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1、京台高速公路（某某段）工程第三标段主路石灰粉煤灰稳定碎石基层试验段施工方案北京Hj政路标is编制：审核：批准：某某市政建设总承包公司总承包公司京台高速公路（某某段）第三标段项目经理部202*年9月1 .编制依据12 .工程概况13 .施工组织及计划安排24 .施工方法及技术措施45 .质量验收96 .质量保证措施107 .混料基层质量通病的处理118 .安全保证措施129 .绿色文明施工措施1310 .雨季施工措施13京台高速公路（某某段）工程第三标段主路石灰粉煤灰稳定碎石基层试验段施工方案1 .编制依据1）京台高速公路（某某段）工程施工图设计2）公路路面基层施工技术细则JTJ/TF20-20
2、2*3）公路工程质量检验评定标准JTGF80l202*4）公路路基路面现场测试规程JTGE60-202*5）公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTGE51-202*6）地勘资料及现况调查资料2 .工程概况京台高速公路（某某段）工程第三标段（K6+400K8+85（）,设计起点K6+400,位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。主路基层试验段桩号ZK8+700-ZK8+850,全长150m,为1层水泥稳定碎石+2层石灰粉煤灰稳定碎石，全厚54cm。其中，中基层、下基层采用石灰粉煤灰碎石，分为两层，每层18cm,底层二灰最宽21.21
3、m。下基层七天无侧限抗压强度0.8MPa;中基层1.lMPa,压实度98%。18Cm水泥稔定碎石18Cm石灰粉煤灰稳定碎石18Cm石灰粉煤灰稳定碎石1875,42路面边爆侧主路标准基层断面图2.1 主要工程量18Cm厚石灰粉煤灰稳定碎石：m2（52088t）2.2 参建单位建设单位：某某市首都公路发展总承包公司总承包公司设计单位：某某市市政工程设计研究总院总承包公司监理单位：某某市首发高速公路建设管理总承包公司施工单位：某某市政建设总承包公司总承包公司3 .施工组织及计划安排3.1 施工日期计划开工日期：2016年9月12日计划完工日期：2016年9月19日3.2 施工组织3.2.1 人员安排
4、按照工程总体施工部署及阶段工期目标要求，为保证工程质量，项目部派一名副经理及一名副总工主抓，施工过程中实行作业区施工现场负责人、技术质量负责人全面负责制，配备质检员、试验员、安全员对工程技术质量、进度、安全及文明施工进行全过程控制。施工队伍选用常年与我单位合作；基层施工经验丰富的专业作业队，所有人员均要进行入场教育。施工队伍由机械工、配合人员、指挥人员组成,各种机械工及其他特殊工种一律持证上岗。项目部主要人员安排序号岗位职务工作内容1朱洪章项目副经理施工现场组织及管理2某漏技术负责技术质量管理，技术交底等工作3耿军辉质量负责现场质量管理控制4见新生试验负责现场试验协调配合及管理工作5某新胜测量
5、负责测量放线复核6于青春安全负责现场安全检查7某文利机械负责机械设备验收8潘无伟材料负责原材料供应协调9某富达现场负责现场施工管理施工队劳动力投入计划表序号岗位人数工作内容1管理人员4施工计划、技术实施2作业班长4各班生产进度、质量管理3机械工16机械操作4普工40配合机械作业5安保4现场安全保卫工作6文明施工10现场及便道清理总计783.2.2材料准备1）配合比石灰粉煤灰碎石采用某某力磊市政建筑混合料总承包公司及某某市京联鑫路用材料总承包公司产品，混合料的配合比必须通过监理工程师审批合格,并且拌合站的供应能力满足施工要求。2）原材料要求石灰质量符合公路路面基层施工技术规程（JTJTF20-2
6、02*）中规定的II级消石灰或II级生石灰的技术指标。粉煤灰中SiO2、A1.03和FeO3的总含量大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%,比表面积大于2500Cm2/g。基层施工时石料颗粒最大粒径不得超过31.5mm,二灰质量占15%,最多不得超过20%o碎石的压碎值不大于25%o3）材料试验石灰粉煤灰稳定碎石，在施工前取代表性样品进行下列试验：颗粒分析石灰的有效钙和氧化镁含量粉煤灰的化学成分、细度及烧失量试验石料的压碎值试验等3.2.3 机械配备根据工程进展情况，提前将基层施工设备进场。测量仪器、试验设备提前检定、校准，符合要求后方可投入工程中。加强对工程机械、设备的检修保养工作，保证机械
7、设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。主路试验段施工机械投入计划表序号机械或设备名称型号规格数量I摊铺机ABG86202台2单钢轮振动压路机XS2222台3双钢轮振动压路机BW2021台4胶轮压路机XP3021台5装载机Z1.50C1台6洒水车IOtI辆3.2.4场地准备施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指标均符合要求后，进行适当洒水，使下承层湿润，不得有表面起皮现象。清除工作面上的松散材料、泥土和其他杂物。用压路机以低档速度(1.5
8、-1.7kmh)对路床基面碾压1-2遍，表面不得有松散翻浆、弹簧等，如果发现及时换料处理并补充碾压。路床完成后应约请质量监督站对路基进行弯沉值检测，主路及匝道土基顶面弯沉值控制1.s232.8;检验弯沉值1.以1/100毫米计，按BZZ-100标准轴载。如不满足要求,应找出周围界限，进行局部处理。3.2.5 水电供应施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供，满足现场用水要求。施工电源从自立的变压器接出，同时配备发电机以保证备用。4 .施工方法及技术措施4.2 施工测量D摊铺前要进行测量放样，提前在下承层上恢复路线中线，按摊铺机宽度与传感器间距，导向控制支架布设在直线上间隔为10m,在平
