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1、XX市H路某某桥工程主墩承台深基坑开挖施工方案编制:审核:审批: 某某大桥工程项目经理部 年 月 日 目 录一、工程概况3二、主墩承台基坑施工总体方案3三、主墩承台深基础施工工艺41、主墩钢板桩围堰以及承台深基坑施工工艺图表42、主墩钢板桩插打施工步骤6施工准备6导框制作及安装7插打与合拢7抽水堵漏8钢板桩的拔除及整理96.钢板桩插打和就位质量应符合下列规定:97.主要设备、料具98.施工时间安排91.9.驳岸恢复93、承台基坑开挖及钢板桩围囹施工的主要步骤:10四、主墩围堰以及深基坑施工安全防护、应急措施:121、安全防护措施:122、施工中的环境保护措施143、应急预案:17五、机械设备以
2、及材料计划、劳动力计划201、机械设备进场计划:202、主要材料计划:213.劳动力计划表21六、钢板围堰及承台开挖施工进度横道图21H路某某桥主墩承台深基坑开挖施工方案一、工程概况H路某某大桥P5#、P6#主桥墩位于京杭大某某岸边上,根据设计图及现场实际勘查,大某某河道为南北偏东走向,为人工开挖形成,河道顺直,河床较平坦,常年水位约1.50m(黄海高程,以下同)左右,在一年的六七月份出现过最高通航水位2.81m,常水位下岸边施工范围内水深在1.03.5m,某某水流缓慢,某某底面靠岸边标高约0m,某某东、西路路面标高约4.1m4.3m。主桥墩承台底的标高为-5.93m(包括承台底厚10cm的C
3、15混凝土垫层)。主墩承台尺寸为29.9m9.36m4m(高)。墩位处地质为粘土与亚粘土。两主墩承台都有一部分位于某某内,一部分位于岸上,承台底部开挖深度达10m之深,给承台施工带来很大难度,根据现场实际条件不容许放坡开挖。同时P5#、P6#主墩分别有22根桩径1.5m、桩长70m(孔深80余米)的钻孔桩,其中P5#墩有一排桩设计布置在某某内,P6#墩有两排桩布置在某某内。故基础施工需采用钢板桩围堰施工。二、主墩承台基坑施工总体方案根据现场情况承台开挖不能选择放坡,就必须采用围堰施工。根据主墩承台处地质为粘土与亚粘土,透水性差,而且XX市场钢板桩比较丰富,考虑钢板桩围堰整体刚度大,防水性能好,
4、在粘性土层的较浅水河床桥墩基础施工中,不需水下作业,打拔桩容易,回收率高,可大大降低成本,况且大桥工期相当紧,用钢板桩围堰可以马上组织施工,可节约工期,所以主墩基础拟采用矩形(承台为圆端形)单层钢板桩围堰施工。根据现场实际情况及设计文件,本桥主墩(P5、P6墩)设在京杭某某岸边上,承台施工为深基坑。施工前先对基础进行钢板桩围堰防护,钢板桩的尺寸大小根据承台29.9m9.36m,确定为33m12 m。采用40t履带吊车、16t汽车吊配合振动打桩锤在岸上施工钢板桩,河内搭设简易施工平台,方便施工操作人员施工,钢板桩打入施工完毕后,排水清淤回填素土,碾压密实,进行钻孔桩施工(另报钻孔桩施工方案,本方
5、案不作详细介绍)。钻孔桩施工完毕后,进行主墩深基坑、承台施工。为了施工承台的方便,钢板桩围堰初步设计拟设三道围囹,在开挖至承台底标高后施工垫层时利用桩基为支承施作钢板桩支撑梁,然后拆除第三道围囹,再做承台的施工。钢板桩的情况详见附件:主墩钢板桩围堰设计。三、主墩承台深基础施工工艺1、主墩钢板桩围堰以及承台深基坑施工工艺图表钢板桩围堰施工实用于一般深水基坑,河床为砂类土、碎石等地层。根据施工现场实际情况及有关设计文件,基坑处在上述情况下,施工前可先对基础进行钢板桩围堰防护,然后采用抽水机排水,破除驳岸,再向钢板桩围堰内回填素土,开始桩基施工,而后进行基坑开挖,在基坑开挖的同时,逐层安装钢板桩围囹
