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1、土建施工与幕墙吊装施工交叉作业解决措施一、原因分析因本工程工期较紧且各专业工种进入施工阶段（土建、机电、内装等），故在我司现场施工过程中将不可避免的会与各专业分包单位施工同步、交叉施工，尤其是主体上部结构施工的情况下进行1-41层的单元体吊装施工，综合考虑施工过程可能发生的一切问题，我司将按照以下方法尽量避免同步、交叉施工过程中产生的问题。二、解决措施1、搭设安全防护棚我司拟在24层和43层搭设安全防护棚。安全防护棚悬挑杆悬挑出边梁4130mm,采用间距1133mm；立杆采用间距1133mm；长横杆采用，斜拉杆采用，间距1133mm,拦杆上围上安全密网，上辅50X200木板和12厚竹夹板。（如
2、下图）2、垂直运输交叉使用的解决措施由于本工程塔楼各个塔楼在项目幕墙施工时，主体结构上层可能正在进行施工，总包对塔吊的使用将影响到单元板块的垂直运输的时效性，为此我司将根据总包塔吊使用时间合理的计划借用总包塔吊使用（塔吊闲暇或者夜间进行垂直运输），在总包塔吊无法满足垂直运输要求时，我司自行搭设悬臂吊进行幕墙材料的垂直运输。我司将采取备选方案自设悬臂悬臂配合卸料平台运输方案。悬臂吊搭设于25层和43层；悬臂吊机能够在20分钟-30分钟内吊完一架单元体架（3-4块），每栋楼每架悬臂吊车满台班约可以起吊8小时*2次，自行悬臂吊车可以满足现场垂直运输需要。类似工程3、施工面交叉作业施工技术措施幕墙吊装施工面错开土建施工面，由于本幕墙系统的吊装措施采用单层环形轨道进行吊装，完全可以避开与土建施工同一施工面，形成交叉施工，与其他分包单位亦是如此。
