汽修专业毕业实习报告(精选12篇).docx

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1、汽修专业毕业实习报告(精选12篇)汽修专业毕业实习报告(精选12篇)紧张又充实的实习生活又告一段落了,回顾过去这段时间的实习 经历,收获颇丰,需要好好地写一封实习报告总结一下。可是怎样写 实习报告才能出彩呢?以下是小编收集整理的汽修专业毕业实习报告, 仅供参考,希望能够帮助到大家。汽修专业毕业实习报告篇1一、实习目的L通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的 认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热倩。2 ,切身了解汽车服务市场现状。3,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4 .通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把 所学的理论知识加以印证、深化

2、、巩固和充实,培养分析、解决工程 实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。5 .维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中, 自己要深入细致地认真观察、实习,使自己的动手能力得到提高。二、实习内容经过复杂的面试,我成功的成为了 4S店的一员。和我一起的还有 几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理X经理对我们几个 进行入职培训。在培训中,经理向我们介绍啦4S店的发展历程,让我 对4S店的了解又深了一层。经理告诉我们,为了创造一个良好的工作 环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我 们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期经理又

3、 传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些 可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在4S店学到一些东西: 1、汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、 门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的 机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请 求。(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向

4、节主 销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。(6 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能 否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有 无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏景象。检 查拖挂安装任务能否可靠。2、汽车换机油。(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩 造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加 油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件 时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机

5、内的油泥和胶质。(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、 破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密 封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内 加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、 拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检杳油压能否正常、有 无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或 过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费 增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。3、电气设备部分:(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜

6、水并充 电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路, 紧固蓄电池支架。(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、 制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润 滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器 和点火线圈和工作性能。(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能, 每行驶6000-800Okm (可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时, 必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。4、轮月能B分:(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂 伤、变殂、老化等故障。(2)拆卸轮胎,对轮

7、辆进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆 折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。(3 )检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦 碰挂现象。5、整车检验项目:(1)检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,(2)检查车架有无裂缝、聊钉有无松动,(3)检查制动系统工作效能及管路密封情况,(4)检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按 照全车润滑图中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求 时,分别由有关工种及工位调整修理。(5)进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情 况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同 速度下试验制动器的制动性能,应

8、无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不 正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试 一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过 热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。三、实习总结虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到 了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我 知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好 培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装 的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和 企业管理体制。使我

9、不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于 企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很 重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫 无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是 一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私, 在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你 的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术 学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个 基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问, 有时也会聊一

10、些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好, 让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们 要保持主动、积极的态度.以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保 养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的 零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下 来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较 大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净, 抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半 轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮

11、胎的维修、 保养就做好了。除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下, 有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢? 开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我 间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验, 首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算 可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心 才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操 作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去 学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西

12、。这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、 付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、 不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。汽修专业毕业实习报告篇2一、概述顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻 地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个 社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面 能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快 地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社 会人打好了基矗争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。我身处一个迅速崛起的国

13、家,又身处一个极具发展潜力的公司, 我相信我的前程是美好的。我要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地 努力拼搏,靠自己不断地超越自我。只有这样,才能够实现人生价值。 我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇,奋力拼搏, 去实现我们的目标。为公司,为国家,为时代做出应有的贡献!二、实习内容我们学的专业是汽车运用技术,对于工作还算是对口,公司主要 生产的是环卫及路面养护车辆,正好运用大学里所学的课程从基层做 起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间。我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格 后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车 间大体分三大部分:底盘改制

14、,部件装配,总成装配,自检下线。L底盘改制,是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。2、部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。3、总成装配是将主要功能件装配在底盘上。4、自检下线,即将自己装配的车辆检查下线。刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整 齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作看,其中的 力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的 埃经过安全教育培训后我被分到了二班装配。三、实习收获与体会时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活,我在 实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作 的认识仅仅停留在表面,只

15、是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身 感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓。当然,我现在是以 实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但 是通过实习,我对加深了基本知识的理解,丰富了我的实际知识,使 我对日常工作有了深层次的感性和理性认识注意把书本上学到的 理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实习 验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我 的一点心得:L第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略 真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么 做啊,要去干些什么呢等等

16、。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比 如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他 人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片, 很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的 信任。2、第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东 西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时, 大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你 想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这 也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心: 要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我 深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。3、第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每T牛事 情所必备的基本素质,基

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