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1、金科空港城电梯安装工程监理实施细那么编制人:批准人：批准时间：电梯安装工程监理实施细那么1工程概况工程名称：设计单位：监理单位：施工单位：建设地点：工程概况：本工程共设计安装电梯37台（其中观光电梯17台），额定速度lms,载重量100okg:自动扶梯8台，额定速度0.5ms,提升高度5米。2专业工程特点1 .目前国内对电梯的制造、安装及维修实行生产企业全面责任负责的“一条龙”管理制度，电梯的终身质量责任主要落实在生产企业。国家对电梯的生产、安装维修实行了“生产许可证”、“电梯准用证”、“委托代理制”、“进户许可证”及“平安认可证”等认证制度。在此主要介绍本工程电梯安装的直接责任方及委托代理方
2、式。2 .电梯安装工程始终处于同一垂直空间（井道）内的立体交叉施工作业过程。在此，从平安施工角度重点介绍本工程井道及电梯机房设置（有无机房、地上或地下机房）施工中的难点及平安重点。3 .简介本工程电梯工程采用的新型（控制、调速、传动等）技术及新型（断相、错相、过载保护及平安钳等）设备应用。3执行标准、法规1 .电梯制造与安装平安标准GB7588-2OO32 .电梯技术条件GB/T10058-20093 .电梯试验方法GB/T10059-20094 .电梯安装验收标准GB10060-935 .电梯工程施工质量验收标准GB50310-20026.电梯用钢丝绳GB8903-20057.电梯曳引机GB
3、/T13435-928.电梯T型导轨JG/T507201-19969.自动扶梯和自动人行道的制造与安装平安标准GB16899-201111.设计施工图文件4监理工作流程I.电梯安装监理工作流程施工准备检验用比,铅冬再然检验电气设备安装层门装置安装加斌读席试脸检-验2.自动才陆副桧蛤评定资料整理监理旁站5监理工作的控制要点及目标值（一）质量控制平厚幕席调魁静载负载超载试验设备进场联动试车质量检验评定1 .建设工程所用电梯必须是具有国家颁发生产许可证的厂家生产的、有合格诅“重庆市建筑材料和建设机械产品准用证”。2 .严格对安装企业进行资质审查。监理旁站1）安装企业必须持有国家颁发的电梯安装许可证。
4、安装企业还应持有电梯安装营业执照，严格按规定的营业范围承揽工程。2）安装企业必须有健全的质量保证体系和质量责任制，并对安装质量负责。3）电梯安装队伍必须实行专业化，安装人员都要经过严格的培训，取得建设行政主管部门颁发的岗位证书才能上岗。3 .井道脚手架搭建必须符合国家有关规定。检查脚手架搭建单位必须有当地政府有关主管部门颁发的资质证书及施工人员的操作证、搭建后的合格检验书。4 .井道内电焊、气割施工时必须有动火申请的齐全手续，并有专人旁站，施工完后检查现场，消除隐患。5 .审核安装单位递交的施工组织设计及质保体系，审核施工单位递交的开工报告，并经现场核实后会同业主下达开工令。6 .催促安装单位
5、按合同总工期要求合理安排施工阶段的季、月、周施工进度方案。7 .会同安装单位对井道、机房、底坑及自动扶梯踏板上或胶带上空的垂直净空要求等土建局部的复测工作，机房内部、井道土建(钢架)结构及布置必须符合电梯土建布置图要求，主电源开关及井道应符合现行国家标准电梯工程施工质量验收标准GB5O31O的规定，并做好“土建进场验收记录”。8 .根据装箱单会同业主对设备另部件进行开箱检查、验收，随机技术文件(土建布置图、产品出厂合格证、限速器等试验证书)应齐全，设备外观不应存在明显损坏，并做好“设备进场验收记录”。9 .检查承包单位检测仪器、仪表、设备的鉴定证书及其有效期。(二)电力驱动的曳引式强制式电梯安
