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1、一、工程概况及特点、工程简述1、工程概况本工程为乌鲁木齐市幸福路人行天桥新建工程。本工程位于幸福路与外环路地面道路交叉口处，在原幸福路口天桥东侧再拼接一座天桥，向南北两个方向分别跨越幸福路及路口三角地处小游园。天桥主梁为双悬臂等截面钢箱梁，其中南侧1.25m高主箱梁长37m,最大跨径29m；北侧1.Om高主箱梁80m,最大跨径24m,主梁总长117m。桥梁基础采用混凝土扩大基础，共有单柱基础8个，(2mX2X08m),双柱基础3个，(2.5m号料一-切割一-零件校正和弯曲-边缘加工一-杆件组装一-焊接一-焊缝检验一-杆件校正一-除刺铳头一-钢梁试装一-厂内涂漆一-支座垫板焊接一-杆件验收一-构
2、件运输一现场拼装一-现场涂漆-验收。钢桥应在桥墩施工期间，同时进行加工。、钢桥焊接要求、顶板与顶板、底板与底板、腹板与腹板及构件之间连接采用对接焊缝。对接焊缝采用全焊透，应做背面清根焊接，或加垫板单面焊接。施焊后的焊缝应进行垂直焊缝方向打磨，和顺过渡。突出弧面高度不应超过Imn1。当采用不同板厚钢板对接时，应将较厚钢板的一面或两面加工成斜坡，其坡度WL6o、横隔梁与顶板、底板、腹板，挑梁与顶板、腹板，竖向加劲与腹板、顶板、底板，纵向加劲与顶板、底板、腹板、垂直加劲、横隔梁、挑梁等连接采用双面贴角焊缝。、支座加劲板与顶板、底板、腹板连接采用直角焊缝。施焊后沿焊缝方向进行打磨。、腹板与顶板、底板连
3、接采用双面剖口焊缝，并全焊透。、支座处垫板与底板连接采用侧面角焊缝，周边满焊。、焊接工艺要求钢结构制作、安装的切割、焊接设备，其使用性能应满足选定工艺要求。焊接工艺技术应满足建筑钢结构焊接规程(JGJ81-2002)要求，焊工必须具备施焊资格，持证上岗。(3)、焊接工艺试验焊接工艺试验是在材料焊接性能试验鉴定基础上，在生产前进行的焊接技术准备工作，是确定合理焊接工艺，制定工艺规程的基础，通过焊接工艺试验评定，确定焊接参数、焊接程序等。焊接工艺试验基本评定及接头工艺评定结果应交甲方代表及监理认可，作为指导焊接依据。、焊接检查、所有焊缝必须进行外观检查，不得有气泡、裂缝、未熔合、夹渣、未填满弧坑等
4、缺陷。、外观检查合格后，焊缝应在24h后进行无损检验。、X形坡口全焊透焊缝均须按照10%X射线(RT)和100%超声(UT)探伤。、K形坡口全焊透焊缝均须按照50%超声(UT)和50%磁粉(MT)探伤。、角焊缝应进行10%磁粉(MT)探伤。、当检查发现有不合格，探伤比例须加倍。无损探伤不合格，进行翻修。同一部位返修不得超过三次，所有原始记录保留存档。（5）、构件尺寸允许偏差为保证各箱形梁构件的拼装与空间尺寸正确，有利于现场焊接连接，要求出厂前进行空间预拼装。为拼装连接顺利，每段分块制作的箱梁在拼装处允许公差如下：、轴线偏差：2mm；、腹板与箱梁轴线横向偏差：2i;、腹板高度：lmm;、顶板、底
5、板宽度：2mm；、腹板垂直度偏差l11i;、腹板对角线长度偏差W2mm。为保证制作加工精度，分段拼接处应用样板严格控制精度。顶板、腹板、底板的对接面误差为Imrno、钢梁分段、预拱度设置、为方便拼装，满足线型要求，各拼接缝采用竖向接缝。接缝应避开横隔梁、竖向加劲肋。钢板拼接应尽量纵向分缝，减少横向接头。顶、底板纵、横接缝尽量错开。顶、底板与腹板拼装焊缝之间距离应大于10（为腹板厚度）。、每段钢梁构件加工完成，应先进行钢梁组装，然后进行焊接。各部分构件拼接时应采用合理焊接工艺和程序，使焊接变形和收缩变形尽量小，以减少焊接残余应力。、各段钢梁加工好后，应进行总体预拼装，检查控制点标高、位置是否与设
6、计图及现场桥墩支座标高、位置吻合。尤其是每段拼装点，其外形与尺寸是否正确。、钢梁加工后，按照抛物线线型设置预拱度，钢梁横向挑梁端部向上设L5mm预拱度。（7）、钢梁防护钢梁采用油漆涂层系统防护。涂漆前钢结构表而进行除锈处理，清除表面氧化皮、锈蚀、油脂、污垢以及焊渣等杂物，并达到规定的清洁度标准和粗糙度标准。表面除锈质量等级必须达到Sa2.5级。、钢箱梁外油漆（包括梯道油漆）涂料采用三层：表面处理：除锈等级Sa2.5级第一层：702环氧富锌漆（灰），干膜厚度70um；第二层：842环氧云铁底漆，干膜厚度70um；第三层：氯化橡胶面漆，干膜厚度70口m。三层涂料合计干膜厚度为210mo内二层油漆在工厂加工时涂刷。天桥吊装完毕，面漆在施工现场一次涂刷完成。、钢箱梁内油漆采用二层：表面处理：除锈等级Sa2.5级第一层：702环氧富锌漆（灰），干膜厚度70m;第二层：842环氧云铁底漆，干膜厚度7011二层涂料合计干膜厚度为140Hn1。在焊接接头附近，应考虑到点焊对油漆的影响，采取相应措施，以防焊接时油漆脱落及着火。2、桥墩施工、基础开挖基础为扩大基础，采用机械开挖，人工平整。基坑每侧应多开挖0.5m宽，以便于模板安装。开挖过程中应控制好开挖深度，禁止超挖影响原土层稳定性。（2）、钢筋绑扎钢筋混凝土所使
