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1、河南省第二届铁路与轨道交通职业技能大赛（轨道列车司机）技术方案为确保2022年河南省铁路与轨道交通职业技能竞赛（轨道 交通列车司机）工作安全有序，保证竞赛公平、公正，根据竞 赛有关规定制定本方案。具体内容如下：.一、竞赛职业城市轨道交通列车司机（地铁司机）二、参赛名额分配（一）参赛名额此次竞赛参赛人数为18人（其中郑州地铁集团有限公司运 营分公司6人，洛阳轨道交通集团有限公司运营分公司6人，郑 州中建深铁轨道交通有限公司6人），参赛人员为已取证的电 客车司机。竞赛方式：理论考试+实操考核（包括模拟考核）（-）理论考试：轨道列车司机理论考试题库800题。实操考核：电客车驾驶技能（试车线驾驶）。模
2、拟考核：模拟器驾驶和故障处理及标准化作业。（三）竞赛活动安排L赛前安排为保证此次竞赛的公平、公正，参赛人员可以赛前3天熟 悉赛场、竞赛使用电客车，时间安排为：序号参赛单位时间安排备注1做好施工计划提报和施工 作业请销点安排，时间段为 9:00T7： OO232 .竞赛期间时间安排日期时间内容参加人员地点裁判报到全体裁判中建深铁各参赛选手报到选手召开裁判会、裁判培 训、检查比赛场地、 选手熟悉比赛场地、抽场次签裁判长、裁判员、 仲裁委员会、领队开幕式裁判、仲裁、选手等理论知识竞赛参赛选手中建深铁 实训基地第一场选手抽号参赛选手、裁判长 裁判员、领队技能操作 赛场第二场选手抽号参赛选手、裁判长 裁
3、判员、领队电客车救援连挂第三场选手抽号参赛选手、裁判长 裁判员、领队电客车驾驶技能第四场选手抽号参赛选手、裁判长 裁判员、领队模拟驾驶结果评分裁判组中建深铁汇总成绩、成绩公布裁判长闭赛式竞赛组委会、选手等3 .竞赛地点：理论知识和模拟器考核：郑州铁路职业技术学院。技能操作考核：郑州中建深铁轨道交通有限公司。实车操作：中建深铁车辆段试车线和运用库（使用3号线电客车）；4 .配合竞赛工作安排单位负责人工作职责中建深铁负责做好场地设置、试车线停车标安装、竞赛期间用 车计划提报、施工作业请销点、备品准备工作中建深铁负责人员候场安排工作中建深铁负责竞赛期间现场秩序、竞赛期间工作人员和竞赛人 员后勤服务安
4、排中建深铁负责竞赛期间摄影等宣传工作5 .竞赛备品清单我单位负责序号备品名称数量备注1电客车32800M43400M44主控钥匙35水平激光仪26遮挡板17秒表18零标刻度尺3（四）竞赛项目竞赛采取理论知识考核和技能操作考核相结合的方式，在 比赛成绩中，理论知识考核占30%,技能操作考核占70%,成绩 经四舍五入，计算到小数点后2位。总成绩最高的为第一名，以此类推，确定所有参赛选手的 最终名次。遇总成绩相同者，依次按照驾驶技能、救援连挂、 故障处理、应急处置和标准化作业的顺序，成绩高者，排名在 前。若以上成绩均相同，则依次按照实车操作模块的顺序，用 时短者，排名在前。若仍无法确定排名顺序时，则
5、将涉及选手 的参赛成绩记录提报至竞赛领导小组，经领导小组按一定形式 进行综合评定后确定抖跖顺序。L理论知识考核（30%）理论知识考核试题从（轨道列车司机）理论考试题库随机 抽取，实行百分制。理论考核用计算机随机组卷进行机考，题 型包括单选、多选、判断。共选IOO道试题，满分100分，其中 判断题每题0.5分，共20题；单选题每题1分，共60题；多选 题每题L5分，共20题；考试时间45分钟（题库在交通职业资格 网）。2.技能操作考核（70%）技能操作考核分为实车操作，实车操作模块包括驾驶技能 和救援连挂2个项目，考核时间25分钟，模拟操作包括故障处 理模拟机、应急处置和标准化作业3个模块，考核
6、时间30分 钟，实行百分制。技能实操项目及评分标准见下表。序号考试项目分值内容分值 比重工具及材料模块项目1实车操 作（使用3 号线电 客车）驾驶 技能50对标停车50%状态良好电客车1歹U， 需提供技术保障80OM手 持台、400M对讲机、电 客车主控钥匙、秒表、 平稳度测试杆、专用停 车位置标2救援25救援车操作25%状态良好电客车2列、连挂800M手持台、400M对讲 机、电客车主控钥匙、 秒表3模拟 器操作故障 处理（从本 项目4个 场景中随 机设置2 种不同类 型的故障 场景。）25全列牵引逆变器故 障25%全列常用制动不缓 解故障单个车门关不上故 障车载/地面信号系统 故障合计IO
7、O100%三、奖项设置（一）设一等奖3名，二等奖5名，三等奖7名。（二）表彰奖励按照河南省职业技能竞赛委员会奖励办法有关规定执行。四、竞赛要求（一）参赛选手在比赛期间应遵守设备操作规程及作业程 序，如出现造成人身安全隐患的操作和行为或违反相关安全规 定的，取消其参赛资格。（二）参赛选手在比赛期间应按时到场，迟到者视为弃 权。（三）参赛选手在比赛期间实施通信管制，不遵守规定 的，取消其参赛资格。五、竞赛安全风险卡控（一）竞赛期间，需确认车辆制动性能良好，严格按照试 车线相关限速规定执行，考评人员需全程在司机室把控行车安全；（二）竞赛期间需封锁试车线，严禁人员随意上下车；（三）故障车切除所有车B
