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1、滩溪县沱河路新源河大桥主桥支架施工方案安徽水安股份企业新滩河大桥项目部二Oe）七年六月二十一日新滩河大桥主桥支架施工方案1、工程概况1.1工程名称、地点、嫌设单位、设计单位1、工程名称：安徽省滩溪县沱河路新滩河大桥工程2、工程地点：安徽省滩溪县城3、建设单位：滩溪县都市建设投资有限企业4、设计单位：徐州市市政设计院有限企业1.2工程概况安徽省滩溪县沱河路新滩河大桥横跨滩溪县老城区西部的新滩河，起到联络滩溪县新老城区的重要作用，该工程项目已由滩溪县人民政府同意修建，并已列入基本建设计划。大桥主桥为双幅五跨预应力於变高度直腹板持续箱梁，单箱双室，其跨度布置为20米+30米+50米+30米+20米，
2、桥梁全长150米,桥中桩号K0+934.23,正交横跨新滩河。箱梁顶板宽度23米，底板宽16米。23墩处梁高3米，1二4*墩处梁高1.5米，箱梁底板厚度和梁高重要按二次抛物线变化。主桥下部桥墩为钢筋於双柱式桥墩，中间墩柱直径1.8米，基础采用直径1.2米钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计；1、4号墩墩柱直径1.6米，基础采用直径1.O米钻孔灌注桩基础；边墩桥台桩基采用1.5米钻孔灌注桩基础。1. 3设计根据、原则及规范1.1.1 设计根据1、设计协议；2、滩溪县都市规划资料(2月)；3、滩溪县新滩河桥方案设计批复(7月)；4、滩溪县新滩河桥初步设计；5、淮北工程勘查院岩土工程勘察汇报(工程编号：-0
3、40)。1.1.2 设计原则1、设计荷载：城-A级，人群荷载2.4kpa;2、桥面宽度：桥面总宽度为46m：25.Om人行道+2X6.Om非机动车道+2X12m机动车道；3、通航原则：本桥无通航规定；4、桥面坡度：桥面纵坡为+2%,-2%,机动车道及非机动车道横坡为1.5%,人行道横坡为1.5%。5、地震烈度：根据地质汇报确定，本桥设计抗震设防烈度为Vl度。6、高程系统：设计采用56黄海高程系。1.1.3 设计采用的规范、规程1、工程建设原则强制性条文(都市建设部分)；2、都市桥梁设计准则(CJJl1-93)；3、都市桥梁设计荷载原则(CJJ77-98)；4、公路桥涵设计通用规范(JTGD60
4、-)；5、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)；6、公路钢筋舲及预应力钢筋於桥涵设计规范(JTGD62-)；7、公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)；8、公路沥青路面设计规范(JTJoI4-97)；9、公路工程地质勘察规范(JTJ064-98)；10、公路工程质量检查评估原则(JTGF80l-)o1.4桥址自然地理概况1.4.1工程地质拟建场地地势平坦，地貌类型属河流侵蚀堆积地貌单元。本区区域地质构造位于相山背斜西翼，下伏地层属奥陶系下统，岩性为碳酸盐岩类。钻孔揭发的岩性重要为河湖相的岩土、亚粘土，中部夹有粉砂及亚砂土。土层厚度稳定，产状平缓，物理力学性质均匀。据安徽省区域地
5、质的地层划分方案，下部层亚粘土层及粉砂应属上更新统弗塘组(Qsm),上部层粘土及层素填土应属全新统大墩组(Q1d)o根据本次勘探成果，勘探深度范围内共分六层土，现将本场地各土构造与类型自上而下描述如下：层素填土：灰黄褐红色，重要由粘性土及亚砂土构成，质地松散，多为挖河时由河底翻上多种土日勺混合物，顶部常见植物根系。沿河河堤一般厚度约4.55.0m,河漫滩一般厚1.52.0m。层粘土：褐红褐黄色，顶部微细层剪发育，多由亚砂土构成,粘土多以硬塑为主，中压缩性，刀切面光滑，细腻致密，常含少许浸染状铁镒质，下部常夹薄层状亚砂土，层厚一般2030cm,呈灰黄色，饱和，中密状。层顶标高27.8430.52
