《2023年整理-某铝运输线第二合同模板段施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年整理-某铝运输线第二合同模板段施工组织设计.docx(47页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。
1、灵石东方希望铝业运输线第二合同段施工组织设计太原市市政工程总公司灵石东方希望铝业运输线第二合同段本次项目部二O一二年七月第一章编制依据和原则第二章工程概况第三章总体施工组织布置及规划第四章主要工程本次项目的施工解决方案、方式方法与相关技术措第五章工期保证体系及保证措施第六章工程质量管理管控体系及保证措施第七章安全生产管理管控体系及保证措施第八章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第九章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十章本次项目风险预测与防范,事故应急预案第十一章廉政建设保证措施第十二章其他应说明的事项附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划(斜率图)附表三工程管理管控曲线附表四分项
2、工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力相关需求计划表附表九合同用款估算表第一章编制依据及原则一、编制依据L灵石县南关至峪口工业大道(旅游)公路改造工程参考资料;2 .公路工程标准施工招标文件2009年版下册一一交工路发2009221号第七章相关技术规范以及山西省交通厅颁发的有关文件、施工相关技术规范及有关规定;3 .本公司对现场的考察;4 .本公司现有的施工力量、相关技术装备和施工管理管控相关能力。二、编制原则针对本标段的特点,本着精心组织、科学安排、突出重点、均衡生产、加强管理管控、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全
3、面创优的原则,编制本投标施工组织设计,以指导标后施工的顺利实施。第二章工程概况拟建本次项目起点为K5+000,终点为K8+400。路线主要沿仁义河南岸坝一侧布设,主要控制点为宏丰洗煤厂。路线在耐火材料厂附近K5+700处起至K6+625.807对初设解决方案进行局部优化调整,K6+625.807-K6+623.429断链长2.378米,主线长3.402公里。该标段包含路基、路面、排水防护、桥涵工程及安全设施。本合同段还包括为主要服务于新鼎泰煤业车辆可以利用原有路出行而设的新鼎泰连接线,长120米。一、路基工程L路基宽度:本合同段路基宽15米;新鼎泰连接线路基宽12米。5 .路拱坡度:直线段行车
4、道及土路肩均采用2%的路拱坡度。超高采用绕路中线旋转,直至超高横坡值,最大超高6%。6 .排水防护:采取设置挡土墙、护面墙进行防护;设置了边沟、排水沟、截水沟及急流槽与桥涵及天然沟渠等构成综合排水相关系统。二、路面工程1 .设计指标:为沥青混凝土路面,公路等级二级,设计年限12年,设计标准轴载BZZlOO(重型标准)。2 .路面结构:上面层4cmAC-13型沥青混凝土,下面层6cmAO16型沥青混凝土,基层32Cnl水泥稳定碎石,底基层20Cnl水泥稳定砂砾。三、管涵工程本合同段共设10道钢筋混凝土圆管涵。孔径有0.5米、LO米、1.5米三种规格。四、桥梁工程新鼎泰中桥中心桩号为XK0+072
5、,孔跨4-13米,桥面宽度为净Tlm+2X0.5m,桥长58.04米。该桥上部结构采用预应力混凝土空心板,下部结构桥墩采用桩柱一体墩,桥台采用柱式台,基础采用摩擦桩基础。五、安全设施工程本路段地形复杂,因此按国标设置了警告、禁令、指示、指路标志。包括交通标志、标线,护柱,里程牌、界碑、百米桩及其他安全设施。第三章总体施工组织布置及规划一、总体部署L本工程设立本次项目经理部,下设六部两室(即工程相关技术部、质量部、安全环保部、物质设备部、计划部、财务部、本次项目办公室、工地试验室),现场下设七队一站一场(即测量作业队、路基作业队、土石方作业队、排水防护作业队、路面作业队、桥涵作业队、安全设施作业
6、队、碎拌合站和小型构件预制场)负责施工(组织机构图见下页)。以本次项目工期、质量、效益为导向,以精干高效、一专多能的组织机构为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段,强化组织管理管控职能,全面履行合同。在中标后确保施工工期,高效率、高质量地完成合同规定的所有工程本次项目,并使业主满意。3 .工期目标:本工程计划工期为184日历天,计划开工日期为2012年6月25日,计划竣工日期为2012年12月25日。我公司承诺会积极组织精干队伍保证在工期内完成施工任务。4 .质量目标:我公司牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,承诺工程质量检验标准不低于国家强制性标准要求,标段工程交工验收
