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1、G310xx市境（市区段）改建工程K58+730xx河大桥桩基础施工方案编制单位：xx集团有限公司 编 制 人： 审 核 人： 日 期： 某某年四月十六日 一.编制依据1.1.国家现行设计规范、验收标准。1.2.施工设计文件和图纸。1.3.进场后对施工现场、地材地料的详细调查资料。二.适用范围本方案适用于xx河大桥钻孔桩基础的施工。三.工程概况xx河大桥位于某某县任屯西南跨越河道，桥中心桩号为K58+730，桥位段G310国道路基全宽32米，桥梁与路基同宽，该桥为斜交桥交角65度。桥梁宽为32m，本桥桥梁全长408.052m。上部结构为10孔40米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构为肋板台
2、、柱式台、柱式墩，钻孔灌注桩基础。本桥共有桩基114根，其中0#台、10#台计18根1.5米，1#墩计6根2.0米、2#9#墩计90根1.8米。四.设计要求及相关技术参数1、设计速度： 80km/h。2、设计荷载：公路-级。五.施工方法及工艺流程本桥施工段所有墩台均位于河道，由于xx河河叉发育较多，地形变化多样。桥位处地势较低，两岸为直立黄土，桥孔布置主要由地形控制。该河道属季节性河流。故部分桩基作业平台均填高于地面50cm，同时两侧均设排水沟。安装钻机前，对主要机具及配套设备进行检查、维修，底架应平整，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻孔桩施工的基本要求如下：钻孔前，按施工设计所提供的地质、水
3、文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度及适当的泥浆比重。开孔的孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.52.0m，在钻进中取渣时和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。钻孔作业应连续进行，因故停钻时，钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对；钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查，并按规范填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于10cm。钻孔桩成孔施工工艺流程见图1。5.1护筒的埋设由测量人员精确测放桩位。现场技
4、术员采用外引十字线法确定桩位，即在放好桩位的基础上，用木桩引四角桩，位置一般在设计桩径外0.50.8m，拉十字线，使十字线交叉点与桩中心重合。然后挖孔，挖孔直径比护筒外径大20cm，埋设护筒时再用十字线调整护筒，使十字线交叉点于护筒中心重合，护筒外空隙用粘土填实，使护筒牢固，再将十字线引到护筒上（用锯条在护筒上锯一小口或用油漆），这样即使四角桩不慎位移，也不影响十字线中心，便于下钢筋笼与桩位中心对中。护筒上口应约高出施工地面30cm，护筒底端应埋进较坚硬密实的土层至少0.5m。钢护筒直径应大于桩径20cm。护筒埋设好后，再进行复核，并确保桩位中心与护筒中心相一致，平面允许误差为5cm，竖直线倾
5、斜不大于1%。然后进行钻机就位工作，安装钻机时底架应平整，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻机垂直轴线对准桩位中心，用吊锤测量钻具垂直度，钻头中心与护筒顶面中心偏差不得大于5cm。5.2钻孔.施工方法采用280型旋挖钻机施工，开孔前检查钻头直径是否满足要求。钻机采用分班连续作业，指定专人跟班记录，以控制桩的成孔质量。为保证钻孔灌注桩质量和进度要求，施工应严格遵守规范要求。采用旋挖钻钻孔时，每一个桩的钻孔在距离本桩中心5m内的任何桩砼灌筑完成后24小时内不得开钻，以避免干扰邻桩砼的凝固。 .质量控制要点开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度、漏斗粘度、含砂率、胶体率、失水率、泥皮厚、酸碱度，等指标
6、应符合下列要求。泥浆指标安排专职的试验人员控制检测记录。泥浆相对密度1.20-1.40漏斗粘度22-30Pas含砂率4%胶体率95%失水率20ml/30min泥皮厚3酸碱度8-11当孔内有水时，可直接投入粘土或直接利用孔内粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。在钻进护筒底脚以下位置时，应采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。在开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出周边水位标高，并低于护筒顶面30cm 以防溢出。泥浆控制(a) 泥浆作用主要是悬浮钻渣、护壁及固壁。根据桩位的地质情况来看，桩位处多为黄土状粉质粘土、卵石土层、泥岩，故钻进过程中采用投入粘土用冲击锥以小冲程反复冲
7、击造浆。泥浆的比重、粘度均根据孔内土层情况予以相应的调整。(b) 在钻孔中，孔内泥浆一边循环，一边对孔壁形成一层泥膜，将钻孔内不同土层中的空隙渗密实，使孔内漏水减少到最低限度，并保持一定水压以稳定孔壁，还能延缓钻渣的沉降，易于处理钻渣。(c) 为了保证钻孔过程中泥浆的循环和排放，两墩台之间各设置一个泥浆池、泥浆沉淀池，用于泥浆的沉淀和排放以及循环利用。(d) 配制泥浆应选用优质粘土，优先采用膨润土，为提高其粘度和胶体率可投放适量烧碱、水泥、碳酸钠或者锯木。施工注意事项开始钻孔时应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常钻进。钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超
8、过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土灌注结束24小时后方可开钻。所有钻孔原始记录，包括开、终时间，钻具尺寸、标高、孔深、沉淀厚度、钻孔地质柱状图等均应详细记录，并由监理工程师签认，整理成册，妥善归档保管。5.3钻进施工方法：采用小冲程开孔或循环钻开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺、能起到导向作用，并防止孔口坍塌。冲孔钻进过程中应经常检查钻头导向装置，经常检孔，钻头直径磨耗及时更换修补。钻进时冲程应根据不同地质情况进行控制：在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层时宜采用大