6、m,层厚2.15.4m,平均层顶埋深2.2Inb最大预埋深5.20m。标贯试验实测47击，地基容许承载力Oo=12Okpa,地基土比例系数11F15MN1层亚粘土：浅灰灰黄色，下部渐变至青黄杂色，中压缩性。重要成分为粘性土，顶部多呈浅灰色，常见少许铁镒质斑点，局部夹薄层亚砂土，偶见小螺碎片。向下土层颜色一般渐变浅，多呈青黄杂色，且渐见钙质结核，一般砾径12厘米，底部钙质结核含量稍多，且砾径也稍大，同步粉粒含量也稍高，常夹亚砂土薄层，并与下伏地层呈渐变接触关系，该层分布于全场地，层顶标高24.1526.77m,层3.206.05m,平均层顶埋深10.6m,标贯试验实测58击，地基容许承载力O0=
7、180kpa,地基土比例系数m=15MNmz,o层粉砂：灰黄檬黄色，饱和，中密为主，中压缩性。矿物成分重要长石、石英构成，含少许云母碎片，局部含少许钙质结核，砾径一般23cm0本层土颗粒含量不均，上部多以亚砂土为主，中下部颗粒稍粗，以粉砂及细砂为主，局部夹有薄层亚粘土。该层分布全场地，层顶标高18.7223.42m,层顶埋深7.015.0m,层厚5.009.60mo标贯试验实测2026击，地基容许承载力。0=200kpa,地基土比例系数11rl5MNm层亚粘土：褐黄色，可塑硬塑，中压缩性。亚粘土颜色较均匀，局部为灰黄色，水浸易松散，且含少许小螺碎片，钙质结核少许，一般砾径0.5lcm,常夹薄层
8、亚砂土。本层土分布于全场地，层顶标高I1.lo14.06m,层厚2.3010.75m,平均层顶埋深25.76m,标贯试验实测10-13击，地基容许承载力。二210kpa,地基土比例系数m=15MNm1o层粘土:棕黄青黄杂色，坚硬为主，中压缩性。普含大量钙质结核和铁镒结核。所含钙质结核一般砾径0.54.0cm,且局部富集，含量可达25%。本层分布于全场地，层顶标高3.305.Olm,层顶埋深为26.6027.7511,最大揭发厚度为8.40m,标贯试验实测11-14击，地基容许承载力力OokPa,地基土比例系数m=20MNm1.1.4.2地震拟建区地貌类型属河流侵蚀堆积地貌单元，地层构造简朴，所
9、揭发地层重要有河湖相的松散层构成，岩性以粘性土及粉砂为主，未见软弱夹层。该区位于抗震防烈度6度区，根据公路工程抗震设计规范，采用对应的设防措施。1.4.3 气候滩溪县属温带湿润季风气候，气候温和，日照充足，四季分明，雨热同季、雨量充沛。主导风向夏季为东南风，冬季为东北风，年平均气温14.4摄氏度，年平均降水量862.9mm,一般春季多干旱，夏季多雨，年平均无霜期202天。1.4.4 水文地质本区属淮北平原水文地质分区，地下水以大气降水补给为主，大部分雨水经滩河流入淮河，因而水位受季节性影响变化明显。场地地下水类型为潜水，含水岩性以层亚粘土和层的粉砂为主，多赋存于含钙质结核较富集的亚粘土地段及砂
10、层日勺孔隙中。新滩河在新滩河大桥附近河口宽约150m,水面宽约72m,堤顶高程约35.35m,测时水位28.02m,淤泥层厚约0.10m。1.5桥型布置及构造本桥主桥为双幅五跨预应力於变高度直腹板持续箱梁，单箱双室。其跨度根据构造合理搭配及计算确定，布置为20m+30m+50m+30m20mo箱梁顶板宽23m,底板宽16m。梁高在2口、3墩处为3.0m、在14*墩处为1.5m。主跨跨中处梁高为1.5m。箱梁底板厚度和梁高重要按二次抛物线变化。桥面设置1.5%横坡，横坡通过箱梁的顶板倾斜来实现。主桥下部桥墩为钢筋碎双柱式桥墩，中间墩柱直径1.8m,基础采用直径1.2m钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计
