《乡村道路硬化及路灯工程施工组织设计#内蒙古.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《乡村道路硬化及路灯工程施工组织设计#内蒙古.doc（36页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、某某县某某乡道路硬化及路灯工程 施工组织设计 -公司 第一章 编制依据 （一）编制依据： 1、某某县某某乡道路硬化及路灯工程施工图。 2、招标文件及施工合同。3、国家现行有关施工、验收规范。4、工程建设标准强制性条文；5、现场实行踏勘情况；6、公司内部现行的施工管理文件及制度等。 （二）编制说明：我们公司在仔细研究了贵方的招标文件，详细踏勘了施工现场及贵方提供的设计图纸后，精心制订了主要项目的施工方法，确定了工期、质量、安全文明施工目标等全套的施工方案及保证措施，如中标，我们将不负业主的信任，精心组织，科学施工，确保按标书内容施工及标书各项目标的实现。 第二章 工程概况本工程为某某县某某乡道路
2、硬化及路灯工程，位于某某县某某乡人民政府门前。建设规模：硬化道路长500米、宽12米，并安装路灯20套。 第三章 施工条件 该工程的地理位置为某某县某某乡内，交通运输方便。水、电供应与建设单位协商签订，与已有供水管及电网接通，能满足施工需求，本公司已组织一定的机械、人力、财力进入现场，能保质保量完成施工任务。 第四章 施工准备 （一）、施工队伍的准备 1、对工程实施施工前对职工进行组织纪律教育和安全教育，选拨有丰富施工经验和组织管理能力的人员和队伍参加此项工程的施工。 2、对进场所有人员首先进行岗前培训，使大家掌握施工基本常识和工程的技术要求，树立时间是金钱，质量是生命的工作作风。 3、所有工
3、作人员、队伍，实行统一调度，统一指挥，对公路工程技术标准、公路路面施工技术规范、公路工程施工监理规范、公路工程质量检验评定标准组织统一学习，达到对规范和验收标准熟悉的程度，以便于掌握施工现场情况。 （二）、材料的准备 1、水泥石料：水泥、条石在本地均有供应。 2、砂石：本地供应充足。 （三）、临时设施为了方便施工，加快施工进度，除租用道路两侧的居民用屋外，另在工地近处设置生活用房、材料库房，如新需水源，电源由甲方接至施工现场内，后由我方自行安排。 （四）、交通安排 在交通繁忙路段，应尽可能采取半边施工，半边通车或夜间连续施工的施工方案，若必须封锁交通，应事先协商安排车辆绕道行驶的路线，并落实交
4、通管理措施，做到统一协调、统一指挥。 （五）、测量放线 路基场坪施工前，应做好施工测量工作，其内容包括：边线、中线、水准点复测，增设临时坐桩等。施工测量的精度应符合国家有关测量规定的要求。 1、当原测的中线主要控制桩由导线控制时，测量人员必须根据设计资料认真做好导线复测工作。 2、导线复测应用红外线水准仪或其它能满足测量精度的仪器，仪器使用前应进行检验、校正。 3、对原有水准点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程相互点间能互相通视。 4、路基、边沟开工前应全面检查恢复道路中心桩，并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、讫点等。 5、恢复中线时就注意与结构物中
5、心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或建设单位。 6、如发现设计中线长度数量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断连距离和桩号。 第五章 主要分部分项工程施工方法 根据本工程施工条件、工程设计要求，首先考虑以下几个方面的施工方法： （一） 施工方案 1、项目部针对该工程工期紧，任务重的特点，充分组织人力、物力、机械全线铺开，根据现场情况，集中机械清淤，把耕地表层上及沟渠内的淤泥土全部清运出去，同时进行路基土方回填，雨水沟、污水沟的开挖工作，利用我公司机械化施工能力强的优势，在最短的时间内完成土方工程。 2、路基作完后，应紧接
