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1、违法停车取证系统解决方案1背景及需求111背景11.5业务要求I14需求分析2131违法停车检测效率及精度需求2132电话/短信劝离需求21?3扩大检测范围覆盖需求21 4总体目标22 系统总体思路321设计思路32.1.1 按抓拍方式区分32.1.2 按路段类型区分32.1.3 42 3设计依据53 系统设计531总体设计53.1.1设计边界53.1.2实现逻辑6312系统拓扑832系统功能设计93.2.1前端实现功能93.2.2平台实现功能11323前端+平台实现功能1133设备选型123.31固定式抓拍模式12337移动式抓拍模式3134网络传输方案设计38341固定式抓拍模式383.4
2、2移动式抓拍模式394抓拍效果3941固定式抓拍模式394.2移动式抓拍模式401背景及需求11背景随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，城市机动车保有量迅猛增长，消长的停车需求与停车场地的供给不匹配，导致停车供需矛盾日益突出：同时因驾驶人守法意识淡薄，机动车违法停车区成为城市顽疾之一，每年因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等损失数以百万计，严重影响城市交通环境。如何规范驾驶员的停车行为，是创造良好城市交通环境、保证道路畅通安全电待解决的问题。2021年底，公安部交管局下发查处违法停车操作规程（试行）3文件，明确了对于违法停车行为的查处流程，强调了“提醒纠正在先”原则。本方案响应公安部最新要
3、求，对违法停车这一较为普遍的行为,为交管用户提供解决之策。17业务要求在查处违法停车操作规程（试行）文件中，咐于违法停车的非现场查处方式作了具体的操作规范性说明，内容节选如下：通过交通技术监控设备记录违法停车行为的,应当根据机动车登记信息中的联系方式通过电话或者短信等方式提醒告知违法行为，并责令立即软离。通知10分仲后未驶离的，录入公安交通管理综合应用平台依法处理。未登记联系方式、登记的联系方式不准确，或者因当事人其他原因导致无法通知到，且在采集违法信息后1。分钟未驶离的,录入公安交通管理嫁合应用平台依法处理。时于限制时长停车泊位或者限时通过路段，应当通过交通标志标线提醒告知，超过规定时长停车
4、的，录入公安交通管理综合应用平台依法处理。通过交通技术监控设备瓷处违法停车行为，应当记录总数不少于2张反映机动车速法停车行为的图片，其中1张图片拍摄的时间为自提醒纠正之时起超过IO分钟。但本规程第五条（高速公路、城市快速路和严格管理路段等场景）在提醒纠正的同时可以予以处罚的情形除外。采集限制时长停车泊位或者显示通过路段的，记录的2张图片拈摄的间隔时间应当大于交通标志标线标明允许停车的时间要求。记录的图片应当能够清晰辨别机动车前部或者后部全貌的全景特征、周围环境特征、交通违法地点、违法时间、号牌号码、车辆类型等信息。1 3需求分析131违法停车检测效率及精度需求传统的违法停车检测以民警的现场查处
5、方式为主，存在若效率较低的问题，对于关注的道路无法进行全天候的监控，因此各地建设大矍速停球以提升违法停车查处的效率。效率提升同时，需通过技术手段提升对于违法行为检测的精准度.减少后台审核人员的工作量.1.3. 2电话/短信劝离需求对于违法停车行为的级罚并不是目的，交管部门的管控措施旨在杜绝违法停车现象.减少因违法停车造成的交通事故和交通拥堵。在学查处违法停车操作规程（试行方文件中，明确了“提醒纠正在先“原则。因此，在非现场查处的过程中，采用电话或短信方式进行劝离是如今的刚性弟求。133扩大检测范围覆盖需求造停球的建设大幅提升了违法停车的查处效率,但受到固定式安装的限制，抓拍的范Ig有限。除固定
