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1、从赛事的需求来看，润滑油的技术满足了赛事的几个方面：1、对黏度的满足赛车引擎润滑油的作用的最主要方面，就是从内部保护引擎。在赛车引擎内部，引擎在活塞与曲轴的驱动下会以超过每分钟8000转的速度运转，如此高速运动过程中金属部件相互接触，就会产生巨大的热量，并极易引起引擎磨损。引擎润滑油的作用就是在金属部件之间形成一层保护膜，对金属部件进行保护。像稀饭一样粘稠的润滑油能覆盖机件，却会耗费大量能量，保证不了流动性。水一样的油没有阻力，却无法提供有效的润滑保护。因此赛车用油需要在机件形成有效油膜，保证黏度的同时，提高油品的瞬间流动性。2、冷却散热性方面赛车高转速产生高温，一般赛车两侧进气道后方有两个散
2、热器，但对于散热器始终面临的一个难题是，空气动力学家总希望散热器尽可能小，使赛车的空气动力性更好，而发动机工程师则希望散热器更大，从而更加有效地冷却引擎和冷却液，因此具有好的冷却性能的油品才能折中两者的需求。因此也同时要求油品满足270-280度的IH）闪点。3、清洁性方面由于赛车动力的瞬间输出，猛轰油门、急踩刹车导致赛车百公里消耗燃油70-90升,相当于一台民用2.0排量车辆的接近10倍，燃料无法充分燃烧，产生较多废气，由此清净分散性也成为一个需要重视的性能。润滑油中的某些化学成分能够吸收燃油燃烧后留下的某些有害沉淀物。4、耐高温方面由于赛车启动加速导致发动机长时间高温，所以润滑油有着相对优异的高流动性和高温稳定性，可以迅速散热，保护引擎；同时高温稳定性更好的油膜可以在高温情况下给引擎提供更好的保护，减少磨损。5、抗磨功能而由于润滑油的纯物理特性，特别稳定，附着性强，使保护膜不会随温度和摩擦而改变性状或脱落，从而减少发动机表面摩擦磨损95%以上，从根本上解决发动机的摩擦问题，延长发动机寿命3倍以上，在真正意义上保护发动机，同时有效提升动力，抗振减噪，改善烧机油，减少积碳油泥的产生和尾气排放。