7、质量评定达合格,竣工验收质量评定达合格。5 .安全目标:无重伤死亡事故,轻伤频率控制在2%。以下。拟为本合同段设立的组织机构图本次项目经理部本次项目经理本次项目总工项目副经理碎拌合 站工地试验室工程技术部路基 作 业 队土测水石量防方作护作业作业队业队队排路型桥面构涵作件作业队预制业 队场小安全 设 施 作 业 队说明:投入我公司的主体施工队为我公司直属施工队伍,本工程现场经理部设立工程相关技术部、质量部、安全环保部、物资设备部、计划部、财部、本次项目办公室、工地试验室等部门,负责指导现场作业队的工作,并及时解决施工中出现的相关问题,现场的作业队要严格执行指挥部各职能部门的规定,发现相关问题及
8、时向指挥部反映。二、生活基地及场地安排1 .该工程全长340Onb为便于施工,沿线在K5+300设驻地,小型预制构件厂设在K5+600右侧河对岸旱地内,取土场K7+300,弃土场K5+200。施工总平面图见附表五。预制场地面要硬化处理。硬化结构为:场地整平后铺筑IOCnI厚ClO碎。2 .临时用地:见附表七。3 .施工用水、用电:本工程施工用水采用附近现有的水源,所需生活及施工用水使用前应经过化验,合格后方可使用o在碎搅拌站设一座1Onf水池,沿线各施工点设5村水箱,采用汽车拉水解决。本合同段采用电网供电与自发电相结合的方式方法,以保证施工用电。三、主要施工机械设备情况、进场计划根据本合同段的
9、工程数量和特点,我公司配备了充足的工程机械,检验、测量仪器和试验设备(配置情况可详见下页表),机械设备的动员周期一般为10天。施工主要机械设备计划进场后,所需设备要求提前5天进入施工现场,后续工程所需机械设备须在该工序开工前3天到场。四、劳动力安排计划本次项目经理部的所有组成人员均为相关技术过硬、责任心强、素质高的业务骨干。本次项目管理管控人员及主要施工人员均由本单位派遣,动员周期为5天时间。根据施工进度计划,合理安排人员陆续进驻工地,统筹使用。(详见附表六)五、开工前准备工作1 .施工准备施工前要邀请设计人员、监理工程师及有关单位人员进行测量相关技术交底。测量人员在开工前用全站仪分别将业主提
10、供的导线点与水准点进行复测。2 .相关技术准备对拟参加本标段的施工人员进行岗前培训;熟悉与会审图纸;编制实施的施工组织设计;编制与审定施工预算。3 .劳动力、机具、材料准备平衡劳动力、调配技工。在接到中标通知书后,我公司的主要管理管控人员、工程相关技术人员将进入施工现场,各工序操作人员根据工地需要情况陆续到位。施工机械按要求及时到场,进场机械状态良好,并做好开工前的保养。落实材料货源及检验:对由业主供应或是指定供应商提供的材料按照业主要求购买。其他材料根据招标文件和我公司的调查采用当地材料和外购材料相结合的方式。按施工要求做好原材料的试验工作,及时组织材料进场。4 .生产及生活设施在满足使用原
11、则的基础上,以最快的速度加以完善。拟投入本标段的主要机械设备表设备名称规格、功率及容量单位数量备注推土机TY2204平地机PY180台2挖掘机Im3台4装载机ZL50台4自卸汽车15t辆15洒水车6000L辆4强制式搅拌机J500台2稳定土厂拌设备WCB500套1稳定土摊铺机RP951台2沥青混合料拌和设备LH3000套1沥青混合料摊铺机S2500台2胶轮压路机XP260台2三轮压路机3Y18/21台2振动压路机CA30台3双钢轮压路机DD1302发电机组200kw套2汽车吊QY18辆2冲击钻4预应力张拉设备套2拟投入的主要测量、质检、试验仪器表仪器设备名称规格型号单位数量备注全站仪GIS-3
12、111电子经纬仪E-02A2自动安平水准仪C301IA4沥青延伸仪SY-1.5C4s1沥青针入度测定仪SD-2801DA1沥青软化点测定仪SD-2806E4s1沥青混合料抽提仪LLC-30A1马歇尔稳定度试验仪DF-51电动脱模仪1W-200A1自动沥青混合料拌和机BH20型A1水泥标准养护箱SIBY-4QA台1马歇尔电动击实仪MDHI型A1钻芯取样机HZ-2O台1路面弯沉仪3.6mA1路面材料强度试验机LD127-3A1电动重型击实仪DZYTl台1液塑限联合测定仪UHOO型1标准土壤筛套1标准砂石筛套1灌砂筒150个4烘干箱A1液压式压力试验机YE-2000KNA1核子密度仪A1取土环刀20
13、0个90天平M-52台称TUT-IOO台4水泥性能试验设备套1砂浆试模7O7W0组10碎试模10(100100组20压力机YE-300A1第四章主要工程本次项目的施工解决方案、方式方法与相关技术措施一、路基工程(-)准备工作1 .场地清理路基用地范围内的有机物残渣、原地面以下至少30Cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,路基范围内应全面进行填前夯(压)实,其密实度应达到规定的要求。2 .路基施工测量在施工前用全站仪根据图纸放出道路中心线及路基下坡脚线;设置好用地界桩、路堤坡脚、路堑堑顶、排水沟等的具体位置桩。在填挖方接近完成时,应测设边桩、中心桩,每20m一个,并注明桩号、高程,以便进行路床施工。对所有的测量进行记录,并整理这些资料。(二)路基挖方的施工1 .土方开挖采用Irr?挖土机挖掘,配合装载机装土,自卸汽车运输的施工方式方法。均自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。为保持边坡稳定,应严格按照设计的边坡系数放坡。2 .开挖时掌握好设计高程和挖方边坡,以避免超挖,同时要预留一定的碾压沉落厚度,其值应由试验确定。注意事项:路堑开挖前需做好截水沟,修建临时排水设施,流水不得排入农田,耕地,污染自然水源;路堑路床的表层下为有机土、难