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1、工程名称路基编制日期2011-4-30里程199+545.41199+730路基主送单位技术科一、技术要求路基堆载预压是高速铁路路基施工的一道重要工序之一，位于软土地基、土质地基上的区间路堤均需要进行堆载预压，时间不少于6个月的观测和调整期，以掌握工后沉降。无磴轨道正线工后沉降掌握标准：一般不大于15mm,路桥交界差异沉降不大于5un0堆载预压荷载分级渐渐施加，确保每级荷载下地基的稳定性。二、堆载预压1、铺设土工布当路堤填筑至基床底层完成后，先在填筑面上铺一层土工布（幅宽6m,垂直线路方向铺设），并考虑0.2m搭接，以防止预压土污染路基，然后进行预压荷载填筑。预压土填筑完成后，将土工布回折于预
2、压土顶面每侧宽度不小于2.0m,并用砖、石压好，防止预压土流失，污染坡面。2、预压土填筑预压土填筑过程中第一层填筑土采纳轻型机具摊铺后压实，防止压破土工织物，污染级配碎石层。堆载要严格掌握加载速率，分层（级）荷载应符合设计要求，保证在各级荷载下地基的稳定性；堆载时应边推土边摊平，顶面应平整；预压土的堆载宽度和坡度应符合设计要求；一般预压土填筑每层厚度不大于1m,填筑完成后采纳中型碾压机具压实。预压土柱高度一般地段为3m。预压土填筑横断面边坡坡率为1：1、纵向边坡坡率为1：2,填筑完成后将土工织物回折于预压土顶面每侧宽度不小于2m,并用砖石压好，防止预压土流失，污染坡面。堆载过程中应进行沉降观测
3、并爱护好沉降观测设施，当有损坏应准时恢复。沉降观测定期按时进行沉降观测，做好纪录，并对路基沉降速率进行分析。编制者复核者接收单位接收负责人工程名称路基编制日期2011-4-30里程199+545.41199+730路基主送单位技术科三、预压土卸载预压达到三个月时，应组织进行工后沉降预分析，采用回归分析法猜测卸载时间点，如不能满意节点工期要求，应准时调整预压高度，进行动态设计，相关方案报监理、设计单位确认后方可实施。预压达到六个月时，由建设单位组织，依据沉降观测数据进行工后沉降分析，结果满意设计要求后，业主、设计、监理、施工单位共同确认，分层进行卸教，卸载过程中不得污染已施工完成的路基。路基卸载
4、后，用重型碾压机械进行追密压实；使其达到设计标准。卸载完成后进行基床表层和轨道结构施工。四、施工留意事项1 .预压材料应符合设计要求。2 .预压荷载不小于设计荷载。3 .堆载要严格掌握加载速率，分层分级加载。确保每级荷载下地基的稳定性。掌握方法是每天测定边桩的水平位移与地面沉降速率。边桩水平位移、边桩垂直提升幅度掌握在设计要求范围内。若超过规定数值，停止加荷或减荷，待稳定后再加荷。4 .填筑过程中实行有效措施防止预压土污染填筑好的路基。5 .堆载预压施工时应爱护好沉降观测设施，留意沉降板测杆和PVC管的接长。编制者复核者接收单位接收负责人工程名称路基编制日期2011-4-30里程199+545
5、.41199+730路基主送单位技术科6 .分级卸荷时，连续观测地基沉降和回弹状况，卸载过程中留意掌握，防止污染已施工完成的路基。7 .未经设计书面同意，严禁擅自采纳超载预压方式代替（或削减）预压时间。五、施工监测1、施工监测内容基底沉降监测：延用施工期的中心沉降板监测系统。正线路基每100150m设一个监测断面，每桥路过渡段必需设置。随着预压土柱增高，测杆与套管相应加高，填土、碾压过程中实行围护措施进行爱护，测管出露预压土顶面掌握在20Cnl以内，便于梁车运行，预压卸载时分段拆除，观测连续。路基面沉降监测：在预压土方底部（即基床底层顶面）布置临时沉降板，埋置要求和构造同正式中心沉降板，随预压
6、土填筑而接高，位置尽量靠近基底中心沉降板，便于集中进行观测、管理、数据对比等。预压卸载时分段拆除，观测数据接入后续的正式路基面观测桩。坡脚位移监测：延用施工期的位移监测系统。松软土路堤在两侧坡脚外2m、IOnl处设位移观测桩，沿纵向每50m设一个观测断面。采纳直径IOCln的圆木包桩，埋入地面以下5。2、施工监测频次及要求成立特地观测小组，依据定人、定仪器、定测法的原则管理，测量精度达到二级水准测量标准，并定时复核工作基点。编制者复核者接收单位接收负责人工程名称路基编制日期2011-4-30里程199+545.41199+730路基主送单位技术科预压土填筑期间每天观测一次；运架期间前一周每天观
7、测一次，一周后按正常的预压观测频次进行；雨季时每天观测一次。当路堤中心地面沉降每昼夜大于LOCn1、坡脚水平位移每昼夜大于0.5Cnl或沉降量突变时，应停止填筑或梁车运行，分析缘由，实行加固措施，并加密观测频次。预压土填筑至设计高程后，前三个月内每7天观测一次，三个月后14天观测一次，半年后一月观测一次，沉降和位移宜同时观测，直至评估通过。此后对主要施工节点进行观测；卸载后、基床表层施工后、轨道板施工后、铺轨精调，观测数据直至验收，移交运营单位。六、质量保证措施选择优质的预压土，合适的碾压机械，填筑过程中，分层碾压，确保压实厚度，填筑过程中，支配专人进行试验检测压实度；施工过程中，做好临时排水
8、设施，防止雨水浸泡预压土；在填筑预压土之前，在基床底层顶铺设土工布，隔离路基防止预压土污染路基，预压土顶面必需反包，确保路基填筑不被污染；做好工后沉降桩的爱护，确保路基工后沉降观测的准时和数据精确，为预压土卸载供应合理的依据；充分保证预压时间，在沉降观测数据合格，通过沉降观测结果评估完成后，方可卸载。编制者复核者接收单位接收负责人工程名称路基编制日期2011-4-30里程199+545.41199+730路基主送单位技术科七、平安保证措施加强平安施工教育，提高全员平安意识，开工前进行平安教育和平安培训，堆载预压之前，技术部门做好平安技术交底工作，避开施工过程中消失平安事故；施工过程中，设专职平安员指挥预压土压实机械以及预压土运输车辆，尤其填筑和压实边坡处，防止机械伤人和侧翻；施工现场设平安标志。危急作业区悬挂“危急”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警；预压土填筑时，边坡两侧依据设计要求坡度堆码砂袋，同时保证边坡的压实度，防止由于压实不到位消失边坡滑坡现象。附：路基预压横断面图编制者复核者接收单位接收负责人工程名称路基编制日期2011-4-30里程199+545.4199+730路基主送单位技术科路望地段堆栽预压横断面设计图比例1：100U97697编制者接收单位复核者接收负责人