6、着人行道施工，并铺装侧平石、绿化带侧石施工，为水泥石灰综合稳定土铺装作好准备。人行道施工除了人行道主体工作，还要将剩余垃圾一次清理完毕，作到工完料清场净。 3、水泥稳定碎石路基层作好后，应进行养生，使路基达到设计要求，养生结束后立即铺设玻纤网土工格栅，压实并固定后喷洒改性沥青全面达到沥青砼摊铺条件时，再进行摊铺工作。 （二） 道路工程 土方回填时，应分层碾压，每层回填高度设高程桩控制，每个断面不少于 10 个桩。推土机平整后及时碾压，出现软基及橡皮泥应及时处理。1、灰土基础： 白灰消解：根据文明施工要求，白灰集中消解、过筛、袋装运往工地，计量配比堆放。拌合：采用机械厂拌为主，自卸汽车运入现场，
7、摊铺机摊铺，检查含水率，调整含水率。终压成型：严格按规范施工。 2、 水泥石灰综合稳定土：在搅拌站集中拌合，控制好配合比，汽车运至施工现场用摊铺机摊铺，机械碾压，测量控制坡度。 3、 侧平石安装：先由测量人员用经纬仪控制，施工人员进行挂线安装，平石挂三道线、侧石挂两道安装，确保平、顺、直，水准仪控制平度，安装完毕随即灌浆，保证牢固。 （三）机动车道施工顺序 1、路槽开挖前测量控制：依据总体平面控制坐标点放出道路高程中心桩和中线折点桩（或曲线切桩）。实测路中现有地面高程计算路槽回填深度，路槽采用机械回填，人工配合保证不超高，控制在范围以内。 2、路基平面高程控制： a. 路基平整后，采用全站仪用
8、方向交汇法准确放出高程桩，加密中线桩，实测路槽高程，用偏角法放出道路曲线、中线，放出标准的路边线，修正路槽进行路基施工。 b. 全断面至少 10 排桩，控制路拱、挂线、摊铺灰土。 3、路面高程控制：路基完成后，采用方向交汇法准确放出路中交点或切点，用偏角法放出路中曲线、转角，钢尺丈量放出路宽。用经纬仪放出侧石线水准仪控制高程，20m长小线拉线摆侧石。利用平石控制沥青铺装外线、路中等位臵，采用沥青混凝土预设标准点控制摊铺厚度。 4、道路石灰土基层施工技术要求 a. 备土：用于石灰土的土采取石拌法，大堆跟前用人工过 1.5cm 孔目筛后堆放待用，石灰集中消解后袋装待用。筛余渣土集中堆放外运。 b.
9、 配料：采用连续式稳定土设备拌合，配料准确，含水率略大于最佳含水率，保证碾压时含水量不小于最佳含水率。 c. 运输：采用自卸汽车运输到摊铺现场，混合料运输时用塑料布覆盖， 减少水分损失。 d. 摊铺：用稳定土摊铺机摊铺混合料。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部集料窝，用新拌混合料填补。 e. 检查整型：检查灰土厚度、标高、宽度是否符合设计要求；含水率是否接近最佳含水率； 整型：人工拌合用铁耙子将表面搂平或找细符合路拱要求；施工路段严禁行人或车辆通行。 f. 稳压：稳压是灰土进行压实前的初压阶段，灰土内部和外部的某些缺陷，可通过稳压予以补救：灰土整型 50 米时即可开始稳压，用 8T
10、 两轮压路机稳压，必须重轮在前自路边向路中央匀速碾压；如发现高程及平整度有差异，应及时翻松找平；如发现有横向均匀裂缝局部龟裂，可能是含水量不够所致，应翻开，洒水、拌匀、整平重压。 g. 碾压：经过稳压和表层整平处理后，即可开始碾压。用 16T 振动压路机、三轮压路机，自路边开始向路中心碾压 4-6 遍，压实度即可达到或接近要求，及时抽取环刀，进行检验，合格即再铺土进行下道工序施工；灰土整理后应及时碾压，当天碾压成活；碾压方法：先从路一侧边缘开始，以每分钟 30m 的速度，每次重轮重叠 1/2-1/3，逐渐压实至路中心，再从另一侧边缘同样压实至路中心，即为一遍。碾压一遍以后，应再仔细检查平整度和
