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1、车型一技术参数及要求项目参数及技术要求(1)总长(mm)1045OmmW车长W10600mm尺寸参数总宽(mm)250OmmV车宽W2550mm(3)总高(mm)W3400(4)轴距(Inm)5100质量参数(1)最大载客量人(人)额定75(人)，重量利用系数大，自重轻。(2)整车单位载质量能量消耗量Ekg(Wh/kmkg)GB31485GB31486等国标最新版的相关要求。(质保八年)1、车载动力电池储能总电量N300KWh,采用国内销量前五名品牌(销量排名依2021年高工产研(GGI1.)发布的动力电池装机量数据为准)。2、动力电池温度特性好，动力电池箱设置有效的散热机制，使用环境温度在-
2、2060之间，满足高低温及雨水多的天气环境。具有过流、过压、欠压、短路、漏液、气体、烟雾、火灾自动探测保护与报警和自动切断供电等保护功能；通过仪表对电池组及控制系统的温度、电压、容量、充放电流、绝缘性能等项目进行显示与报警并进行保护。3、配备车载电源远程监控管理系统装置。4、安装电池热管理系统(含高压预充压缩机、风机、压力传感器、循环水泵、加热器等)，有效解决电池加热和散热问题，可实时查看车辆电池状态。5、加装动力电池防碰撞保护装置，确保电池舱在任何状态不会引起车辆起火、燃烧和爆炸，不会对人身造成伤害，否则应承担全部的经济和法律责任。6、电池安装位置应满足涉水深度要求。7、电池5年内电量衰减度
3、确保不高于20%,高于20%无条件更换电池，8年内衰减不高于30%,达不到其中一项要求的则更换新电池。8、动力的电池舱地板底面加一层防火材料，电池箱体防护等级不低于IP68,并提供第三方检测机构出具的检测报告扫描件。9、电池舱布局合理不得在地板凸起，动力电池舱内增加一层能隔热阻燃材料。10、投标人在乌兰浩特市有专人负责安全及服务，服务质保8年。11、动力电池选用市场占有率、质量稳定性及安全性较高的磷酸铁锂电池，储能系统能量密度不小于157Whkg0动力电池组与电芯必须为同一电池生产企业。(2)驱动电机直驱永磁同步电动机，工作参数不低于以下要求：额定功率5100KW,峰值功率2200KM驱动电机
4、峰值扭矩22400M.M,驱动电机采用永磁同步电机，具有低速大扭矩特性及较宽范围内的恒功率特性，能够在车辆满载、爬坡等情况下提供充足动力，防护等级不低于IP68,质保8年。(3)驱动电机控制器冷却系统与驱动电机相匹配，水泵、无刷风扇，防护等级2IP68,质保8年。(4)整车控制系统控制器采取集成技术，集成项目不低于七合一，符合整车技术配置要求，性能可靠，防护等级2IP68,质保8年。(5)加速操纵系统电子加速踏板(6)转向系统电动液压助力转向系统，与方向机相匹配，采用高低压双源动力转向系统，质保八年。(7)空气压缩机系统无油活塞式电动空气压缩机，整机防护等级IP68,提供2台备机，保证整车用气
5、需求，质保8年，空气压缩机排气量不低于3801.min(8)充电插头及通讯车辆的充电插座采用符合新国标的快换式九孔插座，即导电接触件与充电插座通过螺栓连接，当充电插座出现过热烧蚀等故障时能够低成本快速维修。(9)远程监控新能源公交车辆应安装车辆技术状况远程监控系统终端设备，支持电池、电机、整车电控系统的信息远程管理。远程监控系统功能应符合GB/T32960.3的相关要求。要求相关数据必须传输到企业信息化平台及国家信息化平台。可实时监视车辆运行状况，同时将相关的运行数据保存到数据库。(10)电池管理系统1、电池管理系统需具备充电控制和管理、电池系统故障诊断、电池单体电压、电池系统总电压、温度检测
