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1、XXXX公交运营有限公司交通事故专项应急预案1.事故类型和危害程度分析1 .1车辆本身存在的因素车辆本身机械故障，机件失灵（特别是制动和方向的存在问题），轮胎磨损严重，车辆超期服役，维修保养未及时做好，上述因素均可能引发交通事故。1.2 驾驶人员因素驾驶员的驾驶技巧、经验，行车安全意识、精神状态,路况熟悉度，不良习性后的驾驶，如酒后驾驶，这些因素都将让驾驶员安全行车带来很大的风险。1.3 季节性因素夏季炎热高温，冬季低温干冷，都易间接的造成驾驶员存在危险因素。另外雨季、台风季节、低温结冰气候都容易直接给行车带来危险因素，造成事故发生。2 .应急处置基本原则应急处置遵循安全为主，预防第一，防治结
2、合的原则。3 .组织结构及职责3 .1组织结构组长：安全生产第一责任人副组长：安全生产直接责任人组员：安全管理部门负责人、各部门主要负责人、主管安全管理人员、主管车辆技术人员等指挥部下设六个小组：警戒保卫组、通讯联络组、救援处置组、现场救护组、后勤保障组、调查善后组。4 .2职责1）警戒保卫组：对现场实行警戒，保护现场秩序和乘客安全，疏散围观群众；2）通讯联络组：保证通讯联络畅通，随时传达上级指示；3）救援处置组：在专业人员到来之前，做好自身保护措施查看车辆情况，尽可能排除险情，消除现场潜在的危险隐患；4）现场救护组：在专业人员到来之前，做好自身保护措施，对出现轻重伤的乘客分别进行初期治疗救护
3、；5）后勤保障组：对现场物资供应进行及时调配，调拨应急车辆到达现场待命；6）调查善后组：在现场事故态势未有恶化升级的情况下，对事故现场进行初步检查取证，对事故原因进行分析,排查危险源，制定有效措施进行控制。同时对社会舆情进行关注、预控并及时采取应对措施。4 .预防与预警4.2 危险源监控4. 1.1每班必对驾驶员资质进行检查，对班车应配备驾驶员人数进行核对。5. 1.2每班必对驾驶员三检执行情况进行检查，必对灭火器，安全锤、车内设施是否有拆改进行检查。6. 1.3每班发车前必须对驾驶员进行问询与告知教育并签认。7. 1.4监控系统对重点线路，重点车，重点驾驶员的行车状态进行安全动态监控，及时消
4、除安全隐患。8. 1.5每月必对运行车辆进行定期验车，重大节、假日必须上线验车保正车质完好。9. 1.6每月上线路检一次，对重点车辆及驾驶员的行车、操作、情况处置进行检查。10. .7每月根据不同形势要求季节特点，对驾驶员进行两次安全培训教育。11. 1.8重大节、假日的专题安全教育和培训。12. .9每年对运营驾驶员进行24小时脱产安全培训教育。13. 1.10对驾驶员严把招聘入职关，驾驶员必须持技术合格证上岗。14. .11对事故多发的驾驶员（重点人）进行重点教育培训，并记录在案。15. 1.12开展经常性、有针对性的安全生产大检查活动。4.3 预警行动驾驶员途中发生重大交通事故后，第一时
5、间打报警电话110,并马上与公司安全管理人员联系，公司安全管理人员判定事故的大小立即启动一、二、三级应急响应。4.4 信息报告程序驾驶员发生交通事故，应根据事故情势采取应急措施，轻微事故的，驾驶员直接报公司安全管理人员后报交警处理,三级以上事故的，驾驶员在确保自身安全的情况下报交警后报应急指挥部成员，指挥部立即派员到现场协助主管部门做好现场处理和善后处置。交通警察电话：122公司24小时应急值守电话为XXXXXX报告内容：事故发生时间、地点、车号、事故损伤程度，现场处置状况等。5 .应急处置5.1响应分级5.1.1一级、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡2人，同时重
6、伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。5.1.2二级、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。5.1.3三级、一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。5 .1.4四级、轻微事故是指一次造成3人以下轻伤，或者财产损失在1万元以下的事故。5.2发生事故应急响应程序5. 2.1三级与四级事故响应程序发生一般或者轻微交通事故的，驾驶员按照交警一般事故处理流程执行。1）机动车发生交通事故，当事人对造成事实现场无争议的，可以自行协商处理损害赔偿事宜。2）机动车发生交通事故，当事人对造成现场存在争议的
7、，先将车移至相对安全的地带，确保司乘人员的安全，当事人进行现场调解，调解不成的，应及时报公司应急事故处理小组马上跟踪协助驾驶员处理。6. 2.2二级事故响应程序1）发生事故后，驾驶员和乘客立即离开车辆，在车位摆放警示标志，保证车辆安全。如有人人员伤亡，立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2）应急指挥办公室接到报告后，马上通知事故救援组和后勤保障组联系，上报应急领导小组，总指挥和副总指挥。3）事故救援小组立即联系现场抢救人员和运输保障组,调集车辆和相应物资赶赴现场，协助现场人员进行人员抢救和财务抢救，把现场控制在可控的范围内。4）如在现场遇到难以处理的事情，应及时请示领导小
8、组，制定总指挥部成员启动更高一级的应急响应。5）事故得到控制后，向领导小组申请同意后，解除响应。7. 2.3一级事故响应程序1）发生事故后，驾驶员和乘客立即离开车辆，在车位摆放警示标志，保证车辆安全。如有人人员伤亡，立即送附近医院抢救。同时应报交警和公司应急指挥部值班人员。2）应急领导小组接到信息后，马上组织人员和物资赶赴现场，并布置救援小组的工作任务，赶赴现场后开展救援工作，协助交警部门保护现场或将伤员送医院。3）应急救援小组赶赴现场后，根据主管领导的指示，做好人员情绪稳定工作，现场秩序的维护，现场围观人员的疏散，做好各种对外关系沟通，引导新闻媒体的宣传。积极配合主管部门开展事故调查，降低事
9、故的影响。4）应急指挥部总指挥根据事故的发生事态发展，及时上报主管部门领导，根据主管部门指示开展善后工作，在事故得到控制后，及时配合交警做好现场清理工作、伤亡人员安抚工作。5）事故得到控制后，向领导小组申请同意后，解除响应。8. 人员伤亡的现场处置措施根据现场情况，司乘人员应立即采取以下应急措施：1）把车辆移至安全地带，在确保安全的情况下，马上组织车上人员疏散到安全地带，在车后放置危险警示标志。2）检查伤亡人员，死亡人员用草席塑料布等可遮盖物覆盖尸体，对受伤人员马上进行抢救，伤势重者马上拦截过往车辆送至医院抢救，靠近市郊的马上打120电话，让医院派救护车进行出车抢救。3）如无车辆应急抢救，可用手机及相机对现场拍照取证保留，或者用石灰绳索等标记伤员位置及肇事车辆的位置,然后动用肇事车辆抢救伤员。留守人员看护现场，并抢救物资。4）保护现场，保护内容为：肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。保护材料可就近寻找，如石灰、绳索、树木、石头等，禁止其他无关人员进入现场。待交警部门现场取证好才与撤销保护。6 .应急物资与装备保障灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、手套、手电筒、常用药物等等。由公司保存好公司上述物资，交通拯救物资另外有车辆、随车工具等。
