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1、市政道路地下综合管廊工程总承包项目总体施工方案1.I项目概况1.LI本项目范围主要包括古城大街、纬三路、经二路、经三路、实验路5条路地下综合管廊工程，总计10.15公里。1.1.2施工场地具体地理位置本项目施工场地位于晋源新区古城大街、纬三路、经二路、经三路、实验路。1.2工程建设目标本工程坚持执行建筑工程项目管理规范与IS09001质量管理体系要求，对质量进行全面管理与控制。充分运用网络技术，精心组织，合理安排交叉项目的施工，确保施工工序的连续性，确保施工进度的总体一致性。安全工作以“安全第一、预防为主”为宗旨，针对本工程施工作业的实际情况，施工过程中依照GB/T28001的职业健康与安全体
2、系标准要求，实施相应的职业健康与安全方面的制度和措施。施工现场内外环境保护要依照GB/T24001的环保体系标准，制定相应的环保制度并实施有效的措施，确保环保达标。以“精心组织、细致管理、严密部署，确保安全、质量、文明施工，工期满足项目公司要求”为施工指导思想，以“科学管理、技术创新，满足合同要求，赢得顾客信任”为质量方针，遵照“以严求细、以细求优、以优求誉，以誉求存”的企业战略思想，组织施工生产。同时，为了满足项目公司要求，赢得顾客满意，我公司特制定以下施工目标：1.2.1工程质量目标质量目标：达到现行国家有关工程施工验收规范的合格标准。1.2.2工期目标按照招标文件要求计划工期117日历天
3、,计划开工日期：20XX年7月7日,计划竣工日期：20XX年10月31日。1.2.3安全目标建立严格的安全经济责任制，运用系统工程的思想，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到机构健全、措施具体、落实到位、奖罚分明，确保实现“四无一杜绝”安全管理目标（无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无重大交通事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重伤事故）。1.2.4环境保护及文明施工目标以“文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁清
4、爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推行程序化、标准化作业，创建环境保护文明工程。1.3工程重点、难点1.3.1施工重点、难点(1)按期实现节点工期，确保管廊工程按期完工及运行，最终实现总工期目标是本工程施工的重中之重。本标段土方开挖、基坑围护工程、混凝土衬砌工程是能否最终实现总工期目标的重中之重。(2)确保施工安全是本标工程的难点、重点施工期间开挖边坡渣料滑落极易造成安全事故。因此做好边坡支护，防止坍塌，保证施工安全，是本工程安全工作的重点。(3)混凝土施工质量是重点为保证混凝土施工质量，我公司根据各部位建筑物特点，分别采取相应的支模方式以保证混凝土施工质量。(4)作好施工中的环
5、境保护是重点为保证本标工程环境保护达到相关要求，施工作业中应采取可靠措施，制定环境保护规划，作好施工中“三废一噪”的处理及其他环保要求工作，确保环境目标的实现也是本工程的一个重点。(5)施工期间的交通疏导本标段地下管廊工程地处太原市区内，确保工程保质、保量、按期完工，以及工地周边交通正常运行秩序，制定切实可行的交通疏导方案是本工程的一个重点。(6)地下管线的改移和保护本标段综合管廊工程施工区域存在大量的现况管线，对现况管线的改移和保护是本工程的一个重点；中标后我单位将对现况管线进行详细调查，积极与各管线管理单位取得联系，根据设计要求分别对管线进行改移和保护。(7)地基处理本标段综合管廊工程路线