6、、过流、过压、过温和欠压保护、SOC估算、CAN通讯、热管理(电池自加热与舱体保温，电池具备智能加热功能，能够根据电芯温度，动态调整加热控制策略，整体能够适应高寒地区气候,气温低于-20C摄氏度时，在车辆完成加热后须具备保持最高车速40kmh以上能力，并保持高寒情况下电池的充放电能力)、实时最大充放电电流或最大充放电功率估算功能。2、电池管理系统电压、电流、温度采样精度应满足QC/T897-2011中4.2.3的要求。3、电池管理系统SOC估算精度应满足QC/T897-2011中4.2.4的要求。4、电池管理系统电磁辐射抗扰性应符合QC/T897-2011中4.2.17的要求。5、电池管理系统
7、进行振动试验后仍能正常工作，且采集状态参数应符合QC/T897-2011中4.2.15的要求。6、电池管理系统耐压能力以及耐温度变化能力均应符合QC/T897-2011的要求。7、当动力电池剩余电量低于设定值时，应通过仪表提示，并用声或光信号通知驾驶员，也可以在新能源远程监控平台查询到该报警信息。仪表上应有车辆剩余电量显示。(11)高压配电箱具有过流等安全保护功能(12)整车绝缘要求1、整车绝缘电阻、耐电压及防水等安全要求，应符合GB/T18384.3中的规定，行驶中整车绝缘电阻不低于500Q/V；充电时2100Q/V。2、安装绝缘电阻监控系统，双边绝缘电阻V500Q/V,自动降低电机功率为零
8、，车速5kmh以下，全车下电。车桥(1)前后桥加强型前桥，加强型免维护轮端，前桥承载能力26.5T,后桥承载能力211吨，前后桥均采用一体化轴承单元、加强型轮端脂润滑免维护轮毂。采用新能源专用主减，前后盘式制动器。后桥主减速比与传动系相匹配，轴承及主、从动锥齿必须要求高强度高耐磨，防止其“脱缸”及波形磨损等现象。(质保8年)(2)驱动防滑车辆具备驱动防滑技术配置，保证在雨雪路面车辆起步不打滑。车架(1)拖车钩车架前端中部设有伸缩式拖车钩，拖车钩应坚固，拖车销从上插入，前脸及上、下，左、右两侧能打开便于拖车。(2)支车点车底左右两侧前、后适当位置设支车点，支车点应加固，支车时不发生变形。车身上应
9、有支车标记。悬架悬架系统采用气囊减震质保8年。制动系制动系基本要求前、后盘式制动；系统中应有四回路保护阀、继动阀、空气干燥器等。储气筒具备智能排水系统，全铜管，带水温传感器，智能温度加热。(智能排水系统质保8年)(1)行车制动前、后轮盘式制动，质保3年。(2)制动总泵串联双制动阀。具备高性能制动能量回收功能，配备高品质EBS,安装后踏板与水平面的夹角不能过大，要适应驾驶员的操作。(3)驻车制动采用手控阀操纵(阀把应美观)和电子制动按钮双路线配置，作用于后轮制动器，后储气筒和手制动储气筒应串联。(4)管路系统管路接头应进行预装压敷，采用先进工艺，防止车上装配不敷松动漏气。管路系统应进行保压试验，
10、达到国家标准要求。(5)制动系低压报警制动系统设置低压报警指示、蜂鸣器提醒。其中一只储气筒低于安全气压时都应及时报警。(6)坡道起步辅助系统车辆具备坡道起步辅助技术配置，降低车辆坡道起步溜坡风险，提升车辆坡道起步安全性。(7)自动驻车系统车辆具备自动驻车技术配置，减少等红灯、堵车等情况下司机拉手刹的频率，提升制动安全性。轮与车胎(1)轮辆型式铝合金轮辆(2)轮胎公交专用真空胎，轮胎型号不低于275/70R22.5,强度达到16PR,每5台车带1条备胎含铝合金轮辆。底盘电器(1)线路系统负极搭铁。全车CAN线形式。(2)线路电压24V(3)涉水深度mm整车涉水行驶深度应不小于300mm。集中润滑
