交通工程施工图变更设计说明.docx

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1、宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程机场东连接线Kl+860K4+066. 553段、机场立交调线及新增临时道路交通工程变更设计说明1变更原因、范围及变更内容1.1 变更原因宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程作为宜宾新机场配套项目已于2017年12 月出具正式施工图。目前,宗场至观音岩特大桥段道路因部分进入基本农田范围暂不具备实 施条件,为保证新机场的正常运营,根据宜宾市城市建设工作例会2018年第九次会议纪 要(宜宾市城市建设统筹协调领导小组办公室2018年12月12日)及四川新宜建设投资 有限公司关于开展宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程变更设计的函(四川新宜 建设投资集团

2、有限公司2019.3.25),对原施工图中机场东连接线宗场至新桥水库桥段(原 施工图桩号Kl+860K4+066.553)线位进行调整以避让基本农田:新桥水库桥至观音岩特大 桥(K5+253.672K6+385段)段道路采用分期实施,近期用临时道路过渡,远期待土地规划 调整后再按原施工图实施机场东连接线永久性工程。另结合道路沿线村民要求及甲方意见,新增部分还建村道设计,并加宽原施工图中还建 村道路基宽度,同时因机场快速路设计时未考虑机场立交匝道的顺接,将机场立交匝道顺接 机场快速路也一并纳入本次变更范围。1.2 变更范围本次变更范围包括以下几部分:(1)机场东连接线原施工图Kl+860K4+0

3、66.553段主线改线,改线范围内还建村道、 宗场1#调头匝道也作相应调整。(2)因机场快速路(即机场“S”线)设计中未考虑与机场路立交匝道顺接,根据甲方 要求,本次变更对原施工图中机场立交匝道进行局部调线,同时新增机场路立交人行道系统 设计,以保证机场快速路人行系统畅通。(3)原施工图中1沪8与还建村道路基宽度由4. 5m拓宽为6. 5m,取消原施工图9#还建村 道,新增还建村道设计。(4)为保证现状自宜路正常通行,并为远期自宜路拓宽创造条件,调整原施工图中新 桥水库桥桥位,并随之调整宗场2#调头匝道平面线位。(5)新增临时道路设计。(6)全线照明灯具改为“锦绣中华”专用灯具。L3变更内容变

4、更范围内道路需进行道路工程、桥梁工程、地通道结构、支挡防护、边坡、排水、照 明通信、交通及景观工程设计。本册为交通工程设计,范围涉及机场东连接线Kl+86(K4+066.553段、机场立交匝道顺 接机场快速路(含新增立交内人行系统)、拓宽及新增还建村道、宗场1#、2#调头匝道、新 增临时道路交通工程变更设计。L4变更依据(1)宜宾市城市建设工作例会2018年第九次会议纪要(宜宾市城市建设统筹协调领 导小组办公室2018年12月12日)(2)四川新宜建设投资有限公司关于开展宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工 程变更设计的函(四川新宜建设投资集团有限公司2019. 3. 25)(3)甲方提供的

5、基本农田电子版资料(4)宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程岩土工程勘察报告书(补充勘察) (机械工业勘察设计研究院有限公司2019年4月)(5)甲方提供的其它相关资料2交通工程设计2.1机场立交匝道改线交通工程设计为保证与机场快速路有效衔接,机场立交部分匝道进行了相应微调,原交通标志位置及1.5325X12X7500单总普式标志杆套8用于4800 X 2000标志1.6351M8250单晶朝式标志杆套2用 T 4800 X 3000 标志1.7377X11X9000单悬臂式标志杆套16用于 500Q(6000) X 36OQ 标志1.8377il7600双悬鸭式标志杆套4用于3000 X

6、 2000指路标志1.9377X11X8100双悬臂式标志杆套13用于W0QX250Q指路标志1. 100102X11X655。限而门架套12用卜穿主战桥梁的村道1. 11102 X11X 9。00门架式标志杆套19用于5000X3600指路标志L 125000 X 3600指路标志牌块38矩形1.133000 X 2000指路标志牌块8矩形1.141000X2SOO指路标志牌块26矩形1.151800 X 3000指路标志牌块2矩形1. 165000X3600分车道限速标志牌块16矩形L 171800 X 2000货车箱4行驶标志牌块8矩形1. 181100X2800提醒系好安全带标志牌块8

7、矩形1. 19600X1200两但通行标志牌块17矩形、附蓄式1.20600 X 800线形诱导标志牌块122矩形、附着式1.213000X1800分车道行t标志牌块2矩形1.22IOoQXKXX)掉头标志块2矩形1.231000 l0人行天桥标志块2矩形1.24800 X 2800立交名称标志块6矩形1.25900注遨帙坡标忐块16三角形1.26900注意急驾标志块21三角形1.27900注意连续弯道标志块8三角形1.28900注意岔路标志块21三角形1.29 IIOO注意合流标志块19三角形I. 30IOOO限高标志块35圆形1.31IOOO限速标志块36四形,附着式1.32 IOOO禁止

