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1、机动车驾驶员安全操作规程1 .严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。2 .每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。3 .汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。4 .在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档,上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。5 .车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车
2、。6 .在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。7 .机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。8 .车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。9 .在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车
3、处理。10 .在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停车休息不得少于20分钟。12 .在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。13 .机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困难时，应让不靠山体的一方先行。14 .机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车地点及掉头时应当提前开启左转向灯。15 .机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光灯。16 .雨天车辆在高速公路行驶发生“
4、水滑”现象时，应握稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。17 .机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上距离。机动车在高速公路上正常行驶时，最低车速不得低于60公里。18 .机动车白天在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动的,应当按规定开启危险报警闪光灯并在距来车方向50米至100米处设置警告标志。19 .夜间行车驾驶人视距变短，影响观察同时注意力高度集中，易产生疲劳，驾驶人更要注意安全行车，控制车速。20 .驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时做到能平稳停车。21 .在一般道路倒车或掉头时，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
5、要确保安全方可倒车或掉头。22 .行车中车辆前轮胎爆胎，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，驾驶人应双手紧握方向盘,在控制方向直线行驶的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠路边。23 .高速行驶的车辆，在转向失控的情况下切忌紧急制动，因容易造成翻车，若车辆偏离直线行驶方向，应果断地采取连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车，开启应急灯，报警处理。24 .行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，紧握方向盘，要掌握“先避人，后避物”原则，利用“抢档”或驻车制动进行减速，如在下坡要利用车身和前保险杠靠向路边的岩石或树
6、林碰擦来减速停车。25 .行驶中如发动机突然熄火驾驶人应开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查，并按规定做好安全防范措施。26 .车辆行驶在下雨开始时的路面和在泥泞的路上发生侧滑时，应向侧滑的一侧转动方向盘适量修正方向，车辆速度超过每小时60公里以上，紧急制动易导致侧滑或甩尾甚至翻车等危险情况。27 .车辆在行驶中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应向右侧稍转方向随即适量回转并紧急制动，以减少正面碰撞力。28 .车辆倾翻时的应急处置：若发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反方向跳车，跳出车外落地后，应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。29 .车辆发生火灾时的应急处理：发动机着火，首先迅速关闭发动机用覆盖法和灭火器灭火，不能开启发动机罩灭火。燃油着火时，只能用路边沙土、棉衣、工作服灭火,不能用水灭火。30 .车辆落水后的应急处置：若车辆不慎落水时，由于外部水的压力较大很难开启车门，应迅速开启车窗或敲碎车窗玻璃才有逃生的希望。落水后，驾驶人应保持冷静，告知乘员不要慌张，做好深呼吸，待水快浸满车厢时，开启车门或摇开车窗逃生。31 .机动车驾驶员要牢记谨慎驾驶的三条基本原则：集中注意力、仔细观察、和提前预防。32 .我们全体驾驶人员要做一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。
