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1、重庆市工程技术交通运输专业职称申报条件第一章总则第一条为进一步推进职称改革，客观、公正、科学地评价和选拔我市交通运输专业技术人才，培养造就一批思想过硬、作风优良、学术精湛、技艺高超、充满活力、业绩突出的高素质专业化人才队伍，根据人力资源社会保障部工业和信息化部关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意见（人社部发（2019）16号）、中共重庆市委办公厅重庆市人民政府办公厅关于印发（重庆市深化职称制度改革实施意见的通知精神，按照我市交通强市建设任务要求Z吉合我市交通运输人才需求和职业属性,制定本条件。第二条工程技术高级职称分设副高级和正高级，初级职称分设员级和助理级。员级、助理级、中级、副高级和正
2、高级职称名称依次为技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、正高级工程师。第二章适用范围第三条本条件适用于全市各类企事业单位中从事交通运输领域工作的专业人才。公务员（参照公务员法管理的人员离退休人员不适用本条件。第三章基本条件第四条申报交通运输专业职称，需具备以下基本条件：（一）拥护中国共产党的领导，遵守中华人民共和国宪法和法律法规，践行社会主义核心价值观。（二）具有良好的职业道德和敬业精神，作风端正，认真履行岗位职责。（三）符合国家和重庆市对专业技术人员继续教育及职称外语、计算机应用能力方面的有关规定。第五条有以下情形之一的不得申报：（-）事业单位工作人员受到记过以上处分，在受处分期间的。（二
3、）专业技术人才受到政务（党纪）处分，在处分影响期内的。（三）其他规定不得晋升职称（职务、职级）期间的。第四章技术员申报条件第六条具备大学本科学历或学士学位；或具备大学专科、中等职业学校学历，从事工程技术工作满1年。第七条熟悉本专业基础理诩口技术知识。具有完成一般性工程、研发或技术服务辅助工作的实际能力。第五章助理工程师申报条件第八条具备硕士学位或第二学士学位；或具备大学本科学历或学士学位，从事工程技术工作满1年，或具备大学专科学历,取得技术员职称后，从事工程技术工作满2年；或具备中等职业学校学历，取得技术员职称后，从事工程技术工作满4年。第九条掌握本专业基础理诩口技术知识。具有独立完成一般性工
4、程、研发或技术服务辅助工作的实际能力，具有指导技术员工作的能力。第六章工程师申报条件第十条具备博士学位；或具备硕士学位或第二学士学位，取得助理工程U褪称后，从事工程技术工作满2年；或具备大学本科学历或学士学位，取得助理工程师职称后，从事工程技术工作满4年；或具备大学专科学历，取得助理工程褪称后，从事工程技术工作满4年。第十一条申报工程师须满足以下能力业绩条件：(-)专业能力1 .掌握并能够灵活运用本专业理论知识和技术知识，熟悉相关法律法规、技术体系和平台架构，以及本专业技术标准和规程等，具有一定的技术管理能力。2 .具有独立承担较复杂交通运输领域工程、研发、技术服务或运行保障等的实际能力，能够
5、制定相应工作方案，或撰写为解决较复杂技术问题的研究成果或技术报告。3 .具有指导助理工程师工作的能力。（二）业绩条件取得助理工程师职称以来，业绩、成果要求符合下列条件之1 .生产、技术管理领域：有从事生产、技术管理工作的实践经验，负责推广应用的新技术经认定并取得了一定的经济效益和社会效益；或研究开发新工艺、新结构、新技术、新产品一项以上，并经地（市）级交通运输行业主管部门认定。2 .研究、规划、设计领域：解决设计、生产中疑难技术问题,并经地（市）级以上交通运输主管部门认定取得较好效果；或在研究、设计、实施等方面取得一定成绩，或取得良好的社会、经济效益，并经地（市）级以上交通运输主管部门认定。（
