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1、集装箱的相关术语集装箱(container)所谓集装箱,是指具有定旗度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器.使用炎装箱转运优物，可宜接在发货人的仓库装优，运到收优人的仓库卸货，中途更换乍、明时，无须将货物从箱内取H：换装。按所袋货物种类分，有杂货集装箱、依货集该箱、液体货集袋箱、冷藏箱集袋箱等：按制造M料分.有木佻袋箱、他型装箱、铝合金集装箱.玻璃剂生袋彷、不锈钢集装铝等：按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭柴笠箱、开顶集装箱、板架集装箱等：按总正分,有30吨集装箱、20叱架装箱、10吨案装箱、5吨柴装箝、2.5吨集装箱等。.集装箱外尺寸(containers
2、overallexternaldimensions)包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部大的长、宽，高尺寸.它是确定集装箱能否在明惊、底盘车、货车.帙路车辆之间进行换装的主要参数.是各运输部门必须笊提的一项重要技术资料.1.维装箱内尺寸Icontainersinternaldimensions)集装箱内部的最大长、变、商尺寸,商度为箱底板面至箱顶板股下面的如离,宽度为两内刻衬板之间的仙突，长度为箱门内侧板眼至端壁内衬板之间的即尚。它决定集装箱内容枳和箝内优物的用大尺寸.In1.集装箱内容枳(containersunobstructedcapacity按集装箱内尺寸计完的装货容积.同一规格的集装
3、箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积珞有差异.佻装箱内容积足物资部门或其他装箱人必须学握的羽要技术资料.儿集装箱计仇单位(twenty-feetequivalentunits而晶TEU)又称20英尺决算单位足计算奥装箱箱数的换算单位.目前各国大陆分集装箱运怡,都采J20英尺和40英尺长的曲种集装箱.为使集笠箱箱数计力统ft,杷20英尺集装箱作为个计笫单位，40尺集装箝作为两个计舞单位，以利统一计口览装箱的西运;上A.集装箱租岐(containerleasing)即所有人将空箱租给使用人的一项业务.集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，般是船公司成货主.为承租的方，双方签订租赁合同.由出租
4、人提供合格的集装箱交由7氏机人在的定能国内使用.型装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有：程租、期租活期租用和筑区内阻赁等.匕.奥装箱装卸区(containerterminal)是集奘箱运输中.箱或成装卸交换保泞的具体经办部il.它受承运人或儿代理人的委托，进行下列各项业务：.对整箱货运的交换、保管：.设有集装箱货运站皆，办理排箱K的交接：,安排集装箱班的棉泊，装卸集装箱，每航次编制配找图：.办理有关货运单证的城签：.编制井答及集装箱运用运我工具的出入及流转的有关刑证；.办理境装箱及运或工具、装卸工具的情况检在、锥修，以及空箱的游乃、密筮等工作；,空箱的收发、存Ir和保管；.安口空不，
5、：，堆场的堆码.及编制场地分配计划：.一他有关业务工作.集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场,货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室用成，有时堆场或货运站等可延伸到巾区内5-15公里的中料站.八 .集装箱的方堆场(marshallingyard是指在柴芸雄码头前方,为加速新帕奘卸作业.料时堆放集装箱的场地.其作刖足，当型装箱船到港前.有计划有次序地按积蚁要求将出口奥装箱整齐地里中堆放.卸船时将进口型装箱智时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业，九 .集装箱后方堆场(containeryard)集装箱点箱或登箱进行交接、保管和堆存的场所.有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场,
6、集装箱后方堆场是集装箱装卸区的总成露分.是集装箱运输场到场交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区”大门口“进行交接的).空箱地场(vanpool)专门办理空箱收集.保管、堆存:或交接的场地.它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立.这种堆场不办理发箱或货物交接.它可以独独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设,有些国事,羟营这种空箱堆场,须向航运公会声明.-一.中转站或内陆站(containerdepotorinlanddepot)海港以外的集装箱运输的中转站或集散地，它的作用除了没有集装箱t；用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同,中转站或内陆站的度包括集装箱装卸港
7、的市区中我站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内.十二.圾装箱货运站(containerfreightstationCFS)为拼箱货装铝和拆箱的船、货双方办理交接的场所.承运人在一个港口或内特城市只能委托个集装箱货运站的羟昔者.由它代我承运人办理下列主要业务：.拼箝贷的理揖和交接：.对货物外表检验如忏异状时,就办理批注：.拼箱货的用箱枳蚊和找培：.进Il拆箱货的拆箱和保管：.代承运人加铅封井签发站收据：,办理各项单证和编制等。+1.托运人责任Ishippersliabilities)托运人在集装箱运输中应有的货任，这种揖任是不完全同于传统海运方面的.拼箱货托运人的表任。传统海运相同.整箱货托运人
