置布置4个下构钢
14、筋厂,用于桩基钢筋的加工与制作。保证桩基施工生产需要。另1#钢筋厂和2#钢筋厂补充加工,平板车运输至施工部位,现场拼装。 6、施工工艺及方法6.1施工准备 新进场的人员数量满足工程施工需求,资质符合要求,证件齐全,并上报监理工程师审批。 新进场的设备、材料数量满足工程施工需求,检验及检测符合要求,并上报监理工程师审批。 测量控制网及加密网点精度满足设计及规范要求,测放桩位及护桩精度及设置方式满足设计及规范要求,并上报监理工程师审批。 工地实验室建设标准、试验检测仪器配置数量及标定、管理办法等符合要求,并上报监理工程师审批。 临电、临水、钢筋加工厂、泥浆系统等临建设施生产能力满足工程施工需求,建设标准符合规程规范要求,并经监理工程师检查认可。 工区安全文明环保施工标准及措施符合要求,并经监理工程师检查认可。 新进场人员在从事作业前,进行技术交底及安全技术交底。 组织参施人员熟悉现场情况,了解周边环境,熟悉地质资料,使每位管理人员尽快熟悉工程特点。 组织参施人员进行设计标准、施工规范、质量标准、施工组织设计、项目管理质量计划的学习,使全体参施人员明确本项目的质量方针和目标。 做好与政府相关部门的协调工作,办好各类必须的施工手续。