6、三）破格条件对不具备上述规定学历、职称年限要求，但确有真才实学、成绩显著、贡献突出，取得助理工程师后具备下列条件之一，可破格申报评审工程师：1 .作为技术人员，参与完成的项目获省（部）级技术奖。2 .作为技术人员，参与完成大型交通运输项目1项。3 .取得授权发明专利1项，或软件著作权1项，或实用新型专外观设计专利2项。4 .参与编制已颁布实施的交通运输领域技术标准、规范、规程、工法等1项。5 .参与完成省（部）级或省（部）级交通运输主管部门科研项目1项。6 .参与编写或修订公开出版发行的交通运输领域学术、技术著作、译著、培训教材或技术手册1部。第七章高级工程师申报条件第十二条具备博士学位，取得
7、工程褪称后，从事工程技术工作满2年；或具备硕士学位，或第二学士学位，或大学本科学历,或学士学位，取得工程师职称后，从事工程技术工作满5年。第十三条申报高级工程师须满足以下能力业绩条件：（-）专业能力1 ,系统掌握交通运输领域相关法律、法规、规章，能熟练应用交通运输相关技术标准、规范、规程等。2 .了解交通运输专业国内外最新技术现状、科技信息和发展趋势，具有跟踪交通运输领域专业发展前沿水平的能力。3 .具有科学运用本专业理论和技术知识，解决交通运输领域专业技术工作中关键性技术问题和准确地指导解决实际工作中复杂、疑难问题的能力与经历。4 .能主持本专业领域的科学研究、设计与开发、技术应用、生产管理
8、、运行保障等方面的实际工作，能够解决复杂的技术问题。5 .具有指导工程师工作的能力。（二）业绩条件取得工程U褪称以来,符合下列条件之一：1 .作为技术人员，参与完成的项目获得省（部）级自然科学、技术发明、科技进步奖。2 .作为技术人员，参与完成的项目获省（部）级技术奖。3 .主持完成1项大型、或2项中型、或3项小型、或1项中型和2项小型的交通运输领域项目的科学研究、规划、设计、开发、技术应用、生产管理、运行保障等工作。4 .参与完成难度较高、较复杂的新工艺、新材料、新技术、新产品的研究开发项目1项以上,并经省（部）级交通运输行业主管部门认定取得较好经济效益和社会效益。5 .获得授权发明专利1项
9、（个人排名前3）,或软件著作权2项，或实用新型专利、外观发明专利3项。6 参与编制已颁布实施的交通运输领域行业、地方技术标准、规范、规程、工法等2项（个人排名前9）,或参与编制由省（部）级交通运输行业主管部门备案实施的技术指南、企业技术标准3项（个人排名前9I7 .参与完成省（部）级科研项目2项，或省（部）级交通运输主管部门科研项目2项。8 .公开出版学术、技术著作、译著、培训教材或技术手册,本人撰写2万字以上或作为第T乍者或第二作者（含通讯作者）,在中文核心期刊发表学术论文1篇；或在公开发行的专业刊物发表有较高水平的学术论文2篇；或在公开发行的专业刊物发表有较高水平的学术论文1篇，并在省（部
10、）级以上学术会议上交流有较高学术价值的论文2篇；或在业内认可的国际学术会议上交流学术论文2篇。9为解决复杂技术问题撰写有较高水平的技术报告或重大项目的立项研究（论证、工可等）报告2篇以上（个人排名前2X10.具有丰富的科学研究、规划、设计、开发、技术应用、生产管理、运行保障等实践经验，经省（部）级交通运输行业主管部门认定，具有实用价值或显著经济社会效益。（三）破格条件对不具备上述规定学历、职称年限要求，但确有真才实学、成绩显著、贡献突出，取得工程师职称2年及以上者（具备博士学位者可不受此年限限制）月取得工程师职称以来具备下列条件之一，并由2名本专业或相近专业正高级工程师推荐，可破格申报高级工程
11、师：1 ,获得省（部）级以上自然科学、技术发明、科技进步奖。2 .获得省（部）级以上技术奖。3 .主持完成2项大型、或3项中型、或1项大型和2项中型交通运输领域项目的科学研究、规划、设计、开发、技术应用、生产管理、运行保障等方面的工作。4 .主持完成难度较高、较复杂的新工艺、新材料、新技术、新产品的研究开发项目1项，并经省（部）级交通运输行业主管部门认定取得较好经济效益和社会效益。5 .获得中国专利优秀奖以上，或授权发明专利2项（个人排名前316 .参与编制已出版发行的国际、国家标准1项；或交通运输领域行业标准1项（个人排名前7）；或交通运输领域地方技术标准、规范、规程、工法等1项（个人排名前