8、行人和非机动车辆进入标忐块3圆形L 331700X1200 (解除)禁止下坡骑行标志块4矩形2. 1交通标线IOcn 2-4 虚线m,750匝道及支路网向分车道线2.215cn 6-9 虚线m,4912主战同向分车道线2.315cm实践m,16688路修理及交叉1分流靓2.445cn 3-3 虚线m,786而道出入口标跳2.545cm实践m,2601鱼腹践2.6地面箭头m,28372.7合计m,285743. 1凸起路标个11953.2I型轮廓标个20附普干车行地通道两(W壁3.3II型轮廓标个2318附着于波形护栏3.41”型轮廓标个1352附着于防撞护栏3.4防撞桶个40部分地面标线作相应

9、调整,平面布置以JT-XG-OI(FT-OlFT-03)机场立交匝道改线交通标 志标线平面图(一)(三)为准,原施工图JT-O2交通标志标线平面图(一)(二)作废。 相关指标、材料、技术等要求均按原施工图执行。2. 2机场东连接线改线交通工程设计由于机场东连接线原施工图Kl+860K4+066.553段主线改线,改线范围内还建村道、宗 场1#调头匝道也作相应调整,原交通标志位置及部分地面标线作相应调整,平面布置以 JT-XG-OI(FT-04FT-20)机场东连接线改线交通标志标线平面图(一)(十七)为准,原 施工图JT-O2交通标志标线平面图(一)(二十三)作废。相关指标、材料、技术等要求

10、均按原施工图执行。由于路线调整,标志牌信息也作相应变化,以最新变更图纸为准。具体 标志牌安放、指路信息、标线施画及其他交安设施最终以现场施工时交警部门意见为准。2.3临时道路交通工程设计本次临时道路施工起点桩号K0+154. 400(X-3190548. 455, Y-459251. 389),对应原施工图 桩号 K5+253. 672,施工终点桩号 K1+248. 869 (X-3190672. 509, Y-460307. 894),从原施工 图桩号K6+340道路南侧顺接进入观音岩特大桥,新建临时道路约1. IKm,为城市.次干路,设 计速度40kmh,双向4车道,标准路幅宽19. 5m

11、。为保证机场东连接线与临时道路有效的过渡转换,同时保证行车安全,增设部分交安设 施,同时设置相关标志标牌予以警示,具体设计详见JT-XG-OI(FT-21FT-28)临时道路交 通标志标线平面图(一)(八相关指标、材料、技术等要求均按原施工图执行。具体标 志牌安放、指路信息、标线施画及其他交安设施最终以现场施工时交警部门意见为准。. 3本次变更范围工程数量表3.1机场东连接线交通工程数量表序号9目设这名称单位TU备注1. 1交通标志894. 5X3100取立柱标志杆套68用于ZUlOO (900)及 IOooXIOoo 标志1.21144.54800单立柱标志杆套:.,:!用于800 X 28

12、00立交名称标志、双1000 (900)标志及 1700X1200 (解除)禁止下坡骑行标志1.3273 12X7300单悬臂式标志杆套2用于3000* 1800分车道行驶标志1.4325 12X8100单怂臂式标志杆套8用于M(K)X 2800标志四Jll新宜建设投资集团印B公司关于开Itta新机场至中心我区快速湖东连接线工改变更设计的的取丁4口 公彳,信箕角遗什的血*氯中。怏设充外迷候线 uf i7* u n%tH4. f*nMkfii(tlti匕 MfuUm-MUtMIM计;一” Wih !* W.必及.东R幡* 骨器力犬Hf 8X7*m以收第沪女计 :警大e ZTM,&M的目”气&女9

13、,鼻n ttfrttaww*, ”w*cmu. m?!:!3令礼为MuK1 G叫儿“曲旧.我QH.)wat. ttnXMt.QH内bKM: f 静揖 MMWX *. 及1.* Aft.“沪、. M. 信.MW.MURR公丽韵曼次典同有Itw亶e WtonttitWKffi AHFrifB.注:本次主线仅线位进行微调,主线标志位置作相应调整,主线交通工程量未发生变化;新增部分还建村道,相应交通工程量变化,原施工图工程量作废,以上表为准.3.2临时道路交通工程数量表序号9目校名彝单位TU备注1. 1交通标志89X4. 53400他立柱标志杆套7用于AllOO (900)及 IOooXloOO 标志1.21144.548单立柱标志杆套3用于800 X 2800立交名称标志、双IOOO (9)标志及 171200 (解除)禁止下坡骑行标志i.3180X10X6400套2用于6 K)Oo限速、禁停标志1.4377 11X9000单悬臂式标志杆

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