9、曲线上为5m,做出标记，并打设好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，控制好高度，挂好控制线。用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800No2）二灰基层超宽碾压，每层摊铺厚度18cm,边坡坡度1:1的，相比顶面设计宽度超宽9cm；每层摊铺厚度18cm,边坡坡度1:1.5的，相比顶面设计宽度超宽14cm。用石灰画出二灰基层的施工边线，人工挂线，混料边缘采用木模板支模时，后背每隔2m钉钢钎固定，随碾压进度用人工配合装载机拆出，循环使用。也可采用土模，土模采用模板支模，人工振动夯夯实，宽度不小于30cm,高度按不同厚度的基层虚铺厚度控制，压实度不小于90%。混料边摸确保顺直、平整、牢固。O
10、oxooo-IgOOOO5boooo(ooooooOooooo-0000。0Oooooo-ooooooOooooo-SOOOOO2刁土模或木模tOoon-OOOOQOoOCPoOooo60000。COoooooOooooonOoooooUoooOoCOoqooo3）测量工程师应在二灰碎石摊铺前，对路线的导线点、水准点进行复核，检查施工段钢丝绳的高程及边线宽度。4.3 拌合混合料在拌和生产过程中，严格按监理批准的配合比执行，按规范规定的频率抽检拌和料质量。混合料在出厂时的含水量应高于最佳含水量1%,以补偿在成型前的水分散失。拌成的混合料堆放时间不宜超过24h,宜当天拌成的料当天运到现场使用，不应
11、长时间存放。4.4 运输1）提前规划运料路线，测算运输时间，配置足够数量的运输车辆，保证供料的连续性。2）运输车辆应采用大吨位的自卸车，车况应良好，运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量应满足拌和、出料与摊铺需要，并略有富余。3）混合料在运输过程中必须覆盖，以减少水分损失。4）到场料要及时做检查，对于过分离析、灰块过多，超粒径骨料过多，含水量过大的料要坚决退场。4.5 卸料混合料到现场后，由质控、试验人员对来料进行检查，合格后专人指挥卸料。运料车停在摊铺机前30Cm处，卸料过程中应挂空挡，轻踩刹车，缓慢起斗，靠摊铺机推动前进，严禁车辆撞击摊铺机。为确保摊铺
12、连续进行，等候的运料车不少于5辆。4.6 摊铺4.7 合料虚铺厚度为设计厚度乘以压实系数，压实系数根据以往的施工经验暂按1.3控制，根据试验段实铺效果调整。18cm厚的虚铺厚度为18xl.3=23.4Cmo2）机械就位：按摊铺厚度铺放垫木，起步垫板每台机组最少三处，置于熨平板下前端对齐，然后测量横坡并对垫板进行调整，使之符合要求。3）待等候卸料的混合料运输车多于5辆后开始摊铺，并应保持连续摊铺。4）根据试验段基层最大宽度21.21m,分两次施工完成，首先两台联铺，摊铺2/3宽度，然后再用一台摊铺机补全另外的1/3宽度。采用2台履带式摊铺机进行作业时，前后两台摊铺机相距510m,前台摊铺机采用路
13、侧钢丝线和设置在路中的导梁控制摊铺高程，后台摊铺机路侧采用钢丝线、路中采用滑靴控制摊铺高程和厚度的方式。前后两台摊铺机铺料重叠510cm,中缝辅以人工修整。5）摊铺机起步要保证平稳，摊铺机的摊铺速度宜控制在l-2mmin左右。摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。摊铺510m后技术人员对已铺面层高程、厚度、横坡进行测量，发现超偏差时及时进行调整。6）摊铺前及摊铺过程中应检查摊铺机各部分运转情况。7）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程,保证横坡满足设计要求。8）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。混合料如溢出储料斗落在行轮前面要迅
14、速清除。9）摊铺机在安装、操作时应采取如降低布料器前挡板的离地高度等混合料防离析措施，在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象，铲除局部粗集料集中部位，并用新拌混合料填补。4.8 碾压4.7.1 碾压组合初压：采用18t以上压路机以1.51.7Kmh的速度错1/2轮静压1遍，弱振1遍。复压：采用18t以上压路机进行振压，共强振3遍，速度2.02.5Kmh,振压时采用高频低振，以免出现波浪或搓板现象。终压:采用3Ot胶轮压路机静压1遍，18t压路机以2.02.5Kmh的速度赶光1遍，静压至表面平整、密实，无明显轮迹。共需碾压7遍。4.7.2 碾压注意事项1）在摊铺、修整后，在混料的最佳含水量的+l%+2%时，立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。碾压应遵循“先轻后重、先静后振，先慢后快、由边到中”的原则。2）每台摊铺机后，压路机应紧跟碾压，碾压段落长度一般为5080m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。3）碾压应遵循试验路确定的程序与工艺。宜按照稳压（静压）一弱振一强振一最后稳压收面的工序进行压实，直至表面基本无轮迹，路面两侧应多压2-3遍。碾压完成后用灌砂法检测压实度，要求达到98%以上。4）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。碾压速度1-2遍为1.51.7kmh,以后2.02.5kmh;碾压时与两侧路肩培土同步压实。5）压路机换挡要轻且平顺，不要拉动铺