12、5）；或主持编制已备案实施的技术指南、企业技术标准3项。第八章正高级工程师申报条件第十四条一般应具备大学本科及以上学历或学士及以上学位，取得高级工程U褪称后，从事工程技术工作满5年。第十五条申报正高级工程师须满足以下能力业绩条件：（-）专业能力1具有扎实的交通运输领域专业基础理论知识和专业技术知识，能创造性开展工程技术工作，在工程技术应用上有较高造诣,熟练掌握相关专业技术知识和现代管理科学。2 .熟练掌握交通运输领域相关法律、法规、规章，能熟练应用交通运输领域相关技术标准、规范、规程、工法等。3 .把握交通运输领域国内外最新技术现状、最新科技信息和发展趋势，具有引领本行业、本专业科技发展前沿水
13、平的能力。4 .具有独立承担本专业重大项目的科学研究、设计与开发、技术应用、生产管理、运行保障等工作，能解决工作中重大技术问题和指导解决实际工作中复杂、疑难问题。5 取得较大价值的科技成果或在技术创新、成果转化或引进、消化、吸收新技术中取得良好效果。6 .具有指导高级工程师或研究生工作的能力。（二）业绩条件取得高级工程师以来，符合下列条件之一：1 ,获得省（部）级以上自然科学、技术发明、科技进步奖三等奖以上1项。2 .获得省（部）级以上技术奖。3 .主持完成国家级科研项目1项；或省（部）级及省（部）级交通运输主管部门科研项目3项。4 .主持完成2项大型、或3项中型、或1项大型和2项中型交通运输
14、领域项目的科学研究、规划、设计、开发、技术应用、生产管理、运行保障等方面的工作。5 .获得中国专利优秀奖；或授权发明专利2项，其中至少1项已转化实施，并经省（部）级交通运输行业主管部门认定取得显著的经济效益和社会效益。6 .参与编制已出版发行的国际标准1项；或参与编制已发布的交通运输领域国家标准；或参与编制已发布的交通运输领域行业标准（个人排名前7）；或参与编制已颁布实施的交通运输领域地方技术标准、规范、规程、工法等1项（个人排名前5）；或主持编制已备案实施的技术指南、企业技术标准3项。7 .公开出版学术、技术著作、译著、培训教材或技术手册（独著10万字，合著20万字，本人撰写不少于10万字）
15、；或作为第T乍者或第二作者（含通讯作者）,在中文核心期刊上发表学术论文3篇；或在公开发行的专业刊物上发表本专业有较高水平的学术论文5篇；或在公开发行的专业刊物发表本专业有较高水平的学术论文3篇，并在省（部）级以上学术会议上交流有较高学术价值的论文5篇；或在业内认可的国际学术会议上交流本专业学术论文5篇。8为解决复杂技术问题撰写有较高水平的技术分析报告或重大项目的立项研究（论证、工可等）报告5篇（个人排名前219.主持完成难度较高、较复杂的新工艺、新材料、新技术、新产品的研究开发项目2项，并经省（部）级交通运输行业主管部门认定取得较好经济效益和社会效益。（三）破格条件对不具备上述规定学历、职称年限，但确有真才实学、成绩显著、贡献突出，取得高级工程U褪称2年及以上者,且取得高级工程U褪称以来具备下列条件之一，并由2名本专业或相近专业正高级工程师推荐，可破格申报正高级工程师：1 ,获得国家自然科学、技术发明、科技进步奖。2 .获得省（部）级自然科学、技术发明、科技进步奖一等奖1项，或二等奖1项（个人排名前313 .获得省（部）级以上技术奖一等奖（个人排名前3）,或二等奖2项（个人排名前34 .主持完成难度较高、较复杂的新工艺、新材料、新技术、新产品的研究开发项目3项，并经省（部）级交通运输行业主管部门认定取得较好经济效益和社会效益。5 .参与编制已出版发行的国际、国家