6、装工程监理控制点电梯安装过程按隐蔽局部、机械局部、电气控制及整机调试四大局部进行监理。除正常巡视及关键部位旁站外，应采取事前、事中、事后的控制方法。10 隐蔽局部为确保曳引机运行的稳定性，在必须使用混凝土对承重梁埋设前，对承重梁安装进行验收，具体要求：水平误差及相互间水平误差小于1.5/1000：相互平行度小于6mm；埋入深度超过墙中心20mm,且不应小于75mm；坐标位置必须符合设计要求。11 机械局部1)机房(1)机组安装必须牢固按规定使用垫片，水平度必须控制在范围之内；(2)制动器动作灵活，制动时闸瓦与轮应有效贴合，松闸时同步离开间隙平均值小于0.7mm；(3)限速器应运转平稳，动作速度
7、与电梯额定速度相符，且有可靠封记，动作速度应符合要求。2)井道导轨及各种附件是井道内的重要设备，安装质量直接影响到运行平安及使用功能，具体要求：(1)必须按要求设置基准线模板，四角设置基准铅垂线；(2)每根导轨至少有二只支架，其间距不大于2.5m,水平度不大于15/1000,并保证支架牢固，导轨长度必须保证电梯冲顶时不超越出导轨；(3)对重完全压缩在缓冲器上时轿厢导轨应不小于0.1m+0.36V2m的制动距离；(4)导轨不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mm,接头台阶不大于0.05mm；假设超过应修平，修平长度应大于150mm。两列导轨顶面间的距离偏差：轿厢导轨0+2mm,对重导轨0+3mm
8、:每列导轨相对基准线每5m偏差设有平安钳的对重导轨应不大于0.6mm；不设平安钳的对重导轨应不大于1.0mm：导轨应用压板固定在导轨架，不得使用焊接或螺栓固定。(5)轿厢与对重间最小距离为50mm。3)轿厢(1)轿底水平度不大于3/1000；轿厢垂直度小于1.5/10000；(2)各种平安保护开关应可靠固定不得焊接，且灵活可靠，工作时不得使其损坏、位移和误动作;限位开关碰铁相对铅垂线最大偏差不超过3mm；(3)对重平安压缩缓冲器时应满足：井道最底部与固定在轿厢顶上的最高部件的距离不小于O.3m+O.O35V2m;轿顶上方应有不小于0.5mX0.6mX0.8m的矩形空间；轿顶对重侧应有防护栏，其
9、他与井道壁间距大于30Omm时应设防护栏：(4)曳引钢丝绳组合应可靠，曳引绳不应有死弯、扭曲、断丝磨损，其相互间受力应满足W0.5%的差值；(5)平安钳楔块间隙均匀，动作可靠灵活。4)层站门套、地坎、层楼指示及按钮的安装质量，对开关门的平滑、消声、门锁运行平安及建筑的视觉效果均起到至关重要作用，具体要求：(1)层站指示及按钮位置正确、指示清晰、动作正确，消防开关动作必须即返基站；(2)层站地坎应有足够强度，水平度不大于2/1000,并应高出装修地坪25mm;层门地坎与轿门地坎距离偏差0+3mm;门刀与门地坎、锁滚轮与轿厢地坎为510mm;(3)动力操纵的水平滑动门在关门行程1/3之后，阻止关门
10、的力不超过150N；(4)层门锁钩，锁臂及动接点动作灵活，在证实锁紧的电气平安装置动作之前，锁紧元件的最捏合长度为7mm；层门外观应平整、光洁，无明显划伤与碰伤痕迹；(5)轿门驱动层门情况下，层门应有可靠的强迫关门装置。开门刀与门滚轮的啮合深度应满足25mm,各层应设置机械钥匙开锁装置，动作应灵活可靠。5)底坑底坑内设备安装质量将涉及及故障情况下的运行平安和电梯设备损伤，同时亦对维修人员的平安起到保护作用，具体要求如下：(1)轿厢及对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm。轿厢缓冲顶部与轿底撞块在碰撞前应对距离差不大于2mm。缓冲器柱塞垂直度偏差不大于0.5%,充油量应正确，并设有电
11、气复位平安开关；当轿厢完全压缩在缓冲器上，轿厢底部与底坑面的距离不小于0.5m。且底部应有一个不小于0.5m0.6m1.Om的矩形空间；(2)底坑对重侧应设置不低于1.7m的防护栏：限速器张紧装置应设置平安开关，并保证动作灵活可靠；底坑深度大于1.6m时，应设置爬梯。当底坑深度大于2.5m,且建筑物布置允许时，应设置一个符合平安门要求的底坑进口；当没有进入底坑的通道时，应设置一个从层门进入底坑的永久性装置，此装置不得凸入电梯运行空间。3.电气控制电气装置及控制设施的安装质量，其中平安开关的性能及设置为监理实施重点。D机房(1)控制屏的安装位置，正面与维修侧距门窗距离大于600mm；距机械设备大
