8-1营业线安全质量试题汇总.docx

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1、1 .修理天窗:电气化双线不应少于()分钟,单线不应少于60分钟;非电气化双线不应少于70分钟,单线不应少于60分钟。A.90分钟2 .施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时,不应少于()分钟。C180分钟3防护员、驻站联络员驻站联络时必需携带平安防护驻站联络派遣单,提前多少()分钟到车站信号楼,经车站签认后方可驻站工作。C、40分钟4、室内线路及灯具安装高度不低于2.4米,室外灯具距地面不低于()米。A、3米5、封锁施工时工地防护员应站在距施工地点第一个响墩外()旁边了望条件较好的地点显示停车信号。A、20米6、局长一号令规定:全部接近既有线的施工机械必需()防护。A、一

2、机一人7、在线路上标准设置移动减速信号牌、减速地点标,自动闭塞区段允许误差为()B、508、限速45kmh施工时,工地防护员应在限速地点始端20米处接车。()C、20m9、进行封锁施工,应提前分钟,在车站“运统-46”(施工)上登记完毕。()4010、若两台起重机在同一轨道上作业,两机间距应大于()米A、3米11、邻近营业线的工程列车进车速度一般不得超过公里/小时()A、1512、挖孔桩基础时,孔口围圈应高出地面米以上,并设防护栏。()B、0.213、铁路路营运线施工等级分为“”施工。A、I级、II级、IH级,14、线路大中修、路基、桥隧大修及大型养路机械设备施工作业,接触网大修作业;(A);

3、A、施工作业15、参加营业线施工(包括营业线修理)的劳务工必需由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领,不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工平安培训、法制教化和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术困难、可能危及行车平安的作业项目,严禁分包。劳务工不能担当营业线施工的爆破工、施工平安防护员及带班人员等工作,不准单独运用各类作业车辆。()A、对16、防护人员防护备品系指:()C、对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线。17、施工单位至少在正式施工多少小时前向设备管理单位提出施工支配、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施

4、工请求后,应对施工方案和支配及影响范围进行细致核对,并在施工起从前派员进行施工平安监督。()、72小时18、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨,可动心轨凸缘与接头铁连接螺栓()。B、修理作业。19、在线路爱惜区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工();A、施工作业,20、线路及站场设备技术改造,增设双线,新线引入,电气化改造等施工;()A、施工作业,21、在接触网带电不到2米的建筑物上作业时,必需并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。(A办理停电申请手续,得到许可停电施工叮嘱22、动车组列车来车前一分钟,作业

5、人员应撤至平安地段进行避车。()A、10分钟B、5分钟C、接近时候下道23、作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离:()速度至120kmh时,一般应满足。()A、2米24、120kmhW速度W160kmh时,不小于。B、2.5米25、160kmh时W速度时,不少于。B、3米26、道口上发生故隙时()C、必需现设防护,后解除故障。27、施工人员横越铁路时,必需遵守”的规定。B、一站二看28、不在道床坡脚(限界)以内,不影响路基、道床稳定,仅限运用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机,进行匀整道祚、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、运用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响

6、线桥设备正常运用的作业,可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必需设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必需停止作业。()C、可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必需设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必需停止作业。29、施工单位应在实际施工调度叮嘱的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。()件B、经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件30、铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机

7、车多次轧道(正线轧道50次、站线轧道30次)、检查、整修或大型养路机械整道,直至达到工程施工质量验收标准要求,阅历收交接后方可开通。凡正式办理验交手续的线路及设备,均应由设备管理单位负责修理养护。C、正线轧道50次,站线轧道30次、31、设备管理部门和单位要建立施工平安监督体系,加强对施工平安和工程质量的监督检查。设备管理部门应依据工程规模和专业性质,对平安监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证。设设备管理部门和单位要建立施工平安监督体系,加强对施工平安和工程质量的监督检查。设备管理部门应依据工程规模和专业性质,对平安监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证。设备管理单位应加强对

8、本单位派出的平安监督检查人员的管理,要委派熟悉业务的平安监督检查人员持证上岗,对各种施工涉及行车平安的各方面实行全程监督检查。平安监督检查人员对施工单位违章作业、平安措施不落实以及危及行车平安的施工,有权停止作业:对封锁施工要依据施工质量,最终确认满足线路放行列车条件后,方可开通线路;线路开通后,对于须要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间进行检查,督促施工单位进行整修,直到列车复原常速、线路质量稳定。设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中限制、点后开通、逐步提速等状况的监护工作,实行开通、提速检查签认制度(开通和提速的标准按附件7执行)。备管理单位应加强对本单位派出的平安监督检查人员的管

9、理,要委派熟悉业务的平安监督检查人员持证上岗,对各种施工涉及行车平安的各方面实行全程监督检查。平安监督检查人员对施工单位违章作业、平安措施不落实以及危及行车平安的施工,有权停止作业;()A、对32、对封锁施工要依据施工质量,最终确认满足线路放行列车条件后,方可开通线路;线路开通后,对于须要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间进行检查,督促施工单位进行整修,直到列车复原常速、线路质量稳定。设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中限制、点后开通、逐步提速等状况的监护工作,实行开通、提速检查签认制度(开通和提速的标准按附件7执行)。()B、对33、土钉墙施工原则是(八)oA、分层开挖、分层锚固、分