6、的监控点位外，还可消加相应的车载抓拍设备或铁骑设备,帮助民警实现巡逻过程中对道路违停行为的抓拍。采用多手段结合的方式.扩大查於的覆盖范围，进一步提升违法的查於率。14总体目标为提升执法的效率和满足相关的文件要求，我司开发了一杰完整的城市道路违法停车取证系统，固定式安装的违章检测一体球和交警巡迈时采用的移动取证系统都内置智能分析算法，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违章行为自动判定、自动跟琮放大、自动车牌识别。自有平台和集成指挥平台时接，通过发送车主短信的方式进行劝离,并可同时结合外场安装的智慧音柱对违法停车行为进行及时的劝离提醒。系统解决交警部门现场执法警力不足问题,提升违法查处效率
7、，并同时做到精准执法和人性化执法。2系统总体思路2.1设计思路本方案关注禁止停车区域的场景，通过外场设备取证获得违法证据，将证据回传到平台后，完成提醒劝离、处罚等后犊的程序，从而实现违法停车取证的业务闭环。当场景变化为规定时长停车区域时，则详见OA动态限时停车管理系统解决方案V1.0.05内容。211按抓拍方式区分按抓拍方式不同可分为固定式抓拍取证和移动式抓拍取证两种方式。固定式抓拍取证通过在路边架设速法取证一体球机、交通诱导屏、智慧皆柱、外场终端等，将车辆违法图片和车辆违法信息汇聚到中心平台，中心平台完成对车主的提醒劝离和对违法行为的分拣和审核。同时，可实现现场劝离，球机将就法停车信息发送到
8、关联的交通诲导屏,通过智慧音柱对违停车辆进行劝离。移动式抓拍取证通过警用车柄加装的全景云台或铁骑设备安装的铁埼取证系统，对道路违法停车进行快速抓拍取证。移动设备支持车牌的自动识别与抓拍，可同时抓拍速停车辆的前部和后部特征，且满足道路安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2014)中的违停取证标准。系统通过运营商网络，采用无线传输模式，将违法数据实时传输到中心管理平台，并完成提醒劝离、违法审核等后续流程。2.1.2按路段类型区分按路段类型不同可分为普通路段抓拍取证和严格管理路段抓拍取证两种方式。按C查处违法停车操作规程（试行）文件中的要求，针时普通路段查处违停行为时，应当提醒纠正在先，贲
9、令立即软离。经提醒纠正后，机动车知驶人按要求驶离，消除违法状态的，不予实施处罚。在严格营理路段，针对违停行为进行纠正的同时进行相应的处罚,不受普通路段”提醒纠正在先”原则的约束。22设计原则系统设计按“标准上的符合性，取证上的产道性，技术上的先班检，使用上的稳定性”原则进行。1、标准化以道路安全违法行为图像取证技术规范（GA/T832-2014）,6道路交通安全渔法行为视频取证设备技术规范（GA/T995-2020）以及公安部交管局查处违法停车操作规程（试行）文件的符合和响应作为最基础要求，同时结合不同地市交警业务开展的实际界要，进行必要的功能扩展.2、尸送性违法停车取证系院赛设的主要目的是完
10、成非现场的违法取证，系统的运行逻辑严格遵守查处违法停车操作规程（试行）文件中“提醒纠正在先”的原则。抓拍设备选用星光级摄像机产品，可为交管部门提供真实、有效的违法证据，做到证据看得清和触发无异议。3、先进性本系统采用先进的、具有前埼性的视频监控技术，包括百万像素数字高清技术、高清视频兼解码技术、高清视频存储技术、高效检索技术、视频智能分析技术、先进的综合管理平台技术等。在系统设计过程中，充分借鉴,利用国内外的先进技术和成功经跄，在系统结构上和设备选型上精拉求精，将这些代表行业发展趋势的先进技术有机结合在一是，设计出一套性能优异的违法停车取证系统。4、稳定性违法停车取证系统是一个运行环境复杂、使
