汽油机燃烧原理.docx
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1、为什么说发动机动力来自于爆炸?汽车的动力,来自于汽油或柴油燃烧时产生的爆炸力。可是,如果把汽油放在一个盆中并把它点燃,为什么只燃烧而不爆炸呢?这是因为盆子不是密封的,而是敞口的。如果在一个密封容器中装入汽油和空气,然后点燃它们,便会产生爆炸现象。汽车发动机就是根据这个原理设计的。如果将汽油和空气按照最适合的燃烧比例(1:14.7)混合,并对它们进行大力压缩使之温度上升,此时点燃它们就会产生更大的爆炸力。将这种力量通过一系列的机构引导到车轮上,便会推动汽车前进。什么是内燃机和外燃机?我们经常把汽车发动机称为内燃机,难道还有外燃机?是的,外燃机是存在的,比如原来火车上用的蒸汽机,发电厂和轮船上使用
2、的汽轮机等,都是外燃机。它们都是利用燃料在发动机气缸的外部燃烧来产生动力的。如早期的蒸汽机,它利用燃料(木材、煤、煤气、柴油等)烧开锅炉中的水,使之产生高压蒸汽并进入气缸内,利用蒸汽压力推动活塞做功,从而产生动力。内燃机则是相对外燃机而言的,它的燃料在气缸内燃烧。现在,汽车上用的汽油发动机和柴油发动机,都是内燃机。外燃机原理示意图怎样计算发动机排气量和压缩比?气缸排气量是指活塞从下止点到上止点所扫过的气体容积,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各气缸排量的总和,一般用CC(立方厘米)、m1.(毫升)或1.(升)来表示。由于气缸体是圆柱体,它的容积不太可能正好是整升数,因此才会出现1998CC
3、、2397cc等数字,它们可近似标示为2.01.、2.41.等。发动机的排量越大,每次吸入的可燃混合气就越多,燃烧时产生的动力就越强。这相当于人的胃口越大,吃的就越多,可能就越有劲儿。发动机的压缩比是指压缩前的气缸容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。-14二排气量M:四=压缩比排气吊和压缩比计算方式示意图就压缩比而言(含涡轮),大家常用的乙醇汽油标号来讲,压缩比在8.5以下的可以加E92汽油,压缩比8.5至9.0的可以加E95汽油,压缩比在9.0以上的最好都加E98汽油。汽油机燃烧原理汽油中最主要的成分是碳氢化合物,这种物质分子中只含有碳和氢两种原子。在汽油爆炸燃烧时,碳氢化合物与吸入
4、空气中的氧产生化学反应,其中1个碳原子和2个氧原子化合生成1个二氧化碳分子,2个氢原子和1个氧原子化合生成1个水分子。如果吸入的空气量不足,那么和碳原子结合的氧原子就会显得少,这样就不会完全生成二氧化碳,便会生成一部分一氧化碳。在爆炸燃烧的过程中,由于温度极高,还会造成空气中的氮原子被氧化生成一氧化氮和二氧化氮。因此,汽车排气中的主要成分就是一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮和二氧化氮等。燃油和氧气一起燃烧爆炸,释放能来驱动汽车前进,同时还排放出水和二化碳等物质汽油蕴含巨大能量汽油中蕴含巨大的能量:同等重情况下,汽油所含能量大约是糖的3倍,木头的5倍,电池的200倍。因此,要想用电池取代汽油,还需要
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