6、较长，沿线地质条件暂不确定,对不可预见的特殊地质段的地基处理是本工程的一个重点。L3.2对本标工程施工难点、重点的对策(1)确保工期目标的对策1)组建强有力的施工管理机构为保证合同目标的实现，若我公司中标，将在全公司范围内抽调长期从事市政工程施工的、具有类似工程施工经验的高级管理人员及成建制施工队伍负责工程的实施。并且我公司将建立强有力的、精干高效的现场管理体系实施项目施工管理。2)做好项目实施总体策划，保证控制性工期的实现工程进点后，根据现场实际情况对项目施工方案进行优化，编制详细的施工组织设计和施工总进度计划，合理安排施工程序、优化施工资源配置、减少施工干扰，并针对关键项目和重点、难点项目
7、制定专项工期保证措施，确保各阶段形象进度和施工总工期目标的实现。3)关键线路及关键项目施工工期保证措施加强各项准备工作，确保关键项目顺利实施。采用先进、高效的机械设备，配置充足的施工资源，比如混凝土主要采用6015组合大钢模板取进行施工。设备配置方面将采用目前国内最先进的机械组合，补充新购部分专用设备和自卸汽车，设备能力按综合最高强度的1.5倍配置，切实做到从设备质量上和数量上均满足施工要求。(2)确保施工安全的措施1)总体组织措施建立本工程职业健康安全管理体系，成立职业健康安全管理组织机构，建立健全职业健康安全管理制度，在发包人设立的安全管理机构的统一领导下，对本标工程全面实施职业健康安全管
8、理。首先是建立思想防线和意识防线，针对不同施工阶段、不同专业、不同人员层次开展安全教育或举办培训班，加强员工的安全意识，提高安全防护能力。其次是建立组织防线和制度防线，通过建立安全管理网络和管理制度，落实安全生产责任制，严格奖罚，以形成强有力的安全保障体系。三是建立措施防线和操作防线，关注员工的安全环境，保证安全投入特别是投入使用到位，加强重大危险源和高危人群的安全监控及特种作业的安全管理，并加强安全巡查，重视作业程序的指导，让作业人员的举手投足化为训练有素的规范化动作。安全设施齐全，标识标牌醒目，根据施工现场的实际情况，在施工危险部位、危险路段设置安全警告标志牌，从源头上保证施工人员有一种安
9、全感。按照一流的文明施工标准组织施工，首先制订文明施工管理规定和实施细则，并严格落实。其次统一形象标识，统一着装，统一安全帽，树立文明团队的形象。三是强化现场文明施工，采用统一标准，统一规划，统一布置，各种材料、设备堆放整齐，及时清除各类施工垃圾，保持道路通畅,做到“工完料净场地清”。2)保证边坡施工安全的措施在工程施工过程中，严格遵守土石方开挖施工规范和设计、监理及项目公司的有关规定，班前确认当天边坡开挖影响范围及具体部位，在每天交接班前公布在现场值班室，并作为班前会的主要内容宣讲。在施工现场设安全防护区，施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场地两头设施工标志。(3)主要
10、部位混凝土结构模板规划1)优化混凝土配合比，并通过生产性试验优选混凝土配合比，以减少气泡产生的可能性。2)根据本工程混凝土结构体型特点，模板采用各类定型组合模板、特制异型模板等。其中管廊标准断面采用组合钢模板。施工中提前进行组合钢模租赁和专用定型钢模的设计和制造，模板设计注重刚度和面板材料，采用新工艺、新材料保证模板表面光洁度和刚度，满足混凝土表面平整度要求。3)混凝土浇筑采取二次振捣技术，减少混凝土中的气泡。对外露面进行抹面、压光，彻底消除气泡，提高混凝土表面强度及抗冲耐磨性能。4)加强混凝土养护和保温工作，防止混凝土发生早期裂缝。(1)成立混凝土养护和保温专业小组，安排专门人员，并在实施过
11、程中监督落实，切实做好混凝土养护和保温工作；(2)混凝土拆模后，及时进行混凝土养护，根据本工程所在地的气温变化特点，气温大于5时，采用覆盖草袋或土工织物洒水养护的方式，保持混凝土长期处于湿润状态；当气温小于5时，停止洒水，按冬季施工进行，并提前做好各项准备工作，落实保温措施。(4)施工期环境保护与水土保持对策为减轻本标工程施工期环境造成的影响，一切施工项目的展开都应紧紧围绕环境保护工作来进行。工程一开始就要做好环境保护的策划工作，编制任何施工组织设计及施工措施，都应编制相关环境保护的内容。同时，根据工程的不同时期，不同阶段，编制环境保护的专项措施，施工中严格实施。项目部成立安全环保部，专门负责