6、。钢板桩围堰施工工艺流程见下图表。施 工 准 备测 量 定 位定位桩、导框、钢板桩等制备搭设水中工作平台(施工方便站人)打 入 定 位 桩安 装 导 框打 入 钢 板 桩拆除简易平台围堰内抽水、破除驳岸、回填素土压实桩基础施工承台基坑第一层开挖土方短拨或外运钢板桩第一层围囹施工承台基坑第二层开挖土方短拨或外运钢板桩第二层围囹施工土方短拨或外运承台基坑第三层开挖钢板桩第三层围囹施工承台基坑第四层开挖、破除桩头 围堰降水、承台砼封底施工拆除第三层围囹施工承台、墩身施工拔除钢板桩围堰图2.2 钢板桩围堰施工以及承台深基坑施工工艺流程图注:因本工程主桥主墩P5#、P6#墩分别位于某某东西路岸边,承台部
7、分尺寸在某某内,P5#钢板桩围堰河内一排距驳岸边5米,P6#钢板桩围堰河内一排距驳岸边8米,40T履带吊车安置在河岸上,河中为施工操作人员施工方便搭设简易施工平台,简易施工平台采用普通钢管搭设支架,上铺设木板,纵横间距1.0米,竖向立杆采用横钢管加扣件连接成整体,支架从驳岸边逐步上河内延伸搭设。在河内部分钢板桩插打入以及调整完毕后,拆除简易施工平台,以便于回填素土进行钻孔施工;钻孔桩施工平台为素土回填碾压密实后,安放钻机施工。2、主墩钢板桩插打施工步骤施工准备(1)桩尖高程符合设计计算要求(钢板桩长度值详见钢板桩围堰设计计算书);(2)钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号及登记。(
8、3)钢板桩验收时,应备有有关出厂合格证,机械性能和几何尺寸符合施工要求。(4)锁口检查:用一块长1.5m2.0m符合类型、规格的钢板桩作标准,将所有同类型的钢板桩做锁口检查。检查是用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。(5)板桩长度不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接接长,焊接时先对焊接或将接口补焊合缝,再焊加固板,相邻板桩接长缝应注意错开,经过整修或焊接的钢板桩应做锁口通过试验;(6)钢板桩采用组桩插打,每隔45m加一道夹板,夹板在板桩起吊前夹好,插打时逐付拆除,周转使用。组桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏,以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。(7)拼制角桩时,将一块钢板桩纵向割
9、开后,中间用角钢或钢板弯制焊接连接成角桩。导框制作及安装(1)导框制作采用型钢(槽钢)作为钢板桩围堰内导梁、导框,并制成围笼。内外导梁间距比钢板桩有效厚度大8cm10cm,以利钢板桩的插打。矩形围笼导梁按设计尺寸直接下料,导梁接头均安排在横撑支点处,接头用夹板螺栓连接。(2)导框安装安装导框前,先进行测量定位。导框安装时先打定位桩或作临时施工平台。导框在工厂或现场分段制作,在平台上组装,固定在定位桩上。插打与合拢因施工场地在岸边且水位较浅,故施工时只需搭设简易脚手架,直接用打桩机打桩。(1)打桩选用较轻型桩架,一般锤重宜大于桩重,锤击能量要适当。一般选用震动打桩机打钢板桩。(2)在施打钢板桩前
10、,在围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点,用以控制围堰长、短边方向的钢板桩的施打定位。(3)钢板桩采用逐块(组)插打到底或全围堰先插合拢后,再逐块(组)打入,矩形围堰先插上游边,在下游合拢。插打顺序见钢板桩围堰打桩方案平面图。(4)插打钢板桩时从第一块(组)就要保持平整,几块插好打稳后即与导框固定,然后继续插打,为了使打桩正常进行,设一台吊机来担负吊桩工作。钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内,动作要缓慢,防止损坏锁口,插入以后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入,或用锤重下压,比较困难时,也可以用滑车组强迫插桩,待插入一定深度并站立稳定后,方可加以锤击。(5)钢板桩打桩前进方向的锁口下端