9、冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层时宜采用中小冲程。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时，宜采用中冲程；在易坍塌或流砂土层宜采用小冲程，并应提高泥浆比重和粘度。 对于漏浆严重多次漏浆回填粘土和片石仍然作用不大时，可采取直接灌注水下混凝土的方法堵漏。将导管下至已经钻孔孔底0.30.5米灌注水下混凝土,直至漏浆处完全充填并高出漏浆处13米左右混凝土不再下降为准,待混凝土强度达到3050（7天）左右重新钻进。在通过漂石或岩层时，如孔底表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字型钻锥冲击钻进，以防止斜孔、坍孔事故。探头遇到石、斜岩时先回填片石，微调钻头
10、方向使探头朝石、斜岩侧偏低冲程冲砸，防止斜孔卡钻等事故，反复循环，多次休整桩孔，保证冲孔质量。（3）钻进过程中应经常检查并记录土层变化情况，按要求填写地质柱状图。与根据施工设计所提供地质、水文资料绘制的地质剖面图核对，如发现与设计文件不对应的情况要及时反馈给设计单位。（4）钻孔的异常处理钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时，回填重新钻孔。钻孔中发生弯孔和缩孔时，一般可将旋转钻机的钻头，提起到偏斜处，待填料沉实后再重新钻孔纠偏。发生卡钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻杆以及其它措施，
11、使钻头松动后再提起。发生掉钻时，应查明情况尽快处理。发生卡钻、掉钻时，严禁人员进入没有护筒或其它防护设施的钻孔内。必须进入有防护设施的钻孔时，应确认钻孔内无有毒气体和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后，方可进入，并应有专人负责现场指挥。5.4检孔检孔器用来检查成桩直径和成桩垂直度的一种仪器。现场用直径25的钢筋焊接而成。按规范要求：检孔器长度应为桩径的4-6倍，两头做成不大于1m的锥形，检孔器的直径跟桩径相同，允许偏差负1cm。下探孔器检孔时如探孔器下不去，卡住不动，证明孔径达不到设计要求。有可能钻头在钻孔中磨损严重造成。就应该扩孔处理。扩孔时应先将钻头加焊，钻头从孔口往下缓慢螺旋扩孔，到达
12、孔底应多停留旋转清理出扩孔掉下的沉碴，保持孔底清洁。扩孔时不宜用钻头在孔壁内碰撞扩孔，伤害到护壁，易引起塌孔和孔径不规律造成成桩降级。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻头进行清孔工作，否则重新进行清孔。5.5清孔施工方法：第一次清孔采用抽碴法清孔，当用手捻摸泥浆中无23mm大的颗粒且比重在规定要求时为止,在抽碴过程中及时向孔内注浆,防止坍孔，并不断补水以降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求，停止清孔，然后拆除钻机，准备下放钢筋笼。特殊情况下安装吸泥机进行清孔，在提钻移机和后续准备工作中，孔底可能有新的沉淀物，待钢筋笼安装完毕，检查沉淀层厚度，进行第二次清孔，利用简易吸泥机将高压风经
13、风管射入孔底，使沉淀物随强大气流经过吸管排出。质量控制要点孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于4%，黏度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉碴厚度不大于20cm。施工注意事项严禁采用加深孔深度方法代替清孔。在抽渣或吸泥时应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆，保持孔内水位。清孔达标后应抓紧安装钢筋笼和浇筑水下混凝土。5.6钢筋笼的制作和安放5.6.1钢筋笼的制作施工方法对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼应根据实际情况分节制作。钢筋笼制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台
14、上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，同一截面上焊接接头数量不得超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度按图纸要求进行布置施工。质量控制要点所用钢筋应有出厂单位完整的合格证明，所有钢筋及焊接件应按规范要求的批次、频率作检测试验，合格后方可使用。
15、钢筋在加工前应调直，保证钢筋型心线同一条直线。钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋笼根据骨架长度分节制作，配料时应根据骨架总长度确定每节钢筋笼制作长度，以保证钢筋笼骨架底面高程符合规范要求。钢筋笼接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,使接头错开，主筋接头采用双面搭接焊。箍筋连接采用单面焊接或做成弯钩，箍筋与主筋连接处采用扎丝绑扎，主筋较多时可交错绑扎。钢筋笼制作时，应严格按设计要求进行加工制作。焊工要持证上岗，其他操作工要选择有经验的人员，焊接时要选择适当电流，避免因电流过大造成钢筋损伤，要保证焊缝饱满。在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆。为准确检测成桩混凝土灌注质量，本桥的基桩采用声波透射法检测，在各桩基内预埋超声波探测声测管，采用54*1.5（mm）钢管，其接头及底部应密封好,底部用钢板焊接封闭，底部用80*10（mm）钢板焊接封闭，防止杂物堵塞管道；声测管定位及固定由桩基箍筋绑扎；吊装钢筋笼和浇注混凝土时要注意保护钢管，防止弯折。5.6.2钢筋笼运输 骨架的运输无论采取何种方法运输，都不得使骨架变形，当骨架长