11、用率高的复杂系统，系统设计时将统筹考虑所用设备和控制系统，符合当前技术和公安交管部门管理工作的发展方向，同时系统选用成熟的技术,成少了系统的枝术风险。系统中核心的高清造法停车取证1.体球机设备、存储设备、重要的服务器及后台服务软件等，可实现掉电恢发后设备及软件自动恢发正常连接、斯网恢复后设备及软件自动恢复正寓.连接等故障自动校里的转力，启动过程无需过多人工干技。23设计依据1 .中华人民共和国道路交通安全法(201151)2 ./查处违法停车操作规程(试行)(公安部交管局)3 .遒路交通安全道法行为图像取证技术规范(GA/T832-20I4)4 .道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范(GA
12、/PW5-2020)5 .中华人民共和国机动车号牌B(GA36-2O18)6 .道路交通技术监控设备运行维护规范(GA/TIO43-2OI3)7 .道路交通管理信息代码(GA/T16.31-2017)8 .全国道路交通管理信息数据库规范(GA329.3-2006)9 .交通技术监控信息数裾规范(GA648-2006)10 .安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求(GB/T28I81-2016)H.公安交通电视监视系统工程脸收规范(GA514-2004)12 .信息技术开放系统互连网络层安全协议(GB,TI7963-2O)13 .其他国家相关的政策法令、法规文件.3系统设计?1总体
13、设计3.1.1设计边界按查处道法停车操作规程(试行)文件要求，对违法行为进行处置时帘按“提醒纠正在先”原则进行。按目前应用的推迸进度,大部分地市交管部门已完成集成指挥平台的升级，升级后的集成指挥平台支持短信发送功能。络上，本解决方案的设计边界为自有平台（TIM/TPC）和集成指挥平台的交互，短信发送功能的实现不在方案设计的范畴。3.1.2实现逻辑1、普通路段场景普通路段场景下固定式就停抓拍实现逻辑如下图所示:图1普通路段因定式违停抓拍真现至辑普通路段场景下移动式通停抓拍实现专辑如下图所示:112普通珞段移动式式通停机拍实现逻辑针对上述流程，进行的说明如下：（1）我司提供的产品及能力为虚线左边部
14、分。（2）T1.MbPC和集成指挥平的交互为两次接口的调用.检测到第一次违停时调用违停提龌接口，短信发送的操作由集成指挥平台完成；检测到第二次违停后调用违法核对写入接口。（3）两次违停抓拍的间隔时间可在违停球硬件端进行设置。（4）固定式抓拍模式违法图片的合成在设各端，移动式抓拍模式违法图片的合成在平台推。（5）固定式抓拍模式下，T1M/TPC平台中的“就停提醒劝离”组件实现系统功能。（6）移动式抓拍模式下，T1M/TPC平台中的“移动稽查布控”、“移动违停抓拍”和“移动设备数”3个组件实现系统功能。（“移动缉查布控”销售项是可选的，用于平台给车载设备下发累名单）2、严格管理路段场景严格管理路段
15、场景下违法停车取证的实现专辑如下图所示，检测到第一次通停后，TIM/TPC平台即可同时调用集成指挥平台的违停提醒接口和违法核对写入接口，完成后续工作。图3严格管理珞陵违法停车取证实现正辑3. 1.3系统拓扑违法停车取证系统的拓扑图如下所示。前端子系统后端管理子系统网络传输子系统图4系统拓扑图就法停车求证系烧由前端子系烧、网络传输子系统和后端管理子系统三部分组成，实现对城市道路机动车违法停车的自动取证。根据抓拍场景不同，可分为固定式抓拍模式和移动式抓拍模式。1 .前端子系统负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传。固定抓拍模式中，前淮子系统由违章检测一体球、枪球一体机、终端服务器.诱导屏和智慧音柱构成。移动式抓拍模式中，前端子系虢的主要设备为车载全景云台和铁骑取证系统。2 .网络传输子系统负责完成数据、图片、视频的传输与交换。固定抓拍模式中，所需的传揄介演为光纤。移动式抓拍模式主要通过无爱传输的方式完成。3、后端管理子系统负责实现时总区内相关数据的汇聚、处理、存储、应用、管理与共享，包括服务器和管理客户端两个