12、环境保护工作，在工程的不同时段，不同区域，制定不同的工作目标，确保环境保护各项目标的实现。施工现场的废物排放必须采取强有力的工程措施处理后才能按规定要求排放。有粉尘出现的施工现场，采取除尘器与洒水相结合的方式，并加强设备的检修，控制设备的噪声,尽量使用电动设备，使用内燃机设备，其设备的尾气排放达到国家标准后才能使用。在生产区、临时生活区设置足够数量的环保厕所，修建临时营地的生活污水收集及处理系统，将污水处理后回用，达到生活污水“零排放”标准。在混凝土系统设置废水收集、处理、回用系统，并维护系统的正常运行，所有废水经处理后全部回用。做好施工弃渣的处理措施，严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣
13、，对使用完成后的渣场、边坡进行整治和植被绿化，对临时用地进行恢复。(5)施工期间的交通疏导对策交通疏导方案本着“不中断现况社会交通，确保现况道路畅通，确保交通安全和施工安全，最大限度的减少施工与交通的相互干扰”的导改原则。1）宣传工作在占用道路施工开工以前，通过有关新闻媒体和交通电台做好宣传工作，发布施工公告，告之具体路段和时间，有效地分流经常往返本路段的车辆及行人，减少交通压力。2）准备工作在方案得到道路交通管理部门审批同意的前提下，方能进行相应施工；我单位计划与路政及交警部门采取“路警联勤联动”方式，定期与交警及路政部门进行座谈，加强沟通协作，提高道路的监控力度，为施工创建良好的外部环境。
14、在开工前，由路政部门和交警部门共同组织对项目分公司现场施工员、安全员、施工队长进行集中培训，学习交通安全法，施工管理规定和注意事项等相关业务知识，均获得安全从业资格证书后方可上岗；在施工中，根据现况路平面位置、现况路和规划道路及拟建管线的相对位置关系，结合现况路两侧沿线单位、店铺、居民区和相交道路的实际情况，合理安排施工工序、划分施工区段，分时段组织交通导流的方法组织施工。同时对周边市民及过往群众进行大力宣传，争得广大市民的理解与支持，确保施工期间周边社会道路基本畅通。3)组织原则及方法原则充分利用夜间交通量低谷时段，采取动态施工管理形式,精心组织，周密计划，快速实施。方法安排人员疏导交通，交
15、通疏导人员着装规范且通过专门的培训。在进行施工时，设置各种安全引导标志、警示标志,安排专人对路面进行交通疏解。(6)地下管线的改移和保护对策综合管廊工程和道路改移需要拆除的管线工程埋置于地下，很多管线无法一次性探明，施工中采用人工沿综合管廊工程施工方向每隔20米挖设一个探坑，以确定管线的位置和埋设深度，防止机械开挖破坏到各种管线。为保证新建综合管廊工程和道路的施工，需要对综合管廊工程施工范围内的原有管线或构筑物进行改移和保护。根据设计需要进行改移的管线，提前与管线所属单位联系，制定切实可行的管线改移措施，及早向项目公司、监理及管线所属单位上报管线改移方案，按经营管理单位和监理工程师审批同意的管
16、线拆改方案对管线进行拆改。根据设计需要不进行改移的管线，在沟槽开挖前，投入一定力量进行现况管线的调查摸底工作，制定切实可行的管线保护措施。开槽前在现场作出明显标识，防止意外损坏;在接近现况管线的位置，禁止使用机械开挖，采取人工开挖,避免损坏管线，保证各条现况管线在施工期间正常运行。（7）地基处理对策本标段综合管廊工程路线较长，沿线地质条件暂不确定,对不可预见的特殊地质段的地基处理是本工程的一个重点。按图纸规定或监理工程师的指示进行软弱地基的处理，施工前将施工方法报送监理工程师审批。拟对出现的不同特殊地段地基处理采用以下方法:碎石桩法、灌注桩法、水泥搅拌桩法等。1.4施工总体程序本工程施工内容主要包括综合管