11、用木栓塞住,防止泥砂进入锁口内,影响以后插打。凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使用,不得已时其接头水平位置至少应上下错开2m以上。(6)保证钢板桩插打正直顺利合拢的措施是随时纠正歪斜,歪斜过甚不能用拉挤办法整直者要拔起重打,纠正无效时,应特制楔形桩合拢。(7)钢板桩组桩插打时,组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮以钝凿嵌塞。组桩的外侧锁口均应在插打前涂以黄油或混合油膏(黄油沥青干锯末干粘土=2221),以减少插打时的摩阻力,并加强防渗能力。抽水堵漏钢板桩插打完成并做好加固措施后即可抽水,抽水时检查各点是否顶紧、板桩与导框间木楔是否挤紧,抽水速度不宜过快,要随时观察围堰的变化情况并做出相应处理。当发生锁
12、口渗漏时,用棉絮在内侧嵌塞,同时在漏缝外侧撒大量木屑或谷糠,使其由水流夹带至漏水处自行堵塞。桩脚渗漏时采用在桩脚处填筑土袋的止水方法,若桩脚渗漏是因河床透水引起的,则采用向透水层压注水泥砂浆或采用水下混凝土封底的方法止水。钢板桩的拔除及整理(1)钢板桩拔出前,应先将围堰内的支撑及其他设施从上到下陆续拆除,并陆续灌水使内外水压平衡,使板桩挤压消失,拔桩设备可用吊船、吊机、打拔桩机、千斤顶、扒杆滑车组及卷扬机等,拔桩可用长卡环扣在拔桩孔上作为吊点。(2)拔出的钢板桩应清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。在运输堆放时,不使碰撞,防止弯曲变形,堆放场地应坚实平整,堆放时应按板桩类型、长度分别编号、登记、堆
13、放整齐。6.钢板桩插打和就位质量应符合下列规定:(1)合拢时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长2%;(2)到达设计高程后的倾斜度不应大于1%。7.主要设备、料具本工程采取东、西两岸同时施工钢板桩。主要设备、料具:DZ60Y振动锤2台、40t履带吊2台、16t汽车吊2台、拉森钢板桩436根。8.施工时间安排钢板桩施工以平均31片/天速度组织,P5墩钢板桩施工时间:打插7天,拔3天。P6墩钢板桩:打插7天,拔5天。1.9.驳岸恢复主桥贯通后,根据设计图纸要求恢复某某两侧驳岸,恢复某某东路、某某西路两侧的绿化带。3、承台基坑开挖及钢板桩围囹施工的主要步骤:(1)、先插打某某内钢板桩,直至抵拢驳岸,与驳岸
14、相接处用编织袋装粘土进行堆码堵水;(2)、对已经施工的部分围堰进行抽水堵漏,清除某某内淤泥并用素土回填碾压;(3)、破除驳岸及部分路面,将大块石头清除运走,降低围堰范围内陆地标高至钢板桩顶面标高下10cm,继续插打岸上钢板桩至合拢;(4)、进行钻孔桩施工(另详见钻孔桩施工方案,本施工方案不作详细介绍)。(5)、钻孔桩施工完毕后,采用长臂挖机进行基坑开挖,人工配合。(6)、主墩承台基坑开挖采用逐层开挖,及时将土方倒运到东西引桥处,开挖至第一层围囹位置下0.5m;为配合围囹安装施工,承台基坑开挖从一头向另一头逐步开挖。(7)、对围堰进行第一层围囹安装施工。先对钢板桩围堰周围采用两片I50的工字钢和
15、并进行焊接支撑围护,再进行横、斜支撑的安装,横向351*10mm钢管杆件对称进行安装,使钢板桩围堰形成整体。整个承台基坑开挖过程中,测量组对钢板桩围堰变形进行跟踪监测,如发现有异象,立即停止开挖。为确保工期,加快施工速度,围囹横、斜向351*10mm钢管杆件安装从一头向另头安装。(8)、第一层围囹安装完毕后,继续开挖基坑,开挖至第二层钢板桩围囹位置下0.5m处;(9)、对围堰进行第二层围囹安装施工,施工方法同第一道围囹; (10)、继续下挖承台基坑,开挖至第三层钢板桩围囹位置下0.5m处;(11)、对围堰进行第三层围囹安装施工,施工方法同第一道围囹;(12)、继续下挖承台基坑,直至承台垫层底设计标高。如果由于基坑太深或因桩的