11、集中润滑安装集中润滑装置，质保8年。车身(1)车身造型以方基调、小圆角为参考，新颖且具有时代感，提供车辆正前、正后、左侧、右侧、左45度、右45度、驾驶室、乘客区的真实照片。(2)车身色彩图案车身漆色、型号、标识及图案按乌兰浩特市公交公司要求金属漆，光泽性、耐腐蚀性、耐候性好，环保符合国家标准,保证8年不脱落。图案另行通知对接。(3)前围总成1、前风挡垂直高度适当加大，前挡隔热中间膜全景夹层玻璃加电加热功能，驾驶员侧装上下拉遮阳帘。2、前风挡安装上下拉遮阳帘。不影响驾驶员观察后视镜。3、上围风挡框内应考虑前路牌架，使前路牌安装后与前风挡玻璃紧贴配合良好。(4)后围总成1、上围风挡框内应考虑后路
12、牌架，使后路牌安装后与后风挡玻璃紧贴配合良好。2、后舱门设专用锁，两锁间距应合适，舱门内设行程开关(非接触式电磁感应式开关)(5)侧围外蒙皮及侧窗1、预应力涨拉镀锌蒙皮，厚度2hnm,蒙皮应做防腐、防锈蚀处理，蒙皮内侧应有隔热减振措施。2、裙门要有足够刚度防变形，裙门四角垂直，缝隙均匀整齐。裙门采用液压气支撑杆，开度2120度,裙门锁应可靠、耐用、开关方便。3、整车侧窗符合国标7258-2021安全标准。4、驾驶员侧窗为白色内嵌式前后推拉窗，其他侧窗玻璃全部采用灰色内嵌式推拉窗，前固定后推拉，防紫外线隔热节能玻璃。5、两侧安装4个翻转逃生窗带液压杆式。安装素色窗帘。侧窗玻璃尺寸符合车辆安全技术
13、要求情况下尽量大尺寸，具体尺寸另行对接。(该批次车辆随车提供整车侧窗玻璃两套含逃生窗)6、右侧第一侧窗下部安装电子路牌。7、车顶内测安装铝合金全景风道+多媒体显示屏一块。(6)骨架结构采用全承载式车架结构，高强钢，整车骨架应具有足够的强度和刚度，焊接可靠，提高整车骨架的防腐、防锈蚀性能。整车车身、骨架采用阴极电泳工艺。(以汽车整车产品定型检测报告为准，提供扫描件)。(7)顶盖1、顶盖要做防漏水处理，顶盖内侧应有隔热减振措施。顶盖应有水沿，水沿应连续延伸至侧窗下沿下，水沿应美观实用。2、安装带换气扇的不锈钢逃生窗2个，可正反转，采用无刷电机不锈钢顶盖，天窗四周应做好防漏处理，方便开启并确保不漏水
14、。1、采用防火阻燃地板，地板与骨架和地板接缝处填补密封材料，提高密封性，8年内不得发生凹陷。2、地板下面喷涂阻尼胶，做好防腐处理。3、地板下支撑条要牢固，防止地板在大负荷时变形下沉。4、地板装饰材料应具有防滑、阻燃、耐磨、耐油、能水洗等性能；采用优质金刚砂地板革铺设应平整无明显凸起，厚度不小于2mm：接口牢固，确保五年内不翘曲，阻燃等级达到B级(最新标准)。5、地板上的检修孔盖压边框应是整体式结构，牢固可靠，拆装方便。(8)地板及内饰6、车门踏步上铺设高防滑地板革（耐磨0.6mm,厚度2mm以JJ,地板革为黄色并印红色“禁止站立”字样。7、内墙板及顶板选用优质阻燃板，车厢内25公分高裙部，采用不锈钢铁皮，以防早期损坏。8、车厢内侧围、顶棚均采用隔音、降噪、隔热、阻燃材料。符合国标，产品具有中国国家强制性产品认证证书（3C认证）和第三方提供的阻燃检测报告。招标人授权乌兰浩特市公交公司在装车前须对该项材料现场查验，点燃材料（材料须现场取之于装车