8、05前施加停放制动，且连挂前 须保留运行方向A车B 05 ；（四）列车连挂后确认解钩灯亮、H Ml有连挂图标、司 机室对讲功能正常（满足一个条件即可），指挥试拉并试拉成 功；（五）援连挂期间，15米处停车救援车司机得到故障车司 机可以连挂的指令后方可进行连挂；（六）救援车距故障车2-3米处一度停车，凭故障车连挂 指令鸣笛，以2-5k h速度连挂；（七）连挂运行时故障车与救援车司机不间断联系，发现 紧急情况立即按压紧急停车按钮停车，并通知救援车司机。（八）竞赛期间换端牵引，每次动车前须通过司机室对讲 做好联控，确认安全后方可动车。附件：2022年河南省第二届铁路与轨道交通职业技能竞赛（轨道列车司
9、机）技能考核项目评分记录表2022年河南省铁路与轨道交通职业技能大赛（轨道列车司机）技能考核项目评分记录表实车操作模块一：驾驶技能操作项目评分表序号模块项目分值内容分值比重比赛时间1实车操作驾驶技能50对标停车50%10分钟姓名:单位：考核起止时间： 时一分 至一时分用时： / 秒考核内容和 流程配分评分依据实测数据扣分得分第一次对标 停车50对标位置差0 cm的对标位置差cm用时一秒0对标位置差1 Cm的1对标位置差2 Cm的2对标位置差3 Cm的（以此类推）3对标位置差=50cm的50对标过程中使用紧急制动或快速制动的50对标过程中主控手柄回零位或牵引位的25 （出现2次扣50分）速度未达
10、到60kmh实施制动的50第二次对标 停车（速度 表遮挡）对标位置差0 cm的0对标位置差 1 cm的1对标位置差2 Cm的2对标位置差3 cm的（以此类推）3考核内容和 流程配分评分依据实测数据扣分得分50对标位置差=50cm的对标位置差cm用时一秒50对标过程中使用紧急制动或快速制动的50对标过程中主控手柄回零位或牵引位的25 （出现2 次扣50分）速度 =35kmh 并 42 km/h 并=45kmh实施制动的20速度35 km/h或45kmh实施制动的30合计备注选手签名：裁判员签名:实车操作模块二：救援连挂项目评分表序号模块项目分值内容分值比重比赛时间2实车操作救援连挂25救援车操作
11、25%15分钟姓名:单位：考核起止时间：时一分 至一时一分 用时： / 秒序号考核内容 和流程配分作业程序分值得分参考用 时1接收行调 清客及救 援命令10接行调命令，在指定车站清客。播清客广播并通知 车站协助清客。1清客完毕确认车站“好了 ”信号关屏蔽门、车门。2打开通道门确认清客完毕，关空调、照明。1清客完毕报行调，明确救援列车车次、故障列车停 留位置（百米标）、救援方式、目的地、驾驶模式、 动车凭证、限速要求。2复诵行调命令并简要记录命令内容。1报救援列车800M号码。1区间推进至站台清客，提醒并确认故障列车施加停 放制动。1救援命令模板：对救援列车司机（救援列车动车前）：XX车在XX
12、站上/下线（XX站至XX站上/下行区间百米标X ）发生故障，请复诵。XX次（运行到XX站上/下行线清客后）改开6 X 次连挂XX站上/下线（XX站至XX站上/下行区 间百米标XX）故障车，连挂成功后以NRM模式推 进（牵引）运行至XX站XX线/XX道。（故障列 车在XX站XX线清客），行调XXX。解钩完毕后对救援列车司机：XX次（换端/原端） 退行至XX信号机前待令（听行调指令停车），行 调X X X。12切除ATP以 NRM模式运 行，15米处 一度停车， 鸣笛回示， 限速5kmh10CBTC情况下以ATO模式进入救援区间，自动停车后, 按行调命令切除ATP以NRM运行；IATP模式/联锁
13、模式均为NRM模式运行。215米外一度停车需量距离,小于15米扣2分，15-17 米不扣分，17-20扣1分，大于20米扣2分，取下 不取上。2运行至故 障列车前2 - 3m 处一 度停车鸣笛。2故障列车回示后限速5kmh运行超速扣2分。（故 障车司机配合鸣笛）22-3米外一度停车小于2或大于3扣2分。23确认故隙 列车已做 好防溜措 施，听从故 障列车指 挥限速 2-5kmh 进 行连挂，确 保试拉成 功25确认故障列车司机连挂指令，鸣笛，限速2-5kmh 进行连挂。5未确认故障列车司机连挂指令或超速进行连挂，失 格。失格标准用语：故障列车已做好防溜，可以连挂。1确认解钩灯亮、HMI有连挂图标、司机室对讲功能 正常，停放制动缓解。2听从故障列车司机指挥，鸣笛，进行试拉并确认， 连挂成功、试拉良好。4标准用语：试拉，明白/试拉成功。1未试拉，失格。失格A棒倒下1B棒倒下4C棒倒下74打拖动模 式开关，并 与故障列 车核对行 调命令5打拖动模式开关。3与故障列车司机确认
