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1、关于铁路桥梁施工技术与质量限制的探讨分析摘要：在铁路的建设之中，桥梁的设计和施工对其最终的质量水平有着重要的影响。一旦桥梁施工工程中出现了质量问题的话，将会引发一系列的质量故障，极易导致交通事故，桥梁工程不同于其他的交通路段，尤其是在出现质量故障后，很简洁出现桥梁坍塌。一旦发生这样的事故，将会造成极大的生命财产损失。在桥上的车辆和行人将很有可能出现无处避难的现象。因此桥梁的施工技术和质量限制在铁路桥梁的施工中发挥着重要的作用，担负着重大责任，确定要引起足够的重视。关键词：铁路桥梁；施工技术；质量限制；措施一、铁路桥梁施工技术1、路桥过渡段的施工1.l加强路堤填料选择在对路堤填料选择的过程中，应
2、当依据实践路段状况最初最终的决议。同时，应当确保在施工之前应当对不一样土壤之间进行对比。在对比项目中，能够主要以三个试验来进行：首要，应当确保在压实机械一样以及确保几种土壤压实度都一样的状况下，比照之间压实系数以及同厚度之间的联系，并在此基础上选择适当的土壤作为施工填料。其次，应当绽开对于土壤的塑料联合以及液限测试。最终，则应当确保资料选择的好用性。1.2加强压实要求在施工的过程中，应当确保台背路堤填土以及锥坡填土两项作业的同时绽开。在填土的过程中，应当依照之前规划要求来封层填筑，并应当确保其间每个土层当中的厚度都应当保持在14Cm以内，并依照工序规范做好压实作业，以后再进行有关的推平、平整工
3、作。在上述作业结束以后，则应当运用推土机对其碾压，并在碾压完毕以后检测土体的压实度，当检查出土体的含水量以及厚度都能够符合规定以后再压实，然后确保施工的严谨性。2、钢纤维混凝土施工技术2.1 留意搅拌时间在这个过程中应当以分级投料的方法开展，然后以此来防止在施工的过程中呈现纤维结团的状况，而当资料现已完全风干以后，再对其实施加湿。同时，在实践施工起先之前还应当做好有关的交底工作，并对施工过程中所要用到的设备以及资料进行细致的检测，然后更可以契合施工方面的要求。而在过渡段规划中，对其间的沉降差应当尽可能的削减,并在桥台主体构造完结以后刚好的完结填土作业，之后再运用压路机对其碾压以及分层填筑。在这
4、个施工过程中，需求特殊留意的一点即是应当对其厚度以及层度的匀整性进行保证。2.2 浇注和振捣在混凝土浇筑的过程中，应当确保在每次倒料时都应当相压在必定的规模以内，从而使混凝土的连续性以及整体性得到确保。一起，在浇筑混凝土的进程中还应当坚持其浇筑的连续性，由于在这个过程中我们运用了插入式振动棒，所以在振捣的过程特殊或许呈现集束效应，对此来说我们则应当运用平板振荡器来确保纤维的二维分布。2.3 运输方面关于钢纤维混凝土来说，因为其具有的稠度特色使得其在振荡的效果之下特殊简洁呈现下沉的问题，从而使混凝土呈现内部不匀整的特色，进而对工程全体质量造成了影响。所以在对其运输的过程中则应当尽可能的当心留意，
5、并确保少运输、短运输，并在运输的过程中确保好有关的防震措施。2.4 路桥梁混凝土施工技术3.1 限制好混凝土的协作比为了使混凝土的强度得到有效限制，把控好混凝土的协作比是关键。如此，才能保障桥梁施工的顺当进行和工程的平安性。为把控好混凝土的协作比，工作人员可以实行试验的方式，具体做法是抽选部分样本，对其进行试验和适配，从而断定其能否达到相关要求和标准。同时，通过试验的方式，还可以充分发挥混凝土的优势，使其各项性能得到有效提高，从而使整个施工过程更顺当。这种做法无形中使施工时间和成本都得到了有效限制。要想科学合理的把控混凝土的协作比，对砂石和水泥等原材料确定要严格把关，这样才能使混凝土的抗裂性能
6、得以增加。对于铁路桥梁，预应力空心板是最重要的部分之一，它确定着桥梁的承载力。一旦空心板的表面产生裂缝，后果不行思议。为有效避开空心板表面裂缝，可加入减水剂，使混凝土协作比更加科学合理，从而保证桥梁的稳固性和平安性。3.2 限制好混凝土拌制目前，混凝土的拌制方式主要有三种：一是水上混凝土n；二是大型搅拌站；三是小型搅拌站。水上混凝土厂通常用于深水桥墩基础建设；而大型搅拌站通常在生产商品混凝土时被应用；至于小型搅拌站，它通常会与混凝土搅拌相结合。从混凝土拌制的角度，主要有两种搅拌方式，一种是人工搅拌，一种是机械搅拌。在铁路桥梁施工过程中，人们通常会接受机械搅拌，因其操作更便利，且完成作业量大。对
7、于这两种搅拌方式，最重要的一点是使原料匀整的混合在一起。在搅拌时，若须要添加外剂，可在搅拌进行之前将须要添加的外剂调好。在施工过程中，把控好混凝土的流淌性和坍塌度特殊重要，一旦发觉有质量不过关的现象或环节，确定要刚好予以订正，把控好水灰比及其它关键环节。3.3 选好混凝土模板选好混凝土模板很重要，在选择过程中，以表面平整，且具有较好光滑度的钢模板为上选。此外，有加固系统的竹胶板也是特殊好的选择。选好模板后，确定要留意接缝的密严密性，并加海绵条或橡胶条，这样才能保证不漏浆。拼装完模板后，要在此基础上做进一步的处理，使拼接缝在混凝土表面留下的痕迹得到有效消退。对于脱模剂，商品成品脱模剂是上选。此外
8、，也可以自己配置，选择质量合适的工业油，依据相关程序在现场配置即可。目前，比较常用的商品成品脱模剂有两种，一种是乳化机油类脱模剂；另一种是甲基硅树酯类脱模剂。前者较为粘稠，在具体运用时，宜加入适量清水，将其调配匀整。乳化机油类脱模剂有一个显著的优势，即涂刷便利，也很简洁脱模。甲基硅树酯脱模剂也有自身的优势，将其涂在模板表面，效果坚硬光滑，并且可以多次重复运用。相比乳化机油类脱模剂，甲基硅树酯类脱模剂的价格较高。说到自制脱模剂，它的过程并不困难，首先要选用确定比例的机油和柴油。在此过程中，确定要保证机油的质量，不行选用废弃的机油。在涂刷脱模剂的过程中，确定要把控好涂刷量，一旦涂刷量过大，便有脱模的可能，造成污染和奢侈；假如涂刷量太少，也会产生问题。因此，确定要把握好涂刷量。