8、的货任不同于传统运输的有：应保证所报货运资料的正期和完整：.承运人有权核对箱内所笠货物,因核对而发生的费用，由托运人承担：.悔关或共他权力机关开箱检杳,其费用和由此发生货物货差,由托运人承担：.如集强箱货不满，或是塞村不良,枳我不当,或是数r不适于集装箱运输的货物.因而引起货损、货差,或由托运人负於:.如使用了托运人力有的不适航的集装箱，所引起的货损骈故，应由托运人负货：,在使用承运人集装箱及设法期间造成第三者财产或生命的按击，应由托运人负责赔偿，十叫员任限制(limitsofliability)妪装箱运谕中发生货损货差,承运人应承担的减高赔僧额,拼箱货的贲任限制与传统运腕IU同，整箱货的蜡怪
9、按照目前国际上的一些网例I如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，然箱作为一个理路计算单位：如提取上列明箱内我货件数的，仍按件数计尊；如果货物的损坏和灭失，不处海运，而是在内砧运输中发生的，则按闻上迳输址离路偿额办理：如柴笠行是由托运人所行或提供时，遇有灭失或损坏,其方任麻房承运人应承担力,亦应视作一个理赔计心华位。十五.同贵任制(uniformliabilitysystem联运经营人对货物损害贲住的一种HS镀贲任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任.即货损货若不论发生在哪-个运输阶段.都按同的贡任内容负责.如果能直济发生损害的运输阶段，联运承达人在财惶以后,可以向
10、该段运输的实际承运人追偿.十六.网状附仔制(networkliabilitysystem)联运经营人对货物损古责任的种照修货任IMwr按照这种制度，签发联运提甲的承运人.虽然对优方仍t全程运输的自任，位遇损击赔偿不象同一费任制那样，而是按发生损害的运输阶段的浙任内容负贵，例如，投宙发生在海上运输阶段，按国际货运规则办理：如发生在钛路或公路运输阶段.则按有关国际法或国内法处理.上七.航运公会集装箱规则(Conlainerresofreightconference在一些国家佻装箱船航线上.各肮运公会为了垄断各自就线上的第笠箱运输,都分别制订了供货方使用的集袋箱运输规则,这些规则.是由各公会针对公会
11、营运范阳内的航线恬况IM订的.因比，各公会的规则内容各不相同，但联本精神是相同的，囿船货双方的也任是一样的。煨则内容一般包括以下几个方面：.朱装箱装却港.集版运输：集装箱运输专用术语解择：.各种运输交接方式船货双方责任：.订船手续及货运资料中报;.各类条款包括攫单,加批条款,港I条款和意外条款；.提单笠发：.设备交接F续，使用免费时间和海期费计收:.交货手续； 运费计咏方法及支付：.各种费用项目计收办法.费率变更Mi定：.币制，贬值，增值规定；.内陆运输规定及收费.上八.交接方式receivinganddeliverysystem)集装箱运输中,整箱苑和拼箱货在船货双方之间的交接方式行以卜儿种
12、：.门到门(doortodoor)：由托於人仇责装裳的集装箱.在其货仓或工厂仓库交承运人验收后,负员全程运输,直到收货人的货仓或1.厂仓蚱交箱为止.这种全程连线运输.称为H到口运输:.门到场(doortocy)：山发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的柴装箱装卸区堆场；.JfJ-doortocfs)由发货人货仓或工/仓库至目的地或州箱港的集装箱货运站” 场到门(Cytodoor):由起运施或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓隔； 场到场(cytocy)：由起运地或装箝港的火装箝装卸区堆场至目的施或卸箱港的集装箱装即区堆场I.场到M，CytoefS):由起运地或装箱港的处装箱装卸区堆
13、场至Il的地或州街港的集装箱货：,站到门ICfstodoor):住J运地或装箝港的集装箱货运站至收货人的优仓或工厂仓库：.站到场(CfStoCy1.由起运地或装箱港的Ui袋箱货运站至目的地或和箱港的集装箱装卸|又堆场：.站到站fcist。cfs)：由起火地逆装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站；十九.整箱货(fullcontainerload简称：FCD为拼箱宽的相对用语。由发货人负责装箝、计数、枳找并加铅封的货运.整箱货的拆箱，一段由收货人办理,但也可以委托承运人在货运咕拆箱，可是承运人不负表箱内的优投、优差。除葺货方举证确期承运人流任邪故的损古.承运人才负费照偿.承运人对整箱
14、货,以箱为交接单位.只要集装循外衣与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运货任.悠浦货运提电上，要加上委托人装箱、计数井加铅封”的条款.:十.拼箱货(lessthancontainerload简称：1.CD整箱货的相时用语，指装不满接箱的小票货物，这种优物，逋常是由承运人分别推优并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在个条装箱内,同样整在目的地的集装箱货运站或内Rli站拆箱分别交货.对于这种货物,承运人要负担笠箱拆箱作业.装拆相费用仍向货方收取.承运人时拼箝货的出任,她本上与传统杂货运输相同.二I一.箱位数(numberofslots)全集装的船所能枳我的集装箱箱数抑班
15、全集装彷专用船，均以20英尺换用甲位来衣示它的软希圻，二十二.箱位(slots)在柴奘相堆场上，按照集装加相应的尺度画成行规则的用以指示堆放火奘箱的格状位比.在箱位上编有号码,以利袋船.-十三排号(baynumber)象装箱在专用船上的横博枳我位混，编号方法,是从船苜至船尾依此标明:01.02.03二十四.行号(rownumber)又称列号.集袋箱在专用船上的纵列枳就位置“有两种标号方法，一种是自左舷端向右依此标明：O1.02另一种是从中间的左右分标。左舷为.单号.由中线向左编为：01.03.05中线向右舷编双号：02,04.06二十五.接号(tiernumtr集装箱在专用船上的立体枳我位双.编号方法分甲板和股内两种.甲板上的编号自上而卜依次编号，并在数字前加一P字，怆内的编写自上而下依次编号，并在数字渐加一H字，二十六.轴位号(slotnumber)集装箱在船上的积我位置.由六个数字的成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号.例如箱位0402Dl是表示这个集装箱积枚在第四排右舷第二行甲板第一层，.十七.集装箱配软图p正装箱船装箱的计划图，装卸区据以装箱制我图由外轮代理公司根据订舱清单、装箱单及堆场积我计划