11、标高，及时修整。修整时应从表面下挖翻松 80-100mm，然后再填补新混合料，整平后压实 4-6 遍达到要求密实度为止；严禁该层灰土平整度、高程差异较大，应作到层层把关；各种检查井及不易压到的边角，要采用特殊夯实工具进行处理， 在检查井周围自上而下增加 1 米宽灰土，平板震动夯人工夯实达到合格标准。 h. 留茬：为了保证道路通行，路段不可能一次全幅作成以及纵向施工接头，有必要留茬再接。要求每层留茬宽度达到 1m 以上，以便于衔接和避免裂缝，保证质量。 i. 养生：石灰土在碾压完毕后的5-7 天内，必须保持一定的湿度，便于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象，养护期内要适当散水湿润；若下层灰土碾压
12、成活后，立即进行上层灰土施工时，可不需专门的养护期；要加强成品保护；灰土成型后养护期间不允许 10T 以上机械车辆通行，灰土面层任何时期均不准履带式机械通过；砂性土的石灰土基层碾压完毕后，应及时覆盖 50-60mm 后土层，保持灰土湿润。 j. 道路石灰土基层的质量要求：灰土应拌合均匀，色泽一致，石灰中严禁含有未消解颗粒，土颗粒不大于 20mm，12T 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm，并不得有浮土脱皮、松散、裂缝、局部龟裂和翻浆现象。 5、 水泥稳定级配碎石基层施工 a、 设备安装：在施工现场拌合站安装水泥稳定碎石拌合楼，设备安装在平整的场地上，进行设备试车，保证设备正常运行，并规
13、划好不同材料的堆放场地及车辆行走路线。材料堆放场地进行硬化处理，并保证不得集水。 b、 备料：按照图纸设计工程及实验室出具的配合比计算各种碎石的用量，在设备运行前保证储备材料量在总数的 80以上，同时联系好水泥厂家，保证散装水尼的供应，不能因原材料供应不足而造成工程停工。 c、搅拌：根据实验室出具的配合比，计算各种原材料的用量，调整设备转速，按配合比配料，料斗上料用装载机，同一料斗内严禁不同材料混装。严格控制用水量，根据气温调节用水量。 d. 运输：调配 15 辆自卸汽车运送搅拌好的水泥粉煤灰碎石，根据拌合能力和摊铺速度，及时合理调配运输车辆数量，避免形成摊铺断续。 e. 摊铺：调试好的 AB
14、G432 摊铺机、16 吨双轮钢筒压路机、18 吨振动压路机、24 吨三轮钢筒压路机运送至施工现场。先进行一段试摊铺、碾压，通过试铺试压，确定摊铺虚铺系数、压路机压实遍数，达到要求后再进行正式摊铺。 摊铺前在路幅两侧平石上弹线控制虚铺厚度，随时检查摊铺厚度，稳压后再次检查厚度是否符合设计要求，发现高低不平的地方立即进行修整，保证铺成后的水泥粉煤灰碎石表面平整、密实，拱度与面层一致，高程符合设计要求。 f. 碾压：用双轮钢筒压路机先进行稳压，稳压后人工修平，随后震动压路机进行碾压，最后三轮压路机进行静压，静压后现场用灌砂法检查碾压密实度。 g.纵向接缝的处理：若因故摊铺中断 2 小时，应设臵横向
15、接缝由人工将末端切齐、紧靠混合料放方木几厘米。若重新开始摊铺将碎石 和方木除去下承层打扫干净。在施工中尽量避免纵向接缝，若不能避免时，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。 h.采用洒水车不断洒水使其处于潮湿湿润状态，在养生期间应封闭交通，如不能封闭，应限制重车通行。玻纤网土工格栅施工方案 本工程中为了防止路面施工后产生反射裂缝在水泥稳定碎石基层与沥青混凝土之间设臵了一层玻纤网土工格栅，根据路况调查，我公司特制定了以下施工方案：清扫铺土工格栅喷洒改性沥青。施工方法清扫：首先对水泥稳定碎石基层进行细致的清扫，不允许有灰尘和其他杂物。 铺土工格栅：在铺土工格栅时，要拉紧，平整顺直。如有皱折，应将皱折处剪开，对齐后再铺放，如遇到构造物外型土工格栅边沿距构造物 5 厘米裁剪，涂满粘层沥青，压实并用固定器固定。喷洒改性沥青，然后在路基喷洒改性沥青，喷洒时要注意量不可过多或过少。 6、 沥青混凝土道路施工 （1）沥青混合料的拌制 a. 对连续性拌合机，应确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。 b.