11、；1、4号墩墩柱直径1.6m,基础采用直径1.Om。边墩桥台采用桩柱式桥台，桥台耳墙长度2.5m,桩基采用直径1.5m钻孔灌注桩基础。桥梁全长为150m。桥中桩号为K0+934.23,桥梁横跨新滩河，与河道正交；桥面设计纵坡为+2%,-2%,折点桩号与桥梁中心桩号重叠；机动车道、非机动车道及人行道横坡为双向1.5%,主桥横坡由箱梁腹板变高度形成，引桥横坡由墩、柱变高度形成，局限性部分由於铺装调整。1.6重要材料1.6.1箱梁采用C50o整体为现浇层，采用C50防水於。桥台盖梁、墩柱及承台采用C30碎，桩基础采用C25水下於。桥头搭板采用C30硅。钢筋碎侧石及栏杆底坎采用C30校。其质量规定应符
12、合公路桥涵施工技术规范(JTJ41-)的有关规定。1.6.2 钢材纵向及横向预应力钢绞线采用符合GB/T52224-(270)级原则或相称的515.24高强度低松驰钢绞线，强度fpk=1860Mpa,弹性模量Es=I.95XlO3Mpao竖向预应力采用直径32mm的高强精轧螺纹粗钢筋，原则强度930Mpa,张拉控制应力为抗拉设计强度的0.75倍，弹性模量Es=2.0IO5Mpao必须严格按照预应力高强精轧螺纹粗钢筋设计施工暂行规定的技术原则进行生产和验收。一般钢筋中，凡直径d12mm及板梁吊环筋采用R235,应符合GB13013-1991原则，直径d212mm采用HRB335,应符合GB149
13、9T998原则。钢板采用符合GB50017-规定的Q235钢板。1.6.3 锚具纵向预应力采用OVM15系列锚具，横向预应力采用YM系列锚具,竖向预应力采用YGM-32系列锚具。1.6.4 支座引桥桥台处采用盆式橡胶支座，支座规格：GPZ(II),其性能符合公路桥梁盆式橡胶支座的对应规定。主桥处采用盆式橡胶支座。施工时注意在支座上预留支座锚栓孔位置，详细位置及尺寸征询盆式橡胶支座厂家技术人员。1.6.5 伸缩缝桥台行车道部分为GQF-MZ1.-160型伸缩缝，人行道部分采用钢板搭接。设计安装温度为15。C20。C之间。施工时注意在桥台背墙、搭板预埋伸缩缝锚固螺栓，详细位置及尺寸征询伸缩缝厂家技
14、术人员。1 .6.6桥梁栏杆采用钢质栏杆。2 .6.7桥面铺装桥面采用3cm细粒式沥青聆，5cm粗粒式沥青铺装，8cm防水碎铺装。1.7 附属设施1、与道路的顺接方式由于道路为新建道路，桥梁与道路自然顺接，本工程未计入顺接道路的多种材料数量，施工时另行计算。2、过桥管线桥上通过管线及其过桥方式如下：弱电（电讯电缆）：从南侧人行道下通过。强电（电压不高于IOkv配电电缆，并采用有效安全防护措施）：从北侧人行道下通过。3、路灯工程桥上路灯两侧各设一排，间距30m,共10盏，路灯横向位置为路灯中心线距人行道侧石外缘50cmo路灯尽量采用较为轻型、美观的景观路灯，详细采用何种造型路灯由建设单位确定。1.8 本工程协议工程量本协议需要完毕的工程量详见表l.lo表1.1工程量一览表序号项目名称单位工程量备注基础工程1土方工程清淤3m2800人工土方开挖3m500机械土方开挖3m5200土方回填3m15002灌注桩工程1500钻孔m3391200钻孔m12481000钻孔m976C25灌注桩於3m2710.1灌注桩钢筋t288.29钻孔灌注桩荷载试验项72钻孔灌注桩混凝土芯样块723承台、墩柱及盖梁工程C25於承台3m881.12C30校墩柱3m184.22C30舲盖梁及桥台耳背墙3m427.04承台、墩柱及盖梁钢筋t94.354护岸工程M7.5浆砌石护坡3m520Ml