10、层喷护034、碎石垫层应接受未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得超过(C)C、5cm35、浆泵桩应严格按设计配方和试验确定的协作比拌制,制备的浆液应匀整,不得离析,施工单位每根桩施工过程中抽样检验次数为。B、2次36、CFD桩混合料强度应符合实设计要求,施工单位每台班应做(八)组试块。A、137、基床以下路堤填筑压实检测中,每层均需检测的指标有Ev2(八)oA、压实系数38、既可作为地面排水设施也可作为地下排水设施的是:C、排水沟39、排水沟暗沟的沟底宜埋入不透水层内,且沟壁最下一排渗水孔的底部宜高出沟不小于A、0.240、坡顶截水沟应当在边坡开挖施工(B)进行砌筑。B、1:0.541、急流

11、槽的纵坡不宜超过C、1:1.542、(C)线路未复原到准许放行列车条件时,不得撤除防护。C、施工负责人未通知43、客运专线一般地段基床表层应接受(3)分为填筑(3)级配碎石44、客运专线路基填料应按(1)来限制,有条件时宜集中供应,确保填料质量。(1)建筑材料45、边坡压实质量的好坏干脆影响路堤的整体稳定,要求边坡部位的压实质量应达到路堤中间部位同等质量标准。目前一般接受加宽超填的方法,超填宽度不宜小于(3)(3)50cm,46、路基工程应作为(1)来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工,严格依据工程质量标准进行管理。(1)土工结构物

12、47、路基填筑前进行(3),以确保施工工艺参数。(1)地质核查(2)室内试验(3)工艺性试验48、路基支档工程主要有C、1049、碎石垫层应接受未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得超过C、5cm50、浆泵桩应严格按设计配方和试验确定的协作比拌制,制备的浆液应匀整,不得离析,施工单位每根桩施工过程中抽样检验次数为。氏2次51、CFD桩混合料强度应符合实设计要求,施工单位每台班应做(1)组试块。52、锚索钻孔时应接受B、干钻法53、拱段接头实行现浇混凝土施工时,必需确保其强度和质量,并在强度达到(B)后方可进行拱上建筑的施工。B、80%54、梁板安装垂直度规定值为A、1%55、预应力张拉用千斤顶

13、、(A)、铜尺等器具应检查校正。A、油表56、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的C、0.5%57、混凝土蜂窝麻面深度不得超过A、Iomm58、钢筋混凝土结构在自重荷载下,不允许出现A受力裂纹59、桥梁总体实测中桥面中线允许偏差值为B560、锚栓螺纹至少应高出螺母顶面(A)mm1,A1561、轨道中心线与桥梁中心线的允许偏差为(A)mmoA+5062、栏杆安装栏杆柱顶面高差为B463、在建工程(含脚手架)的外测边缘与外电架空线路的边线之间的最小平安操作距离,IKV以下为m,I-IOKV为_Bm.B、4664、升机运用或安装架设时C、只准运输物料,严禁载人上卜.,也不准任何人攀爬龙门架、井字架的架

14、体上下65、平安帽必需留意两点:一是帽衫与帽壳应有确定间隙不能紧贴;二是()oB、必需系紧下额带66带电作业时,必需(),防止安生触电。B、穿绝缘鞋和戴绝缘手套67、场运用电气设备,对漏电爱惜器的安装和运用要求是C、每台用电设备都必需装漏电爱惜器,运用时发生掉闸不能立刻合闸,应当找电工查找缘由,解除故障后,才能接着运用68、全管理制度,致使民用爆炸物丢失、被盗、被抢得,由公安机关处()元。B、IoOoO69、气割作业时氧气瓶与乙快瓶的平安距离为()米以上。3570、速度在120分里/小时至160公里/小时时,作业人员下道避车距离钢轨外侧距离应不小于()A、271、度在160公里/小时以上时,作

15、业人员下道避车距离钢轨外侧距离应不少于()米。B、372、禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于()米。并留意车辆动态和临线开来的车辆。B、573 .混凝土标准养护室温度应限制在20Cl,湿度不低于.A:95%74 .受拉热轧带肋钢筋的末端应接受直角形弯钩,钩端的直线段长度不应小于3d,直钩的弯曲直径不得小于C:5d75 .大体积混凝土的养护时间不宜小于(C)天。C:2876 .在建筑工程质量验收规范中,检验批是工程验收的(B)单位。B:最小77 .钻孔桩钢筋笼箍筋和螺旋筋间距允许偏差(B)mmB.2078 .CFG桩施工中每台班均须制作检查试件,进行一天强度检验。成桩一天后应刚好进行单桩承载力或复合地基承载力试验。C:28、2879 .基床表层沥青碎的压实层最大厚度不宜大于(A)cmA.1080 .自高处向模板内倾卸混凝土时,高差应限制在(B)米以内。B.281 .模板安装相邻两板表面凹凸差允许偏差为(B)mmB.282 .拆除承重模板时,当设计无要求时,除有特别规定外,结构跨度为W8m的梁,砂强度应达到设计强度的(B)%.B.7583钢筋爱惜层垫块当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于(A)个.484 .以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态

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