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1、机械原理一、1-5FTTFT6-10FTFTF11-15FTTTF16-20TFTFF二、L周期性2.压力角3.离心调速器4.零5.阻尼力6.无穷远7.重合8.动9.静10.0三、1.造成从动构件不能运动的原理不同。机械的死点是因为执行构件传动角为0。，导致构件不能运动；机械的自锁是因为当驱动力的作用线位于运动副的摩擦角或摩擦圆之内时，无论驱动力如何增加，驱动力产生的有效分力（矩）总是小于驱动力所引起的摩擦力（矩），导致从动构件不能运动。2 .机械平衡是指通过调整机械中回转件的质量分布，使回转件在转动时产生的离心力系达到平衡，从而消除附加动压力，减轻有害的机械振动，提高机械的工作精度和可靠性。
2、周期性速度波动是指机械在运转过程中，由于各种原因导致转速或输出功率发生周期性变化的现象。3 .作用于机械上的驱动力的有效分力总是小于其引起的摩擦力，无论驱动力多么大，都不能使得机械运动，即称为自锁。不存在摩擦损失，机械效率等于1的机械称为理想机械。4 .（1）各杆长度满足杆长条件（即最短杆长度最长杆长度W其余两杆长度之和；（2）最短杆为机架；5 .在进行机械动力学分析时，将一个包含若干构件的单自由度机械系统，用一个绕定轴转动（或沿某一方向移动）的等效构件来代替。等效构件的质量（转动惯量）和等效构件上作用的力（矩）使得等效构件上的功能关系与原来机械系统上的功能关系等价。这样一个代表原来复杂系统的
3、单构件系统称为原来机械系统的等效动力学模型。6 .压力角的限制、实际轮廓曲线的失真、凸轮机构尺寸、许用压力角、偏距和推杆运动规律7,将若干个构件通过运动副连接构成运动链，然后将其中一个构件固定，使得其余构件能够作确定的运动。8 .飞轮调节速度波动的原理是当出现盈功时，吸收能量并储存；亏功时，释放能量。非周期性速度波动不会在一定周期内出现盈功亏功，可能会长时间处于加速或减速状态，所以飞轮无法调节非周期性速度波动。四、1. 传动比：/=刍=蒋=1.5 分度图直径：0*i=77=222=44nun,d2=mZi=233=66nun 齿顶圆直径：da=d+Im=44+4=48nun,dal=0-2/7
4、7=66+4=70mm 齿根圆直径：df=d-2.25/77=445.5=38.5nm,d11=ch2.25/77=66-5.5=60.5mm 中心距：a=dxdl=55nun 齿距：p=TTm=3.142=6.28nmmz、rc=-zi+z2）=78mmi=Z2=8、z5解得Z=20,z2=324=mzi=60mmd1=mz2=96mmdbl=d1cosa=56.382mm.dfr2=d2cosa=90.210mm,ha=h；m=3mm%=（h：+c*）m=3.75mmdai=4+2ha=66mmda2=d2+2ha=102mm9dfl=di-2hf=52.5mmdf2=d2-2hf=88.5mm11m.111m.1p=11m=9.425mm,S=-=4.7le=-=4.7l2mm,2mm