12、于500mm。每台电梯应单独设立足够容量的电源开关；但不应切断轿厢、机房、滑轮间、轿顶、井道和底坑的照明，机房、轿顶和底坑的电源插座和报警装置。每台电梯应配备供电系统断厢、错厢保护装置。(2)动力与其他线路应分开敷设，进机房起零线与接地线应始终分开。(3)所有电气设备及导管、线槽的外露可导电局部均必须可靠接地(PE)；接地支线应分别直接接至干线接线柱上并使用黄绿双色绝缘，不得串接；接零保护系统中，严禁电气设备单独接地；导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于100OV,对于动力电路和电气平安装置电路不得小于0.5M。，其它电路(控制、照明、信号等)不得小于0.25M。(4)线管、线槽的敷设应平
13、直、整齐，水平垂直误差小于1.5%,固定牢固；槽内导线总面积不大于槽面积60%,管内导线总面积不大于管净面积40%,软管固定间距不大于1m,端头固定间距不大于OJmo(5)配线应符合产品要求，护套电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内使用，但不得明敷于地面。控制系统中应设置有紧锁装置的计数器，以满足轿厢分别在空载、额定载荷工况下，按产品设计规定的每小时启动次数和负载持续率各运行100O次(每天不少于8小时)的检测要求。(6)控制系统中应设置有效的相序、断相及过载保护装置；所有线路必须到达绝缘要求，并对绝缘记录进行核验。2)井道(1)井道内应设置永久性照明，距井道最高、最低处0.5m以内各设一灯，
14、中间相距不超过7米；井道内照度不得小于501.x,控制开关分别设置在机房和坑底。(2)电缆支架在认可情况下，保证与任何设施无卡阻现象；完全压缩缓冲器时，电缆不得与底坑地面或轿厢边框接触；上下限位完好有效，且不应与上下极限开关同时动作；极限开关动作后，对重或轿厢均不应与缓冲器相接触；补偿链应设置二次保护，运行时补偿链不应与其他物体碰撞。随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。3)轿厢轿厢操作应设置能切断控制电源的电锁，并配用专用钥匙控制，开关应用中文标明其功能名称；应设置易于识别和触及的报警装置。4)层站层门强迫关门装置必须动作正常，层门应设置直接式的电气机械连锁，在证实锁紧的电气平安装置动作之前，锁
15、紧元件的啮合深度满足27mm,侧隙l3mm,接触应可靠，固定牢固，被动门应设平安开关；层门开启时，在应急状态下应以W0.63ms的检修速度运行；层门指示灯盒，召唤盒和消防开关盒应安装正确，其面板与墙面贴实，横竖端正。5)底坑应设有非自动复位平安触点红色停止开关及电源插座。4.整机调试整机调试是对整台电梯安装质量、机械性能、平安使用效果等方面的综合鉴定，亦市对监理过程控制的结果肯定。为此必须按标准规程要求对以下各项全额试验：曳引检验；限速器、平安钳联动试验；缓冲试验；层门、轿门连锁试验；上下极限限位试验；控制开关（轿顶与底坑急停开关、限速松绳开关、平安窗开关）试验；运行试验；超载报警试验：平安钳试验；消防功能试验；电梯起动、制动加减速试验等12项。（三）自动扶梯、自动人行道安装工程监理控制点自动扶梯、自动人行道的整个安装过程由机械安装、电气安装及整机调试三大局部组成。1 .机械局部1）梯级、踏板、胶带的楞齿及楞齿板应完整光滑。2）内外盖板、围裙板、扶手支架、扶手导轨、护壁板接缝应平整。接缝处的凸台不应大于0.5mm。3）梳齿板梳齿与踏板面齿槽啮合深度不应大于6mm,其间隙不应大于4mm。
