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1、一、滑参数停机的目的1、降低汽缸温度，缩短停机冷却时间，及早停运盘车及润滑油系统,为检修早日开工创造条件。2、将3炉3A、3B原煤仓烧空利于开机启动，其他原煤仓煤位尽量降低。二、滑停前准备工作1、试转3号机大机交流润滑油泵，直润滑油泵、SOB油泵，空氢侧直流密封油泵，顶轴油泵，盘车电机，试转柴发正常，试投油枪正常。2、将一、二期辅汽联络管道暖管备用。3、提前开启机侧疏水手动门。包括主蒸汽管道，主蒸汽A、3侧，主蒸汽旁路，热再管道，热再A、B侧，冷再管道，冷再A、B侧疏水气动门前手动门，开启高中压缸本体疏水气动门前手动门，开启再热器导汽管A、B侧疏水气动门前手动门，高压缸内缸疏水气动门前手动门。
2、4、打开大气扩容器冷却水手动门、大气扩容器集水箱溢流手动门、大气扩容器集水箱排污手动门。5、退出锅炉给水流量低保护、退出MFT跳3A小机保护。因为3号机电泵不备用，MFT动作后，保留一台小机小流量上水冷却锅炉。三、滑参数停机操作内容15:10:00余的330MW.上汽itt550C3号炉A、B煤仓12CDEF孱运行.t,阿热旗汽谒门金开,以墨年*Vl2X?mwRHk隼VOQ7Mhmm升始拉。粒参数停机15:15:00HflIWM汽至3号机缩汽H相圄门曲疏水至地沟丁动11.开启一加1蛹汽至3号机辅汽联箱电动门前伍水至施沟手动门投入期加二期抬汽供汽16:1000退出3号炉给水流Ittl保护.16:
3、200)开启3号炉A、RM抵、迸Ii求F动”.16:40:00负荷3IOMW.3号机厂用电UJ至02H备变用，16:4000将空临器向小代板受升至最岛位.16:40:00停片3F*I19条统.BATA117:00:00打开离缸压我汽JI拙口空H络门.件运*久、次17:05:00俶荷28OMW|二嬉水切旁路运行.17:15:00仇传28OMW.3号炉卜仓转港台匕什19:25:00启动3号人机交流涧泪油项.1gaftlMW.XflJ1.WV.AHUlgflI度241800V.3号炉F功衿炉tgd.SOH.S0I2博tMMC1k.AttM4F.供M开MMMt俄上*|*.4S4关回炉IHB鹿Hmmsr
4、(.IfK炉前11始.1*4SB*开3,Bltji电一牙关19:398K统分修收.f7)MKHflAlt.21(MK9It入发电VlfttrtBa小.BfiJiiif1.2O“8火电IUh米保FVhJM.mwM.Wu.2J408AtttM4.忤4JA汽*ffud11WXoOa6)11.4英广朴看刖X-fd三四、整个滑参数停机过程相关参数曲线3号机滑参数停机曲线主建人底力-XSAAlX3号机负皆调Infi金五、滑停过程注意事项1）滑参数停机前通知输煤提前8小时CD煤仓上低位发热量大于4500Kcalkg,收到基挥发份大于18%,水份小于7%02）滑停期间保证燃烧稳定，负荷减至330MW以后送风机
5、切手动，维持二次风箱压力O.45KP“以上，采用倒塔配风，氧量控制5Q左右，发生断煤及异常状况果断投入油枪稳燃，调整配风时注意烟气动力场改变对A侧汽温的影响。3）汽机由顺序阀切至单阀过程中增加了节流损失，使蒸汽的有效焰降降低，峭值增加，此时为功率方式，负荷不变，进汽量增加，调节级温度及高排温度相应会有所升高，而过热度及减温水余量仍较大，因此过程中注意提前用减温水控制过再热汽温，防止汽温反弹。4）负荷400MW以下及时开启3A汽泵再循环，减少低负荷开启时对给水流量的影响。5）减温水调整过程尽量小幅度、多次数调整，防止汽温长时间反弹，发现汽温有上升趋势，要尽快调稳。6）因4号机检修，3号机辅汽由一
6、期供汽，辅汽温度偏低，注意控制轴封供汽温度正常。7）负荷减至30。MW后，通过调整锅炉燃烧降低主、再汽温，减温水尽量采用一级减温水，保持减温器后不低于度过热度，杜绝蒸汽带水，并注意节流省煤器入口电动调门保持减温水压力。8）负荷低于28。MW后，时刻严密监视冷再蒸汽压力、温度,及时开启低温再热器进口联箱疏水，开启主再蒸汽管道疏水，防止蒸汽带水。9）给水切至旁路时，及时提高汽泵转速，防给水流量突降，并及时降低各级减温水量，防止减温器后温度降至饱和温度。10）锅炉转湿态时，及时开启分离器液控阀，降低分离器压力，当锅炉转湿态运行后，加强分离器水位监视，防止分离器水位高造成水冲击。11）锅炉转湿态后，外排热量增大，注意一级减温水后过热度，注意控制负荷、主蒸汽压力、温度，避免主蒸汽温降过快。12）负荷低于22。MW,调节级温度由向300C滑降时，减煤幅度应缓慢，保证锅炉稳燃，同时可通过加大分离器外排水量滑降主汽温。在此期间应保证主蒸汽各级减温水后过热度，并时刻保证主汽门前蒸汽有EOC以上过热度。13）滑停过程中时刻严密监视汽机TS/参数，发现异常或超限应立即打闸停机。
