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1、箱涵冬季专项施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范；2、高速公路施工标准化技术指南；3、公路工程施工安全技术规程；二、编制原则1、在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措施，确保工程质量。2、积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作。3、冬季施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施工生产的正常进行。4、冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。5、
2、混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。三、工程概况1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。四、冬季施工总体组织及规划（一）管理目标1、安全目标：冬季施工期间无火灾、触电、职工伤亡等事故发生.2、
3、质量目标：冬季施工的产品验收合格率100%,确保工程质量全面达到工程质量验收标准。（二）组织机构为加强冬季施工管理，确保工程建设工期、质量、安全，全面实现预期目标，针对冬季施工特点，以精干高效、以岗定人的原则，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。（三）总体思路冬施期间随时有可能遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶劣天气。每次寒流天气虽短，但气温下降幅度大，温保措施是冬施的关键，出问题的可能性最大，必须做好一切应对措施。对施工部位未能达到抵抗冻害的成品，必须加强施工保温措施，预防可能发生的质量事故.五、搅拌站冬季施工措施1、施工用水：搅拌站生产用水采用蓄水池内蒸气加热，加热温度在6
4、0以上，水池用保温材料砌筑、覆盖，避免热量散失。施工中注意及时补水，以确保搅拌用水量满足施工需要。2、粗细骨料：砂子、碎石储料仓三面封闭，进出料侧挂帆布帘遮挡保温，并在储料仓内部布设电暖器进行加热升温，另外用棉被进行覆盖保温，加热温度在5C以上；混凝土搅拌完毕后，立即按规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间。3、水泥：水泥存放于水泥罐中，将水泥罐外围包裹一层保温材料，保证水泥温度在Oe以上。4、外加剂：将存有水剂的容器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在30C40C之间。5、拌合楼投料前，先用热水冲洗搅拌机，拌合楼温度要保持在+10以上。投料顺序为：先投放砂、石和用水量的
5、3/4搅拌，再加水泥、外加剂搅拌，最后加剩余的水搅拌。搅拌时间较常温拌合时间略长，一般可延长50%,并严格控制碎的坍落度。6、主机房保温：主机房每层放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度0以上，保证拌料系统正常运转。7、主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工棉窗帘，内生火炉2个，保证混凝土从主机放料到输送车时减小热量损失，确保混凝土质量。8、搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。外加剂房子内放电暖器一台进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证5度以上。9、机械及输送车冬施保温措施：更换冬季燃油及润滑油，冷却系统用防冻液，制动系统加入酒精，加工棉
6、保温套等措施确保车辆冬季正常运转。10、严把原材料质量关，不合格材料禁止进场。11、从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。12、定时进行碎出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控，并作好记录以便及时调整。13、碎运输采用搅拌车运输，在搅拌车的筒体外侧增加保温的棉罩或其它保温罩，减少碎在运输过程中的热量损失。泵车管道加工棉保温套进行包裹保温，混凝土浇注过程中加快灌注施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失，下料时逐车检测碎温度，低于5C的碎坚决不予采用。六、钢筋砂箱涵冬季施工方案（一）钢筋施工1、钢筋加工在钢筋棚内进行，如有少量在室外进行钢筋加工的，在作业场地四周采用钢管搭设并用
7、帆布封闭，场内火炉加温，保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。冬季钢筋的焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。2、当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。（二）混凝土搅拌、运输1、根据本工程特点及现场施工条件，主体混凝土为拌和站生产，拌
8、和站采用全封闭保温措施。制拌过程均在棚内完成,棚内温度保持在10以上。拌好的混凝土料从拌和站通过混凝土运输车送至现场，运输过程中对车辆进行覆盖保温。2、混凝土运输采用混凝土罐车，运到输送泵内，经泵管将碎送到作业面。混凝土罐上包裹保温材料，减少运输过程中热量损失。混凝土到现场出机温度不宜低于+10C,入模温度不得低于+5。（三）混凝土施工措施1、模板安装完成后，利用钢管脚手架作为支架搭设暖棚，暖棚进行全封闭。内置适量蜂窝煤炉，在作业脚手架外侧用棉被和帆布进行整体密封包裹，顶部加盖篷布，保证篷布内的环境温度在5C以上。浇筑时的混凝土选用较小的塌落度，混凝土浇注选择在白天进行，最低气温时段和气温急剧
9、变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15。C时禁止浇筑。2、在浇注混凝土之前，在模板脚手架外侧采用棉被和帆布围挡包裹一圈，模板顶部采用钢管脚手架和篷布覆盖，内部采用火炉对模板及钢筋预热，一边浇注，一边加热，确保钢筋及模板温度不得低于2。在灌注过程中，暖棚棚顶不掀开，只拆开一个小口，将软管放入棚内，人工拉动软管或设置溜槽进行混凝土施工。混凝土浇筑完成后，冬季施工期间暂不拆除模板。待混凝土强度达到设计强度后拆除火炉。（三）混凝土养护涵身混凝土浇筑完成并抹面后，立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿,采用棉被等覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过15C；拆模时,边
10、拆模边用无纺布和塑料薄膜包裹涵身保温养护。涵身内部放置火炉不断加热，两端封闭。1、在碎浇注完毕，表面收浆后立即进行覆盖，覆盖时注意搭接长度,确保密封。2、混凝土养护期间在涵身内外侧悬挂温度计，同时设专人对温度进行监测，根据测温结果，采取相应措施进行保温。3、养护期间每隔2小时对温度及湿度进行测量，并根据测量结果及时调整温度及湿度。4、待混凝土温度慢慢冷却到与外界气温相差不大于15,且强度不小于20MPa时，可拆除模板。5、拆模后仍用无纺布和塑料薄膜包裹涵身保温养护，涵身两端封闭。七、质量保证措施1、在冬季施工开始前，技术人员必须进行专门的技术交底，使大家明白冬季施工的技术措施，作业要点，确保产
11、品质量。2、设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间，遇大风降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况，发现异常及时向技术负责人汇报，以便及时采取措施。3、严格控制混凝土拆除保温和拆模时间，必须经过严格的试块试压,达到拆模强度，方可进行拆模，模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。4、混凝土养护温度的测量，在强度未达到以前每小时测量一次，每次不少于3分钟。5、准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。6、经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设
12、备的防寒保温情况，发现问题及时处理。7、加强混凝土养护期间环境湿度的监测控制，采取供蒸汽或洒水的措施，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。8、严格控制混凝土水胶比，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差，防止水分转移造成混凝土结构疏散。9、控制外加剂的掺量，外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀，加强混凝土养护措施，防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。10、施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。11、设专人测温，做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责检查覆盖保温情况。
